Primaria Capitalei anunta ca, in acest sfarsit de saptamana, se va intrerupe alimentarea cu energie electrica a retelei de troleibuze, pentru executarea unor lucrari la reteaua electrica de contact din intersectia Calea Mosilor cu str. Mihai Eminescu, informeaza editia online a ziarului Adevarul.
Afectate de aceasta situatie vor fi liniile 79 si 86, care vor functiona pe traseele de baza de la Bd. Basarabia, respectiv Stadionul National pana la Scoala Iancului, apoi pe un traseu modificat in ambele sensuri pe Bd. Pache Protopopescu, Bd.Carol I, Bd. Regina Elizabeta, Calea Plevnei, str. Mircea Vulcanescu pana la Gara de Nord (comun cu linia 85).
Linia 66 se suspenda si pentru preluarea calatorilor se infiinteaza linia naveta de autobuze 667, care va functiona de la Spitalul Fundeni, pe str. Sportului, Sos. Colentina, Calea Mosilor, Bd.Carol I pana la Piata Rosetti.
Abonamentele valabile pe linia 66 vor fi valabile si pe linia 667, iar cele eliberate pe liniile 79 si 86 vor fi valabile si pe liniile 133 si 135 intre Foisorul de Foc si Gara de Nord.
Traficul se desfasoara cu dificultate pe DN7, in zona orasului Simeria, din cauza lucrarilor de reabilitare a carosabilului.
In zona se lucreaza la turnarea stratului final de asfalt si la realizarea racordurilor cu proprietatile riverane drumului. Dupa sarbatorile pascale, lucrarile vor fi realizate in zona Orastie, anunta Evenimentul Zilei.
Pentru soferii care doresc sa evite blocajele din zona Simeria pe perioada sarbatorilor de Paste exista si o ruta ocolitoare: Halta Geoagiu - Rapolt - Soimus - Deva. Drumul nu poate fi utilizat insa de vehiculele care au peste 7,5 tone.
O soferita din Oregon, SUA, a fost oprita de politie pentru ca circula cu 165 de kilometri pe ora intr-o zona in care era valabila restrictia de viteza de 72 de kilometri pe ora.
Luata la intrebari de politistii de la circulatie, Sandra Nardi, de 52 de ani, a spus ca nu are nicio vina, ea incercand doar sa-i arate nepotului ei, aflat si el in masina, cum NU se conduce, relateaza upi.com.
Nu se stie ce a invatat nepotul din tot acest incident, dar bunica sa sigur si-a invatat lectia.
Troleibuzele liniei 92 nu vor circula joi, 19 iunie, din cauza executarii unor lucrari la reteaua electrica de contact din zona capatului de linie "Barajul Dunarii", de pe Str. Liviu Rebreanu.
Pentru preluarea calatorilor, liniile de autobuze 330 si 335 precum si linia de troleibuze 70 vor functiona cu un parc suplimentat, informeaza Regia Autonoma de Transport Bucuresti.
175 de trenuri nu vor circula miercuri dimineata intre orele 7 si 9, iar 50.000 de salariati de la Caile Ferate Romane nu isi vor desfasura activitatea, ca urmare a grevei de avertisment declansata de federatiile din domeniul feroviar, a anuntat, marti, Gheorghe Popa, presedintele Federatiei Miscarii Comerciale.
Liderul sindical a adaugat ca la protest nu participa trei federatii ale mecanicilor de locomotiva. Popa i-a acuzat ca nu sunt alaturi de ei pentru ca au firme care deruleaza contracte cu CFR Marfa si le-a cerut autoritatilor sa verifice aceste suspiciuni.
"Din 19 februarie ministerul Transporturilor nu a gasit nicio solutie ca acest conflict sa nu aiba loc", a declarat Popa, adaugand ca oferta Guvernului de 10% in doua transe (aprilie si octombrie) nu este multumitoare, intrucat in urma acestor majorari salariale nu s-ar atinge salariul minim pe economie.
"Ne-au chemat ieri (luni - n. red.) si in loc sa vina cu o oferta clara, ne-au solicitat amanarea grevei de avertisment", a mai spus Popa, precizand ca salariul minim pe economie este, oricum, sub salariul minim la nivelul contractului colectiv de munca pentru angajatii din domeniul transporturilor (700 de lei).
Cu toate acestea, Popa sustine ca oferta Guvernului nu avea o fundamentare, intrucat nu era semnata si de prim-ministrul Calin Popescu Tariceanu, care nu a venit la nicio intalnire cu reprezentantii federatiilor sindicale feroviare, desi ei i-au solicitat acest lucru in mai multe randuri.
Popa ..
Ambasada Romaniei din Londra refuza sa plateasca o datorie de 203.000 de lire, invocata de municipalitate, considerand ca aceasta nu are un temei juridic si contravine Conventiei de la Viena, a declarat duminica, pentru NewsIn, un diplomat roman din cadrul Ambasadei.
Cotidianul The Guardian a scris, sambata, ca Ambasada Romaniei se numara printre misiunile diplomatice ale tarilor UE cu cele mai mari datorii catre municipalitatea londoneza, careia ii datoreaza circa 200.000 de lire pentru o asa-numita "taxa de descongestionare a traficului rutier".
"Romania nu va plati taxa de descongestionare a traficului din motivul ca aceasta este o taxa impusa de municipalitatea Londrei pentru a descuraja traficul in centrul capitalei, in schimbul careia nu se ofera niciun serviciu. Taxa a fost introdusa din 2003 pentru o anumita zona, iar din ianuarie 2007, zona asupra careia aceasta taxa se aplica s-a extins si a cuprins si strada pe care se afla ambasada Romaniei", a explicat Bianca Mina, secretar II in cadrul Ambasadei Romaniei la Londra, diplomat al sectiei politice.
Romania este plasata, in editia de sambata a publicatiei The Guardian, in topul celor 20 de ambasade din Londra care datoreaza, impreuna, peste 10 milioane de lire municipalitatii, din neplata taxei de descongestionare a traficului. Cotidianul britanic precizeaza insa ca misiunile diplomatice considera aceasta taxa ca fiind neintemeiata din punct de vedere legal. Potrivit datelor oficiale, Romania ar datora ...
Categorie: International 1958 vizite [ Ziare.com ]
In primul semestru din acest an, numarul clientilor pe care i-a avut CFR Calatori a scazut cu 13,1% fata de aceeasi perioada a anului trecut, iar situatia este ingrijoratoare.
Daca anul trecut traficul a fost de 75 de milioane de calatori, in prezent cu trenul mai circula, in medie, doar 178.561 de persoane zilnic, informeaza Gandul.
In schimb, potrivit bilantului de activitate facut public de Metrorex, reiese ca metroul bucurestean este utilizat, in medie, de 500.000 de persoane in fiecare zi.
Asadar, numarul calatorilor cu trenul, pe intreaga retea feroviara, reprezinta 35,71% din cel al utilizatorilor metroului, doar in Bucuresti. Anul trecut, numarul clientilor CFR Calatori reprezenta jumatate din cel al bucurestenilor care foloseau metroul.
Daca cei din conducerea CFR Calatori pun scaderea pe seama lucrarilor de reabilitare a infrastructurii feroviare pe tronsoanele Bucuresti-Constanta si Campina-Predeal, care au dus la cresterea duratei calatoriei, oficialii Ministerului Transporturilor nu sunt insa de aceeasi parere.
Acestia declara ca CFR Calatori are o proasta politica de management. Subsecretarul de stat Constantin Axinia, a spus ca in aceste conditii ar putea avea loc demiteri la varful societatii.
Ispititi de vremea frumoasa care se anunta in acest weekend, multi dintre noi vom fugi mancand pamantul de strazile si blocurile pe care le vedem in fiecare zi, de cateva ori.
Fie ca alegem sa urcam pe munte sau sa inotam in apa sarata a marii, inainte de toate trebuie sa reusim sa ajungem la destinatie, misiune deloc usoara in Romania.
Ca sa nu ne luam la harta pana si cu propria rabdare, dar si cu rabdarea altora care "stau" bara la bara pe principalele drumuri catre litoral si catre statiunile montane, am putea opta pentru trasele alternative recomandate de "specialisti", potrivit unui comunicat al Politiei Romane remis, vineri, Ziare.com.
Spre mare
Cum este imposibil ca DN 22C- Cernavoda-Medgidia-Basarabi sa preia toae masinile iesite de pe cele doua benzi ale Autostrazii Soarelui, Politia Rutiera le recomanda soferilor sa circule pe rute alternative: pe DN2-Bucuresti-Urziceni-DN2A-Slobozia-Harsova Constanta sau pe DN3-Bucuresti-Fundulea-Lehliu-DN3A-Drajna-Fetesti-DN3B-Chirana(intersectie cu DN2A)-DN2A-Giurgeni-Harsova-Constanta.
Politistii le recomanda celor care circula pe cele doua autostrazi sa nu opreasca si sa nu stationeze pe banda de urgenta astfel incat sa evite producerea unor evenimente rutiere grave.
Pe de alta parte, circulatia, oprirea sau stationarea nejustificata pe banda de urgenta constituie contraventie si se sanctioneaza, conform legislatiei rutiere in vigoare, cu 4 sau 5 puncte-amenda si 3 puncte de penalizare.
Spre munte
Cum ...
Se stia ca muzica are darul sa vindece, dar explicatia acestui fapt inca era controversata. In urma unui studiu realizat in Italia, s-a concluzionat ca muzica se afla in stransa legatura cu ritmul cardiac, arterele si plamanii.
Cu alte cuvinte, potrivit cercetatorilor de la Universitatea Pavia, muzica poate fi folosita cu succes in cazul pacientilor cu probleme de circulatie sangvina, relateaza Daily Mail.
In timp ce o sonata poate aduce starea de clam, reducand ritmul cardiac si pe cel al respiratiei, un cor alert induce starea de agitatie, mareste presiunea arteriala si ritmul inimii, la fel si pe cel al respiratiei, aceste lucruri fiind benefice unora dintre pacienti, nu doar pentru schimbarea starii de spirit.
In cadrul studiului care a condus la aceste concluzii au fost monitorizati atat pacienti fara vreo legatura cu muzica, dar si fosti muzicieni. Muzica a avut acelasi efect asupra tuturor, in aceeasi masura. In plus, s-a demonstrat ca ritmul inimii si cel al respiratiei tinde sa se sincronizeze cu acela al melodiei ascultate.
Studiile anterioare au demonstrat, de asemenea, ca muzica reduce stresul si mareste performantele atletice. Anul trecut, o cercetare realizata in Finlanda a demonstrat ca muzica poate ajuta pacientii care au suferit atacuri cerebrale sa se refaca mai repede.
Unui pensionar care avea deficiente de vedere i s-a interzis sa mai sofeze, dupa ce a fost surprins pe sosea ruland cu maximum 24 km/h.
In spatele masinii Ford Fiesta, condusa de Ronald Wilders, in varsta de 83 de ani, s-au format cozi imense, pensionarul nedepasind 24 de km/h pe o sosea cu o limita de viteza de peste 90 de km/h.
Intrigat de viteza cu care circula, un politist aflat in afara orelor de program l-a urmarit pe sofer pana in Hoveton, Norfolk. Si-a anuntat colegii, care, a doua zi, l-au sunat pe Wilders si i-au propus sa-si faca un control la ochi, relateaza Daily Mail.
In urma consultatiei, s-a dovedit ca pensionarul putea vedea numarul de inmatriculare al masinii aflate in fata lui doar de la o distanta de 3 metri, in timp ce, pentru a sofa, este obligatoriu sa se poata citi placuta de la 20,5 metri.
In cele din urma, pensionarul s-a vazut nevoit sa recunoasca faptul ca, intr-adevar, are deficiente de vedere si ca n-ar fi trebuit sa se afle la volan, mai ales noaptea. El a declarat ca a fost distras si de farurile masinilor care veneau din sens opus. Totusi, a mentionat ca nu a avut niciodata probleme cu politia, nereprosandu-i-se vreodata ca ar conduce cu prea incet.
Permisul i-a fost suspendat timp de 6 luni, timp in care Wilders sa-si poata remedia problemele. Pensionarului i-a fost aplicata si o amenda de 65 de lire sterline.
Sase persoane si-au pierdut viata si 24 au fost grav ranite in urma a 28 de accidente care s-au produs in judetele Bacau, Vaslui, Bihor, Teleorman si Bucuresti in ultimele 24 de ore.
Potrivit autoritatilor locale, 18 accidente au fost provocate de soferi, care au condus cu viteza excesiva si nu au acordat prioritate, in timp ce noua au fost cauzate de pietoni, care au traversat prin locuri nepermise.
De vina pentru un alt accident este un biciclist, care circula fara semnalizare, informeaza Centrul INFOTRAFIC din cadrul Politiei Romane.
A. T.
Zece persoane si-au pierdut viata si 31 au fost grav ranite in urma a 37 de accidente care s-au produs in judetele Alba, Braila, Calarasi, Galati, Harghita, Satu Mare, Sibiu, Suceava si Valcea in ultimele 24 de ore.
Potrivit autoritatilor locale, 28 dintre accidente au fost cauzate de soferii auto, care au condus cu neatentie si nu au acordat prioritate celorlalte vehicule care luau parte la trafic, in timp ce de vina pentru opt accidente au fost pietonii, care au traversat prin locuri nepermise.
Un alt accident a fost provocat de un biciclist, care a depasit fara sa semnalizeze, informeaza Centrul INFOTRAFIC din cadrul Politiei Romane.
Patru persoane si-au pierdut viata si alte 12 au fost grav ranite in urma a 16 accidente produse in judetele Arges, Brasov, Calarasi si Caras-Severin in ultimele 24 de ore.
Vinovati in 12 dintre accidente au fost soferii, care nu au acordat prioritate celorlalte vehicule si au condus imprudent, in timp ce trei accidente au fost cauzate de pietoni, care au traversat prin locuri nepermise.
O alta situatie a fost provocata de un biciclist care mergea neregulamentar, informeaza Centrul INFOTRAFIC.
La inceputuri simple jurnale on-line in care diversi oameni cu prea mult timp liber scriau bazaconii personale, blogurile au devenit, incet-incet, arme redutabile de comunicare, manevrate mai abil sau mai stangaci de indivizi si de firme. In Romania, se dezvolta tot mai multe campanii pe bloguri, pe care le-am putea incadra in sfera sociala pentru ca au un impact concret si palpabil in viata oamenilor. Iata cateva exemple.
La matura, voluntar, pentru natura
Niste tineri suparati pe oamenii care folosesc Padurea Baneasa drept propria Groapa Glina au initiat o fundatie, Eco Assist, si au facut un site in care sa-si prezinte ofurile, dar prin care cheama lumea sa se alature lor pentru a face curat in padurea amintita. Mi-a placut foarte mult gandirea studentilor cand vine vorba de actiunea fiecarui individ in relatia sa intima... cu gunoiul:
"1. N-O sa reusesti sa salvezi lumea.. de unu' singur.
2. Dar poti sa incepi cu tine: si tu produci gunoi. Cu totii producem gunoi. Chestia e sa nu-l lasi aiurea.. Asadar, daca ti-a scapat ceva pe jos, pune mana si ridica! Si du la cosu' de gunoi! Te rugam insistent lasa scuza cu nu e nici un cos! Si ce daca nu e cos?! Tine-l putin in mana, sigur e unul in tot orasu'.. (insa de obicei cosul e la cativa metri distanta!)
Repetam: PUNE MANA SI RIDICA-TI GUNOIUL! Daca ti-e rusine sau sila sau crezi ca nu-ti iese nimic la faza asta.. iti transmitem salutari si numai bine!
3. Te rugam insistent sa nu te iei dupa ceilalti. Chiar daca ...
Limuzina presedintelui american Bush cu care se va plimba prin Bucuresti, in timpul summit-ului NATO, este numita "Bestia" sau "Cadillac One", transmite Antena 1.
Intreg dispozitivul de securitate al lui Bush a fost transportat, deja, in Romania, cu o aeronava Hercules, in luna februarie.
Masina principala cu care se va plimba prin Bucuresti presedintele Statelor Unite este un Cadillac DTS din 2006.
Coloana lui George W. Bush cuprinde nu mai putin de 35 de masini: antemergatoarele, cele doua principale identice, escortele, pachetul antitero, comunicatiile si salvarea.
Avand in vedere ca cele doua autoturisme principale sunt identice, doar oamenii din stafful presedintelui stiu in ce masina se afla George W. Bush.
In cazul unui atac, dispozitivul de securitate poate fi spart in doua, iar presedintele poate fi evacuat cu mai multa usurinta.
Cadillac One se fabrica doar pentru presedinte, iar dimensiunile exacte si greutatea sunt confidentiale.
In termeni de protectie, Cadillac DTS are din fabricatie compoziti anti-glont. Cele mai temute atacuri sunt cele cu mine sau cu bombe plasate sub vehicul.
Cele asemanatoare atentatului caruia i-a supravietuit, in 1998, in Gruzia, Eduard Sevarnadze. Asa se face ca si masina presedintelui american are cele mai multe componente protejate de blindaj, iar podeaua ar trebui sa reziste la lansatoare de grenada antitanc.
In masina sunt sase locuri, scaunele se pliaza dupa formele corpurilor, iar presedintele are ...
Categorie: Dezvaluiri 3561 vizite [ Ziare.com ]