Lansata in iarna acestui an in cadrul Salonului Auto de la Detroit, noua generatie a modelului Toyota Prius a ajuns, joi, si in Romania.
Pionierul segmentului hibrid vine pe piata autohtona cu un pret de pornire de 25.300 de euro cu TVA, pentru echiparea de baza. Modelul japonez este disponibil cu trei niveluri de echipare, Luna, Sol si Sol Plus, cea mai scumpa versiune ajungand pana la 30.050 de euro cu TVA.
Pentru cei care isi doresc doar versiunea standard a modelului hibrid este bine de stiut ca acesta vine echipat cu sapte airbaguri, ABS, VSC+ (sistem de control al stabilitatii), cruise control, computer de bord, volan imbracat in piele, aer conditionat cu reglare automata, radio CD cu MP3, patru geamuri electrice, oglinzi reglabile electric, jante de aliaj, proiectoare de ceata, blocuri optice cu LED (pentru faza scurta), stopuri cu LED si parbriz cu filtru UV.
Pentru cei mai pretentiosi, exista optiunea unor niveluri de echipare superioare, care includ printre altele telecomanda pentru pornirea aerului conditionat, instalatie de ventilatie alimentata de panouri solare montate pe acoperis si sistem de navigatie cu ecran touch-screen.
Noul Toyota Prius este alimentat de un propulsor conventional pe benzina, de 1.8 litri, capabil sa dezvolte 99 de cai putere, asistat de un motor electric care urca resursele totala pana la 136 de cai putere. Cu toate acestea, consumul hibridului este de numai 3.9 litri/100 de kilometri iar emisiile de CO2 insumeaza 89 g/km. ...
Toyota a publicat o serie de fotografii oficiale ale noii generatii Toyota Prius.
Fotografiile prezinta exteriorul si interiorul noii generatii intr-o maniera dierita, foarte aproape de ceea ce specialistii anticipasera.
Rivalul Toyota pentru nou lansatul Honda Insight va debuta oficial in luna ianuarie a anului viitor la Salonul Auto de la Detroit, vanzarile urmand sa demareze la cateva luni dupa.
Potrivit unor surse neoficiale, noul Prius va creste in dimensiuni si va folosi in prima etapa a vietii sale acelasi tip de baterii pe baza de nichel.
Hibridul va inlocui insa actualul propulsor de 1.5 litri cu unul cu patru cilindri, cu o capacitate mai mare si o eficienta a consumului mult imbunatatita.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
O noua generatie a hibridului Prius de la Toyota se va lansa in 2009 in SUA si Japonia, si va avea un motor mai puternic si un consum mai redus de combustibil.
Noul Prius va fi echipat cu un motor pe benzina de 1.8 litri, mai puternic decat cel actual, consumul urmand sa scada cu 10 procente, de la 5.6 litri la 100 de km la 5.1 litri.
Cea de-a treia generatie a modelului Prius va fi lansata in cadrul Salonului Auto International de la Detroit, in ianuarie 2009, urmand ca 3 luni mai tarziu sa ajunga pe pietele din SUA si Japonia.
Cu o istorie de 11 ani in tara "soarelui rasare", Toyota Prius a fost lansata pe plan mondial abia in 2001, japonezii anuntand un milion de unitati vandute din 1997 si pana in prezent.
Cu un pret de pornire de 25.500 de euro (TVA inclus), Toyota Prius, care se comercializa in 40 de tari, a fost lansata in Romania in 2006, an in care 12 unitati au fost vandute, in 2007 s-au vandut 37 de masini iar in primele patru luni ale anului curent 17 automobile au fost comercializate.
Toyota a anuntat ca estimeaza un numar de aproximativ 40.000 de precomenzi pentru noul Prius, cu mult peste cifra inregistrata de Honda Insight in momentul lansarii.
Atunci cand a lansat noul Insight, Honda a inregistrat un succes deosebit pe piata locala. Constructorul nipon a primit 21.000 de comenzi chiar inainte ca hibridul sa ajunga in showroom-uri, cifra fiind o adevrata amenintare la adresa rivalului Toyota Prius.
Se pare insa ca cel mai mare producator mondial de automobile si pionierul segmentului hibrid vrea sa ofere celor de la Honda o replica pe masura.
Noua generatie Prius va ajunge pe piata in numai cateva saptamani, iar oficialii Toyota se asteapta sa primeasca aproximativ 40.000 de comenzi, cu mult peste ceea ce a anuntat Honda. Niponii se bazeaza si pe faptul ca anul trecut, vechea generatie Prius s-a vandut pe piata autohtona in 73.000 de exemplare.
Momentan Toyota nu a anuntat oficial pretul de pornire al noului Prius, insa se asteapta ca hibridul sa plece de la 20.750 de dolari pe piata japoneza, o suma putin peste cea a rivalului Insight. Pentru a-si pastra insa de partea sa si clientii mai pragmatici, Toyota va mentine pe piata si vechea generatie Prius, bineinteles la un pret mai mic.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Toyota a redus pretul noului Prius in Japonia pentru a putea rivaliza cu Honda Insight.
Creat pentru a concura direct cu Toyota Prius, noul Honda Insight se pare ca da mari batai de cap rivalilor niponi. Cel mai mare producator de automobile intentioneaza sa reduca pretul noii generatii Prius pe piata din Japonia pentru a putea face fata concurentei din partea Honda. In prezent, Insight pleaca in Statele Unite de la 20.470 de dolari in timp ce Prius este asteptat sa porneasca de la 24.000 de dolari.
Acelasi lucru se intampla si pe piata japoneza, unde Honda conduce decisiv la raportul calitate/pret. Un Insight in versiunea de top poate ajunge pana la 22.370 in timp ce noul Prius va scoate din buzunarul celor mai pretentiosi clienti 33.100 de dolari.
Diferenta mare de pret va atrage cu siguranta clientii in "barca" celor de la Honda chiar daca noul Prius este mai spatios si ofera o autonomie mai buna. Pentru a evita aceste consecinte grave, pionierul vehiculelor hibride a decis sa mentina pe piata actualul model Prius pe care sa il vanda in paralel cu noua generatie.
Vechiul Prius va primi indicativul EX si va avea un pret de pornire de 19.130 de dolari, o cifra care ii permite sa se bata cu versiunea de baza a noului Insight. Cea de-a doua generatie Prius va fi mai ieftina, pretul de pornire fiind fixat, cel putin in Japonia, la numai 20.750 de dolari. Chiar si asa, cu aceeasi bani poti cumpara un Insight cu nivel mediu de echipare. Politica agresiva a celor de la ..
La sfarsitul lui 2010, Toyota va dezvalui o versiune alimentata la priza a noii generatii Prius. Japonezii au estimat ca noul produs va avea un consum de 3.6 litri/100 km.
In cadrul Salonului Auto de la Detroit Toyota a dezvaluit publicului noua generatie a modelului Prius. Putini stiu insa ca japonezii nu se opresc aici si pregatesc o versiune alimentata de la priza a hibridului popular.
Diferenta majora intre cele doua versiuni va fi consumul: versiunea dezvaluita la Detroit atinge 4.7 litri la 100 de kilometri in timp ce varianta alimentata la priza pretinde inca de pe acum un consum de doar 3.6 litri la 100 de km.
Toyota afirma ca noua versiune ce va putea fi alimentata de la priza obtine valorile record de consum in conditii reale de trafic si nu in laborator. Bill Reinert, managerul departamentului de testare a vehiculelor alternative Toyota SUA, a declarat ca le-a cerut soferilor de teste sa exploateze in conditii normel versiunea, pentru a obtine o serie de valori reale.
In prezent, japonezii testeaza o serie de baterii litiu-ion pentru a determina care dintre acestea ofera cea mai buna combinatie intre elemente ca durabilitate si autonomie, pentru viitorul Prius. Testele vor fi extinse in lunile urmatoare, aproximativ 150 de exemplare urmand sa fie oferite pentru evaluare unor colegii, unor flote comerciale si unor celebritati atent selectionate.
Versiunea alimentata de la priza a noului Toyota Prius va debuta pe strazi abia la sfarsitul lui 2010 sau ...
Japonezii de la Toyota au lansat un nou hibrid pe piata nipona. De data aceasta, hibridul de la Toyota este bazat pe un model Lexus.
Toyota a lansat o berlina de clasa medie cu propulsie hibrida in Japonia. Noul model se numeste Sai si este bazat pe Lexus HS 250h. Modelul Toyota Sai a debutat in cadrul Salonului Auto de la Tokyo si este mai mare si mai luxos decat Prius. Diferentele dintre Toyota Sai si Lexus HS 250h exista doar la nivel de design si materiale utilizate la interior, dar acestea sunt minore.
Spre deosebire de Lexus HS 250h, Toyota Sai are o noua parte frontala cu blocuri optice noi, capota redesenata si grila fata noua. Bara de protectie fata a fost inlocuita, iar stopurile acestui model au fost si ele schimbate. Clientii Toyota vor putea alege dintr-o gama de jante dedicate pentru acest model. Pe langa modificarile exterioare, geamurile din spate au fost modificate, iar perdelutele gasite in Lexus HS 250h au fost eliminate.
Interiorul lui Toyota Sai a primit un set nou de ceasuri de bord si o consola centrala, alaturi de un volan redesenat. Anumite elemente de la interior sunt similare cu cele gasite in Prius, dar calitatea materialelor oferite este superioara celor oferite in acest model.
Toyota Sai a preluat motorul lui Lexus HS 250h fara niciun fel de modificare. Astfel, modelul este echipat cu un propulsor pe benzina de 2.4 litri care functioneaza in ciclul Atkinson si un motor electric care este alimentat de un set de acumulatori. Impreuna, ...
Producatorul german Volkswagen ar putea depasi Toyota in topul vanzarilor mondiale, in primul trimestru din acest an.
Reprezentantii Volkswagen, companie ce cuprinde noua branduri de masini si camioane, inclusiv Audi, Skoda, Seat si Skania, au declarat ca scopul lor este sa ajunga numarul 1 mondial, inainte de Toyota si GM, pana in 2018, relateaza Reuters.
Insa, din cauza recesiunii si a crizei creditelor, vanzarile productorului japonez au scazut cu 38 de procente in SUA si cu 24 de procente in Japonia, pietele sale principale.
In schimb, Volkswagen a beneficiat de un plan de sprijin din partea guvernului, crescand astfel vanzarile in China, Germania si Brazilia. Aceste trei piete au reprezentant, impreuna, 44% din vanzarile totale ale grupului.
Pentru a-si spori vanzarile, Toyota se bazeaza pe a treia generatie din modelul hibrid Prius, ce ar trebui sa iasa pe piata luna viitoare. De asemenea, va lansa 16 modele noi de masini in Europa, in acest an.
Pe de alta parte, Volkswagen a remodelat Golful, una dintre cele mai bine vandute masini ale grupului, si va relansa Polo.
Toyota Motor va instala panouri solare pe automobilele-hibrid Prius, de noua generatie.
Producatorul japonez de masini devine astfel prima mare companie de automobile care foloseste energia solara pentru vehiculele scoase pe piata, transmite, luni, Reuters.
Toyota va echipa plafoanele autovehiculelor cu panouri solare, prin schimbarea design-ului masinilor Prius, un nou tip de masina-hibrid care va fi lansat la inceputul anului viitor.
Energia generata de panourile solare va fi folosita la sistemul de aer conditionat. Toyota a mai anuntat ca panourile vor fi fabricate de Kyocera.
Vehiculele Prius s-au vandut prima data in Japonia la sfarsitul anului 1997, ajungand in prezent la 1 milion de exemplare vandute in intreaga lumea.
Toyota a adus imbunatatiri masinilor Prius in 2003, iar o a treia versiune va fi lansata anul viitor.
Concernul Toyota, primul producator auto la nivel mondial, planuieste sa lanseze un nou brand hibrid din 2009, care fi vandut alaturi de modelul Prius.
Japonezii si-au propus sa vanda circa 100.000 de unitati pe an ale viitorului hibrid. Cei de la Toyota au confirmat aceasta informatie si au adaugat ca lansarea unui nou brand hibird face parte din planul lor de a ajunge sa vanda 1 milion de modele ecologice.
Toyota Prius este recunoscuta pentru tehnologia de ultima ora, puterea si performantele sale, Prius a obtinut, printre altele, titlul de "Masina Anului in Europa" in 2005. In plus, datorita tehnologiei hibride
La nivel mondial, Toyota ca pana in anul 2020 sa ajunga sa vanda doar modele hibride!
Volkswagen a lansat la Geneva modelul Passat BlueMotion, cel mai putin poluant vehicul din clasa sa. Performanta se datoreaza unui nou filtru de particule cu care a fost inzestrat Passat-ul.
Sefii Volkswagen sunt increzatori in succesul modelului si au promis ca va urma la scurt timp si un Golf care poseda aceeasi tehnologie. Gestul producatorului german vine la scurt timp dupa ce a retras de pe piata modelul Lupo care consuma doar 3 litri de motorina la 100 de km si producea doar 78 de grame de CO2 pe km.
Cantitatea de gaze poluante emisa de Lupo se situa la jumatate fata de cotele maxime admise in Europa. Volkswagen nu a reusit insa sa vanda decat 30 de mii de unitati pana la sfarsitul ciclului de viata al masinii.
Aceasi atractivitate scazuta a avut-o anul trecut si modelul a??verdea?? Toyota Prius. Japonezii nu au reusit sa vanda decat 3 mii de unitati in Europa. Pentru 2007 Toyota spera intr-o schimbare a tendintelor de consum ale soferilor europeni.
Sensibilizarea fata de problemele incalzirii globale poate genera indreptarea consumului inspre masinile hibride. Japonezii au prognozat o crestere a vanzarilor modelului Prius cu 40 de procente. Emisiile modelului hibrid Toyota se ridica la 102 g/km, fata de media de 162 de g/km scoasa de modelele europene.
Producatorii europeni vor fi obligati de legislativul european sa reduca nivelul emisiilor pana la pragul de 120 g/km incepand cu 2012.
Sursa: stiriauto.ro
Mihaela Radulescu, prezentatoarea emisiunii 'Duminica in familie', si-a achizitionat, ieri, o masina ecologica. Noua Toyota Prius, masina preferata a vedetelor de la Hollywood, a ajuns acum si in Romania.
Mihaela a devenit prima vedeta din show-bizul autohton care si-a achizitionat o astfel de masina aflata in mare voga printre starurile americane. Julia Roberts, Cameron Diaz si Leonardo di Caprio conduc si ei masini identice cu cea a vedetei de la Antena 1.
De asemenea, actrita Monica
Categorie: Monden 696 vizite [ Libertatea ]
Motorul termic care va alimenta bateria lui Chevrolet Volt va consuma, in medie, 1.02 litri/100 km in oras.
Oficialii General Motors au anuntat astazi, dupa doua zile de teasing misterios, unul dintre principalele avantaje ale viitorului Chevrolet Volt, viitorul model 100% electric al grupului. Conform acestora, motorul pe benzina care are rolul exclusiv de a incarca bateria pe baza caruia Volt functioneaza va consuma in medie la rularea in oras 1.02 litri/100 km, echivalentul a 230 mpg (miles per gallon/mile parcurse cu un galon de benzina) in sistem american.
In aceste conditii, Volt va fi de peste patru ori mai eficient decat noua generatie Toyota Prius, care afiseaza un consum de 4.6 litri in oras.
Conform sefilor GM, Volt va putea sa circule prin oras 64 de kilometri exclusiv cu motorul electric, fara ca motorul clasic sa intervina si sa inceapa sa incarce bateria-sursa. Dupa aceasta limita, motorul termic va incepe sa alimenteze bateria, insa acesta nu va invarti in niciun moment rotile lui Volt, aceasta sarcina revenindu-i exclusiv motorului electric. Desi dispune practic de doua motoare diferite, Volt nu este considerat un hibrid tocmai din cauza ca cel pe benzina nu actioneaza direct rotile.
In acest moment, Prius este considerat unul dintre cele mai eficiente modele de pe piata, hibridul Toyota fiind vandut in 159.000 de unitati doar in Statele Unite in cursul anului trecut. Conform declaratiilor lui Bob Lutz, Chevrolet Volt va fi produs in 60.000 de ...
Producatorul auto japonez comercializeaza, din aceasta vara, si in Romania modelul Insight, concurenta mai ieftina a consacratului Toyota Prius, ajuns deja la a treia generatie (disponibila la noi din septembrie).
Romania a depasit in aceasta vara inca o borna pe lungul sau drum catre civilizatie. Honda a lansat Insight, propriul model hibrid si concurentul consacratului Toyota Prius, deschizand, astfel, un nou front in razboiul etern cu adversarul sau traditional si oferind romanilor cu
Categorie: Alte sporturi 24 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Ieri, actrita Demi Moore (foto) a implinit 47 de ani si sotul sau i-a facut cadou o masina ecologica.
Ashton Kutcher nu a lasat in nici un moment al zile ca evenimentul sa treaca neobservat si la micul dejun, sotia sa a primit un buchet de trandafiri rosii.
Mai tarziu Ashton a "recidivat". El i-a facut alesei inimii lui un nou cadou, de aceasta data pe masura dragostei ce i-o poarta: o masina ecologica. Automobilul este o Toyota Prius si costa aproximativ 28.000 de dolari. Cei doi au
Categorie: Monden 4 vizite [ Libertatea ]