ArcelorMittal Hunedoara a oprit productia, miercuri, dupa ce conducerea combinatului a decis sa nu lucreze pe stoc. Activitatea urmeaza sa fie reluata la inceputul lunii viitoare.
"Pentru ca am finalizat productia pentru aceasta luna, am decis sa oprim productia de otel, ca sa nu lucram pe stoc. Suntem flexibili si adaptabili la cerintele actuale ale pietii", a declarat, miercuri, Remus Patan, directorul general al ArcelorMittal Hunedoara.
Potrivit acestuia, unii dintre angajati vor pleca in aceasta perioada in concediu de odihna, altii vor lua primi 75 % din salariu si vor sta acasa, iar altii, strictul necesar, vor fi prezenti la lucru, pentru a efectua lucrarile programate de reparatii. Remus Patan sustine ca productia va fi reluata la combinatul hunedorean la inceputul lunii iunie.
Productia de otel si laminate de la combinatul ArcelorMittal Hunedoara a fost oprita in repetate randuri, din cauza situatiei economice. In prezent, la ArcelorMittal Hunedoara lucreaza 700 de siderurgisti.
Fabrica de anvelope detinuta de Michelin la Zalau isi va intrerupe productia timp de 18 zile, au declarat oficiali ai companiei.
Acestia au subliniat ca decizia a fost luata din cauza crizei economice globale, Michelin Romania urmarind reducerea cheltuielilor si ajustarea productiei la cererea pietei, informeaza Romania Libera.
Cele 18 zile de reducere a productiei nu vor fi consecutive, urmand ca si in luna aprilie, de sarbatorile pascale, aceasta sa mai fie oprita timp de o saptamana.
In vederea diminuarii efectelor crizei, Michelin Romania a mai adoptat masuri anticriza si la finalul anului trecut precum si in luna februarie 2009.
"Economia mondiala se degradeaza intr-o maniera accelerata si consumul scade. Piata anvelopelor este direct influentata de aceasta situatie si cererea scade puternic in toata Uniunea Europeana. Pentru mentinerea stocurilor la acelasi nivel cu cererea pietei, Michelin Romania se vede obligata sa ajusteze productia, reducand activitatea din uzine cu doua saptamani", declarau oficiali ai companiei in perioada sarbatorilor de iarna.
In februarie productia de anvelope a fost din nou oprita pentru trei zile in contextul in care industria auto din intreaga lume se confrunta cu probleme din cauza crizei de creditare si scaderii consumului.
Cea mai mare companie de telefoane mobile, Nokia, a anuntat miercuri ca va intrerupe productia in una din fabricile din Finlanda din cauza cererii scazute de terminale pe plan global.
Deasemenea oficiali ai companiei au declarat ca se asteapta ca vanzarile din 2009 sa scada dramatic in comparatie cu alti ani, din cauza crizei care forteaza consumatorii sa economiseasca, informeaza Reuters.
"Planurile de restructurare si reducere a cheltuielilor ne vor ajuta sa adaptam stocurile existente la cererea globala care este in declin din cauza actualei crize",a declarat Juha Putkiranta,oficial al Nokia.
Compania a mai anuntat ca va continua sa reduca din costuri daca mediul economic nu va lua o directie pozitiva.
Nokia mai planuieste reducerea personalului cu 90 de angajati din totalul de 320, cati lucreza in prezent in uzina din Finlanda.
Constructorul german de autovehicule Audi va opri productia de masini si motoare in Ungaria pentru o saptamana, la sfarsitul lunii februarie.
Peter Lore, purtatorul de cuvant al Audi a declarat miercuri ca productia va fi oprita in perioada 23-28 februarie, in acelasi timp in care si alte doua uzine ale companiei, din Germania de Sud, isi vor opri productia, informeaza Reuters.
Audi a anuntat la sfarsitul anului trecut si disponibilizari care vor afecta circa 6.000 de angajati din Ungaria, in contextul in care criza financiara se resimte din ce in ce mai mult pe piata auto din intreaga lume.
Honda Motor Co va opri productia la fabrica sa din Marea Britanie pentru alte doua luni, dubland astfel perioada in care fabrica va fi inchisa.
Productia va fi oprita la fabrica din Swindon din februarie pana in mai, dar producatorul auto japonez a dat asigurari ca nu intentioneaza sa concedieze nici unul dintre cei 4.200 de angajati ai fabricii din nord-vestul Angliei, informeaza AP.
Honda anuntase, vineri dimineata, ca isi va reduce productia din cauza crizei economice si va desfiinta 3.100 locuri de munca ale unor salariati temporari din Japonia.
Producatorul japonez de automobile a redus prognoza privind vanzarile de vehicule, de la 4,14 milioane la 4,08 milioane in anul fiscal 2008 si ca va iesi totodata si din cursa pentru Formula 1.
Constructorul de automobile Renault a decis sa isi opreasca productia in Turcia pana pe data de 12 ianuarie 2009.
Decizia vine in urma scaderilor inregistrate la nivel mondial si pe fondul declinului industriei auto, ca rezultat al crizei economice, informeaza BBC.
Uzina din Turcia producea modelele Megane II, Clio Symbol si Clio III.
Declinul vanzarilor Renault pe plan mondial a survenit dupa o scadere de 24% in noiembrie, in raport cu aceeasi perioada a anului 2007, arata rapoartele grupului.
Producatorul auto american Ford a anuntat luni ca va suspenda pentru o luna productia la uzina din Rusia, in contextul in care criza financiara diminueaza cererea de automobile.
Ford a anuntat ca linia de asamblare va fi oprita din 24 decembrie pana in 21 ianuarie, din cauza vacantei de Anul Nou si a necesitatii de a micsora volumele de productie in decembrie si ianuarie, informeaza Reuters.
"Decizia de a opri temporar productia la uzina din Rusia a fost luata din cauza conditiilor generale de pe piata si a revizuirii in jos a estimarilor pentru vanzarile de automobile", potrivit unui comunicat al Ford.
Angajatii vor primi doua treimi din salariu, cat timp va fi suspendata productia, iar Ford va amana lansarea productiei modelului Mondeo pentru martie 2009.
Ford produce aproape 70.000 de automobile, model Focus, la singura uzina din Rusia, in apropiere de Sankt Petersburg.
Luna trecuta, producatorul francez de automobile Renault anuntase ca va opri pentru doua saptamani linia de asamblare de la fabrica moscovita, in conditiile diminuarii cererii.
Ford Motor a anuntat luni ca opreste timp de o luna productia la uzina din Rusia, in urma efectelor crizei financiare.
Astfel producatorul auto american a anuntat ca linia de asamblare va fi oprita din 24 decembrie pana in 21 ianuarie, datorita vacantei de Anul Nou si a nevoii de a reduce volumele de productie in decembrie si ianuarie, transmite Reuters.
Mai mult, lansarea productiei modelului Mondeo va fi amanata pentru martie 2009.
In timpul in care productia este suspendata, angajatii uzinei vor primi doua treimi din salariu.
Organizatia Tarilor Exportatoare de Petrol (OPEC) ar putea decide reducerea semnificativa a productiei.
Presedintele OPEC, Chakib Khelil, care detine si functia de ministru al energiei in Algeria, a precizat ca "exista un consens pentru reducerea semnificativa a nivelului de productie la nivelul celor 14 membri ai Organizatiei", informeaza AFP.
O decizie in acest sens urmeaza sa fie luata cu ocazia intalnirii din aceasta luna a OPEC.
Membrii OPEC ar putea anunta aceasta decizie pe 17 decembrie, cu ocazia intalnirii organizate la Oran - Algeria.
Analisti estimau o astfel de miscare in conditiile in care pretul barilului a ajuns vineri la cel mai scazut nivel din ultimii patru ani, 40,81 milioane dolari.
Producatorul de automobile Dacia isi va relua luni activitatea dupa 18 zile in care productia a fost oprita din cauza cererii in scadere si turbulentelor de pe pietele auto din intreaga lume.
Desi isi va reincepe activitatea de luni, situatia continua sa fie destul de ingrijoratoare din cauza ca vanzarile din luna noiembrie, in Romania, au scazut cu 52% spre deosebire de aceeasi perioada a anului trecut, informeaza Realitatea TV.
Livrarile din luna noiembrie sunt cu 29% mai mici decat cele din octombrie si cu 46% sub nivelul din luna septembrie.
Conducerea companiei a declarat la sfarsitul lui octombrie ca noua tinta pentru 2008 este mai mica decat estimarile initiale cu pana la 50.000 de autovehicule.
Astfel, productia totala ar ajunge la 270.000 de unitati in comparatie cu 320.000, cat prevedeau planurile initiale.
Renault a luat hotararea de a intrerupe productia Logan in Rusia din cauza crizei financiare.
Constructorul francez a anuntat ca pauza va fi de doua saptamani, de pe 12 pana pe 31 decembrie, din cauza scaderii vanzarilor. Totodata alaturi de vacanta de iarna perioada in care productia va fi oprita ajunge la o luna.
"Era singura decizie normala. Am vazut o scadere a vanzarilor in octombrie, alta in noiembrie, iar prognozele noastre arata ca se va intampla la fel si in decembrie", a declarat Olga Sergeyeva, purtator de cuvant al Renault Rusia.
Hotararea luata de conducerea Renault este prima prin care un constructor strain prezent pe teritoriul Rusiei decide sa opreasca productia.
Renault a inceput sa fabrice modelul Logan in Rusia in aprilie 2005, la uzina Avtoframos, dupa o investitie de 230 de milioane de euro.
Conducerea Nokia Romania a anuntat, marti, ca va opri productia de la fabrica din Jucu in perioada sarbatorilor de iarna, intre 22 decembrie si 5 ianuarie, pentru a permite angajatilor sa se odihneasca mai mult.
"Conducerea fabricii a decis anul acesta sa opreasca productia intre 22 decembrie 2008 si 5 ianuarie 2009, pentru a permite angajatilor sa petreaca mai mult timp alaturi de familiile lor si sa se odihneasca, pentru a fi pregatiti sa faca fata provocarilor din 2009", se arata intr-un comunicat de presa, semnat de Monica Alb, Communications Manager, Nokia Romania remis catre NewsIn.
In acelasi timp, documentul precizeaza ca, momentan, Nokia nu necesita pesonal sezonier de la agentiile de plasare a fortei de munca.
"Datorita caracterului sezonier al activitatilor din industria producatoare de dispozitive mobile, Nokia are contracte in desfasurare cu agentii de plasare a fortei de munca ce asigura personal temporar pentru toate fabricile Nokia. Este si cazul fabricii din Cluj.
Numarul personalului temporar din exterior fluctueaza in functie de sezon. Datorita caracterului sezonier al productiei in aceasta perioada, nu solicitam personal provenit din agentii externe de plasare a fortei de munca", se mai arata in comunicatul de presa.
In plus, compania precizeaza ca discuta in continuare cu agentiile care ofera personal sezonier. "In prezent, Nokia participa la o serie de intalniri cu agentiile care ofera personal sezonier din exterior, pentru a discuta ...
Toyota, cel mai mare producator japonez de masini, va opri productia in toate uzinele din Statele Unite si Canada pe o perioada de doua zile, in decembrie.
Decizia a fost luata din cauza scaderii cererii pe piata nord-americana, a anuntat, miercuri, un purtator de cuvant al companiei, citat de AFP.
Productia in cele 11 uzine va fi suspendata pe 22 si 23 decembrie, a anuntat un purtator de cuvant al grupului, Kayo Doi, care a precizat ca programul de lucru al angajatilor nu va modificat.
"Ne adaptam conditiilor locale, marcate de deteriorarea pietei si de scaderea vanzarilor. Daca am continua productia, stocurile de masini ar creste", a mai explicat acesta.
Toyota anuntase la inceputul lunii noiembrie ca vanzarile din Statele Unite au scazut in octombrie cu 25,9% fata de aceeasi perioada a anului trecut, piata auto americana fiind puternic afectata de criza economica mondiala.
Toyota si-a revizuit in scadere cu peste 50% estimarile privind profitul net pentru anul financiar 2008 - 2009, din cauza "deteriorarii fara precedent" a pietei auto mondiale.
Producatorul german de autoturisme Volkswagen estimeaza ca va suspenda productia in cadrul fabricilor germane in perioada Craciunului, asa cum au anuntat si alte companii concurente.
"Ne gandim sa prelungim vacanta de Craciun cu cateva zile", a declarat purtatorul de cuvant. Acesta a confirmat declaratiile facute cu cateva zile inainte de presedintele comitetului de intreprindere de la Volkswagen, Bernd Osterloh, informeaza AFP.
Liniile de productie ar putea fi oprite doua pana la cinci zile peste perioada de vacanta, insa nu a fost inca luata o decizie in acest sens, a mai spus purtatorul de cuvant.
In urma cu cateva zile, concurentul Daimler a anuntat ca va opri productia in fabricile germane timp de cinci saptamani in perioada Craciunului.
Intreaga industrie auto se confrunta cu o scadere drastica a cererii, ceea ce a facut ca si alte companii germane, precum BMW si Opel, sa sisteze, temporar, productia.
Editurile ameninta ca vor opri productia dupa ce Ministerul Educatiei a modificat procedurile de licitatie si formula de stabilire a pretului manualelor.
Reprezentantii editurilor spun ca sumele prevazute de minister nu ar acoperi nici macar costurile de productie.
La un manual scolar, editurile primesc de la Ministerul Educatiei doi lei, acestea fiind pretul in ultimii zece ani. Cheltuielile pentru productie sunt de doua ori mai mari, informeaza Antena 3.
Editurile au primit in decembrie o noua metodologie prin care au aflat ca licitatia pentru manuale va avea loc in luna aprilie. Potrivit represzentantilor editurilor, ministerul nu ia in calcul decat cheltuielile cu tiparul, fara sa tina cont de drepturile de autor, tehnoredactare si transport.
Ministrul Educatiei, Ecaterina Andronescu spune ca va discuta dupa ce are bugetul stabilit si suma alocata manualelor scolare si metodologia de licitatie a acestora.