Pretul combustibililor va creste anul viitor, dupa actualizarea nivelului accizelor, care se face la cursul leu/euro de joi, 1 octombrie.
Potrivit legislatiei fiscale, cursul de la 1 octombrie este folosit pentru a calcula valoarea accizelor din 2010, scrie Money Standard.
Cursul din aceste zile, de 4,2 lei pentru un euro, este cu aproximativ 13% mai mare comparativ cu cel din octombrie 2008, cand acesta era de 3,7 lei pentru un euro.
Cu alte cuvinte, accizele se vor calcula la o valoare mai mare, deoarece leul este depreciat fata de 2008. Ceea ce va determina o scumpire a produselor accizate: combustibili, tigari, energie.
In cazul carburantilor, unde taxele reprezinta jumatate din pret, litrul s-ar putea scumpi cu aproape 7%.
Astfel, doar scumpirea combustibililor, care au o pondere de 6,78% in cosul inflatiei, ar putea atrage in 2010 un avans suplimentar al inflatiei de circa 0,5%. La aceasta se adauga influentele indirecte in pretul produselor si al serviciilor.
Pe de alta parte, analistii estimeaza o scumpire a combustibililor de numai 3-5% la inceputul anului viitor, argumentand ca producatorii si distribuitorii de carburanti vor absorbi o parte din cresterea de accize.
Categorie: Consumator 435 vizite [ Ziare.com ]
Pretul carburantilor va creste, la inceputul lui 2010, din cauza pretului mare al petrolului dar si din cauza deprecierii leului fata de dolar.
Potrivit unui raport ING distribuit clientilor sai, citat de Jurnalul National, barilul de petrol va ajunge la 90-100 de dolari.
"In cazul in care dolarul nu-si revine, ceea ce este scenariul nostru de baza pentru 2010, petrolul ar putea ajunge la o medie de 90-100 de dolari pe baril in 2010", se arata in documentul ING. Ministrul rus de Finante, Alexei Kudrin, a anuntat ca tara sa a iesit din recesiune, dupa o crestere de 0,6% a Produsului Intern Brut in cel de-al treilea trimestru al acestui an.
Performanta rusa este legata de revenirea barilului de petrol la 80 de dolari, ceea ce impulsioneaza rezultatele companiilor petroliere, energetice si miniere ruse. Deprecierea leului fata de dolar a facut ca preturile la carburantii vanduti in tara noastra sa fie mari chiar si in momentul in care barilul de petrol s-a ieftinit de la nivelurile-record de 140 de dolari la 40 de dolari.
Acum insa barilul a ajuns la 80 de dolari, iar companiile petroliere au inceput sa creasca pretul combustibililor. Lunea trecuta, Petrom a majorat pretul motorinei si benzinei cu 7 bani pe litru ca urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere, a anuntat compania.
Rompetrol a urmat cu doua scumpiri: una de 8 bani pe litru la benzina si cu 7 bani pe litru la motorina si inca una, in urma cu doua zile, de 5 bani pentru ...
Categorie: Consumator 428 vizite [ Ziare.com ]
Noua generatie a lui Volkswagen Touareg va dispune de o versiune hibrida si va costa mai putin decat actualul model.
Noua generatie VW Touareg, care va fi lansata la Salonul de la Geneva din martie 2010 si va intra pe piata in cursul primaverii anului 2010, isi va schimba orientarea spre performanta, urmand sa mizeze pe o abordare mult mai ecologica si "verde". In principiu, schimbarile vizeaza inalturarea motorizarilor mari, cum ar fi V8-ul actual, si inlocuirea acestora cu unitati mult mai eficiente si econome.
Celelalte masuri pe care inginerii Volkswagen le vor lua includ reducerea masei totale a modelului si introducerea unui al treilea rand de scaune, acestea fiind insa destinate copiilor.
Designul noului Touareg se va baza pe noile linii ale marcii Volkswagen, designerul-sef Walter de Silva urmand sa abordeze "problema" celui mai mare SUV Volkswagen in stilul inaugurat pe Scirocco si pe Golf.
O modificare importanta va fi reprezentata de transferul unor parti tehnice destinate rularii in off-road, cum sunt diferentialele blocabile, articulatiile si cutia de transfer, in lista de optionale, pentru ca doar fanii impatimiti ai terenului accidentat sa beneficieze de un arsenal tehnic foarte capabil, dar care trage la cantar in defavoarea celor care utilizeaza un SUV exclusiv la rularea pe sosea.
Nu va fi o noutate in grupul VW, Audi Q7 beneficiind de aceeasi abordare. In aceste conditii, pretul de baza al noului Touareg va scadea sensibil sau va ramane ...
Masinile diesel au fost mereu preferate datorita pretului mai scazut al motorinei fata de benzina si consumului redus de combustibil la suta de kilometri. Recent, situatia s-a schimbat odata cu scumpirea excesiva a motorinei. Din decembrie 2007, cea mai ieftina motorina costa cam 3,77 lei/litru, cu 11 bani peste benzina.
Mai mult, de la inceputul lui 2008, acciza la motorina a crescut de la 307,5 euro pe tona la 325 euro pe tona, aceasta reprezentand 31% din pretul final la pompa. Mai grav e ca acciza pe acest tip de carburant trebuie sa creasca, in functie de calendarul asumat de Romania in momentul integrarii, la cel putin 347 de euro pana in 2010.
Asa ca se naste o intrebare: va mai fi rentabila investitia intr-o masina diesel?
Jurnalistii de la "Libertatea" au analizat avantajele si dezavantajele motorului diesel facand o comparatie intre doua masini Logan.
Pretul unui automobil diesel e mai mare, insa multi se gandesc ca vor amortiza in timp diferenta. Varianta de baza a Loganului, cea pe benzina de 1,4 litri este cu 5.500 de lei mai ieftina decat cea pe motorina, de 1,5 litri. In schimb, Loganul diesel consuma in medie 4,7 litri/100 de kilometri, spre deosebire de confratele sau pe benzina, cu 6,9 litri/100 km.
Cum un sofer obisnuit parcurge anual aproximativ 12.000 km, rezulta ca dieselul va consuma intr-un an 564 de litri de combustibil, in timp ce "benzinara" va inghiti 828 de litri.
Raportat la pretul actual al carburantilor, iese o economie ...
Benzina se scumpeste cu 20%, pretul tigarilor creste cu 34%, iar energia electrica ar urma se scumpeasca cu aproximativ 30%.
La aceste majorari ale valorii accizei se adauga cresterea cursului leu/euro la care se calculeaza accizele pe 2010, mai precis acestea se vor calcula la cursul de schimb anuntat in 1 octombrie de Banca Centrala Europeana (BCE), respectiv 4,2688 lei/euro, scrie Adevarul online.
"Cele mai mari scumpiri se vor inregistra la tigari, de circa 34%, din cauza cresterii accizelor de la 64 la 74 de euro pe mia de tigarete si a diferentei de circa 14% intre cursul la care s-a calculat acciza anul acesta si cursul luat in calcul pentru anul viitor", a precizat managerul departamentului taxe si impozite indirecte din cadrul PricewaterhouseCoopers, la un seminar pe teme economice, citat de NewsIn.
Cresterea pretului la carburanti va atrage dupa sine alte cresteri in cascada.
Acciza la Benzina fara plumb va creste anul viitor cu 16 euro pe tona, pana la 452 euro/tona. Totodata, acciza la motorina va creste din 2010 de la 336 la 347 euro/tona, respectiv de la 283,920 la 293,215 euro/1.000 litri.
Acciza la electricitatea utilizata in scop comercial creste cu 19%. Aceasta urca de la 0,42 euro/MWh la 0,50 euro/MWh, iar pentru electricitatea folosita in scop necomercial acciza ajunge la 1 euro/MWh, de la 0,84 euro/MWh.
La tutun, acciza va creste in 2010 cu 10 euro pe mia de tigarete, pana la 74 euro/1.000 euro, de la la 64 euro/1.000 tigarete in ...
Categorie: Consumator 2096 vizite [ Ziare.com ]
Iesirea din recesiune a inceput, insa economistii se tem de o recadere economica, la inceputul anului viitor.
Economia Statelor Unite a crescut cu 3,5 procente, in trimestrul al treilea, iar Comisia Europeana a anuntat, recent, iesirea oficiala din recesiune a zonei euro. Insa vor continua lucrurile sa aiba o tendinta pozitiva sau va urma un al doilea declin?
Daca se va ajunge la a doua varianta, analistii cred ca nu vor mai exista resurse pentru ca Guvernele sa poata rezolva noile probleme.
Cum ne-am putea da seama daca riscam o recesiune dubla? Analistii de la CNN Money au descoperit sase semne, dupa care ne-am putea ghida:
Locurile de munca
Rata somajului este in crestere in intreaga lume. In Statele Unite, somajul a ajuns la cel mai inalt nivel din ultimii 26 de ani, de 10,2 procente. Desi fenomenul este ingrijorator, pentru economisti este mai important numarul oamenilor care sunt angajati, iar din luna ianuarie, aceasta cifra s-a imbunatatit constant. Insa, in octombrie, aproximativ 190.000 de americani au ramas fara job-uri, peste media din tipul recesiunii din 2001.
Multi economisti estimeaza ca, in 2010, piata locurilor de munca se va imbunatati. Insa, daca acest lucru nu se intampla, si oamenii vor continua sa ramana fara job-uri, ar inseamna o a doua recesiune, din cauza scaderii vanzarilor retail, a preturilor in domeniul imobiliar si a vanzarilor de automobile.
Vanzarile retail
In ultima perioada, consumatorii au fost mai generosi, iar ...
Carburantii s-ar putea scumpi cu 7%, ca efect al majorarii accizelor, de la 1 ianuarie 2010, din cauza actualizarii cursului de schimb. Potrivit legislatiei, de la 1 ianuarie 2010 accizele se vor calcula la un curs de schimb leu/euro de 4,268 lei, nivel mai mare cu 14,2% fata de cursul folosit in 2009. Acest lucru inseamna ca pretul la pompa al unui litru de benzina ar putea ajunge la 4,25 lei.
La electricitate, majorarea accizei are un impact aproape nesemnificativ la factura lunara
Categorie: Economie 34 vizite [ Business Standard ]
Benzina se va scumpi de la 1 ianuarie 2010 cu 20%, pretul pachetului de tigari va fi mai mare cu 34%, iar energia electrica va fi mai scumpa cu circa 31%, in urma cresterii accizelor si a deprecierii leului in raport cu euro, a declarat ieri Bianca Vlad, manager PwC. "Cele mai mari scumpiri se vor inregistra la tigari, de circa 34%, din cauza cresterii accizelor de la 64 la 74 de euro pe mia de tigarete si a diferentei de circa 14% intre cursul la care s-a calculat acciza anul acesta si cursul
O masina propulsata de aer comprimat? Vise, taica, vise, ar spune scepticii. Nu insa si cercetatorii de la Zero Pollution Motors, care au ajuns cu visele la nivel de proiect si spera ca mai devreme de 2010 America sa fie populata cu 8.000 astfel de masini.
Desi nu va fi un vehicul foarte rapid, Zero Pollution Motors, producatorul proiectului, pariaza ca oamenii vor fi dispusi sa dea peste 20.000 de dolari pe o masina care merge pe nimic altceva decat aer si putin ulei vegetal sau benzina.
Principiul este simplu. Masina, denumita CAV, este dotata cu un rezervor (o butelie) de aer comprimat care este suflat cu putere in capul pistonului, mimandu-se explozia amestecului combustibil. Aceasta poate atinge o viteza de 56 kilometri pe ora numai pe aer comprimat si este numai buna pentru 80% dintre consumatorii care strabat drumuri de la munca, acasa si la cumparaturi.
Pe autostrada, CAV poate parcurge cu viteza economica aproximativ 1.300 de kilometri cu ajutorul unui mic motor care compreseaza aerul din exterior pentru a mentine rezervorul plin. Motorul nu este pretentios intrucat acesta poate merge atat pe benzina sau diesel precum si pe biodiesel, etanol sau ulei vegetal. Vehiculul poate fi disponibil destul de curand la un pret accesibil.
Anul trecut, producatorul auto indian Tata Motors a venit primul cu ideea dezvoltarii unui automobil care sa functioneze pe baza de aer comprimat. Botezat Air Car, micul model este pus in miscare de forta aerului comprimat care ...
Peugeot a lansat trei modele noi pe piata din Romania si a prezentat strategia sa de dezvoltare pentru urmatorii doi ani. Noile aparitii Peugeot in Romania sunt 3008, 308 CC si 206+.
Modelele 3008 si 308 CC sunt deja prezente in showroom-urile Peugeot, pe cand modelul 206+ urmeaza sa fie introdus in reprezentantele marcii franceze incepand cu saptamana viitoare.
Odata cu lansarea celor trei modele, oficialii Peugeot au anuntat ca intentioneaza sa isi imbunatateasca serviciile post vanzare si ca doresc sa implementeze un sistem performant de finantare, care ar trebui sa le aduca mai multi clienti.
Totodata, reprezentantii marcii frantuzesti in Romania au anuntat ca vor implementa un sistem de buy-back complex, care va oferi clientilor sai posibilitatea de a vinde o masina folosita si de a cumpara ori un vehicul nou, ori un vehicul second-hand garantat de Peugeot.
Flota de autoturisme Peugeot second-hand provine in proportie de 2/3 din Romania, restul de automobile fiind importate. Importatorul Peugeot in Romania considera ca dezvoltarea unei retele de vanzare a modelelor second-hand certificate este vitala pentru atragerea mai multor clienti.
Sistemul de finantare MyDeal va fi un element crucial al acestei strategii, dar nu este singura posibilitate de finantare pentru clientii Peugeot. In cadrul conferintei de presa, oficialii Peugeot Romania au dezvaluit faptul ca modelul 308 RCZ va fi lansat la noi in tara in prima jumatate a anului 2010, pe cand modelul ...
Guvernele statelor din Europa Centrala si de Est recurg la cresterea taxelor asupra tigarilor, alcoolului si jocurilor de noroc pentru a atrage mai multe venituri la buget, pe masura ce recesiunea are un impact tot mai mare asupra finantelor publice.
"Toate tarile, nu doar cele din Europa Centrala si de Est, sunt fortate sa actioneze pentru a reduce deficitele fiscale care s-au adancit, iar primul lucru la care se gandesc este cresterea accizelor", a explicat economistul de la JP Morgan, Miroslav Plojhar, citat de Wall Street Journal.
Polonia a decis cresterea accizei la tigari cu 2,6%, la 228,80 zloti la 1.000 de tigari de la 1 ianuarie 2010, in timp ce Bulgaria a planificat o crestere cu 43% a acestor accize, la 76 euro/1.000 tigarete, tot din 2010.
Ministrul bulgar de finante Simeon Djankov a justificat propunerea de majorare a accizelor la tigari prin imbunatatirea sanatatii publice si a negat ca guvernul este interesat doar sa mareasca incasarile la buget. Criticii acestei masuri avertizeaza, insa, ca majorarea accizelor va avea ca efect cresterea contrabandei cu tigari.
In Cehia, unde consumul de bere este foarte ridicat, noile taxe planificate asupra producatorilor starnesc controverse. De la inceputul anului viitor, taxa asupra berii, atat pentru cea produsa in tara, cat si pentru cea din import, va creste cu 33%, la 32 de coroane cehesti pentru 100 de litri.
Guvernul de la Praga va creste, de asemenea, si taxa pe bauturi spirtoase cu 8%, de anul ...
Porsche a dezvaluit, miercuri, programul sau de productie pentru urmatorii ani, gama de modele de lux urmand sa creasca considerabil in dmensiuni.
Constructorul din Stuttgart intentioneaza pentru inceput sa lanseze versiuni V6, diesel si benzina, pentru proaspatul Panamera, cel tarziu pana la sfarsitul lui 2010. Cel mai probabil vom asista la unitatile regasite pe actualul Cayenne, modificate pentru performante imbunatatite, ce ar urma sa fie oferite doar in configuratia cu propulsie posterioara, o tractiune integrala urmand sa creasca prea mult pretul modelului. In comparatie cu actualele unitati V8, noile motorizari entry-level vor fi mai ieftine cu aproximativ 11.000 de euro.
Improspatarea gamei de propulsoare disponibile pe Panamera va fi urmata in primul trimestru al anului viitor de debutul oficial al noii generatii Cayenne. Potrivit primelor informatii, SUV-ul va prelua noua filosofie de design, cu linii mai fluide si o capota imprumutata de la 911. Marea noutate in ceea ce priveste propulsia o vor constitui noua generatie de motoare V8 cu injectie directa, regasite deja pe Panamera.
Pentru a putea face fata noilor norme europene de poluare, Porsche intentioneaza sa faca loc in interiorul gamei sale si unui model hibrid. Este vorba despre o versiune ecologica a noii generatii Cayenne, care va folosi, potrivit oficialilor, un "sistem hibrid paralel si complet". Hibridul ii va permite soferului sa ruleze numai in modul electric doar pe o distanta scurta si cu o ...
Anul 2010 aduce cu sine un nou val de scumpiri la carburanti, electricitate, alimente si tigari.
Accizele vor fi majorate, adica se vor calcula la un curs de schimb al euro de 4,268 de lei, cu 14,2% mai mult decat in 2009, si ca efect carburantii se vor scumpi cu 7%, informeaza Business Standard. Adica pretul la pompa al unui litru de benzina ar putea ajunge la 4,25 lei.
Desi nu este o crestere semnificativa, factura la electricitate se va majora din ianuarie la 0,5 euro pe MWh, conform calendarului.
Preturile la carnea de pui vor inregistra si ele cresteri cuprinse intre 20% si 40%, daca nu vor fi acordate subventiile, dar si ouale se vor scumpi.
Pachetul de tigarete va fi mai scump cu 11% de la 1 ianuarie 2010, tot din cauza stabilirii unui curs de 4,26 lei la calcularea accizei.
Categorie: Consumator 2165 vizite [ Ziare.com ]
Indiferent cine va ajunge pre-sedinte, sau daca noul Guvern se va chema Croitoru sau Io-hannis, 2010 se anunta dis-tru-gator pe-n-tru buzunarele ro-manilor. Una dintre cele mai respectate companii de consultanta, Price--wa--terhouseCoopers (PwC), a anuntat ieri ca, de la 1 ianuarie 2010, energia electrica va fi mai scumpa cu peste 30%, benzina - cu 20%, iar pretul tigarilor va creste cu nu mai putin de 34%. Bianca Vlad, manager PwC, a explicat aceste noi scumpiri prin cresterea accizelor si
Berceanu da CFR-ul in grija sindicatelor, informeaza Evenimentul Zilei. Se suceste, se-nvarteste, dribleaza si tot in picioare cade.
Este vorba despre ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care stie sa iasa cu fata curata din toate scandalurile sau sa le puna in carca altora.
De intarzierea de pe autostrada Bucuresti - Ploiesti e de vina predecesorul lui liberal, Ludovic Orban, de Bechtel trebuie intrebat Miron Mitrea, iar de kilometrii nefinalizati de la Fetesti pana la Constanta sunt raspunzatoare autoritatile locale si arheologii in cautare de vestigii.
Vesnicul inculpat este insa Guvernul sau colegul de partid de la Finante, care nu dau destui bani de la buget pentru realizarea proiectelor de infrastructura.
Nici muncitorii ingropati in santierele "exemplare" ale patriei si nici contractele stopate sau modificate nu l-au facut pe Berceanu sa-si simta scaunul in pericol, asa cum a facut-o problema cailor ferate.
Odata cu amenintarea celor 10.000 de persoane ce vor fi disponibilizate si greva spontana de la Iasi, Radu Berceanu a aruncat toata responsabilitatea in carca sub-secretarului de stat Constantin Axinia si a directorilor de la companiile CFR.
Ministrul le-a pus in vedere inca din septembrie directorilor CFR ca n-are bani de salarii, ca e nevoie de investitii, astfel ca ei trebuie sa ajunga la un acord cu sindicalistii cat mai curand.
Cel care a ajuns la intelegere cu sindicatele a fost insa Berceanu, o luna mai tarziu, cand l-a numit pe ...