Articole despre "noul golf gti"

250 de cai putere pentru noul Golf GTI

Pentru cei care isi doresc mai multa putere sub capota noului Volkswagen Golf GTI, casa de tuning APS Chips a pregatit un pachet care amplifica performantele hatchback-ului sportiv.

Specialistii au preferat sa nu se atinga de aspectul exterior al masinii si sa se rezume doar la motorul 2.0 litri TFSI.

Astfel, prin recalibrarea sistemului ECU, APS a reusit sa stoarca 250 de cai putere la 5800 de rotatii si un cuplu motor generos, de 396 Nm, resimtit inca de la 2650 de rpm.

Multumita noului bagaj de putere, Golf GTI poate accelera de la 0 la 100 de km/h in doar 6.2 secunde, o valoare cu mult mai buna decat cea inregistrata de versiunea de baza, 6.9 secunde. Viteza maxima a crescut si ea de la aproape 240 de km/h pana la 250 de km/h.

Pachetul de tuning pus la punct de APS Chips scoate din buzunarul pasionatilor aproximativ 650 de euro, dar ofera si o garantie de 6 luni pentru modificarile facute.

Cititi mai multe pe Automarket.ro

Alte articole despre: noul Golf GTI, Golf GTI 250 cai putere, APS Chips

Categorie: Auto 530 vizite [ Ziare.com ]

Noul VW Golf GTI ar putea fi prezentat la Paris

Cu cateva saptamani inainte de inceperea Salonului Auto de la Paris zvonurile privind premierele pregatite de producatorii auto s-au inmultit.

Astfel, conform unor surse interne de la Volkswagen, pe langa noua generatie a modelului Golf, vom vedea si noul Golf GTI.

Inca nu exista o confirmare oficiala in acest sens, dar unele voci sustin ca salonul parizian este o oportunitate perfecta pentru ca VW sa arate publicului si versiunea de performanta a noului Golf VI.

Se pare ca noul Golf GTI va beneficia de acelasi motor de 2.0 litri TFSI cu 200 CP, atat pentru versiunea cu trei usi cat si pentru cea cu cinci usi, dar nu este exclusa posibilitatea unor surprize de proportii.

Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro

Alte articole despre: VW Golf GTI, Paris, prezentat

Categorie: Auto 1298 vizite [ Ziare.com ]

Noul Volkswagen Golf GTI, disponibil in Romania de la 24.385 Euro

Volkswagen Golf VI GTI este disponibil in Romania la un pret de 24.385 Euro cu TVA inclus.

Volkswagen a lansat cea de-a sasea generatie a lui Golf GTI in Romania. Versiunea cu doua usi este disponibila contra sumei de 20.492 euro - fara TVA, respectiv 24.385 euro cu TVA inclus. Versiunea cu patru usi a lui Golf GTI are un pret de pornire de 21.151 euro fara TVA, respectiv 25.170 euro cu TVA inclus.

Modelul este echipat cu un propulsor TSI de 2.0 litri care dezvolta 210 CP, si poate fi cuplat cu o transmisie manuala cu sase trepte sau cu una DSG cu sase rapoarte. VW Golf GTI poate accelera de la 0 la 100 km/h in 6.9 secunde, iar viteza maxima pe care o poate atinge este de 240 km/h.

In cazul versiunii echipate cu transmisie manuala, consumul mediu de carburant al acestui model este de 7.3 litri la 100 kilometri parcursi, pe cand versiunea cu transmisie DSG are un consum de 7.4 litri de carburant la 100 kilometri parcursi. Emisiile de CO2 ale lui Golf GTI nu depasesc 173 grame/ kilometru, iar motorul TSI de 2.0 litri este conform normelor de poluare EURO 5.

In versiunea de echipare standard acest model beneficiaza de kit-ul de caroserie GTI, jante de aliaj, volan sport din piele, levier schimbator si maneta frana imbracate in piele, precum si scaune fata sport cu reglare pe verticala. Scaunele modelului sunt imbracate in celebra tapiterie cu model "tartan" a lui Golf GTI.

Dotarile de confort ale modelului includ aer conditionat, computer de bord, geamuri ...

Alte articole despre: Volkswagen Golf GTI, disponibil in Romania

Categorie: Auto 676 vizite [ Ziare.com ]

Volkswagen Golf GTD, versiunea diesel a GTI-ului (Galerie foto)

Volkswagen a lansat astazi la Leipzig versiunea GTD a hatchback-ului Golf, echipata cu un motor diesel de 2.0 litri si 170 de cai putere.

Volkswagen a dezvaluit astazi in cadrul Salonului Auto de la Leipzig omologul diesel al proaspat dezvaluitului Golf GTI. Anticipata deja de ceva timp, versiunea diesel de performanta a Golf-ului va primi vechiul indicativ GTD si va fi animata de un motor turbodiesel cu common-rail de 2.0 litri.

Unitatea cu patru cilindri ofera 168 de cai putere la 4200 de rotatii si un cuplu motor de 350 Nm, disponibil intre 1700 si 2500 de rpm. Motorul va fi completat de o cutie manuala cu sase rapoarte sau de ceja comuna cutie automata cu dublu-ambreiaj DSG.

In aceste conditii, performantele nu se vor lasa asteptate prea mult, acceleratia de la 0 la 100 de km/h realizandu-se in doar 8.1 secunde. Viteza maxima urca pana la valoarea de 222 km/h. Chiar si asa, constructorul german anunta un consum mediu de 5.2 litri/100 de km.

Noul aport de putere avea nevoie si de o serie de modificari ale suspensiei, care a devenit acum mai rigida pentru un comportament mai sportiv. Clientii vor putea opta si pentru ACC (active chassis control). Momentan nu se cunosc inca informatii despre posibilitatea ca diferentialul electronic XDS, folosit pe GTI, sa se regaseasca si pe GTD.

La exterior, Noul GTD pastreaza similaritati cu fratele sau pe benzina. Partea frontala imprumuta acelasi spoiler sportiv cu proiectoare de ceata integrate, aceeasi grila de tip ...

Alte articole despre: Volkswagen Golf GTI, versiune diesel, Golf GTD

Categorie: Auto 897 vizite [ Ziare.com ]

Viitorul Polo GTI ar putea avea un motor de 200 CP

Urmatoarea generatie a lui Volkswagen Polo GTI ar putea fi echipata cu un motor TSI de 1.4 litri, care va dezvolta 200 CP.

Modelul va fi disponibil doar in versiunea cu trei usi, la fel ca in cazul generatiei precedente a acestui model si al lui Golf GTI. Mai mult decat atat, noul Polo GTI va dezvolta aceasta putere dintr-un propulsor TSI de 1.4 litri. Unitatea TSI de 1.4 litri va fi cuplata fie unei transmisii manuale cu sase trepte, fie unei cutii de viteze DSG cu sapte trepte.

La fel ca in cazul versiunilor precedente ale lui Polo GTI si a tuturor modelelor Golf GTI, noul model GTI bazat pe Polo va avea tractiune fata. Motivul acestei alegeri este strans legat de costurile de productie si dezvoltare, dar si de faptul ca inginerii Volkswagen anunta imbunatatiri serioase in materie de pastrarea tractiunii in cazul vehiculelor cu tractiune fata.

Producatorul german de automobile a dezvoltat un sistem electronic care simuleaza un diferential cu alunecare limitata, care este "generat" prin intermediul aplicarii selective a franelor de pe puntea fata, intr-un mod similar cu cel prezentat pe Alfa Romeo MiTo.

Directorul de produs al marcii Volkswagen, Dr. Ulrich Hackenburg, a declarat ca inginerii Volkswagen au modificat sistemul de directie al noului Polo GTI pentru a putea preveni si compensa fenomenul de torque steer, care se manifesta prin smucirea volanului in timpul acceleratiilor puternice.

Avand in vedere faptul ca directia lui Polo este controlata ...

Alte articole despre: viitor Volkswagen Polo GTI, motor 200 CP

Categorie: Auto 363 vizite [ Ziare.com ]

Noul VW Golf R: 265 CP si tractiune integrala

Volkswagen a prezentat in seara zilei de luni, cu o zi inainte de debutul Salonului de la Frankfurt, versiunea de performanta R a lui Golf.

Volkswagen a dezvalui in seara dinaintea primei zile de presa a Salonului de la Frankfurt cea mai puternica versiune a noului Golf. Construit pentru a inlocui vechiul Golf R32, noul Golf R reuseste o performanta de invidiat pentru o compacta non-premium: 265 de cai putere dezvoltati dintr-un propulsor de doar 2.0 litri.

Noul Golf R este, astfel, cu 15 cai mai puternic decat modelul pe care il inlocuieste, in conditiile in care cilindreea motorului de sub capota a scazut de la 3.2 (sase cilindri in V) la 2.0 litri (patru cilindri in linie).

Motorul de 2.0 litri si 265 de cai nu este o noutate in gama Volkswagen, acesta fiind prezent, de asemenea, pe versiunea de performanta R a lui Scirocco. Spre deosebire de coupe-ul compact al gamei, Golf R vine insa cu un mare plus: dispune de sistemul de tractiune integrala 4Motion.

Ajutat de acest sistem si de puterea ridicata a motorului de 2.0 litri, Golf R dezvolta destule resurse pentru a sprinta de la 0 la 100 km/h in doar 6.5 secunde in conditiile in care transmisia este cea manuala cu sase trepte si un 6.4 secunde daca aceasta este inlocuita cu transmisia DSG disponibila optional.

Cifrele performantelor se ridica astfel la valori comparabile cu cele ale lui Audi S3 si Audi TT-S, ceillti doi "verisori" indepartati ai modelului german.

La capitolul estetic, Noul Golf R vine cu ..

Alte articole despre: Volkswagen Golf R, tractiune integrala, Salonul Auto Frankfurt

Categorie: Auto 870 vizite [ Ziare.com ]

VW Golf 6 GTI, in versiunea de serie

Dupa ce a adus la Salonul de la Paris un exemplar "concept" al lui Golf 6 GTi, Volkswagen a publicat luni toate informatiile si fotografiile oficiale cu versiunea de serie a celei mai puternice versiuni de pana acum a modelului german.

Iar imaginile ne certifica un fapt previzibil: "conceptul" de la Geneva este 100% identic cu varianta finala, diferentele fiind legate exclusiv de nuanta exterioara a caroseriei.

Modificarile pe care versiunea GTI a lui Golf le primeste fata de varianta clasica a modelului se refera la nivel estetic la cateva elemente aditionale prezente in partea frontala.

Marile schimbari fata de generatia anterioara sunt insa vizbile in cifrele performantelor. Datorita noului motor turbo de 2.0 litri, Golf 6 GTI dezvolta acum 210 CP, cu 10 cai mai mult decat versiunea GTI precedenta a modelului german, si 280 Nm/1800 rpm.

Viteza de top este 240 km/h, iar accleratia 0-100 are loc in 6.9 secunde. Reprizele sunt insa punctul forte ale noului Golf 6 GTI: acesta ajunge in 7.5 secunde de la 80 la 120 km/h in viteza a cincea si in 10 secunde daca treapta cuplata este a sasea. In aceste conditii, consumul anuntat de producator - 7.5 litri/100 km - este unul excelent. puterea este transmisa rotilor din fata printr-o cutie de viteze manuala sau, optional, printr-una DSG cu dublu ambreiaj, ambele cu sase rapoarte.

Unul dintre punctele pozitive ale noului model promite sa fie tinuta de drum. Asta pentru ca inginerii VW s-au concentrat pe asigurarea ...

Alte articole despre: volkswagen, Golf 6 GTI, versiunea de serie

Categorie: Auto 1112 vizite [ Ziare.com ]

Primele imagini cu VW Golf VI (Galerie FOTO)

Cea de-a sasea generatie a modelului Golf, produs de Volkswagen, isi va face aparitia foarte curand, primele imagini fiind deja "lansate".

Exteriorul seamana izbitor de mult cu generatia actuala, insa deosebirile apar la grupurile optice, farurile si stopurile aducand mai mult cu cele de la Scirocco si Touareg.

Ultima generatie a Golf-ului va fi propulsata de un TSI de 1.6 litri ce dezvolta 200 CP, dar si de un GTI 2.0 turbo de 240 de CP, iar in viitor, VW intentioneaza sa lanseze si o noua serie de motoare in 3 cilindri, de 1.0 si respectiv 1.2 cc de vor dezvolta aproximativ 75 de CP.

Prezentarea oficiala a noului Golf va avea loc la finalul acestei luni.

Alte articole despre: Golf VI, volkswagen, lansare, oficial, imagini, spion

Categorie: Auto 3741 vizite [ Ziare.com ]

Volkswagen Golf GTI Edition 30 a ajuns in Romania

Noul model Golf GTI a ajuns si in Romania. Cu ocazia aniversarii a 30 de ani a modelului, producatorul german a lansat pe piata o serie limitata a acestui model.

Acest model difera de ultimul lansat prin: motorul 2.0 Turbo FSI ce dezvolta 230 CP...Continuare

Anunt-Auto.ro

Categorie: Auto 359 vizite [ Ziare.com ]

Volkswagen spera sa prospere odata cu noul GTi

A fost o vreme cand Volkswagen era una dintre cele mai hippy marci din America. Modelul Beetle al anilor 60 a avut un succes imens, dar stralucirea marcii VW a inceput sa piara in ultima decada. Dupa colapsul suferit in 2005, VW doreste sa revina in forta pe piata din Statele Unite. Secretul succesului va fi o combinatie intre produsul iconic si eforturile de marketing.

Produsul in care fabricantul de automobile si-a pus toate sperantele este Golf Gti, produs care va aparea in cele din urma

Categorie: Auto 155 vizite [ Stiri Auto ]

Un sprinter mignon

Incercati sa va imaginati un Golf GTI in miniatura. Aveti imaginea? Ei bine, nu este doar un proiect, pentru ca Volkswagen a croit deja un astfel de model, Polo GTI, un automobil de oras care va va permite sa va consumati excesul de adrenalina.

Si, trebuie spus, o face cu un record, aceasta fiind cea mai puternica versiune Polo pe care compania germana a propus-o publicului vreodata. Volkswagen a imprumutat din greu elemente de la Golf GTI pentru a dota noul Polo "cu muschi". Diferenta

Categorie: Alte sporturi 155 vizite [ Sport Total FM ]