Articole despre "ploi accidente romania"

Rezultatele 1 - 4 din 4 (0.099 secunde)
Schimba cuvintele cautate
Filtreaza dupa data
Data inceput
Data sfarsit

Filtreaza dupa publicatie

Vremea rea face ravagii pe sosele, in toata tara

Marti, 20 Octombrie 2009, ora 11:53 Comenteaza acest articol

Vremea rea face ravagii pe sosele, in toata tara Vremea rea face ravagii pe sosele, numeroase accidente avand loc marti dimineata.

In Brasov a avut loc un grav accident de circulatie la Rupea cu mai multe victime, printre care trei morti si patru raniti.

Potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului Judetean de Politie Brasov, comisar-sef Liviu Naghi, un microbuz care circula dinspre Brasov spre Sighisoara a intrat intr-un autotren care stationa in afara carosabilului.

La Bistrita-Nasaud un microbuz s-a rasturnat in sant pe DN 17. Microbuzul se deplasa pe ruta Brasov - Bistrita si s-a rasturnat, dupa ce, pe un carosabil umed, soferul a pierdut controlul asupra volanului.

Potrivit purtatorului de cuvant al Inspectoratului de Politie Judetean Bistrita-Nasaud, Claudia Creta, accidentul s-a produs, in jurul orei 8.50, aproape de intersectia DN 17 cu DN 15A, care face legatura dintre Bistrita si Targu-Mures. Din primele informatii, reiese ca o femeie a fost ranita usor, dar in microbuz se mai afla un pasager, a carui stare inca nu este cunoscuta si pentru care a fost solicitata interventia unei echipe de descearcerare.

Circulatia se desfasoara cu dificultate pe DN 7C - Transfagarasan, marti, din cauza unor stanci si arbori care au cazut pe carosabil, intre localitatea Capataneni si Barajul Vidraru.

Vesti bune doar in Gorj, unde circulatia pe DN 66 in zona Lainici a fost reluata, dupa ce s-a circulat pe un singur sens in urma caderii a circa 10 metri cubi de stanci.

Alte articole despre: ploi accidente Romania, vreme rea accidente

Categorie: Eveniment 823 vizite [ Ziare.com ]

Pilotii cu experienta prefera sa faca ocoluri pentru a evita furtunile

Marti, 02 Iunie 2009, ora 19:58 Comenteaza acest articol | 5 comentarii

Pilotii cu experienta prefera sa faca ocoluri pentru a evita furtunile Pilotii de avioane evita, in general, sa intre in zone cu furtuni si prefera sa faca ocoluri largi, de teama tragediilor ca cea de luni, cand un avion al companiei Air France a disparut intr-o zona cu turbulente, deasupra Atlanticului.

Expertii dezbat in prezent daca este posibil ca fulgerele sau turbulentele sa fi provocat prabusirea in Atlantic a avionului Air France, cu 228 de pasageri si membri ai echipajului la bord. Aviatia braziliana a anuntat marti ca a descoperit resturi ale unui avion la 650 de kilometri distanta de coasta de nord a tarii.

Autoritatile nu pot preciza, insa, daca este vorba despre cursa AF447 pana cand nu vor gasi macar o piesa cu un numar de serie sau de identificare.

Doi piloti cu experienta, contactati de Reuters, au declarat ca ei au depus, de-a lungul timpului, eforturi considerabile pentru a ocoli furtunile, desi avioanele moderne sunt construite astfel incat sa reziste.

"Recordul meu personal a fost un ocol de aproape 300 de mile nautice pentru a zbura pe langa o zona larga cu ploi deasupra vestului oceanului Atlantic, in apropiere de Florida", a declarat Evert van Zwol, presedintele asociatiei pilotilor olandezi VNV.

Cursa AF447, care zbura de la Rio de Janeiro la Paris, a intrat intr-o zona cu turbulente puternice la circa patru ore de la decolare, iar dupa aproximativ 15 minute a transmis un mesaj automat prin care a anuntat ca circuitele electrice au cedat. A disparut la scurt timp dupa ce urma sa fi zburat printr-o zona cu ..

Alte articole despre: piloti, zona turbulente, avion Air France, Cursa AF447, accident aviatic

Categorie: International 1029 vizite [ Ziare.com ]

Furtuna pe A2: Toate masinile sunt oprite pe banda pe urgenta

Vineri, 10 Iulie 2009, ora 14:22 Comenteaza acest articol | 4 comentarii

Furtuna pe A2: Toate masinile sunt oprite pe banda pe urgenta O furtuna puternica pe Autostrada A2, Bucuresti-Constanta, intre kilometrii 70 si 120, i-a determinat pe soferi sa opreasca pe banda de urgenta, vizibilitatea scazand sub 50 de metri.

La ora transmiterii acestei stiri ploaia inca nu s-a oprit, iar Politia Autostrazi ia in considerare oprirea circulatiei pe acest tronson, informeaza Realitatea Tv.

In cazul in care circulatia pe Autostrada A2 va fi oprita, soferii sunt sfatuiti sa foloseasca rutele alternative DN3 sau DN 3A, a declarat seful Politiei Autostrazi, George Grigore.

Doua masini ale Politiei Autostrazi au fost deja mobilizate pentru ca in zona afectata de furtuna sa nu se produca accidente.

Meteorologii au emis vineri un cod galben de ploi si vijelii pentru centrul, sudul si estul Romaniei, valabil in 36 de judete, de sambata ora 12.00, pana duminica, ora 21.00.

In intervalul mentionat, gradul de instabilitate atmosferica va fi accentuat si va fi caracterizat de averse, descarcari electrice si intensificari ale vantului.

Alte articole despre: furtuna autostrada, trafic ingreunat, autostrada soarelui

Categorie: Eveniment 1085 vizite [ Ziare.com ]

Gabriel Resources a pierdut Rosia Montana

Marti, 20 Februarie 2007, ora 16:32 Comenteaza acest articol | 31 comentarii

Gabriel Resources a pierdut Rosia Montana Curtea de Apel Alba a decis retragerea autorizatiei de exploatare la Rosia Montana, pentru firma Gabriel Resources. Astfel, firma canadiana nu mai are dreptul de a fora in cele 251 de puturi in zona Rosia Montana si Bucium.

Procesul s-a bazat pe dezvaluirea faptului ca cei de la Gabriel si Rosia Montana Gold Corporation si-au incadrat ilegal cele doua proiecte de exploatare, pentru 59, respectiv pentru 192 de sonde, sustinand ca acestea se incadreaza la categoria de lucrari cu ''impact redus asupra mediului''.

''O observatie, aplicabila ambelor proiecte, este aceea ca activitatea de foraj ramane o activitate miniera, definite ca atare prin Legea 85/2003 a Minelor'', a declarat avocata Asociatiei Alburnus Maior, Oana Coroian.

''Dat fiind ca activitatile miniere prin definire au un impact semnificativ asupra mediului, Legea Minelor insasi mentioneaza obligativitatea operatorilor minieri de a-si obtine autorizatie de mediu si nu vorbeste deloc de aviz de mediu sau procedura simplifiata de mediu'', a precizat Oana Coroian.

Demersul de stopare a proiectului Gabriel Resources se baza pe faptul ca statul roman nu va avea beneficii din acest proiect, ci dimpotriva. Pe langa pierderile materiale trebuiau luate in considerare si pe cele culturale. Cele mai mari pagube ar fi produse in cazul unui accident la iazul de decantare, prin revarsarea apelor incarcate cu substante toxice sau prin producerea unor ploi acide si a poluarii intregii zone.

Categorie: Eveniment 4877 vizite [ Ziare.com ]