Particula | Companii

Oamenii de afaceri sunt implorati sa cumpere avioane particulare

Joi, 12 Februarie 2009, ora 13:22 Comenteaza acest articol

Bancile si marile companii care au primit ajutor financiar din partea statului au renuntat la luxul avioanelor particulare si prefera un bilet dus intors la economy class.

Cessna Aircraft Co. si Hawker Beechcraft Inc, doua mari companii constructoare de avioane, investesc sume uriase in campanii de marketing pentru a-si promova aparatele de zbor ce odata erau la mare cautare, informeaza Business Week.

"Trebuie sa oferi suport afacerilor conduse cu curaj. Avioanele particulare ar trebui folosite pentru a scapa de actuala criza. Economia trebui modelata si ajutata pentru a iesi din criza", a declarat Jack Pelton, director executiv al Cessna.

Acesta a mai adaugat ca realitatea este total diferita de conceptia gresita a luxului pe care majoritatea cetatenilor o au.

"Aceste avioane sunt special facute pentru oamenii de afaceri. Au un design special si spatiul nu este prea mare. Am putea spune ca are dimensiunile unui SUV", a mai subliniat Pelton.

Compania Cessna a anuntat disponibilizarea a 4.600 de angajati pana la sfarsitul lunii martie. Concedierile anuntate reprezinta 30% din totalul fortei de munca la nivel global.

Nu vor scapa de restructurare nici salariile sefilor. Acestia vor avea venituri mai mici din cauza programului de reducere a costurilor.

Si Hawker Beechcraft a anuntat planuri de redure a costurilor. Compania a planificat pentru luna februarie concedierea a 2.300 de angajati.

Alte articole despre: avioane particulare oameni, companii aparate zbor, private plane economy

Categorie: Companii 662 vizite [ Ziare.com ]

Afaceri de succes pornite inainte de 25 de ani

Duminica, 18 Octombrie 2009, ora 18:22 Comenteaza acest articol | 2 comentarii

Tinerii au mai multe idei si si-ar asuma mai multe riscuri, dar cand vine vorba de afaceri experienta acumulata in zeci de ani este mai importanta si face ca ideile sa fie puse in practica cu mai putine riscuri.

In Statele Unite ale Americii, locul in care milioanele de dolari pot fi facute chiar si dintr-o camera de camin studentesc, statisticile arata ca cea mai mare rata a activitatii antreprenoriale apartine celor intre 55 si 64 de ani, arata revista de afaceri Business Week.

La capatul opus se afla chiar cei care ar spune ca pot muta muntii, adica tinerii cu varste intre 20 si 34 de ani care au avut in perioada 1996 - 2007 cea mai slaba activitate antreprenoriala.

Cultura populara este invadata, insa, de figurile si povestile de succes ale unor tineri care probabil au fost anuntati intre doua cursuri de la facultate ca primul milion le-a intrat in cont. Unele dintre cele mai cunoscute aplicatii si servicii de pe Internet au fost intr-adevar gandite de tineri exceptionali care s-au trezit milionari inainte sa renunte la sapca, dar legatura facuta intre scoala neterminata, afacerea pornita in garaj si reusita in domeniul IT sau Internet este doar un stereotip.

Imaginea unor mari companii conduse din bascheti si blugi nu este reprezentativa pentru o intreaga generatie sau o industrie, statisticile aratand de fapt ca afacerile din IT care sunt pornite de persoane de peste 50 de ani sunt de doua ori mai multe decat cele in spatele carora stau tineri de douazeci ...

Alte articole despre: tineri afaceristi, milionari tineri, tineri antreprenori, afaceri facultate, studenti afaceristi, studenti companii

Categorie: Companii 1551 vizite [ Ziare.com ]

European Food da vina pe autoritatile locale pentru poluare

Sambata, 01 August 2009, ora 11:10 Comenteaza acest articol | 6 comentarii

Comisarii Garzii de Mediu Bihor au stabilit, vineri, in urma unei anchete desfasurate, ca fabrica European Food din Stei se face vinovata de deversarea a aproximativ zece tone de reziduuri chimice in paraiele Crisul Baita si Sighistel. European Food neaga insa acuzatiile.

Firma urmeaza sa fie amendata, informeaza Mediafax.

Poluarea s-a produs joi seara, cand au fost gasiti pesti morti pe valea Sighistelului, la confluenta dintre paraurile Sighistel si Crisul Baita, in imediata apropiere a fabricii European Food din localitatea Stei.

"Deversarea substantelor chimice care au poluat paraul s-a facut de catre European Food. S-au deversat aproximativ zece tone de substante chimice. Insa reprezentantii firmei sustin ca a fost un accident. Canalizarea prin care apele reziduale din fabrica ajung la Statia de epurare s-a infundat, iar substantele toxice au ajuns in conducta prin care se deverseaza in parau apa pluviala", a declarat comisarul sef al Garzii de Mediu Bihor, Calin Mocan pentru sursa citata.

Pentru a remedia situatia, reprezentantii Garzii de Mediu au dispus masuri atat firmei European Food, cat si companiei de apa din Stei, Solceta SA, respectiv Primariei locale.

Insa compania European Food sustine intr-un comunicat remis Ziare.com ca responsabilitatea pentru accidentul ecologic care a provocat moartea a mii de pesti din paraiele Crisul Baita si Sighistel nu ii apartine, asa cum au sustinut reprezentantii Garzii de Mediu.

"European Food se delimiteaza ...

Alte articole despre: European Food Stei poluare, deversare reziduuri chimice, poluare Crisul Baita si Sighistel

Categorie: Companii 639 vizite [ Ziare.com ]

RBS si Citigroup renunta la avioanele de lux pentru directori

Joi, 19 Martie 2009, ora 17:57 Comenteaza acest articol

Royal Bank of Scotland (RBS) si Citigroup si-au anulat comenzile pentru avioanele particulare, destinate directorilor executivi.

Masura este adoptata dupa ce a fost generat un adevarat scandal mediatic, avand ca tema sumele uriase cheltuite de banci pentru recompensarea directorilor institutiilor, informeaza Reuters.

RBS a fost salvata de la faliment de catre guvernul britanic, la sfarsitul anului trecut. Institutia este implicata intr-un scandal legat de un bonus primit de fostul director executiv, Fred Goodwin. Acesta a primit, la pensionare, suma de 23,7 milioane de dolari.

Banca a anulat contractul, incheiat in urma cu cinci ani, care prevedea achizitionarea unui avion particular de ultima generatie, "Falcon 7 X", in valoare de 45 de milioane de dolari.

Actualul director al bancii nationalizate de guvernul britanic, Olivier Villa, a afirmat ca acest avion de lux urma sa fie folosit de catre fosta conducere.

In acelasi timp, Citigroup a anulat trei astfel de comenzi, incheiate cu firma franceza Dassault Aviation. Banca a beneficiat de sprijin financiar, din partea Washingtonului, de mai multe zeci de miliarde de dolari, pentru a evita falimentul.

"In ultima perioada au fost anulate mai multe comenzi, facute de catre clienti celebri. Citibank si RBS sunt unii dintre ei", a declarat Charles Edelstenne, director al Dassault Aviation.