Daul Kim, un model in varsta de 20 de ani, din ce in ce mai prezent pe podiumurile din intreaga lume, ea defiland inclusiv pentru Chanel, a fost gasit fara suflare in propriul apartament din Paris.
Cel care a gasit-o spanzurata este chiar prietenul ei. Din primele cercetari, se pare ca Daul Kim, de origine sud-coreeana, crescuta la Seul si in Singapore, s-a sinucis, relateaza Daily Mail.
Kim a fost model in Asia pana in 2007, cand si-a facut debutul international la Paris, urmand apoi sa fie o obisnuita a podiumurilor din New York, Milano si Londra.
Modelul era cunoscut pentru mania sa de a-si vopsi parul blond, in ciuda originii sale, si pentru ca avea un hobby in a colectiona furculite.
Intr-o postare din 30 octombrie, pe blogul ei, Kim marturisea ca este deprimata si obosita, de la prea multa munca. "Cu cat castig mai mult, cu atat sunt mai singura", mai spunea ea. "Sunt ca o fantoma", mai spunea Kim.
In ultima sa postare pe blog, in 18 noiembrie, Kim scria "saluta nemurirea", postand si videoclipul de la "I Go Deep", a britanicului Jim Rivers.
In Coreea de Sud rata sinuciderilor este extrem de mare, unul dintre cei care a ales sa isi puna capat zilelor, in mai, fiind chiar fostul presedinte Roh Moo-hyun, care se afla in centrul unui scandal de coruptie.
Pentru a putea sa faca fata crizei, Porsche va dezvolta in viitorul apropiat o compacta supersport. Aceasta va fi cea mai ieftina aparitie din oferta producatorului german.
Unul dintre visele marilor fani Porsche care nu au reusit pana astazi sa stranga bani pentru a-si cumpara un model al constructorului din Stuttgart e pe cale sa devina realitate.
Intr-un interviu acordat publicatiei germane Automobilwoche, un oficial german a confirmat faptul ca sefii Porsche discuta in aceasta perioada despre oportunitatea de a lansa pe piata un model foarte abordabil ca pret care sa devina, asa cum titreaza germanii, "Porsche-ul saracului".
Informatia a fost dezvaluita de catre Wolfgang Duerheimer, directorul biroului de Dezvoltare Porsche, care a anuntat ca dezvoltarea unui model cu un pret sub cel al lui Boxster, care in Romania costa cu putin sub 50.000 de euro. Conform oficialului Porsche, scaderea pretului de vanzare a viitorului model Porsche va avea loc cu ajutor celor de la Volkswagen.
"Vom profita de recent-anuntata intrare Porsche in Grupul Volkswagen pentru a reduce la maximum costurile noului model", a declarat Duerheimer.
Primele informatii arata ca Porsche va scoate pe piata o compacta supersportiva care va fi construita pe platforma pe care Grupul Volkswagen dezvolta modelele Golf si Audi A3. Noul model ar urma sa beneficieze de un motor de circa 350 de cai putere, acesta urmand sa fie preluat de pe recent lansatul Audi TT-RS.
Informatiile dezvaluite de ...
Ford a lansat in India noul Figo, un model de segment mic construit pe platforma lui Fiesta. Acesta nu va putea fi cumparat in Europa.
Ford a prezentat, joi, in India, cu prilejul reinaugurarii uzinei din Chennai, un nou model de clasa mica dedicat exclusiv tarilor aflate in curs de dezvoltare. Ford Figo imparte arhitectura si motorizarile cu Ford Fiesta, designul sau exterior amintind de aceeasi cunoscuta linie Kinetic, prezenta pe toate modelele Ford din gama actuala.
Noul Figo va intra in productia de serie in cursul anului 2010, urmand sa fie ulterior exportat pe alte piete internationale. Nu vorbim insa si de Europa, in comunicatul de presa al constructorului american fiind vorba de exporturi in zonele Asia-Pacific si Africa. Ford nu a oferit presei mai multe detalii despre noul Figo, despre care vom afla mai multe in preajma datei oficiale de lansare, la inceputul anului 2010. Pana acum, stim doar ca modelul va fi produs in 200.000 de exemplare la Chennai, constructorul fiind extrem de optimist in ceea ce priveste viitorul de piata al modelului sau.
"Suntem foarte increzatori ca noul model va fi unul extrem de atractiv pentru clientii indieni. Va fi un model competitiv in piata si va aduce un nivel ridicat de valoare in segment. Credem ca Figo este un punct de cotitura pentru Ford, acesta urmand sa ajute la transformarea marcii intr-unul dintre jucatorii de volum din India", a declarat Michael Boneham, presedintele Ford India.
Citeste mai mult pe site-ul ...
Producatorul japonez Toyota a decis ca in anul 2012 sa isi faca debutul pe piata masinilor 100% electrice, in timp ce modelele care utilizeaza pile de combustie vor avea de asteptat pana in 2015. Acest anunt a fost facut la Detroit de Bob Carter, responsabilul diviziei americane Toyota.
Carter a declarat ca va fi vorba despre o masina de oras, pe care inginerii constructorului japonez este posibil sa o creeze utilizand detalii ale conceptului FT-EV II.
Lansarea unei masini 100% electrice nu facea parte din planurile japonezilor, insa Toyota nu isi putea lasa rivalii Nissan si Mitsubishi sa avanseze pe aceasta piata, pe care o considera ca fiind profitabila in urmatorii zece ani.
Nici problema autonomiei sau constului bateriilor pentru o astfel de masina nu a fost uitata, insa japonezii vor sa progreseze in aceasta directie. In ceea ce priveste modelele care sa utilizeze pila de combustie, sosirea aceastora in SUA este planificata pentru anul 2015.
Pana atunci, cei de la Toyota vor sa continue dezvoltarea gamei proprii de hibrizi.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Japonezii de la Toyota vor introduce pe piata din China o gama low-cost speciala, pentru a vinde un volum mare de unitati.
Cu toate acestea, cei de la Toyota nu doresc sa devina constructorul numarul unu de pe piata din China, ci doar unul dintre jucatorii de top din aceasta tara. Niponii considera ca liderul pietei chineze trebuie sa fie un producator indigen si ca nu doresc sa depaseasca cotele acestuia.
Aceeasi strategie a fost aplicata cu succes si pe piata din Statele Unite ale Americii, unde Toyota castigase teren in mod rapid in ultimii ani. Oficialii Toyota au declarat in repetate randuri ca General Motors si Ford trebuie sa ramana liderii pietei din Statele Unite ale Americii.
Spre deosebire de pietele din China si Statele Unite ale Americii, oficialii Toyota nu si-au exprimat dorinta de a ramane pe locul secund pe piata din Europa.
Toyota este liderul pietei auto din Japonia, iar Volkswagen si General Motors se lupta pentru locul intai la vanzari pe piata din China. Volkswagen este lider la vanzari si in Germania, dar Toyota vrea sa schimbe clasamentul doar in Europa.
La nivelul pietei din China, oficialii Toyota considera ca producatorii chinezi vor deveni in curand mai puternici si ca vor detine prima pozitie la vanzari pe piata din tara lor.
Noul model low-cost de la Toyota ar trebuie sa aiba in China o ascensiune similara cu cea a modelului Corolla in perioada de ascensiune industriala a Japoniei.
Oficialii Toyota nu au dezvaluit ...
In materie de educatie a prescolarilor, Romania este un model pentru fostele tari comuniste europene, afirma Asociatia Internationala Step by Step.
Romania a adoptat, de cativa ani, strategia nationala pentru educatia timpurie si a inclus ultima grupa de gradinita in invatamantul obligatoriu, a armonizat curricula prescolara cu cea scolara si a adoptat programe pentru parinti, informeaza Cotidianul.
Tara noastra este printre primele din UE care au adoptat reguli si ghiduri de buna practica pentru educatia copiilor cu varste cuprinse intre 0 si 6 ani.
Cu toate acestea, mai sunt si probleme. Parintii se plang insa ca personalul nu face decat sa supravegheze copiii, si nu se ocupa de nevoile lor educationale.
In plus, parintii si-ar dori sa poata discuta cu specialisti despre educatia timpurie, dar si cu psiho-pedagogi, si sa beneficieze de asistenta medicala. Parintii mai reclama numarul insuficient de gradinite si dotarea proasta a celor existente.
Compania producatoare de modele 100% electrice Tesla Motors a anuntat ca anul 2016 va aduce in gama un model la care pot sa viseze si clientii cu buget ceva mai redus.
Astfel, dupa prezentarea lui Roadster si a lui Model S, cele doua exponate ale gamei actuale care scot din buzunarele clientilor mai mult de 90.000, respectiv 50.000 de dolari, viitorul Model abordabil ca pret al celor de la Tesla se va situa sub bariera psihologica de 30.000 de dolari, devenind o solutie de luat in considerare pentru cei care cauta o masina ecologica de pret mediu.
Principala problema pe care o au inginerii Tesla este pretul bateriilor, care ajunge la exact 30.000 de euro pentru Model S. Tesla se bazeaza insa pe faptul ca acesta scade in fiecare an cu 8-10 procente, astfel ca anul 2016 ar putea sa aduca un pret mult mai abordabil al pachetului de baterii litiu-ion care va alimenta motorul electric al viitorului Model.
Conform calculelor companiei americane, bateriile vor costa peste 6-7 ani jumatate din pretul actual.
Desi masina va costa in mod normal mai mult de 30.000 de dolari, suma va cobori datorita imporumutului guvernamental de 465 de milioane de dolari acordat de statul american companiei Tesla.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Oficialii Lamborghini au anuntat ca vor lansa un model hibrid in anul 2015. Producerea acestuia face parte dintr-un plan de investitii de 35 de milioane de Euro.
In timp ce multi constructori auto au dezvoltat si produs modele hibride, cei de la Lamborghini intarzie sa lanseze pe piata un astfel de automobil. Intr-un interviu recent acordat revistei germane Automobilewoche, directorul Lamborghini, Stephan Winkelmann, a confirmat insa faptul ca italienii vor lansa pe piata auto un model hibrid in anul 2015.
Producerea acestui model face parte din planul de investitie de 35 de milioane de Euro prin care se doreste reducerea nivelului emisiilor de CO2 ale modelelor Lamborghini. Stephan Winkelmann a declarat ca este destul de facil sa isi imagineze un model Lamborghini care sa contina si un motor electric, insa acesta nu a mentionat daca hibridul se va baza pe un model actual sau va dispune de o platforma complet noua.
Un lucru cert este acela ca, dupa lansarea acestui hibrid, producatorul italian nu va dori fabricarea unui model 100% electric.
Citeste mai mult pe Automarket.ro
Presedintele Senatului, Mircea Geoana, a declarat joi, in deschiderea lucrarilor conferintei Aspen la Bucuresti, ca Romania si tarile din regiune s-au "inselat" adoptand modelul occidental ca panaceu universal pentru dorintele lor, odata cu integrarea in NATO si UE.
"Am crezut pentru 20 de ani ca integrarea in Occident pentru noi va fi panaceul universal pentru dorintele noastre de dezvoltare, prosperitate si de a prinde din urma vestul. Trebuie sa spun ca m-am inselat si ne-am inselat, acesta nu a fost imperativul strategic, ci obiectiv tactic. Nimeni si nimic nu poate substitui un proiect national, o ambitie nationala de a-ti determina propriul viitor", a sustinut Geoana.
Presedintele Senatului, totodata presedinte al Aspen Romania, a precizat ca "am fost practic cei care au primit reteta magica care a venit din vest".
"Ne-am desenat societatea in conformitate cu acest model, care este pus acum la incercare si obligatia noilor elite si a vechilor elite sa contribuie activ, intelectual, politic, economic la redesenarea modelului de societate", a mai declarat Geoana, precizand ca acum este momentul de "trezire" si "emancipare" a tarilor din regiune in contextul crizei economice.
Liderul PSD a mentionat ca "in acest moment suprematia vestului este sub asediu, asistam la reasezarea ordinii modiale", dupa 20 de ani de la caderea comunismului in Europa si de integrare in structurile occidentului, in UE si NATO.
La conferinta Aspen "20 de ani in urma - 20 de ani ...
Presedintele General Motors Europa a declarat recent ca Opel ar putea lansa in 2012 un vehicul electric de mici dimensiuni cu un pret rezonabil.
Chiar daca in acest moment Opel se afla in tratative cu Magna si RHJ pentru o eventuala preluare, oficialii General Motors nu se sfiesc sa anunte planuri ambitioase pentru viitoare gama a constructorului german.
Carl Peter Foster, presedinte al GM Europa, a declarat pentru cotidianul german Frankfurter Allgemeine Zeitung, ca Opel va construi in viitor un automobil electric cu un pret abordabil. Modelul electric va fi unul compact, de dimensiuni reduse, care va putea fi incadrat in segmentul A, cel al citycar-urilor.
Micul model cu emisii zero va fi dezvoltat pe o platforma complet noua, capabila sa fie folosita si pe viitoare modele compacte din gama. Prin aceste decizii, Opel cauta sa puna bazele unei familii supercompacte de modele electrice, dedicate pietei europene si nu numai.
Primul membru al acestei familii, modelul urban amintit mai sus, este asteptat sa isi faca aparitia pe strazi cel mai tarziu in 2012. In incheierea interviului, Foster a declarat ca General Motors ar putea pompa pana la 250 de milioane de euro in proiectul vehiculelor electrice Opel.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Publicarea unei fotografii cu un model feminin de 79 kilograme, in numarul pe septembrie al revistei Glamour, a atras o avalansa de felicitari si comentarii laudative.
Reprezentantii revistei spera ca initiativa lor sa fie inceputul unei "revolutii" contra prejudecatilor legate de greutate.
Fotografia in care apare modelul Lizzi Miller ilustreaza un articol despre importanta faptului de "a te simti bine in pielea ta", anunta AFP.
Miller, in varsta de 20 de ani, este un manechin blond de 1,80 metri inaltime, care a pozat pentru revista aproape goala, intr-o pozitie ce ii ascunde, cat de cat, rotunjimile si da impresia unui corp perfect.
Redactia Glamour a primit deja aproape o mie de comentarii favorabile initiativei de a publica fotografia in numarul pe septembrie, care celebreaza a 70-a aniversare a publicatiei consacrate pe subiecte de moda si monden.
"Imi place. Caut cu disperare femei adevarate in revistele feminine". "Aceasta fotografie ma face sa plang de bucurie". "Cei care credeau ca o tanara femeie mare, atletica, cu un pic de burta, nu e sanatoasa, ar trebui sa mearga sa se trateze". Acestea sunt trei dintre comentariile primite de Glamour.
"Stiam ca cititorii vor fi incantati, insa sunt surprinsa de amploarea reactiilor. Sper ca acesta sa fie inceputul unei revolutii", a scris, pe blogul personal, redactorul-sef al revistei, Cindi Leive.
Dupa aparitia fotografiei, Lizzi Millier a fost invitata in emisiuni de televiziune matinale, peste 200.000 ..
Pentru a salva intreprinderile mici si mijlocii de criza, presedintele Senatului, Mircea Geoana, vrea sa aplice modelul dezvoltat si aplicat in Italia.
"Vrem sa aplicam solutii pentru IMM-urile care sunt afectate de criza. De aceea vrem sa propunem aplicarea si in Romania a modelului care se aplica in Italia", a declarat marti liderul PSD.
Geoana s-a intalnit cu oamenii de afaceri din Romania si reprezentantii bancilor si au discutat despre starea economiei. Ei au ajuns la concluzia ca urmeaza o perioada mai dificila, de aceea propun solutiile "inventate" de italieni.
"Asociatia italiana a bancilor, oamenii de afaceri si institutiile guvernului italian s-au intalnit si au agreat niste masuri pentru IMM-uri. Propunem ca modelul sa fie aplicat si in Romania.
Printre masuri se numara suspendarea pentru o perioada de 12 luni a platii imprumutului principal catre banci, suspendarea de la 6 pana la 12 luni a imprumutului pentru operatiuni legate de leasing si prelungirea finantarii pe termen scurt pana la 270 de zile ca sa existe capital pentru operatiunile curente ale intreprinderilor", a declarat presedintele Senatului.
Mircea Geoana a mai explicat ca in Italia se suspenda, pentru o perioada, plata imprumutului principal, dar se continua plata dobanzii aferente.
"Eligibili pentru acest program sunt IMM-urile, intreprinderile cu mai putin de 250 de salariati si care au cifra anuala de afaceri de 250.000 de euro", a mai declarat social democratul.
El a mai ...
Cel mai bogat patron de club din Liga I, Ioan Niculae de la Astra Ploiesti, afirma ca nu este de acord cu modelul impus de Gigi Becali la Steaua.
Omul de afaceri, creditat cu o avere de peste un miliard de euro, spune ca nu este de acord cu implicarea conducatorilor in alcatuirea echipei.
"Nu sunt de acord ca patronii sa faca echipa antrenorului. N-o sa auziti niciodata despre mine ca i-am facut echipa vreunui antrenor sau ca ma duc la vestiare peste el si peste jucatori. Eu ii spun lui Nicolo Napoli ce imi place si ce nu la echipa sau la un jucator anume, dar nu am pretentia sa ma asculte. E treaba lui daca tine cont de sfaturile mele. El hotaraste ce face, cum la fel este adevarat ca doar el raspunde daca nu are rezultate." a declarat Ioan Niculae in saptamanalul Fanatik.
Chiar daca averea sa a crescut considerabil in ultimul an, Niculae nu investeste masiv in formatia prahoveana, astfel ca Astra Ploiesti se afla pe locul 14 in clasamentul primei divizii, acumuland 9 puncte in 9 etape.
Categorie: Fotbal Intern 1400 vizite [ Ziare.com ]
Miss Universe Romania 2009 - Bianca Elena Constantin, a fost invitata la cel mai important targ de nunti din Statele Unite (National Bridal Market), eveniment programat in perioada 3-6 octombrie la Chicago.
Bianca Elena Constantin va participa la targ ca model al casei de moda Alexia Designs, un brand specializat in haute couture. "Bianca are o frumusete angelica. Are acel zambet de un milion de dolari... continuarea
Traian Basescu este un model pentru tinerii politicieni din Romania, a declarat, la TV Ziare.com, liderul organizatiei de studenti a PD-L, Sorin Moldovan.
El sustine ca presedintele Basescu a fost echidistant in unele situatii in ceea ce priveste PD-L, in conditiile in care presedintele este un fost lider al partidului.
"Este si vina sistemului. Presedintele a ajuns presedinte din cadrul partidului, daca va uitati in alte tari, de exemplu Statele Unite, veti vedea ca George Bush sau Barack Obama, in momentul in care sunt presedinti nu ies din politica.
Tu ai ajuns acolo venind dintr-un partid si nu te poti desprinde de el. Te desprinzi in acte, dar nu te poti desprinde din suflet. Din acest punct de vedere cred ca Basescu a fost echidistant in anumite situatii", explica Moldovan.
Este important ca tinerii sa se implice in politica pentru ca numai astfel se pot schimba mentalitatile, sustine Moldovan. Un minim efort pe care il pot face acestia ar fi sa mearga la vot, a declarat acesta.
"Tu ai asteptari de la clasa politica, esti direct influentat de deciziile care se iau la nivel politic, insa daca nu vrei sa mergi la vot nu poti sa ai asteptari si nici pretentii", a declarat Moldovan.
Afirmarea tinerilor in politica tine doar de eforturile facute la nivel individual, a declarat Sorin Moldovan, adaugand ca seniorii din PD-L nu impun activitatea celor din organizatiilor de partid.
"Nu-mi impun seniorii din partid ce fac in timpul campaniei electorale, in ...