România va atinge borna de 1.000 km de autostrăzi și drumuri expres după inaugurarea unui lot de 13 km din Autostrada Transilvania A3. Secțiunea Suplacu de Barcău – Nușfalău, între
Autostrada Ploiesti - Comarnic - Brasov este dezbatuta de peste 18 ani in Romania, de la initiativa de a fi construita in parteneriat public-privat.
Premierul Viorica Dancila are de gand sa il demita pe seful Companiei de Drumuri, daca pana la 31 decembrie nu avem 100 de kilometri de autostrada deschisi in acest an, tinta asumata de Executiv
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a anuntat, luni, dupa expirarea termenului-limita, ca a primit opt oferte la licitatia organizata pentru atribuirea contractului privind
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a respins joi toate cele 7 oferte primite pentru refacerea studiului de fezabilitate (SF) pentru loturile 3,4 si 5 ale
Ministrul Transporturilor Dan Costescu a declarat, in cadrul dezbaterilor pe bugetul din 2016, ca se fac studii privind modul in care poate fi legata Capitala de Aeroportul Otopeni Henri Coanda.
Autostrada Comarnic-Brasov pare a fi blestemata, avand in vedere ca au existat trei incercari nereusite de a atribui contractul, astfel ca oficialii romani iau in calcul si alte posibilitati de a
10 oferte au fost depuse pentru construirea lotului Cristian-Rasnov din autostrada Comarnic-Brasov.
In 2013 ar putea incepe constructia primelor autostrazi private din Romania, pentru care am putea plati taxe de trecere. De asemenea, ca si in alti ani, unele sectiuni nu vor fi gata la timp.
Aboneaza-te la notificarile Ziare.com:
Pentru a va abona la notificarile Ziare.Com apasati butonul de sus Allow sau Permite