Productia de automobile Dacia Logan MCV se va extinde si in Tanger, Maroc, fara vreun impact asupra unitatii de la Mioveni, se precizeaza intr-un comunicat al Grupului Renault.
Romania nu mai este o destinatie ieftina pentru Renault, costurile fiind mai mari decat in Turcia sau Rusia, de exemplu, si cu mult peste cele din Maroc.
La salonul auto care va avea loc in New Delhi, India, la 5 februarie a. c, concernul Renault a anuntat ca va prezenta noul model Logan 2015, la un pret atractiv pentru o tara cu populatie saraca, asa
Directorul general Dacia si Renault Romania, Jerome Olive, si-a exprimat increderea ca grupul francez ar putea sa ramana pentru totdeauna in tara noastra, avand in vedere ca detinem un avantaj
Productia de autovehicule a uzinei Dacia din Pitesti s-a ridicat la nivelul record de 343.000 de unitati in 2013, urmand sa se mentina cel putin la acest nivel in anii urmatori, a declarat seful
Directorul de operatiuni al fabricii Renault din Maroc a declarat recent ca productia merge foarte bine, datorita faptului ca uzina lor este copiata dupa cea romaneasca, de la Dacia.
Negocierile esuate dintre sindicalistii si reprezentantii Dacia in privinta contractului colectiv de munca ar putea duce la scaderea productiei de masini de la uzina de la Mioveni si relocarea ei la
Renault si partenerul sau Nissan ridica nivelul investitiei in fabrica din Tanger, Maroc, la un miliard de euro, modelul Dacia avand un rol extrem de important.
Directorul comercial al grupului Renault in Romania, Thomas Dubruel, a asigurat ca investitiile grupului francez in tara noastra vor continua si a prezentat beneficiile si impactul pe care l-a avut
Fabrica Renault din orasul Tanger, Maroc, este vazuta ca o competitie directa pentru uzinele din Franta si Romania, cu toate ca oficialii au dezmintit aceasta speculatie.
Renault inaugureaza, joi, noua uzina de la Tanger, din Maroc, care va produce Dacia Lodgy. Aceasta mutare a fost intens criticata de francezi, polemici intensificate de apropierea alegerilor.
Renault si-a ales, probabil, cel mai prost moment pentru a-si inaugura fabrica din Tanger, in Maroc, iritarea francezilor fiind la cote maxime deoarece, dupa relocarea in Romania, compania a mai dus
Dacia nu se va retrage din Romania, a dat asigurari, vineri dupa-amiaza, vicepresedintele in Consiliul de Administratie al Dacia, Constantin Stroe, adaugand ca informatia potrivit careia Dacia se va