Celebrul cotidian italian Corriere della Sera a realizat, recent, un top 10 al celor mai hidoase modele de mașini apărute în ultimii 20 de ani, iar Dacia Logan se găsește pe locul patru,
Dacia a inregistrat in 2015 cea mai mare crestere a vanzarilor din ultimii patru ani pe piata din Romania, in timp ce la nivel international a avut parte de un avans de 7,7% fata de 2014.
Rezultatele preliminare ale testelor au aratat ca emisiilor vehiculelor produse de Renault si de alti producatori auto depasesc limitele, a anuntat joi ministrul francez al Ecologiei si
Dacia Sandero este considerata "regina masinilor low cost" din Europa, insa suprematia sa este amenintata incepand din aceasta primavara de o rivala cu aspect similar si "argumente puternice",
Vanzarile constructorului auto roman Dacia, care face parte din grupul Renault, au crescut cu aproape 20 la suta in Franta, consemnand un avans semnificativ fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Inmatricularile Dacia in Franta au crescut cu 18,9% in primele opt luni fata de aceeasi perioada a anului trecut, la 74.688 unitati, intr-o piata aflata intr-o urcare usoara, avansul marcii romanesti
Dacia a inregistrat o crestere importanta a vanzarilor in Franta, in primele doua luni din 2014, iar Sandero s-a aflat pe locul cinci in topul modelelor.
Vanzarile excelente ale Dacia duc producatorul de la Mioveni pe primul loc in topul celor mai bine vandute marci auto din Europa, lucru remarcat de una dintre cele mai importante institutii de presa
In cei 46 de ani de existenta ai automobilului Dacia, pe poarta fabricii de la Mioveni au iesit si modele mai putin inspirate. Unele au ramas doar la stadiul de prototip, fiind de fapt doar adaptari
Dacia continua sa fie un succes al producatorului auto francez Renault, care acumuleaza profit prin intermediul modelelor Logan, Sandero sau Duster, iar marca romaneasca este numita "un model
Renault, al treilea mare producator auto din lume, intentioneaza sa construiasca o fabrica in Algeria, ca parte a planului companiei de stimulare a cresterii in Africa.
Compania franceza Renault urmeaza sa anunte la inceputul anului 2013 comercializarea unui model ce va costa in jur de 5.000 de euro, care va fi disponibil pe piata pana cel tarziu la finalul anului
Piata autovehiculelor ieftine, tot mai puternica, incepe sa ameninte marcile cu preturi medii, asa-zisele "masini de criza", precum Dacia, devenind, astfel, mult mai apreciate din punct de vedere
Grupul auto francez Renault, proprietarul Dacia, intentioneaza sa-si majoreze cota de piata in Franta cu 1,5 pana la 2 puncte in 2013, ajungand la 27,5% si chiar 28%, un nivel pe care Renault nu l-a
Dacia a fost, in 2011, cea mai bine vanduta masina in Romania, iar, pentru acest an, producatorul auto autohton tinteste sa isi consolideze pozitia de lider. De asemenea, spera sa isi mareasca
Un numar de 8.567 de autoturisme noi marca Dacia au fost inmatriculate in Franta in luna octombrie 2011, in crestere cu 51,7% comparativ cu cele 5.646 de unitati inmatriculate in luna octombrie 2010,
Un numar de 4.577 de autoturisme noi marca Dacia au fost inmatriculate in Franta in luna iulie a acestui an, in scadere cu 48,8% comparativ cu 8.938 unitati inmatriculate in luna iulie 2010, a
Dacia a inceput sa se vanda in locuri exotice, insa in schimb francezii si spaniolii nu mai par asa doritori sa isi achizitioneze masina produsa de Renault in Romania.
Cu salariile mici din Romania, furnizorii la indemana si modele ce-si imprumuta piese intre ele, Dacia Renault produce la Pitesti masini cu 2.000 de euro mai ieftine decat daca le-ar face in Franta.