Guvernul a preluat, eronat, din vechiul program de guvernare paragraful privind CFR Marfa, asumandu-si astfel vanzarea doar a unui pachet minoritar de actiuni, contrar deciziei CSAT si obligatiilor
Ministrul demisionar al Transporturilor, Ramona Manescu, a prezentat miercuri bilantul celor sase luni de activitate de la preluarea mandatului, incheiat ca urmare a iesirii de la guvernare a PNL.
Guvernul trebuie sa elaboreze o noua strategie de privatizare a CFR Marfa, urmand sa fie supusa avizului Consiliului Suprem de Aparare a Tarii, potrivit ministrului Finantelor, Daniel Chitoiu.
Mirel Palada, consilier al premierului, a declarat ca, potrivit lui Victor Ponta, au fost puse piedici procesului de privatizare CFR Marfa de catre "cineva" anume, consilierul adaugand doar ca
Premierul Victor Ponta a precizat, miercuri seara, ca Fondul Monetar International (FMI) a transmis Romaniei ca mai bine reia privatizarea CFR Marfa decat sa existe o procedura contestata.
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, i-a cerut duminica secretarului de stat Cristian Ghibu, presedinte al comisiei de privatizare a CFR Marfa, sa transmita un punct de vedere referitor la
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a sustinut marti ca presedintele PDL, Vasile Blaga, trebuie sa-si sustina acuzatiile pe care le face in cazul CFR Marfa.
Premierul Victor Ponta acorda credit ministrului Transporturilor, Ramona Manescu, si comisiei speciale pentru privatizarea CFR Marfa, cu o zi inaintea expirarii termenului limita in care castigatorul
Senatorul PSD Sorin Bota sustine ca "bomba cu efect intarziat lasata de guvernele PDL" privind CFR Marfa trebuia "dezamorsata mai repede si cu mai putina balbaiala" de catre Cristian Ghibu, el
Patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a reiterat, luni, ca va plati suma restanta de 172 milioane de euro pentru CFR Marfa, doar daca statul roman si-a indeplinit toate obligatiile.
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a declarat, joi, ca statul trebuie sa respecte termenele convenite pentru privatizarea CFR Marfa, ceea ce inseamna ca patronul Grupului Feroviar Roman,
Purtatorul de cuvant al presedintelui Romaniei, Bogdan Oprea, a dat o replica la declaratiile premierului Victor Ponta de duminica, care a precizat ca functionarii statului roman s-ar teme deoarece
Omul de afaceri Gruia Stoica, proprietarul GFR, intoarce prin declaratiile sale prognosticul privind privatizarea CFR Marfa, proces care pare sa aiba din nou sanse sa se finalizeze, in pofida
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a avut, miercuri, la Luxemburg, o intrevedere cu omologul sau lituanian, Rimantas Sinkevicius. Din aceasta cauza, in cadrul sedintei de Guvern nu s-a
Premierul Victor Ponta a declarat ca va anunta dupa sedinta de Guvern de miercuri daca va acorda un ragaz de inca doua luni, pana la acordarea avizului Consiliului Concurentei, celor de la GFR pentru
Europarlamentarul Theodor Stolojan considera de neacceptat faptul ca Ministerul Transporturilor a platit firme de consultanta private, dar documentele in baza carora a esuat privatizarea CFR Marfa nu
Premierul Victor Ponta a declarat, joi, ca nu cunoaste pe de rost contractul de privatizare a companiei CFR Marfa incheiat cu Grup Feroviar Roman (GFR).
Privatizarea CFR Marfa pare a fi sortita esecului, deoarece chiar daca Grup Feroviar Roman (GFR) va vira, luni, banii, in lipsa unui aviz al Consiliului Concurentei, contractul se desfiinteaza.
Patronul Grup Feroviar Roman (GFR), Gruia Stoica, a reiterat, vineri, ca are banii pentru a finaliza privatizarea CFR Marfa, insa asteapta ca statul sa isi indeplineasca obligatiile.
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, este optimist in legatura cu privatizarea CFR Marfa, precizand ca proprietarul Grup Feroviar Roman, care a castigat licitatia, mai are 10 zile la dispozitie
Responsabil de esecul privatizarii CFR Marfa este cel care a introdus in Hotararea de Guvern paragraful prin care finalizarea procedurii trebuia sa aiba loc in 60 de zile, lucru imposibil, spune
Grup Feroviar Roman, compania controlata de Gruia Stoica, mai are putin timp pentru a finaliza cumpararea CFR Marfa, astfel ca saga privatizarii acestei societati de stat dureaza de mai bine de cinci
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a confirmat miercuri, la inceputul sedintei de guvern, ca institutia pe care o conduce a semnat contractul de privatizare a companiei CFR Marfa, premierul
Premierul Victor Ponta a reiterat, miercuri, ca Gruia Stoica, patronul Grup Feroviar Roman (GFR), trebuie sa plateasca 10% din suma in termen de 30 de zile.
Sindicatele acuza ca privatizarea CFR Marfa s-a facut in graba si ca unele aspecte ar putea fi neclare in contract. In plus, ei isi doresc ca noul proprietar sa respecte contractele de munca si sa
Contractul de privatizare a companiei CFR Marfa ar putea fi semnat luni, a declarat premierul Victor Ponta, precizand ca decizia depinde de noul ministru al Transporturilor, Ramona Manescu.
Gruia Stoica, proprietarul GFR, compania care a castigat licitatia pentru preluarea a 51% din actiunile CFR Marfa, a declarat, joi, ca a fost deja invitat sa semneze contractul de privatizare.
Ramona Manescu a preluat, miercuri, sefia Ministerului Transportului de la premierul Victor Ponta, care a detinut pana acum interimatul, iar printre sarcinile care trebuie indeplinite de noul