Lucrarile de reabilitare la pasajul Victoria au fost oprite, temporar, intrucat a fost nevoie sa fie asfaltate cateva strazi din zona, a anuntat, marti, primarul Sorin Oprescu, adaugand ca reabilitarea va fi realizata dupa acelasi sistem aplicat in prezent la pasajul de la Unirii.
"Vom inchide pasajul Victoriei la fel ca si pasajul de la Unirea, adica vom inchide o banda, iar circulatia se va desfasura pentru inceput pe mijloc. Reabilitarea include si refacerea aerisirii si a termoizolatiei.
Lucrarile la pasajul Victoria au fost tinute putin pe loc pentru a termina asfaltarea la strada Dreapta (Maltopol n.red.) si Baldovin Parcalabul. Circulatia la suprafata nu va fi afectata. Va fi totul ca la pasajul Unirii", a spus Oprescu, potrivit unui comunicat al Primariei Capitalei remis, marti, Ziare.com.
Cele doua strazi, Maltopol si Baldovin Parcalabul, se afa in curs de reabilitare.
Finalizarea refacerii carosabilului pe aceste doua strazi este importanta pentru ca aceste rute vor fi folosite atunci cand municipalitatea va incepe lucrarile de executie la Pasajul Victoriei.
Lucrarile reabilitarea Pasajului Victoriei din Capitala vor incepe peste aproximativ o luna, urmand sa fie finalizate pana la sfarsitul anului.
"Lucrarile la Pasajul Victoriei vor incepe peste aproximativ o luna de zile. Deocamdata au fost finalizate lucrarile la strazile Maltopol si Baldovin Parcalabul, strazi care vor fi necesare ca ruta ocolitoare cand vor incepe lucrarile la Pasajul Victoriei.
Lucrarile de reabilitare la aceasta strada au fost finalizate intr-o luna si jumatate, desi aveau ca termen patru luni, deoarece aveam nevoie de aceasta artera pentru a incepe lucarile la pasaj", a anuntat directorul Administratiei Strazilor, Alina Roman, conform Realitatea Tv.
Pentru reabilitarea strazii Baldovin Parcalabul s-au cheltuit 470.000 lei, iar pentru Maltopol 390.000 de lei.
Si Pasajul Muncii va intra in reabilitare, in toamna acestui an, insa termenul limita de finalizare nu a fost inca stabilit.
La Pasajul Unirii, a carui reabilitare a inceput la sfarsitul lunii iunie, lucrarile merg bine, dupa cum a apreciat chiar primarul Sorin Oprescu.
Astfel, pana pe 15 septembrie, cand va incepe scoala, sa fie finalizat. Reabilitarea Pasajului Unirii costa 2,5 milioane de lei si presupune lucrari de drenaj, pentru ca Pasajul sa nu mai fie inundat cand ploua, lucrari la sistemul de ventilatie si iluminat, lucrari de tencuiala si revopsire.
Doua cladiri din centrul Capitalei, monumente istorice, sunt pe cale de a fi demolate.
Societatea Ronkifi Anstalt, cu sediul in Vaduz, Liechtenstein, a ajuns sa detina, in proportie de 93%, fosta societate Muntenia International S.A., transformata ulterior in SRL. Cele doua cladiri pe care Muntenia International SRL le detine in prezent la intrarea in Pasajul Victoria, dinspre strada Academiei, au un regim de inaltime de patru, respectiv cinci etaje.
Dupa preluarea imobilelor, investitorii au solicitat Primariei Sectorului 1 autorizatia de demolare. Nu s-a efectuat insa nicio demolare, pentru ca la parter si subsol exista alti proprietari pe respectivele spatii. Trei dintre acestia declara ca au fost supusi controalelor de tot felul, intimidarilor si incercarilor de santaj pentru a vinde pe nimic spatiile lor firmei din Liechtenstein, relateaza Gardianul
In data de 30 iulie 2008, doi alpinisti utilitari au pus pe fatadele celor doua cladiri niste buline mai rosii si parca mai mari decat cele folosite de oficialii de la Primaria Capitalei. Cele doua cladiri sunt insa incadrate oficial in clasa III de risc seismic. O dovedeste adresa 1673/12.05.2008, eliberata de Primaria Capitalei si semnata inclusiv de seful Serviciului de consolidari al municipalitatii, Aurelia Radu. Ceea ce inseamna ca cele doua imobile nu prezinta deloc pericol de prabusire iminenta.
Un alt aspect de care nu au tinut cont cei care au preluat Hotel Muntenia este acela ca imobilul este clasat pe ..
Consilierii municipali au aprobat, luni, doua proiecte privind documentatiilor pentru refacerea si reabilitarea a 58 de strazi, patru poduri si doua pasaje.
Totodata, a fost aprobata si proiectarea, executia si intretinerea a 36 de intersectii din Capitala.
Initial, era prevazuta refacerea a 65 de strazi, insa sapte au fost scoase din proiect si vor fi introdu-se intr-un altul ce va fi suspus dezbaterii in sedinta viitoare. Strazile sunt din toate cele sase sectoare ale Capitalei.
"Consilierii generali au vrut ca pentru un anumit numar de strazi sa vada in mod direct necesitatea acestor lucrari de reparare si reabilitare.
Am aprobat acum documentatiile tehnico-economice si indicatori tehnico-economicei, dar asta nu inseamna ca le vom face anul acesta. Strazile vor fi etapizate in functie de coeficientul de degradare, dar si de bugetul municipalitatii", a mai declarat, pentru Mediafax directorului Administratiei Strazilor, Alina Roman.
Podurile care vor fi reabilitate sunt IOR, Lacul Tei, Ciurel si Timpuri Noi. Cat despre pasajele incluse in proiect, este vorba de Pasajul Unirii, unde lucrarile au inceput deja, si Pasajul Victoriei, unde in urmatoarea perioada urmeaza sa inceapa lucrarile de reabilitare.
Premierul Emil Boc s-a intalnit, marti, la Palatul Victoria, cu primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, pentru a discuta pe marginea actului normativ prin care Guvernul va declara pasajul Basarab lucrare de utilitate publica, potrivit unor reprezentanti ai Executivului.
Consilierii generali ai Capitalei au aprobat, marti, exproprierile necesare pentru continuarea lucrarilor la pasajul Basarab, informeaza NewsIn.
Hotararea de consiliu prevede exproprierea a sase case din zona lucrarilor la pasaj, alte 98 fiind deja expropriate. Suma maxima ce ar urma sa le fie platita proprietarilor este de 105 milioane de lei.
Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat ca va merge miercuri la sedinta de guvern, unde va fi luata decizia privind declansarea propriu-zisa a exproprierilor. Potrivit edilului-sef, daca lucrarile la pasajul Basarab nu vor fi reluate cat mai curand, exista riscul ca, la cel mai mic cutremur, doi stalpi de 68 metri de pe traseul pasajului sa se prabuseasca.
Oprescu a mai precizat ca valoarea totala a lucrarilor de construire a pasajului este de 469 milioane lei. Lucrarile executate pana in prezent au costat aproape 150 de milioane, din care primaria mai are de platit 16,5 milioane.
Continuarea procedurii de expropriere in zona lucrarilor la pasajul Basarab din Bucuresti a fost respinsa, joia trecuta, la sedinta Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB), dupa ce grupul consilierilor PSD a votat impotriva. Votul de marti din CGMB a ...
Anul viitor vor fi renovate pasajele Muncii, Unirii si Victoriei, din Capitala, cu o investitie de circa 11 milioane lei, lucrari pentru care va fi organizata o licitatie deschisa, au anuntat reprezentanti ai Administratiei Strazilor Bucuresti.
"La aceste pasaje, nu au fost facute renovari, ci doar mici lucrari de igienizare, in 2002", a declarat directorul general al Administratiei Strazilor Bucuresti, Alina Roman, informeaza NewsIn.
Suma necesara investitiei va fi platita din bugetul local.
Contractul, care are o durata de patru luni de la data atribuirii, presupune lucrari de proiectare si renovare a pasajelor: refacerea tencuielii, a peretilor in subteran, a rampelor, a planseelor si finisajelor speciale, dar si inlocuirea bordurilor deteriorate la trotuarele din pasaj.
Termenul limita pana la care companiile interesate trebuie sa depuna cererile de participare este 16 ianuarie 2009, cand vor fi deschise ofertele. De asemenea, companiile interesate trebuie sa depuna o garantie de participare de 196.000 lei si sa aiba o cifra medie de afaceri pe ultimii trei ani de 15 milioane lei.
Traficul rutier va fi restrictionat, miercuri, incepand cu ora 00.00, in zona Guvernului, pentru ca politistii sa amenajeze perimetrul in care se va desfasura mitingul de protest al Aliantei Bugetarilor, la care sunt asteptate peste 20.000 de persoane, informeaza un comunicat al Politiei Capitalei.
Astfel, strazile unde traficul urmeaza sa fie restrictionat sunt: Soseaua Kiseleff, intre Piata Arcului de Triumf si Piata Victoriei, strada Monetariei, Bulevardul Iancu de Hunedoara, intre Pasajul Victoriei si Piata Victoriei, Breteaua de legatura intre Piata Victoriei si Strada Buzesti, si P-ta Victoriei, intre orele 0.00 - 18.00.
Totodata, Politia Capitalei anunta ca traficul rutier va fi restrictionat temporar pe strazile care acced in Sos. Kiseleff, pe timpul afluirii si defluirii. In intervalul 14.30 - 16.30, va avea loc defilarea manifestantilor, se arata in comunicatul Politiei.
Rutele ocolitoare pe care soferii le vor avea la dispozitie sunt: soseaua Kiseleff - Bulevardul Marasti - strada Clucerului - bulevardul Ion Mihalache - piata Victoriei - strada Buzesti, Piata Presei Libere - Piata Arcului de Triumf - Bulevardul Constanti Prezan - bulevardul Aviatorilor - bulevardul Lascar Catargiu sau Calea Victoriei si Soseaua Stefan cel Mare - Calea Dorobantilor - Piata Charles de Gaulle.
Brigada de Politie Rutiera le recomanda conducatorilor auto sa evite zonele mentionate mai sus, in intervalul 07.00 - 18.00, si sa fie atenti la semnalizarea temporara montata in ...
Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a decis ca toate licitatiile care nu sunt urgente sa fie anulate sau amanate, printre acestea numarandu-se si cea pentru crucea de flori din Piata Unirii.
"Am decis eliminarea tuturor cheltuielilor inutile. Am dispus oprirea intrarii in efectivitate a lucrarilor generate de licitatia privind achizitionarea a 20 de ceasuri stradale si am anulat licitatia privind proiectarea si executia unui monument arhitectural in fata Patriarhiei (crucea de flori - n.r.).
Consider ca, desi este nevoie de refacerea mobilierului urban in Bucuresti, ambele lucrari sunt prea scumpe si deloc urgente, pentru perioada in care ne aflam", a declarat, luni, Oprescu.
Primarul general nu a facut insa nicio referire la o alta initiativa inclusa printre proiectele sale, si anume cheltuirea a 94.432 de lei pentru a publica raportul de activitate pe 2008 in 600 de brosuri si pe 600 de CD-uri.
Oprescu a mai promis ca va analiza toate proiectele de investitii si va decide care sunt cele utile si care sunt cele care vor fi amanate. In acest context, primarul Capitalei a mai spus ca lucrarile la Pasajul Unirii vor continua si pana la finalizare, iar cele la pasajele Victoriei si Lujerului vor incepe in luna septembrie.
"Vom licita si lucrarile pentru noul bulevard 1 Mai, intre Compozitorilor si Drumul Sarii, precum si pentru patrunderea dinspre bulevardul Timisoara spre linia de centura", a adaugat edilul-sef al Capitalei.
Administratia Lacuri, ...
Sambata seara am calatorit cu tramvaiul 34 pe noile linii de pe Nicolae Titulescu, Iancu de Hunedoara si Stefan cel Mare pentru a testa gradul de confort adus calatorilor si, nu in ultimul rand, pentru a cronometra drumul de la Gara de Nord la Bucur Obor, in conditiile unui trafic de week-end.
Dupa 10 minute de asteptare in tramvaiul 34, la Gara de Nord, vatmanul s-a urcat si am pornit la drum. Era 19:25. Am depasit cu stoicism portiunea dintre Gara si Calea Grivitei, in ritm de melc, din cauza liniilor extrem de proaste. Tot greu am circulat si pana la Piata Victoriei.
Eram sigur ca, dupa ce tramvaiul va face stanga imprejur pe Doctor Felix, de unde incep liniile modernizate, traseul va fi lejer ca la Viena. Vatmanul a continuat sa conduca tramvaiul la fel de lent ca pe Grivita, iar prima intersectie cu macazuri noi, dintre Doctor Felix si Titulescu, a fost insotita de zdruncinaturi. Am mers cu viteza melcului prin Pasajul Victoria, ne-am zdruncinat din nou la intersectia cu liniile care duc catre Depoul Victoria si am intrat pe Iancu de Hunedoara.
Pe tot traseul dintre Piata Victoriei si Lizeanu, pe linii noi si drepte, tramvaiul a circulat extrem de incet, in conditiile unui trafic mai mult decat lejer. Surpriza si la Lizeanu, la virajul la stanga, cu viteza mica: am crezut ca tramvaiul se rupe. Se auzeau trosnete din zona de mijloc, unde sunt burdufurile, iar trecerea peste intersectia cu alte linii a fost cu opinteli. Si la Lizeeanu intersectia si liniile au ...
Vicepresedintii Camerei Deputatilor Adrian Nastase si Ioan Oltean, deputatul UDMR Marton Arpad s-au aratat, in cadrul sedintei conducerii Parlamentului, ingrijorati de scoaterea din Codul penal a infractiunilor de coruptie pentru ca acestea sa fie incluse doar in Legea 78/2000.
Primul care a ridicat obiectia excluderii pasajelor despre coruptie din Codul penal a fost deputatul PSD Adrian Nastase. "Dupa ce am facut o prima greseala, creand doua parchete, acum cream si doua coduri: un Cod penal care sa fie aplicat de catre Parchetul General si o lege legata de infractiunile de coruptie, care sa fie aplicata de catre DNA", a sustinut Nastase, potrivit stenogramei sedintei.
Fostul premier a sustinut ca includerea acestor infractiuni intr-o lege si nu si in Codul penal ar putea fi interpretata gresit drept un semnal ca Romania are cu adevarat o problema cu coruptia.
Mai mult, Nastase a spus ca nu este de acord nici cu prelungirea termenului de dezbatere a Codurilor, sustinand pe un ton ironic ca nerespectarea termenului de 15 mai, impus de presedintele Basescu, ar fi un vot de blam la adresa acestuia, pe care Parlamentul nu trebuie sa-l dea.
"Deci mi se pare normal, 15 mai 2009, fiind saptamana viitoare, constatand ca ele nu au fost finalizate, Guvernul trebuie sa le ia si sa le aduca prin asumarea raspunderii pentru ca, inteleg ca nu conta foarte mult, de fapt, continutul lor sau in orice caz, aveam garantia presedintelui ca ele erau bine facute, iar actiunea ...
Ministrul transporturilor si infractructurii, Radu Berceanu, considera ca trenul care va strabate traseul Gara de Nord pana la statia Halta Otopeni, respectiv 18 kilometri, este o solutie care nu costa nimic si merita testata.
"Ruta Gara de Nord-Mogosoaia-Balotesti, cu oprire in Otopeni, este sigura, iar distanta de aproximativ 18 km va fi parcursa in 40-45 de minute cu tot cu transportul autobuzului pana la Otopeni", a declarat Berceanu, informeaza NewsIn.
Distanta totala a traseului, de la Gara de Nord pina la Aeroportul Otopeni, este de 23 de kilometri. "Pentru facilitarea accesului, Institutul de Studii si Proiectari Cai Ferate (ISPCF) ia in calcul construirea unei scari rulante", a declarat directorul Regionalei Cai Ferate Bucuresti, Cristian Ungureanu.
In Aeroportul Otopeni se va deschide un ghiseu de vanzare a biletelor CFR, iar de acolo calatorii vor putea sa cumpere legitimatii si catre alte destinatii, respectiv Iasi.
Transportul periurban cu trenul costa sase lei, pret in care este inclus si autobuzul pana la Otopeni.
Ministrul transporturilor, Radu Berceanu, considera ca in functie de interesul pe care il vor arata calatorii pentru acest traseu se va decide pastrarea sau nu a acestei variante.
"Nu este o solutie pe termen lung, insa poate imbunatati transportul pana cand se vor realiza celelalte proiecte cum ar fi metroul ori alte solutii de transport", a mai spus Berceanu.
Referitor la linia de metrou Gara de Nord-Victoriei-Otopeni, proiect ...
Niciuna din cele 14 strazi din zona pilot a Centrului Istoric al Capitalei nu a fost reabilitata, a declarat miercuri, primarul general Sorin Oprescu.
Astfel, pe str. Lipscani lucrarile au fost finisate partial, intre str. Smardan si Calea Victoriei, din cauza faptului ca doua situri arheologice urmeaza sa fie prezervate prin contracte care vor trebui definitivate in scurt timp; pe portiunea dintre strazile Smardan si Selari se deruleaza lucrari arheologice.
Strada Smardan este refacuta in proportie de 90%, iar pe strazile Franceza, Tonitza si Sf. Dumitru s-a incheiat reabilitarea retelelor si sistemului rutier, in timp ce pe strada Gabroveni si in Pasajul Francez au fost finalizate doar lucrarile arheologice, asteptandu-se permisiunea Ministerului Culturii si Cultelor pentru inceperea instalarii noilor retele.
Primarul general a tinut sa remarce ca imediat dupa incheierea lucrarilor pe str. Smardan si avansarea reabilitarii strazii Lipscani, multi proprietari ai cladirilor situate aici au inceput sa le renoveze, observandu-se o revigorare a comertului. Probabil ca primarul Capitalei s-a referit la zecile de terase si baruri - care mai de care in alt stil - care rasar precum ciupercile dupa ploaie si nu la micii mestesugari de alta data care dadeau farmecul zonei.
Ceea ce Sorin Oprescu nu a spus in conferinta de presa de miercuri este ca, dupa ce au fost astupate toate gropile din Centrul Vechi pentru sarbatoarea Zilelor Bucurestilor, muncitorii au inceput sa ...
Culoarul unic de pe ruta Bucuresti - Otopeni, pentru summit-ul NATO de la Bucuresti, influenteaza si desfasurarea traficului rutier pe DN1.
Pentru evitarea aglomeratiei, Brigada de Politie Rutiera, pe site-ul oficial al summit-ului, le recomanda soferilor care doresc sa se deplaseze inspre Ploiesti, catre statiunile montane de pe Valea Prahovei, urmatoarele rute alternative:
Traseul DN1-Soseaua Bucuresti - Ploiesti se poate ocoli prin:
- Soseaua Bucuresti-Targoviste, pe traseul Mogosoaia, Buftea, DJ 101 prin Corbeanca pana la Balotesti si apoi pe Soseaua Bucuresti - Ploiesti
- DN1 A - Bucuresti - Ploiesti, prin Buftea - DN71 - Bucuresti - Baldana - Targoviste - DN171 - Fieni - Moroieni - Sinaia.
De asemenea, politia furnizeaza informatii si despre evitarea segmentului de pe Soseaua Kiseleff, intre Arcul de Triumf si Piata Victoriei, si in continuare pe Calea Victoriei, Bulevardul Natiunile Unite pana la Palatul Parlamentului:
- Bulevardul Maresal Prezan, Piata Charles de Gaulle, Bulevardul Aviatorilor, Piata Victoriei, Bulevardul Lascar Catargiu, Piata Romana, Bulevardul General Magheru, Bulevardul Nicolae Balcescu, Piata 21 Decembrie 1989, Bulevardul I. C. Bratianu, Piata Unirii
- Bulevardul Maresal Averescu, Str. Turda, Pasajul Grant, Calea Grivitei sau Calea Giulesti
- Bulevardul Marasti, Str. Alexandru Constantinescu, Bulevardul Ion Mihalache
Perimetrul Palatului Parlamentului se poate evita prin:
- Calea 13 Septembrie, Bulevardul Tudor ...
Justitie ca noi nu are nimeni. In premiera, ministrul Justitiei ar putea fi urmarit penal. Marti, Directia Nationala Anticoruptie a solicitat presedintelui Traian Basescu avizul pentru inceperea urmaririi penale a lui Tudor Chiuariu si a fostului ministru al Comunicatiilor si Tehnologiei, Zsolt Nagy. Cei doi sunt acuzati de coruptie si de abuz in serviciu contra intereselor publice.
- Chiuariu: Solicitarea DNA, o razbunare prosteasca (AUDIO)
- Nagy: Sunt o victima colaterala a unei razbunari politice
- PNL Iasi il sustine pe Chiuariu
- Cum poate fi urmarit penal un ministru
- CSM a primit doua sesizari legate de procurorii Tulus si Popa
- Bogdan Olteanu sare in apararea lui Chiuariu
- Comisia speciala in cazul Chiuariu, convocata luni la Cotroceni
Actualul ministru al Justitiei este cercetat in legatura cu legalitatea unor achizitii realizate de Compania Posta Romana precum si cu legalitatea unor asocieri ale acestei institutii sau ale angajatilor sai, in diferite firme.
Chiuariu, sustine, referitor la acest subiect, ca avizarea Hotararii de Guvern nr. 377/2007, prin care terenul din Calea Victoriei nr. 133 - 135 a trecut in proprietatea Postei Romane, s-a facut cu respectarea prevederilor legale, potrivit NewsIn.
Solicitarea din partea DNA vine intr-un moment tensionat, dupa ce luni au aparut in presa pasaje din raportul CSM referitor la activitatea DNA, care puneau sectia condusa de procurorul Doru Tulus intr-o lumina defavorabila.
Acum, vine aceasta ..
METALHEAD.ro va invita sambata 27 ianuarie de la ora 21:00 in Club Utopia la primul concert Luna Amara al anului 2007. In deschidere va canta trupa bucuresteana INTERZIS.
Pretul biletului este de 15 RON. In fiecare bilet aveti inclus un Utopia Super Shot pe care il ridicati de la bar.
Locurile la mese se ocupa pe masura ce sositi. Nu se fac rezervari de mese. Va asteptam ! Club Utopia - Pasajul Mecca/Villacrosse - Calea Victoriei 16-18.
metalhead.ro