Articole despre "modernizare cale ferata"

Eroare de 22 de milioane de euro la Ministerul Transporturilor

Romania a incercat sa obtina de la Comisia Europeana finantare pentru modernizarea unei cai ferate electrificate care de fapt nu exista. Greseala a fost sesizata de abia la Bruxelles, oficialii de la Ministerul Transporturilor trimitand documentatia fara sa sesizeze.

Studiul de fezabilitate a fost realizat de compania italiana Italferr, Ministerul Transporturilor platind 22 de milioane de euro, doar pentru a fi respins de oficialii Comisiei Europene, avand in vedere greselile, relateaza Gandul.

Potrivit studiului, una dintre solutiile pentru ca trenurile sa mearga mai repede, pe linia Craiova - Calafat, ar fi inlocuirea liniei de contact (care furnizeaza locomotivei energie electrica) si reabilitarea substatiilor de tractiune, care au rolul de a distribui energia electrica in sistem.

Singura problema este ca aceasta linie nu este electrificata, portiunea de 107 kilometri fiind asigurata de locomotive Diesel.

Greseala nu a fost, insa, sesizata de fosta conducere a Directiei Generale pentru Relatii Financiare Externe din cadrul Ministerului Transporturilor, studiul fiind trimis la Bruxelles, pentru obtinerea unor fonduri europene.

Reabilitarea acestei portiuni face parte din proiectul pentru modernizarea tronsonului paneuropean IV. Din suma de 22 de milioane de euro primita de Italferr pentru realizarea studiului de fezabilitate, 85% este suportata din bani europeni.

Alte articole despre: modernizare cale ferata, investitii studiu fezabilitate

Categorie: Dezvaluiri 1291 vizite [ Ziare.com ]

Consilierii aradeni analizeaza modernizarea caii ferate Bucuresti - Arad

Documentatia pentru acordarea avizului de principiu pentru studiul de fezabilitate privind reabilitarea si modernizarea caii ferate Bucuresti-Arad, va fi analizata de consilierii aradeni.

Studiul priveste tronsonul Zam-Curtici, pentru ca trenurile sa circule cu viteze mai mari de 160 km/ora, informeaza NewsIn.

Presedintele Consiliului Judetean Arad, Nicolae Iotcu, a declarat, vineri, ca membrii comisiei tehnice de amenajare a teritoriului si urbanism se vor intalni marti si vor analiza documentatia pentru a acorda avizul de principiu pentru studiu de fezabilitate si Plan de Amenajare a Teritoriului Zonal (PATZ) "Reabilitarea si modernizarea caii ferate Bucuresti-Arad tronsonul Zam-Curtici".

"Acest aviz este necesar in vederea aprobarii prin hotarare de Guvern a indicatorilor tehnico-economici. Strategia Ministerului Transporturilor este de reabilitare a Coridorului IV pan-european Constanta - Bucuresti - Brasov - Sighisoara - Simeria - Curtici - frontiera, astfel incat trenurile sa poata circula cu viteze mai mari de 160 km/ora.

Consiliul Judetean Arad are ca prioritate sustinerea modernizarii tronsonului Zam - Curtici. Dupa ce se vor stabili indicatorii tehnico-eocnomici vom sti exact care sunt costurile acestei lucrari de anvergura", a precizat Nicolae Iotcu.

Dupa finalizarea documentatiei si obtinerea tuturor avizelor si acordurilor necesare, Consiliul Judetean Arad si consiliile locale implicate vor aproba Planul de Amenajare a Teritoriului Zonal conform ...

Alte articole despre: consilier aradean analiza, cale ferata, Bucuresti Arad

Categorie: Economie 319 vizite [ Ziare.com ]

Un hot de componente de cale ferata a fost impuscat mortal la Cernavoda

O persoana a fost impuscata mortal, marti seara, dupa ce a fost surprinsa in zona podului Anghel Saligny din Cernavoda de unde intentiona sa sustraga componente de cale ferata, relateaza NewsIn.

Barbatul era insotit de alte doua persoane cand a fost observat de un politist care i-a somat verbal sa se opreasca.

Acestia se aflau in zona unde se efectueaza lucrari de modernizare a rutei CFR Bucuresti - Cernavoda si au inceput sa fuga cand au fost somati de fortele de ordine de la Politia Transporturi Cernavoda.

Politistul a tras doua focuri de avertisment in aer, dar barbatii nu s-au oprit. Ba mai mult, unul dintre ei i-ar fi adresat injurii politistului.

Ca sa ii opreasca, acesta a tras spre cei trei barbati. Unul dintre ei a fost ranit in zona fesei si a decedat in urma hemoragiei.

Un al doilea a fost retinut de politisti, iar cea de-a treia persoana a reusit sa scape.

Dosarul se afla in cercetare la Parchetul de pe langa Tribunalul Constanta, iar politistii de la Sectia Regionala Transporturi Constanta au refuzat sa dea informatii legate de acest caz care a fost declinat spre competenta procurorilor.

Alte articole despre: hot, componente, cale ferata, impuscare, Cernavoda

Categorie: Eveniment 897 vizite [ Ziare.com ]

Trenurile intarzie peste 14.000 de ore pe an in Romania

Cele doua incidente feroviare de luni nu sunt decat un simptom al unei boli mai vechi: infrastructura feroviara din Romania este invechita si o catastrofa este oricand posibila.

Starea liniilor de tren lasa de dorit, iar viteza medie de rulare a ajuns la 45 de kilometri pe ora, sub cea a locomotivelor cu aburi. Astfel, intarzierile sar de 14.000 de ore pe an, noteaza ProTv.

"Pe timpul cand se mergea cu locomotivele cu aburi se mergea cu 120 de kilometri la ora, acum, cand circulam cu automotoare, mergem si le omoram la 30 - 50 de kilometri la ora", a povestit Constantin Chiriac, mecanic de locomotiva.

Desi avem cale ferata in Romania de peste 150 de ani, in acest moment ne deplasam cu 15 kilometri la ora cu Sageata Albastra. Locomotivele cu aburi faceau o ora si jumatate de la Bucuresti la Constanta, iar acum, daca aveti noroc si nu se inregistreaza nicio intarziere, calatoria dureaza patru ore si 45 de minute.

O treime din retea, adica peste 5.000 de kilometri de linii, asteapta sa intre in revizie. 4.000 de poduri si podete ar fi trebuit sa treaca printr-o reparatie capitala, iar vagoanele mai au de asteptat pana la modernizare. In ultimii doi ani, nici un leu nu a fost folosit pentru investitii in calea ferata.

Alte articole despre: tren intarziere anuala, cale ferata invechita

Categorie: Social 227 vizite [ Ziare.com ]

16 statii CFR, modernizate pana la sfarsitul 2009

16 statii CFR situate in municipii resedinta din tara vor fi modernizate in 2009 cu finantare din fonduri Phare, proiect cu o valoare de patru milioane de euro fara TVA.

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) a semnat un nou contract de Asistenta Tehnica, finantat prin Programul PHARE 2006, in vederea pregatirii lucrarilor de modernizare pentru 16 statii de cale ferata situate in municipii resedinta de judet, potrivit unui comunicat MTI.

Statiile incluse in acest program sunt: Giurgiu, Alexandria, Slatina, Pitesti, Ramnicu Valcea, Resita Sud, Sfantu Gheorghe, Targu Mures, Vaslui, Botosani, Piatra Neamt, Bistrita, Zalau, Braila, Calarasi si Slobozia.

Valoarea contractului este de 4.010.000 euro, fara TVA, din care 75% fonduri nerambursabile Phare (3.007.500 euro) si 25% cofinantare nationala (1.002.500 euro).

Obiectivul proiectului vizeaza realizarea documentatiilor necesare lucrarilor de modernizare a statiilor de cale ferata constand in: analiza situatiei existente, previzionarea dezvoltarii pentru fiecare statie de cale ferata, definirea alternativelor de modernizare, elaborarea studiilor de fezabilitate, a proiectelor tehnice, detaliilor de executie si a documentatiile de atribuire pentru contractele de lucrari si supervizare.

Beneficiarul acestui proiect este Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" S.A. iar Autoritatea de Implementare este Ministerul Transporturilor. Calitatea de Prestator este detinuta de asocierea RomCapital Invest - Consis ...

Alte articole despre: statii CFR modernizate

Categorie: Companii 500 vizite [ Ziare.com ]

Circulatie inchisa in zona Mogosoaia, joi noaptea

Traficul rutier se va inchide in noaptea de 18 spre 19 decembrie, in intervalul orar 0.00 - 4.00 pe DN 1A in zona Mogosoaia, judetul Ilfov.

Masura a fost luata in vederea efectuarii unor lucrari de modernizare la trecerea la nivel cu calea ferata.

Centrul Infotrafic al Politiei Romane recomanda soferilor sa apeleze la rute ocolitoare:
1) Pentru directia Buftea - Bucuresti:
• din Buftea pe str. Garoafelor, cu iesire spre DN7
sau
• din Buftea pe str. Viilor spre DN1, prin localitatile Tamas si Corbeanca.

2) Pentru directia Bucuresti - Buftea:
• din Mogosoaia pe str. Chitila-Padure catre DN7, cu reintrare pe DN1A prin DJ101A, in apropierea podului Sabareni.

Politia Rutiera le recomanda conducatorilor auto sa respecte semnalizarea rutiera temporara instituita in zona.

Alte articole despre: trafic rutier inchis, Mogosoaia, lucrari modernizare

Categorie: Eveniment 463 vizite [ Ziare.com ]

Acceleratul ajungea in 3 ore la Constanta, in 1928

Daca acum 80 de ani un tren cu locomotiva cu aburi parcurgea ruta Bucuresti - Constanta in maximum trei ore, acesta dureaza, si va dura, cu trei ore mai mult din cauza ca lucrarile de reabilitare a liniei de cale ferata bat pasul pe loc.

Chiar daca Guvernul a imprumutat peste 180 milioane de euro, lucrarile de reabilitare a liniei de cale ferata Bucuresti-Constanta, cel mai mare proiect de modernizare a caii ferate, ar putea fi oprite din cauza Companiei Nationale de Cai Ferate CFR SA, informeaza Gardianul.

S-a ajuns la acest blocaj din cauza ca directorul general al Companiei Nationale de Cai Ferate CFR SA, Constantin Manea, nu aproba plata lucrarilor pe tronsoanele deja executate.

Dupa ce firma Astaldi, una din firmele care a lucrat la tronson, a oprit lucrarile, din cauza ca CFR SA, operatorul infrastructurii feroviare, nu si-a respectat obligatiile contractuale, si grupul de firme Swietelsky-Wiebe si Takenaka, care reabiliteaza tronsonul Fetesti-Constanta, ameninta cu rezilierea contractului pentru ca nu a primit 40 milioane de euro.

"In urma cu trei zile am transmis o nota directorului general al CFR SA, Constantin Manea, prin care am cerut plata facturilor in valoare de aproximativ 40 milioane de euro. Daca in termen de 28 de zile nu primim banii de la Ministerul Transporturilor, vom rezilia contractul. Ulterior, pe langa cele 40 milioane de euro care rezulta din facturi, vom cere penalitati de circa 10-15 milioane de euro. Firmele nu mai lucreaza pe banii ...

Alte articole despre: reabilitare, linie, ferata, Bucuresti, Constanta, datorie, firma, CFR

Categorie: Dezvaluiri 2420 vizite [ Ziare.com ]

Modernizarea caii ferate din Portul Constanta Sud

Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime a vandut, pana in prezent, 12 caiete de sarcini pentru proiectul "Dezvoltarea capacitatii feroviare in Portul Constanta-Sud Agigea". Acesta prevede realizarea unei infrastructuri feroviare care sa aiba capacitatea de a prelua marfa descarcata din barje. In prezent, sunt operate noua trenuri pe zi, dar se preconizeaza ca in 2025 numarul lor se va tripla. Acest proiect presupune constructia a opt linii de cale ferata pe distante de 405-480 metri

Categorie: Social 207 vizite [ Romania Libera ]

Calea ferata Bucuresti-Constanta "inghite" 665 de milioane de euro

Proiectul de modernizare a liniei de cale ferata Bucuresti-Constanta, de pe Coridorul IV paneuropean, presupune investitii de 665 milioane de euro, iar termenul de finalizare a lucrarilor este anul 2009, a declarat ieri, ministrul Transporturilor, Constructiilor si Turismului, Gheorghe Dobre. Linia Bucuresti-Constanta, cu o lungime de 225 km, va fi impartita in doua sectiuni. Lucrarile la primul segment, Bucuresti Nord-Baneasa si Fetesti-Constanta, vor costa 356,3 milioane de euro, din care 183

Categorie: Social 907 vizite [ Ziua ]

Utilaje performante pentru modernizarea caii ferate

Programul de reparatii si modernizare a infrastructurii este cel mai important capitol al strategiei Ministerului Transporturilor, deoarece integrarea in Uniunea Europeana presupune alinierea cailor ferate romane la standardele UE. Aceste programe de modernizare a retelei feroviare se vor realiza gradual pana in anul 2015. Pentru realizarea lor, s-a apelat la utilaje ultraperformante. Programul de achizitii masini grele de cale derulat de CNCF "CFR" SA este finantat de Banca Japoneza pentru

Categorie: Economie 1208 vizite [ Romania Libera ]

22 de milioane de euro pentru modernizarea curentului electric inexistent

Un studiu de fezabilitate intocmit de compania italiana Italferr si platit de Ministerul Transporturilor a fost respins de oficialii de la Bruxelles ai Comisiei Europene, care au constatat ca pe alocuri nu avea nicio legatura cu realitatea. In total, studiul a costat 22 de milioane de euro.
Scopul acestuia era sa identifice solutii pentru ca trenurile sa mearga mai repede prin zona resA-pectiva. Firma italiana a gasit rapid solutia pentru moderA-nizarea liniei de cale ferata Craiova - Calafat:

Categorie: Dezvaluiri 75 vizite [ Gandul ]

Modernizarea unui drum judetean din Bistrita, blocata de doua familii

Modernizarea Drumului Judetean 172 D, pe Valea Ilvelor, la kilometrul 22+950+23+800, este blocata din cauza a doua familii, care refuza sa-si cedeze terenurile Consiliului Judetean Bistrita-Nasaud, transmite NewsIn.

In ultima sedinta din acest an, ce a avut loc joi, alesii locali au fost obligati sa aloce suma de 40.000 de lei pentru cumpararea a peste 2000 de metri patrati de teren.

Mai mult, potrivit presedintelui Consiliului Judetean, Gheorghe Marinescu, DJ 172 D trebuie deviat inzona localitatii Ilva Mare spre malul stang al Vaii Ilvelor pentru a se evita doua pasaje de trecerea peste calea ferata care duce spre Moldova, intens circulata de garnituri de marfa si persoane.

Stabilirea unui nou traseu al DJ 172 D impune ocuparea unor suprafete de teren ce se afla in proprietatea mai multor cetateni din Ilva Mare printre care si familia lui Maftei Pop care a refuzat sa-l cedeze statului, cerand in schimb despagubiro.

Fiind vorba de un teren arabil, dar cu acces la utilitati, specialistii au stabilit un pret de 9,76 de euro pe metri patrati. Valoarea totala cu care va fi despagubita familia respectiva va depasi suma de 20.000 de lei.

O alta familie afectata este cea a lui Ioana Plescan, care detine 1178 de metri patrati de teren arabil in intravilanul localitatii. Potrivit specialistilor, terenul, de categoria a II-a, a fost evaluat la pretul de 5,58 euro pe metri patrati, femeia urmand sa primeasca in total putin peste 23.000 de lei, desi suprafata este mai ...

Categorie: Social 365 vizite [ Ziare.com ]

Garile marilor orase, modernizate pana in 2009

Lucrarile pentru modernizarea a noua din statii de cale ferata vor fi finalizate in 2008, alte sapte fiind finalizate in 2007, cu bani din doua credite externe in valoare de 84 milioane euro, au declarat pentru NewsIn reprezentantii CFR Infrastructura.

Anul viitor vor fi finalizate statiile Cluj Napoca, Craiova, Constanta, Iasi, Timisoara, Buzau, Drobeta Turnu Severin, Fetesti si Sibiu, iar in 2007 au fost finalizate garile Arad, Galati, Sighisoara si Oradea. De asemenea, au fost finalizate si lucrarile la statiile Ploiesti Sud, Brasov si Bacau, acestea fiind in curs de receptionare.

O mare parte din lucrarile incepute in 2005 au fost amanate ca urmare a unor probleme aparute pe parcursul executiei, iar constructorii au solicitat in mai multe randuri amanarea termenelor de finalizare.

Ritmul lent de executie a lucrarilor a atras nemultumirea ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, care a amentintat cu rezilierea contractelor.

CFR Infrastructura a inceput in 2005 un program de reabilitare a garilor in care au fost incluse 20 de statii printr-un credit de 60 milioane de la Credit Suisse Boston si unul de 24 milioane de la BERD. Garile Tulcea si Focsani au fost finalizate in 2005, iar cele din Alba Iulia si Suceava Burdujeni in 2006.

La nivel national exista 1.070 de gari si halte, astfel incat doar circa 2% dintre acestea vor fi la standarde europene pana la finele anului 2008.

Categorie: Social 420 vizite [ Ziare.com ]

CFR investeste in modernizare

Compania a semnat, vineri, un contract in valoare de 20,6 milioane de euro cu un consortiu international pentru pregatirea unor proiecte de dezvoltare a caii ferate, contractul fiind finantat din fonduri europene, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor. Proiectele de cale ferata avute in vedere sunt localizate de-a lungul Retelei Trans-Europene de Transport (TEN-T) si a Coridorului IV (ramura nordica si sudica). Durata de executie a contractului este de 27 de luni, de la data

Categorie: Economie 160 vizite [ Adevarul ]

Geoana: criza economica echivaleaza cu "un fel de al treilea razboi mondial"

Candidatul PSD la Presedintie, Mircea Geoana, a declarat, sambata, la Macin, in judetul Tulcea ca aceasta criza economica si financiara "echivaleaza, de fapt, cu o forma de un fel de-al treilea razboi mondial" si a acuzat presedintele si actualul guvern ca au abandonat lupta impotriva crizei.

"Aceasta criza financiara si economica echivaleaza, de fapt, cu o forma de un fel de-al treilea razboi mondial. Nu s-a tras un cartus, nu s-a tras un obuz, nu s-a lansat vreo bomba atomica undeva prin Japonia, dar efectele sunt similare. Se reaseaza lumea. Lucrurile care pareau randuite dupa intrarea in Uniunea Europeana si NATO, astazi sunt din nou sub un semn al intrebarii.

De aceea, ca un om cu experienta in tara si in strainatate, va spun ca presedintele Romaniei va trebui sa devina un vector important in asigurarea securitatii nationale, in pastrarea intacta a relatiilor noastre cu aliatii nostri americani si europeni, dar sa mai faca un lucru - sa nu permita ca aceasta zona a Romaniei sa fie punctul terminus, sa fie punct de oprire si sa fie un nou zid al Berlinului care s-a mutat de undeva din Germania aici pe frontiera de rasarit a Romaniei", a mai spus presedintele PSD.

El a adaugat ca a venit clipa ca presedintele, premierul sau alti lideri sa poata spune ca pleaca in vizita in strainatate, "la Moscova, la Beijing, in Kazahstan, in Japonia, in America sau la Berlin", pentru a aduce investitii pentru tara lor.

"Am suficiente fotografii facute cu liderii lumii, nu ...

Alte articole despre: Mircea Geoana criza economica, criza razboi mondial Geoana, criza economica internationala

Categorie: Economie 290 vizite [ Ziare.com ]