Chiar daca s-au saturat pana peste cap de autobuze, troleibuze si tramvaie vechi si soioase, bucurestenii mai au asteptat pana sa poata circula cu altele noi, curate si mai confortabile. In 2020 nu
Mai multe autobuze turcoaz - practic marile (si singurele) sperante pentru imbunatatirea transportului in comun din Capitala - au functionat defectuos inca de sambata, cand au fost scoase in trafic.
Nu pornesc motoarele, inghetam de frig in cabine, autobuzele noi nu respecta comenzile, sunt o parte din problemele pe care le reclama soferii Societatii de Transport Bucuresti (STB), fosta RATB. Ei
In loc sa cheltuiasca 100 de milioane de euro pe autobuzele turcoaz - dintre care unele s-au mai si defectat din prima zi pe traseu - Primaria Capitalei putea cumpara mijloace de transport in comun
STB (fost RATB) a scos, sambata, pe traseu 30 dintre noile autobuze achizitionate de Primaria Capitalei. Insa, chiar din prima zi de circulatie, au aparut si problemele: pe retelele de socializare au
STB (fost RATB) scoate pe traseu 30 dintre noile autobuze achizitionate de Primaria Capitalei incepand de sambata, pe 1 decembrie.
V-ati intrebat vreodata de ce autobuzele si tramvaiele din Bucuresti sunt, in permanenta, atat de murdare? Ei bine, raspunsul e simplu: din cauza ca oamenii care ar trebui sa le curete nu-si fac
Primarul Capitalei, Gabriela Firea, le prezinta bucurestenilor, intr-un clip video, realizarile din cei doi ani de mandat, ea vorbind despre investitiile in infrastructura rutiera si despre cele 400
Aboneaza-te la notificarile Ziare.com:
Pentru a va abona la notificarile Ziare.Com apasati butonul de sus Allow sau Permite