Inginerii BMW au realizat primul prototip de test al viitorului Seria 3.
Sedanul de clasa medie de la BMW este asteptat sa debuteze in anul 2011, iar acesta va reprezenta o schimbare de directie in cadrul gamei Seria 3 a producatorului bavarez.
Astfel, noul BMW Seria 3 va fi mai usor si va avea un centru de greutate mai scazut, fara a renunta la spatiu sau la capacitatile dinamice care l-au consacrat pe piata.
Pentru a realiza un centru al greutatii mai redus, inginerii BMW au marit ampatamentul lui Seria 3 si au modificat usor ecartamentul. Desi aspectul exterior al acestui model nu a fost finalizat inca, putem observa o grila fata similara cu cea a noului Z4 - mai ales daca comparam fotografiile spion ale lui Z4 cu cele ale lui Seria 3. Exemplarul de test are evacuari duble, ceea ce ar putea sa inseamne ca inginerii BMW testeaza un motor supraalimentat cu sase cilindri - cum sunt cele de pe 330i si 335i.
In prima faza, cei de la BMW testeaza un sedan, dar ne putem astepta sa vedem si versiunile coupe si Touring ale lui Seria 3 pe sosele in timpul testelor. Gama de motorizari va include atat motoare pe benzina, cat si diesel-uri, iar motoarele vor avea patru si sase cilindri.
Exista posibilitatea aplicarii unei filozofii de downsizing asupra acestei game, iar zvonurile anunta introducerea unui motor supraalimentat cu patru cilindri, care va avea doar 1.6 litri - cilindree nemaintalnita in gama Seria 3 de aproape un deceniu.
Anumite piete ar putea primi ...
Va prezentam prima imagine prelucrata digital a noului BMW Seria 3 Cabrio. La fel ca intreaga generatie Seria 3, modelul va fi mai economic gratie tehnologiei "EfficientDynamics".
BMW Seria 3 se afla pe piata auto din anul 2005, iar fanii constructorului bavarez asteapta cu sufletul la gura viitoarea generatie a acestui model. Se asteapta ca noua generatie sa fie inspirata din Concept CS si sa preia cateva din elementele Seriei 7.
Asa cum ne-au obisnuit, jurnalistii de la MotorAuthority au anticipat designul viitorului Seria 3 Cabrio cu un rendering. Prelucrarea digitala scoate in evidenta liniile exterioare ale caroseriei, si se asteapta ca automobilul sa aiba aceleasi dimensiuni cu actualul model.
Blocurile optice au fost desenate tinand cont de cele ale lui Concept CS dar prezinta un design asemanator si cu cele prezente pe noul Seria 7. Diferentele vor exista la nivelul masei autoturismului, gratie utilizarii aluminiului si a altor materiale usoare.
De asemenea, capota a fost inaltata pentru a oferi un plus de siguranta pietonilor. Asteptat pentru o lansare in anul 2012, viitorul Seria 3 va dispune de tehnologia "EfficientDynamics", motoare mai mici si elemente electronice de inalta tehologie.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Cu doar o zi inaintea marii ceremonii de dezvelire a noului F10, care va avea loc la Munchen, bavarezii au prezentat cateva imagini oficiale cu cea de-a sasea generatie a lui Seria 5.
Desi dezvelirea oficiala a celei mai noi generatii BMW Seria 5 ar fi trebuit sa aiba loc in cursul serii de luni, 23 naoiembrie, bavarezii au crutat asteptarea fanilor care stateau cu sufletul la gura si au prezentat o serie de imagini-teaser care lasa sa se vada parti importante din exteriorului modelului german.
Din imaginile prezentate de BMW se poate observa foarte clar asemanarea dintre blocurile optice ale noului model si cele ale celei mai noi generatii Seria 7, noul Seria 5 fiind mai degraba apropiat ca design de fratele sau mai mare decat de Seria 3, model care a ramas oarecum in urma in ceea ce priveste designul modelelor de generatie noua de la BMW.
Automarket va va oferi toate informatiile si o galeriei foto completa a noului Seria 5 in cursul serii de luni, 23 noiembrie, imediat dupa prezentarea oficiala a modelului.
Cititi mai mult despre Automarket.ro
Primele imagini ale noii generatii BMW Seria 5 vor aparea peste exact doua saptamani, dupa ce bavarezii vor prezenta modelul in cadrul unei ceremonii care are loc la Munchen.
BMW a anuntat, luni, oficial faptul ca noua generatie a modelului Seria 5 va fi prezentata in premiera in fata lumii in 23 noiembrie, atunci cand bavarezii vor publica primele imagini oficiale ale noii sale aparitii din gama. Pentru a-si tine conectati fanii din intreaga lume, BMW a facut insa un pas inspre imaginile oficiale, prezentand un video si o imagine care tin loc de teasere pana la primele fotografii reale.
Conform unui scurt comunicat BMW emis de asemenea astazi, nol BMW Seria 5 va deveni, odata lansat, simbolul esteticii si al placerii de a conduce in segmentul mediu.
Pentru a sublinia acest caracter dinamic al noii sale aparitii, BMW a hotarat ca filmul care anunta lansarea lui Seria 5 sa fie realizat prin intermediul unei asa-numite "sculpturi cinetice" care indica silueta dinamica a masinii si care a fost creata in cadrul Muzeului BMW din Munchen.
Citeste mai mult pe site-ul Automarket.ro
BMW va aplica o strategie noua asupra viitorului Seria 3, pe care il va face mai usor si mai eficient. Modelul va avea trasaturi mai agresive si va fi un produs orientat cu totul inspre segmentul premium.
BMW doreste sa reinventeze modelul Seria 3, intentia principala fiind de a face un produs premium care va avea emisii scazute de carbon. Modelul va primi o silueta mai sportiva, dar va pastra proportii similare cu cele ale lui E90. Inginerii si designerii BMW doresc sa creeze un model care va fi important si atunci cand va iesi din productie, peste aproape 12 ani Cel mai probabil, modelul va debuta la Salonul Auto de la Paris, in anul 2011.
Munca designerilor si a inginerilor bavarezi are scopul de a crea cel mai aerodinamic model din clasa sa, viitorul BMW Seria 3 urmand sa aiba un coeficient aerodinamic de numai 0.24. Acest lucru, alaturi de folosirea materialelor extrem de usoare si rezistente, va permite introducerea motoarelor cu trei cilindri pe limuzinele din segmentul premium. BMW a pregatit deja o schimbare majora in gama Seria 3 pentru anul 2016, cand va aplica o serie de elemente tehnologice revolutionare.
Aceasta schimbare majora implica modificarea modului de functionare al sistemului de climatizare si al intregului habitaclu, precum si al numeroaselor subansamble care au fost doar imbunatite de-a lungul timpului.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Automarket va prezinta primele fotografii spion cu noua caroserie a lui BMW Seria 1. Cea de-a doua generatie a acestui model este mai lunga si mai lata decat actualul Seria 1.
Fotografii de la CarPix au surprins viitorul BMW Seria 1 in timpul testelor desfasurate in sudul Germaniei. Desi este camuflat aproape integral, vehiculul testat de inginerii BMW lasa totusi sa se vada o noua caroserie fata de actuala generatie a lui Seria 1.
Pana de curand, toate modelele BMW Seria 1 testate aveau caroseria primei generatii si trenul de rulare al noului model. Versiunea hatchback a lui BMW Seria 1 va fi lansata, cel mai probabil, in a doua jumatate a anului 2011.
Desi detaliile caroseriei nu sunt inca finalizate, modelul pare a fi mai mare decat viitoarea generatie a lui BMW Seria 1. Designerii si inginerii BMW au efectuat aceasta schimbare pentru a le oferi mai mult spatiu pasagerilor de pe bancheta din spate fara a compromite volumul portbagajului. Totodata, ampatamentul si ecartamentul modelului au fost marite, pentru a acomoda caroseria de dimensiuni mai mari si a pastra performantele dinamice ale modelului la un nivel ridicat.
Potrivit declaratiilor lui Norbert Reithofer, directorul companiei BMW, propulsoarele cu patru cilindri proiectate pentru noul Seria 1 vor fi dezvoltate impreuna cu grupul PSA si vor fi utilizate si pe anumite modele Mini. Noile propulsoare vor fi disponibile atat in versiune aspirata, cat si in versiune supraalimentata, cilindreea aceastora ...
Publicatia franceza Automobile Magazine a intrat in posesia primelor fotografii oficiale cu versiunea de seria a lui BMW Seria 5 GT, cu cateva zile inainte de prezentarea galeriei foto oficiale a constructorului german.
Seria 5 GT pastreaza 90% dintre formele si specificul estetic al conceptului din care provine. Conceput pe ideea de crossover intre un coupe si o berlina, 5 GT iese in evidenta prin forme interesante, insa deloc usor de digerat de fanii liniilor clasice ale bavarezilor. Totusi, dupa succesul ed piata al lui X6, noul 5 GT va fi, probabil, confirmarea unei noi linii de design in gama constructorului german.
Principalele diferente estetice si formale se regasesc la nivelul habitaclului, acolo unde ideile futuriste ale conceptului lasa loc unor elemente ceva mai "pamantesti".
Totusi, linia generala a plansei de bord ramane aceeasi, schimbarile vizand materialele si nuantele, care devin de aceasta data abordabila ca pret de productie.
Nu se cunosc insa motorizarile de care va dispune Seria 5 GT, singura evidenta fiind cea din fotografiile alaturate: GT 530d. Va fi vorba de acelasi motor diesel cu sase cilindri regasit pe Seria 3 si pe Seria 7, acesta dezvoltand 245 de cai si 520 Nm.
Noul model va dispune in lista de optionale, foarte probabil, de cutia de viteze automata cu opt rapoarte prezenta pe 760i.
Vezi mai jos o galerie foto cu BMW Seria 5 GT:
BMW a dezvaluit prin intermediul site-ului sau versiunea de productie a lui Seria 5 GT.
Versiunea de productie a lui BMW Seria 5 GT a fost dezvaluita neoficial in cadrul unui interviu cu Hans-Jurgen Branz publicat pe site-ul BMW TV. Germanul este liderul echipei insarcinate cu dezvoltarea lui Seria 5 GT.
Versiunea de productie a acestui model a pastrat o mare parte din elementele stilistice exterioare ale conceptului cu acelasi nume prezentat acum o luna la Geneva. Diferentele notabile intre concept si varianta de serie a acestui Passive Activity Sedan (PAS) stau la nivelul oglinzilor, care au fost montate cu ajutorul unor elemente clasice, si al interiorului, care pare sa fi primit un aspect ceva mai conventional, dificil insa de distins in urma imaginilor din acest video.
Versiunea de productie a lui BMW Seria 5 GT va fi prezentata la Salonul Auto de la Frankfurt.
Stire preluata de pe www.automarket.ro
BMW a "scapat" pe internet primele fotografii ale noii generatii Seria 7.
Dupa ce BMW a prezentat noile forme ale Seriei 7 clientilor sai, intr-o intalnire de gala foarte exclusivista, modelul german iese pe internet, ca de obicei, printr-o galerie foto "scapata" de echipa de comunicare a bavarezilor.
Desi fac parte din setul de fotografii oficiale pe care BMW il pregateste pentru lansare peste doua zile, imaginile sunt mici si preluate, spun sursele, din directorul de imagini digitale Flickr.
Ce aduce nou Seria 7, cel mai luxos model al celor de la BMW? O linie inspirata evient din coneptul CS, noi LED-uri care confirma trendul de design inceput de amicii de la Audi, o grila ceva mai mare in dimensiuni si stopuri schimbate ca stil.
Desi presa auto internationala sustine ca noul "spate" al lui Seria 7 va atrage o multime de critici, schimbarile exterioare au fost mentinute de BMW la nivel minim, cele mai evidente modificari avand loc sub caroserie, in ceea ce priveste ampatamentul, ecartamentul si motoarele.
Apropo de unitatile de propulsie, acestea vor avea in varf V8-ul de 4.4 litri si 400 de cai pe care l-am avzut sub capota lui X6, acesta urmand sa fie cuplat cu o transmisie XF cu opt rapoarte.
Normal, BMW isi va mentine linia inovatoare si in ceea ce priveste noua generatie Seria 7, urmand sa arunca in lupta o multime de sisteme inovatoare.
Printre acestea, cruise control-ul radar, o noua generatie a pachetului night vision, un sistem dual view ...
Noua generatie a Seriei 7 de la BMW va fi lansata in 7 iulie, conform BMWBlog.com.
Pe langa data lansarii, site-ul BWMBlog.com ofera si alte detalii extrem de interesante legate de viitoarele motorizari si optiuni de echipare ale celei mai luxoase berline BMW.
Astfel, aflam ca versiunea de baza se va putea baza pe motor twin-turbo V8 pe care il regasim sub capota lui X6, topul de gama urmand sa aiba parte de un V12 care se va distinge prin patru terminatii patrate ale sistemului de evacuare.
Printre optiunile care vor putea fi abordate de clientii noului Seria 7 se vor numara transmisia cu opt trepte sau directia integrala, transmisia integrala urmand sa faca si ea parte din lista de optionale oferita de BMW.
Din punct de vedere estetic, Seria 7 nu se va distinge foarte mult de stilul cu care BMW ne-a obisnuit in ultimii ani. Noua generatie va prelua elemente distinctive ale lui X5 si X6, urmand sa pastreze insa spiritul elegant si high-class mai ales in ceea ce priveste liniile generale. Spatele va fi schimbat si se va transforma intr-un tuseu de eleganta.
Prima prezentare a modelului in "carne si oase" va avea loc la Salonul Auto de la Paris, in septembrie. Lansarea de piata va avea loc la putin timp dupa aceea.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Dupa prezentarea noului model Seria 7, BMW a mai pregatit o surprinza. Este vorba despre primele fotografii cu BMW Seria 3 facelift, atat sedan cat si Touring, programat pentru lansare la Salonul Auto de la Paris.
In ciuda prestantei sale de invidiat, BMW a tinut sa opreze cateva modificari substantiale la designului noului model. Privit din fata, noul BMW Seria 3 se impune prin bara frontala proeminenta, prin noul desen al capotei si prin noile blocuri optice.
La capitolul noutati merita mentionate si forma oglinzilor laterale retrovizoare. Partea din spate a primit reminiscente ale designului existent pe noua Seria 7. Se pot remarca noile stopuri, noul spoiler si mai ales noul capac al portbagajului, complet revizuit.
Daca exteriorul a adus destul de multe noutati pentru un facelift, interiorul nu se poate lauda cu acelasi apetit pentru nou.
In ciuda acestui fapt, putem mentiona noul monitor de 8.8 inch si panoul de control care face mai usor de folosit sistemul i-Drive. Printre imbunatirile aduse interiorului se numara forma redesenata a cotierei.
BMW nu a adus modificari la linia de motoare disponibila pana in prezent pe modelul Seria 3.
Stirea a fost preluata de pe site-ul Automarket.ro
BMW pregateste lansarea noii generatii a modelului de succes Seria 5 in anul 2010. Scaderea greutatii automobilului este factorul principal pe care s-au axat inginerii bavarezi.
Deoarece pe piata auto din Germania Audi A6 si Mercedes-Benz E-Klasse detin cu autoritate primele locuri in preferintele clientilor, cei de la BMW se grabesc sa lanseze viitoarea generatie a lui Seria 5. Programat sa intre pe piata auto in anul 2010, BMW Seria 5 va fi comercializat in acelasi an.
Un aspect important, de care inginerii BMW au tinut cont in crearea noii generatii BMW Seria 5, o constituie greutatea. Acestia au utilizat cateva metode pentru reducerea greutatii, lucru care va imbunatati atat performantele masinii, cat si consumul de carburant. Pentru constructia caroseriei, germanii au utilizat materiale usoare.
Pompa de apa, cutia de transmisie si bratele suspensiei sunt cateva din componentele fabricate din metal usor si utilizate de inginerii bavarezi pentru a scadea greutatea masinii. Manerele usilor, oglinzile laterale si semnalizatoarele laterale sunt singurele elemente imprumutate de la Seria 5 GT.
Din tehnologia utilizata in constructia noului Seria 5 cu siguranta nu va lipsi si sitemul EfficientDynamics. De asemenea, aceasta va dispune si de doua modele hibride. Primul din ele va utiliza tehnologia ActiveHybrid, aflata deja pe modelele din Seria 7, iar al doilea va utilizat sistemul ActiveHybrid prezent pe X6. In loc de propulsorul V8, ambele versiuni vor avea un ...
Automarket va prezinta, in exclusivitate pentru Romania, imagini cu noul BMW M5, care poarta denumirea interna F10 si are un motor V8 twin-turbo.
Fotografii de la Carpix au surprins viitorul BMW M5 F10 pe circuitul Nurburgring din Germania. Dupa cum stiti, viitorul BMW M5 va renunta la motorul V10 in favoarea unui V8 twin-turbo, similar cu cel prezent pe modelele X5 M si X6 M. De data aceasta, exemplarul surprins de cei de la Carpix ne dezvaluie o parte din stopuri si profilul modelului.
Stopurile lui M5 F10 includ o serie de LED-uri, care formeaza un design similar cu cel prezent pe Seria 5 GT. Acest exemplar este primul M5 F10 surprins de fotografii spion de la Carpix echipat cu asemenea stopuri, semn ca acestea sunt extrem de apropiate de cele prezente pe versiunea de productie a acestui model.
Capota lui BMW M5 a primit o umflatura deja caracteristica modelelor M, iar posteriorul beneficiaza de patru tevi de evacuare, la fel ca noile modele din aceasta gama. Discurile de frana perforate sunt prezente pe toate cele patru roti, iar etrierii au dimensiuni impresionante. Sub capota va sta un motor V8 twin-turbo, care va dezvolta in jur de 571-612 CP ( intre 420 si 450 kW), care va fi cuplat la o transmisie secventiala cu opt trepte, dezvoltata de ZF.
In premiera pentru gama BMW, modelul M5 F10 ar putea beneficia si de tehnologia Efficient Dynamics, care va ajuta acest model de performanta sa fie mai rapid si mai ecologic. Viitorul BMW M5 F10 va fi disponibil pe ...
BMW ofera noul Seria 7 cu o functie speciala, intitulata "Gentleman Function", care ii permite soferului sa controleze pozitia scaunului din dreapta in mod electronic.
Aceasta functie are rolul de a ajuta pasagerul din dreapta sa coboare sau sa urce mai usor in masina si poate oferi spatiu suplimentar pasagerului din dreapta-spate, in cazul in care spatiul deja generos oferit de Seria 7 nu este suficient pentru acesta.
Functia Gentleman este o optiune din directoriul iDrive, si este disponibila pentru toate modelele Seria 7 echipate cu scaune cu memorie.
Denumirea acestei functii este oarecum sovinista si ar putea aduce probleme legale celor de la BMW cu anumite organizatii feministe.
In cazul in care producatorul german de automobile va intra intr-o asemenea disputa, BMW ar putea sa schimbe denumirea functiei in ceva mai explicit.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Succesul de care s-a bucurat BMW cu noul Seria 5 GT i-a determinat pe bavarezi sa se gandeasca serios la implementarea ideii si in gama actualului Seria 3.
Surse neoficiale anunta ca BMW a aprobat deja dezvoltarea unui viitor Seria 3 Gran Turismo, destinat productiei de serie cel mai devreme in 2011.
Speculatiile au fost intarite si de declaratia presedintelui BMW, Norbert Reithofer, care a afirmat pentru o publicatie americana ca "momentan nu au fost amanate planurile pentru o varianta crossover a Seriei 3, pentru ca gama actuala aduce un volum de vanzari foarte important. Introducere unei asemenea derivatii de caroserie ar aduce un profit considerabil pentru BMW", a incheiat Reithofer.
Noul Seria 3 GT va imprumuta look-ul ciudat si versatilitatea fratelui sau mai mare, Seria 5 GT, urmand sa fie pozitionat ca pret undeva intre Seria 3 si Seria 5. Chiar si asa, BMW risca destul de mult pentru ca Noul membru Gran Turismo ar putea fura clientii lui X1 si pe cei ai Seriai 3 break.
Sub capota viitorului model se vor afla aceleasi motorizari regasite in prezent pe Seria 3, cu cateva extensii de putere, completate bineinteles de tractiunea integrala xDrive. O versiune de performanta M nu va exista in planurile de viitor ale constructorului bavarez, insa am putea asista la introducerea unui tren de rulare hibrid.
In aceste conditii, debutul noului BMW Seria 3 GT este destul de aproape. Acesta ar putea fi prezentat in stadiu de concept chiar peste cateva luni, odata ...