Articole despre "pedalat parlamentul european"

Verzii au pedalat spre PE, purtand tricouri anti-Barroso

Noii europarlamentari Verzi au mers luni cu bicicleta de la gara din Strasbourg pana la sediul Parlamentului European, purtand tricouri pe care scria "Nu Barroso".

"Barroso intruchipeaza sistemul ultraliberal pe care noi nu il mai vrem. (...) Speram in continuare sa evitam acest lucru, am putea avea o femeie, precum irlandeza Mary Robinson", la presedintia CE, a declarat fostul magistrat franco-norvegian Eva Joly, potrivit AFP.

Cea mai tanara europarlamentara franceza, Karima Delli, poarta tricoul anti-Barroso si spune ca presedintele Comisiei Europene (CE) "nu mai reprezinta interesul general", dupa care porneste cu bicicleta.

In grupul de ciclisti domneste o atmosfera caracteristica primei zile de scoala. Nu departe, europarlamentarul german Franziska Brantner, in varsta de 29 de ani, merge cu bicicleta zambind.

"Am cerut un birou langa Karima Delli la Parlamentul din Strasbourg. Am cunoscut-o in timpul studiilor mele la Paris", povesteste Brantner.

Ecologistii, care au format un grup parlamentar cu 55 de membri, ar fi putut fi mai numerosi, isi exprima ea regretul. "insa avem multe argumente bune si vom compensa (numarul mic - n.red.) prin ideile noastre", precizeaza tanara germana, constienta "de importanta responsabilitatii" sale.

Eva Joly, proaspat intrata in politica, spera ca dosarul privind incalzirea globala va progresa rapid in timpul presedintiei suedeze a UE, pana la reuniunea internationala de la Copenhaga de la sfarsitul acestui an. intre ...

Alte articole despre: Verzi biciclete Strasbourg, pedalat Parlamentul European, tricou nu barroso

Categorie: International 168 vizite [ Ziare.com ]

Amorul liberal, o falsa problema

Dezvaluirea unei povesti de amor care nu prea era un secret in PNL face valuri zilele acestea: Crin Antonescu si Adina Valean sunt iubiti.

El este presedintele PNL, care a avut ultimul cuvant la elaborarea listelor pentru europarlamentarele din 7 iunie, ea se afla pe locul al doilea pe lista cu pricina.

Legatura a fost exploatata din plin de adversarii lui Crin Antonescu, si mai multi acum dupa epurarea sistematica a oamenilor fostului lider liberal. E o forma de nepotism sa-ti pui iubita, poate chiar viitoarea nevasta, a doua pe lista, au strigat nedreptatitii.

Care-o fi diferenta fata de cazul Elenei Basescu? - au mustacit democrat liberalii. Nu, nu e o forma de nepotism, iar diferenta fata de exemplul invocat e imensa.

Un loc meritat

Adina Valean este deja europarlamentar, demnitate pe care a obtinut-o inca de pe vremea lui Calin Popescu Tariceanu. Mai mult decat atat, ea este, potrivit evaluarilor Institutului European pentru Democratie Participativa, dar si potrivit colegilor PE, un foarte bun parlamentar. A fost raportor principal pe doua probleme delicate (libera circulatie si roamingul) si s-a achitat foarte bine de sarcini.

Este, din 25 aprilie 2007, vicepresedinte al grupului ALDE din Parlamentul European. A fost propusa in functie de liderul ALDE, Graham Watson, si a fost votata in unanimitate de colegii din grup. De ce sa fi fost eliminata de pe lista?

Nu Crin Antonescu a promovat-o, ea avea deja o cariera politica importanta, o ...

Alte articole despre: Crin Antonescu, Adina Valean, lista europarlamentare PNL, amor liberal PNL

Categorie: Opinii 9223 vizite [ Ziare.com ]

Rromii, intre politica strutului si aberatii legislative

Trei guverne isi dau intreaga masura a incompetentei in delicata problema a rromilor din Italia. Cabinetele Prodi, Berlusconi si Tariceanu s-au dovedit si se dovedesc incapabile sa vada mai departe de varful nasului, mergand cu pedala afectelor, respectiv complexelor, apasata la blana.

Taberele de nomazi asezate pe langa orasele italiene reprezinta intr-adevar un potential pericol pentru italieni. Si nu este vorba doar de infractionalitate, ci si de minimale aspecte de sanatate publica si civilizatie. Ultima masura la care a recurs Roma este insa o aberatie la fel de periculoasa.

Amprentarea unor oameni alesi pe criterii etnice reflecta fara putinta de tagada o gandire fascista, indiferent cat si cum ar incerca sa-si machieze mentalitatea guvernul Berlusconi. Este o masura chiar mai rea decat trimiterea acasa a imigrantilor care nu-si pot dovedi sursele de venituri.

Italienii pretind ca prin amprentare ii pot identifica rapid pe cei care comit vreo infractiune. Sigur, este o solutie practica, dar de ce aplicabila doar rromilor?

De nu este amprentata toata populatia Italiei pentru ca eventualii infractori sa fie rapid identificati? Pentru ca rromii nu pot fi decat infractori? Cata vreme criteriul este rasa, masura nu poate fi decat rasista.

Reactiile vehemente, incepand cu organizatiile rromilor, pana la Parlamentul European, care taxeaza ca atare hotararea cabinetului italian, sunt cat se poate de justificate.

Legislativul comunitar nu poate impune ...

Alte articole despre: guvern, Tariceanu, Italia, rromi, autoritati, berlusconi, prodi, amprentare, Lazar Comanescu

Categorie: Opinii 2277 vizite [ Ziare.com ]

Isarescu: Guvernul sa fie atent la cheltuielile electorale!

Guvernul Romaniei nu trebuie sa cada in capcana cheltuielilor electorale, avertizeaza guvernatorul BNR, Mugur Isarescu. Politica fiscala trebuie sa sustina in continuare dezinflatia, iar cheltuielile bugetare trebuie oprite, chiar daca este o perioada foarte proasta pentru guvern, inainte de alegeri.

Guvernatorul Bancii Centrale a explicat aseara, cu ocazia unui eveniment organizat de Asociatia Intreprinzatorilor Italieni din Romania, ca, desi soldul bugetului general consolidat arata un excedent de 0,32% din PIB pe primul semestru, este de asteptat ca guvernul sa vrea sa faca unele cheltuieli suplimentare, inainte de scrutinul pentru Parlamentul European.

"Nu mai putem apasa pedala monetara. Economia trebuie sa mizeze si pe tarie fiscala, si pe despovararea politicii monetare", a mai spus guvernatorul. "Daca am miza in continuare pe politicile monetare si am aprecia leul, chiar daca ar creste exporturile, am avea o problema, ca urmare a acestei abordari, chiar cu inflatia, deoarece, in cazul unei corectii, cea care sufera cel mai tare este inflatia", a mai declarat Mugur Isarescu.

Categorie: Economie 473 vizite [ Ziare.com ]

R. Moldova voteaza pe 28 mai: Un pas la stanga sau anticipate?

Alegerile programate pentru 28 mai, cand legislativul de la Chisinau ar trebui sa incerce inca o data sa aleaga un presedinte in fruntea tarii, reprezinta un moment crucial pentru Moldova, la 19 de ani de la capatarea independentei.

Opozitia are sansa sa forteze organizarea alegerilor generale anticipate sau, dimpotriva, sa tradeze, scufundand Republica Moldova intr-o dictatura de tip Belarus.

Parlamentarii moldoveni comunisti- toti cei 60 - au votat miercuri pentru candidatul propus la presedintie de actualul sef de stat, Valdimir Voronin. Premierul Zinaida Greceanii a obtinut doar cele 60 de voturi ale comunistilor, avand nevoie de "votul de aur" al Opozitiei pentru a fi numita presedinte.

Opozitia a parasit sala de vot, refuzand sa tradeze votand pentru candidatul comunist.

Strategia Opozitiei este simpla: daca nu voteaza nici in 28 mai, se dizolva Parlamentul si se convoaca alegeri generale anticipate. Aceasta este sansa opozitiei de a intorce rezultatul alegerilor din 5 aprilie, puternic fraudate de comunisti, si deocamdata nici un membru al celor trei partide de factura liberala/europeana care au ajuns in Parlament nu pare dispus sa tradeze.

Masinaria comunista ar putea fi insa mai greu de invins decat se pare, iar parghiile constitutionale de care se foloseste acum opozitia nu vor insemna nimic daca partidul lui Voronin isi joaca cartile cu lipsa de respect fata de principiile democratice pe care a aratat-o si pana acum.

Exista voci in presa ...

Alte articole despre: alegeri presedinte Moldova, proteste alegeri Moldova

Categorie: Opinii 1337 vizite [ Ziare.com ]

Codul Rutier modificat mai multi morti pe sosele? (VOTEAZA!)

Senatorii au votat cresterea vitezei de deplasare a autorismelor in localitati, dar si in afara lor, precum si eliminarea testarii cunostintelor rutiere pentru soferii al caror permis de conducere este suspendat.

Gandindu-ne la posibilele consecinte pe soselele Romaniei, aceste masuri par a avea mai degraba ratiuni electorale, intr-o perioada in care motoarele partidelor sunt turate la maximum in vederea diferitelor scrutinuri electorale.

Orasele sunt sufocate deja de masini, in timpul zilei, cand se atinge cu greu o viteza de 40 de kilometri la ora. Seara si noaptea, soferii au ocazia sa calce mai mult pedala acceleratiei, insa tot atunci au loc numeroase accidente rutiere.

- Limita maxima de viteza in localitati va fi 60 km/h
- Patru morti la Sinesti, langa Bucuresti (22.10)
- Harghita: Patru morti si un ranit in urma unui accident rutier (21.10)
- Trei romani si un danez au murit, intr-un accident de microbuz in Bacau (19.10)
- Dambovita: Doi morti si doi raniti in urma unui accident rutier (18.10) etc.

Cat despre circulatia in afara localitatilor... Romania are doua mari probleme: lipsa unei retele de autostrazi cele doua pe care le are sunt legate printr-o sosea de centura cu doua benzi, sufocata de tiruri, si incompleta; a doua problema este starea execrabila a drumurilor judetene si starea proasta a celor nationale...

Iar o consecinta a acestor chestiuni este rata uriasa a accidentelor de circulatie, soldate cu morti si raniti grav. ...

Categorie: Eveniment 12 vizite [ Ziare.com ]

Codul Rutier modificat mai multi morti pe sosele? (VOTEAZA!)

Senatorii au votat cresterea vitezei de deplasare a autorismelor in localitati, dar si in afara lor, precum si eliminarea testarii cunostintelor rutiere pentru soferii al caror permis de conducere este suspendat.

Gandindu-ne la posibilele consecinte pe soselele Romaniei, aceste masuri par a avea mai degraba ratiuni electorale, intr-o perioada in care motoarele partidelor sunt turate la maximum in vederea diferitelor scrutinuri electorale.

Orasele sunt sufocate deja de masini, in timpul zilei, cand se atinge cu greu o viteza de 40 de kilometri la ora. Seara si noaptea, soferii au ocazia sa calce mai mult pedala acceleratiei, insa tot atunci au loc numeroase accidente rutiere.

- Limita maxima de viteza in localitati va fi 60 km/h
- Patru morti la Sinesti, langa Bucuresti (22.10)
- Harghita: Patru morti si un ranit in urma unui accident rutier (21.10)
- Trei romani si un danez au murit, intr-un accident de microbuz in Bacau (19.10)
- Dambovita: Doi morti si doi raniti in urma unui accident rutier (18.10) etc.

Cat despre circulatia in afara localitatilor... Romania are doua mari probleme: lipsa unei retele de autostrazi cele doua pe care le are sunt legate printr-o sosea de centura cu doua benzi, sufocata de tiruri, si incompleta; a doua problema este starea execrabila a drumurilor judetene si starea proasta a celor nationale...

Iar o consecinta a acestor chestiuni este rata uriasa a accidentelor de circulatie, soldate cu morti si raniti grav. Statisticile ..

Categorie: Eveniment 8489 vizite [ Ziare.com ]

Aventura Ziare.com pe doua roti: masinile si chioscurile, "plantate" pe pistele pentru biciclete (Galerie foto)

Ziare.com a testat vineri, 28 septembrie, pistele pentru biciclisti din Bucuresti. Am transmis reportajul in timp real pe site, incepand cu ora 9:00, pana la 16:30.
GALERIE FOTO - HARTA TRASEU si PISTE BUCURESTI (updatata cu 73 de fotografii)
Sapte minute, de voie, de la Casa Presei la Arcul de Triumf
Aventura pe doua roti in Bucuresti a inceput la ora anuntata si a adus si prima surpriza. Daca, in mod normal, in jurul orei 9,oo, cu masina faci si jumatate de ora intre Casa Presei si Arcul de Triumf, pe doua roti am facut 7 minute, mers lejer. Banda pentru biciclisti a fost libera, nefiind blocata de automobile.

In schimb, la Arcul de Triumf, a fost necesara o schimbare de traseu. In loc sa o iau pe Kiseleff pana la Piata Victoriei, am virat prin Herastrau deoarece pe ruta initiala se lucra la trotuare pe ambele sensuri de mers. Vestea buna este ca pe Kiseleff vor fi benzi dedicate pentru biciclisti, mai trebuie doar "putintica rabdare".

Oricum, exceptand atentia sporita de care trebuie sa dai dovada cand te opresti la stop, pentru a nu te trezi cu o portiera deschisa brusc in fata, pana la Piata Victoriei s-a circulat bine.

De aici insa, au inceput problemele. Pentru un biciclist, incercarea de a ajunge din Piata Victoriei pana la Piata Romana prin zonele special amenajate se poate dovedi un cosmar.

Benzile dedicate se intrerup periodic, iar acolo unde sunt delimitate, dai inevitabil peste... masini. Posesorii acestora nu au considerat ca ar fi o problema ...

Categorie: Eveniment 4557 vizite [ Ziare.com ]