Articole despre "proiect nabucco"
Rezultatele 1 - 15 din 453 (0.142 secunde)
Proiectul Nabucco, de la acord la realizare
Pe hartie, proiectul Nabucco, ce prevede transportul de gaze naturale intre Turcia si Austria, trecand prin Bulgaria, Romania si Ungaria, pare un vis, aproape de a deveni realitate, de a scapa de dependenta de gazul provenit din Rusia. Dar este, cu adevarat, un proiect fiabil?
Gazoducutul de aproximativ 3.300 de kilometri va aduce gaze naturale din regiunea Marii Caspice, Orientul Mijlociu si Egipt, pe pietele europene, in conditiile in care se estimeaza o crestere semnificativa a cererii, in urmatorii 20 de ani, iar productia locala este in scadere.
Odata finalizat, gazoductul ar trebui sa transporte 31 de miliarde de metri cubi de gaz pe an, incepand cu anul 2014.
Potrivit unui comunicat al Nabucco Gas Pipeline International, remis Ziare.com, principalele obiective ale proiectului sunt deschiderea unui nou coridor de alimentare pentru Europa, cresterea rolului de tranzit al tarilor participante, contributia la securitatea aprovizionarii pentru toate tarile partenere si consolidarea rolului sistemului de gazoducte.
Desi Germania nu este una dintre tarile tranzitate de gazoduct, compania RWE este unul dintre actionari, alaturi de OMV (Austria), MOL (Ungaria), Transgaz (Romania), Bulgarian Energy Holding (Bulgaria) si Botas (Turcia), fiecare detinand o cota egala de 16,67 de procente.
Costurile sunt pe masura marimii proiectului: 7,9 miliarde de euro. Aproximativ 30 de procente din investitie vor fi suportati din partenerii din consortiu din capital propriu, ..
Alte articole despre: semnare acord Nabucco, proiectul Nabucco Pipeline, dezvoltare gazoduct Nabucco, transport gaz Europa
Boc: Proiectul Nabucco este cel mai putin costisitor (Video)
Premierul Emil Boc a declarat luni dimineata, inainte de a pleca la Ankara, Turcia, ca Romania a ales sa participe la proiectul Nabucco pentru ca este extrem de important pentru securitatea energetica, dar este si unul viabil economic si mai putin costisitor, in comparatie cu alte proiecte.
"La acest proiect participa cinci tari: Turcia, Romania, Austria, Ungaria si Bulgaria. Proiectul Nabucco este un gazoduct cu o lungime de 3.296 de kilometri. Prin semnarea celor doua acte de astazi (luni n.red.) la Ankara, Romania isi exprima la cel mai inalt nivel sustinerea pentru Nabucco. El se desfasoara in regiunea Marii Caspice si Orientul Mijlociu si este un proiect european", a mai declarat premierul.
Emil Boc a spus ca este extrem de importanta securitatea energetica si din aceasta perspectiva Romania va participa la aceasta ceremonie de semnare.
"Trebuie sa ne diversificam sursele de transport, iar Nabucco este viabil economic, este eficient si mai putin costisitor. Sunt convins ca vor veni multi investitori si afaceristi", a mai declarat premierul.
Luni, la Ankara, in Turcia, dupa mai bine de sapte ani de la primul acord de cooperare, semnat la Viena, pentru infiintarea unui consortiu in vederea efectuarii unui studiu de fezabilitate pentru gazoductul Nabucco, reprezentantii statelor implicate in proiect vor parafa un nou acord.
Alte articole despre: Emil Boc, proiect nabucco, semna acord Ankara, viabil economic
Turcia vrea demararea cat mai rapida a proiectului Nabucco
Guvernul turc doreste lansarea cat mai rapida cu putinta a proiectului Nabucco ce vizeaza transportarea gazului natural din Asia Centrala catre Europa.
Ministrul turc al energiei, Hilmi Guler, a declarat ca a trimis o scrisoare tarilor membre UE participante la proiectul Nabucco si asteapta in prezent un raspuns din partea acestora, informeaza agentia Trend Capital.
"Daca primim raspunsul pana la sfarsitul lui aprilie, vom semna un acord pana in iunie", a spus Guler.
"Discutam iar si iar detaliile ce stau la baza acordului. Pentru a evita toate acestea, le-am trimis o scrisoare", a mai precizat ministrul turc.
Acesta a precizat ca guvernul turc a expediat statelor europene implicare in Nabucco un acord interguvernamental, pe care spera ca acestea sa il accepte.
Constructia gazoductului ar trebui sa inceapa in 2011, iar primele livrari de gaze sa aiba loc in 2014. Capacitatea maxima a conductei va fi de 31 miliarde metri cubi pe an.
I.O.
Alte articole despre: Turcia proiect Nabucco, ministrul turc energie
Oficialii europeni incearca relansarea proiectului Nabucco la Budapesta
La propunerea Ungariei, Uniunea Europeana si oficiali din Asia Centrala se reunesc la Budapesta marti, incercand sa relanseze proiectul Nabucco, in valoare de 10 miliarde de euro, care ar trebui sa reduca dependenta Europei fata de gazul din Rusia.
"Nu exista campanie de PR care sa fi avut drept rezultat mai multa atentie pentru proiectul Nabucco decat i-a adus disputa ruso-ucraineana. Este cea mai buna sansa din ultimii ani sa facem progrese", a declarat Bernadett Budai, purtatorul de cuvant al Guvernului ungar, citata de Reuters.
Proiectul Nabucco are in vedere transportul gazului de la marea Caspica pe o distanta de 3.300 de kilometri, prin Turcia, Bulgaria, Romania si Ungaria, pana la un hub de distributie din Austria. Nabucco isi propune sa acopere 5% din nevoile europene de gaz. Proiectul a avansat insa lent, iar expertii spun ca exista mai multe obstacole care l-ar putea anula cu totul.
In aceste conditii, nimeni nu are asteptari prea mari de la reuniunea de marti, la care vor participa membrii consortiului din Austria, Bulgaria, Germania, Hungaria, Romania si Turcia.
La Budapesta va fi prezent si premierul ceh Mirek Topolanek, a carui tara detine presedintia UE, precum si comisarul pentru energie Andris Piebalgs, carora li se vor alatura reprezentanti ai guvernelor din Azerbaijan si Irak si ai companiilor din Turkmenistan.
Una dintre dificultatile cu care se confrunta proiectul este sa gaseasca suficiente resurse de gaz, precum si cererea Ankarei de a ...
Alte articole despre: relansare proiect Nabucco, reuniune Budapesta, criza gazelor
Categorie: International 602 vizite [ Ziare.com ]
Daianu: Lipsa progresului in proiectul Nabucco este o bila neagra
Daniel Daianu este de parere ca lipsa oricarui progres semnificativ in realizarea proiectului Nabucco reprezinta o "mare bila neagra pentru UE".
Potrivit declaratiilor sale in cadrul dezbaterilor grupului ALDE din Parlamentul European, Daianu crede ca stadiul realizarii proiectului Nabucco "reprezinta o mare bila neagra pentru UE, din cauza lipsei oricarui progres semnificativ - si aceasta in conditiile in care multiplicarea rutelor de transport pentru combustibil este o prioritate".
Daianu a subliniat ca trebuie facuta o distinctie intre ceea ce trebuie facut pe termen foarte scurt, ca management de criza, si gandirea unei politici comunitare strategice, care sa raspunda realitatilor din domeniul energetic.
"Pe termen foarte scurt, principala preocupare trebuie sa fie situatia statelor membre care au o dependenta totala sau aproape totala de livrarile de gaz din Rusia. Si aici UE trebuie sa adopte urgent masuri de ajutor pentru aceste tari. Pe termen mai lung, din pacate, lipseste o abordare strategica", a mai mentionat europarlamentarul liberal.
In cadrul comunicatului, se precizeaza ca liberalii europeni "au facut deja demersuri pentru ca Parlamentul European sa dezbata in regim de urgenta, in sedinta plenara de la Strasbourg de saptamana viitoare, situatia livrarilor de gaz din Rusia catre tarile UE".
Interventia lui Daianu are loc in contextul crizei gazului dinspre Rusia spre statele Uniunii Europene. Ministrul economiei, Adriean Videanu, a anuntat, ...
Alte articole despre: Daniel Daianu, proiectul Nabucco, Parlamentul European
Criza face proiectul Nabucco mai ieftin
Scaderea preturilor la otel si marfuri ar putea reduce costurile de constructie ale gazoductului Nabucco, estimate, in prezent, la 7,9 miliarde de euro (10,6 miliarde de dolari).
"Preturile pentru otel, fier si tevi sunt in scadere, iar acest fapt compenseaza o posibila majorare a dobanzilor. Vom revizui investitiile necesare anul viitor si ar putea aparea o surpriza placuta", afirma Reinhard Mitschek, director executiv al consortiului Nabucco, intr-un interviu acordat la Viena, preluat de Bloomberg.
Partenerii din consortiu discuta, in prezent, cu creditorii pentru obtinerea finantarii. Ei intentioneaza sa negocieze detaliile unor acorduri de imprumut cu bancile si creditori sustinuti la nivel guvernamental in a doua parte a anului 2009, a precizat Mitschek.
Grupul de investitori a amanat luarea unei decizii finale cu privire la aceasta investitie in conditiile in care discutiile referitoare la finantare si acordurile de tranzit cu Turcia au durat mai mult decat se estimase.
O decizie finala nu va fi luata pana la sfarsitul anului 2009, a precizat Mitschek, desi conducta ar trebui sa devina operationala in 2013.
Nabucco necesita aproximativ doua milioane de tone de otel, 200.000 de tevi si peste 30 de compresoare.
Proiectul Nabucco a fost demarat de cinci companii de profil, OMV (Austria), MOL (Ungaria), Botas (Turcia), Bulgargaz (Bulgaria), Transgaz (Romania). Recent, consortiul Nabucco a dobandit un al saselea partener prin includerea companiei RWE ...
Alte articole despre: proiect Nabucco ieftin, scadere pret otel, criza financiara
Daniel Daianu: trebuie accelerat proiectul Nabucco
Eurodeputatul liberal Daniel Daianu este de parere ca ar trebui accelerata constructia proiectului Nabucco, cu ajutorul finantarii din partea Bancii Europe de Investitii (BEI).
Daianu a sustinut ca actuala criza a gazului demonstreaza cat de slaba si ineficace este politica energetica comuna a Uniunii Europeana, in cadrul dezbaterii de la Strasbourg pe tema crizei gazului.
"Atunci cand se afla sub presiune serioasa, guvernele nationale din UE se bizuie, practic, pe resursele si sursele proprii. In circumstantele actuale, acest lucru nu este surprinzator, dar dezvaluie o alta fateta a deficitului de solidaritate din UE," este de parere eurodeputatul liberal.
"Aceasta criza ne mai indica si ceea ce este absolut necesar pentru urmatorii pasi in politica UE in domeniul energiei, in cazul in care chiar ne dorim sa avem una. Precum in cazul stocurilor de petrol, trebuie sa dezvoltam capacitati de stocare a gazului. Trebuie, de asemenea sa diversificam furnizorii de gaz, rutele de transport si mecanismele de livrare," a adaugat Daianu.
Potrivit eurodeputatului, argumentul conform caruia nu ar fi destul gaz disponibil in cazul in care noi rute de transport ar fi construite nu sta in picioare.
Alte articole despre: Daniel Daianu, proiectul Nabucco, criza gazelor
Boc a discutat despre proiectul Nabucco cu ambasadorul Germaniei
Premierul Emil Boc a reiterat importanta definitivarii proiectului Nabucco in cadrul unei intrevederi pe care a avut-o joi, la Palatul Victoria, cu ambasadorul Germaniei la Bucuresti, Roland Lohkamp.
Necesitatea unei politici europene consolidate si a unei voci comune a UE in domeniul energiei, mai ales in contextul creat de criza gazelor, a fost unul dintre subiectele abordate de cei doi oficiali, potrivit comunicatului remis de Guvern la finalul intrevederii.
"Promovarea interesului comun european in privinta asigurarii resurselor de energie reprezinta solutia cea mai buna", a declarat Boc.
Cei doi oficiali au discutat si despre continuarea investitiilor germane in Romania, inclusiv in domeniul infrastructurii de transport, si despre cooperarea in regiunea Dunarii si a Marii Negre.
Alte articole despre: intanire Boc Lohkamp, continuare proiect Nabucco, investitii Germania Romania
Actionarii proiectului Nabucco ies la rampa
Acordul pentru unul dintre cele mai importante proiecte energetice din Europa, gazoductul Nabucco, a fost semnat, joi, la Ankara, in prezenta actionarilor OMV, MOL, Transgaz, Bulgarian Energy Holding, Botas si RWE.
Apartinand celor cinci tari tranzitate de gazoduct, Turcia, Bulgaria, Romania, Ungaria si Austria, dar si Germaniei, stat ce sustine dezvoltarea proiectului, companiile, care detin 16,67% fiecare, se numara printre cele mai mari din Europa in acest domeniu, potrivit unui comunicat remis Ziare.com.
OMV Gas & Power
OMV Gas & Power International este principala companie de gaze naturale a OMV. Prin diviziile Gas Supply (Aprovizionare), Marketing & Trading (Marketing & Vanzari - prin sucursalele EconGas si activitatile de gaze naturale ale Petrom), Gas Logistics (Logistica - prin sucursalele OMV Gas, Nabucco Gas Pipeline International, Adria LNG, terminalul Gate din Roterdam) si Central European Gas Hub, este una dintre principalele companii de comercializare si logistica a gazelor naturale din Europa Centrala.
Crearea noii divizii Power (Energie - cu sucursala OMV Power International) este rezultatul lansarii in domeniul activitatilor energetice si, in consecinta, a extinderii lantului valoric. In 2008, in cadrul diviziei Gas Supply, Marketing & Trading, OMV Gas & Power si EconGas au vandut 7.8 miliarde de metri cubi, iar Petrom Gas a vandut 5 miliarde metri cubi.
Pe langa furnizarea de gaze pentru Austria, conductele OMV transporta gaze naturale in ..
Alte articole despre: actionari proiect Nabucco, semnare acord Nabucco
Iranul, agreat de UE pentru proiectul Nabucco
Uniunea Europeana ia in calcul ca Iranul sa inlocuiasca Turkmenistanul in proiectul conductei Nabucco, menita sa transporte gaz din bazinul caspic spre Europa fara a mai tranzita Rusia, afirma noul ambasador al UE in Azerbaidjan, Alan Waddams, potrivit NewsIn.
Ambasadorul a declarat la postul de televiziune ANS TV din Azerbaidjan ca reprezentantii UE care vineri s-au aflat intr-o vizita in Turkmenistan au spus ca Asgabadul a fost de acord sa exporte gaz catre Europa prin Nabucco, dar daca partea turkmena se razgandeste, atunci Iranul ar putea fi luat in calcul ca o alternativa.
Proiectul gazoductului Nabucco, ale carui costuri sunt estimate la 7-8 miliarde de dolari, este sprijinit de UE si de Statele Unite si ar urma sa lege regiunea Asiei Centrale, bogata in resurse energetice, de Europa traversand Turcia, Bulgaria, Romania, Ungaria si Austria.
Stirea nu mai surprinde, daca ne gandim la acordul dintre Elvetia si Iran privind importul de gaz din Asia catre Europa.
Alte articole despre: UE, Iran, gaz, proiect nabucco
Categorie: International 1461 vizite [ Ziare.com ]
Presa de azi: Romania bate palma cu Nabucco
Nabucco, la un pas de start, titreaza Evenimentul Zilei in editia de luni. La Ankara, se adauga inca o fila la istoricul proiectului care are rolul de a reduce dependenta UE de importul de gaze din Rusia.
Dupa mai bine de sapte ani de la primul acord de cooperare, semnat la Viena, pentru infiintarea unui consortiu in vederea efectuarii unui studiu de fezabilitate pentru gazoductul Nabucco, reprezentantii statelor implicate in proiect vor parafa un nou acord la Ankara (Turcia).
Semnarea acordului interguvernamental este una dintre ultimele etape inainte de inceperea procedurilor de atragere a finantarii si demararea lucrarilor de realizare a proiectului. Nabucco urmeaza sa transporte
gazele extrase din Azerbaidjan, Asia Centrala, Iran si Egipt prin Turcia, catre Europa.
Gazoductul ar urma sa traverseze Turcia pe o distanta de aproximativ 2.000 de kilometri, din lungimea totala de 3.300 de kilometri, astfel ca autoritatile de la Ankara ar urma sa beneficieze de 60% din taxele incasate. Inceperea constructiilor a fost programata pentru 2010, iar primul metru cub de gaz ar urma sa fie transportat in 2014.
Romania libera scrie ca Romania bate palma cu Nabucco, proiectul de 8 miliarde de euro. Romania semneaza luni un acord interguvernamental cu Turcia, Austria, Bulgaria si Ungaria, partenerii proiectului Nabucco, care ar urma sa aprovizioneze cu gaz Europa, ocolind Rusia. Este un gest mai degraba de imagine, care arata ca Nabucco este asumat oficial, lucru fara ...
Alte articole despre: Romania Nabucco, proiectul Nabucco Romania
Gazoductul Nabucco, un proiect despre care se vorbeste de peste 10 ani
Ideea conductei care va transporta gaz din regiunea Marii Caspice si din Orientul Mijlociu catre piata europeana, cunoscuta ulterior sub denumirea Nabucco, a aparut in anii '90, acordul politic pentru construirea acestui gazoduct urmand sa se semneze pe 13 iulie, la Ankara.
In anii '90 a aparut ideea acestui proiect grandios, de cand s-a construit conducta de petrol Baku-Tbilisi-Ceyhan, care traverseaza Azerbaidjan, Georgia si Turcia, prin care se aduce petrol din Republica Azerbaidjan direct la Marea Mediterana si care este incarcat in vapoare, fiind adus in Europa, ocolind Rusia.
Denumirea exacta a conductei Nabucco a fost hotarata undeva in 2002, dupa ce membrii consortiului de atunci au participat la spectacolul de opera "Nabucco", de Giuseppe Verdi.
Din consortiul Nabucco fac parte, in prezent, cu cate o parte egala de 16,67%, OMV (Austria), MOL (Ungaria), Bulgargaz (Bulgaria), Transgaz (Romania), Botas (Turcia) si RWE (Germania). Nabucco are scopul de a conecta si valorifica rezervele promitatoare de gaze naturale din Zona Marii Caspice si Orientul Mijlociu, cu pietele europene.
Initial, cinci companii au semnat, in data de 11 octombrie 2002 la Viena, un Acord de cooperare privind infiintarea unui "Consortiu" in vederea efectuarii unui "Studiu de Fezabilitate", privind crearea unei rute complet noua de transport a gazelor naturale din zonele de productie mai sus mentionate, prin construirea unei conducte pe teritoriul celor cinci tari si care sa aiba ca ...
Alte articole despre: istoric proiect Nabucco, acord proiect Nabucco, constructia gazoductului Nabucco
Gazoductul Nabucco: trei tari refuza sustinerea proiectului
Gazoductul Nabucco nu a primit vineri, la Praga, sustinerea politica asteptata din partea tuturor tarilor-cheie implicate in proiect.
Nabucco este o conducta de 3.300 km, care ar trebui sa permita Europei sa profite de rezervele de gaz din Marea Caspica si sa-si reduca astfel dependenta energetica fata de Moscova.
Reprezentantii Uzbekistanului, Kazahstanului si Turkmenistanului, trei foste republici sovietice din Asia Centrala, care dispun de importante zacaminte de hidrocarburi, au refuzat sa semneze declaratia finala, potrivit unor surse diplomatice citate de AFP.
In schimb, Azerbaidjan si Egipt, precum si Turcia si Georgia, doua tari de tranzit cheie pentru gazul caspic, au semnat alaturi de liderii UE declaratia comuna de sustinere politica a proiectului.
Alte articole despre: sustinere proiect Nabucco, gaz Marea Caspica, semnare declaratia finala
Romania trebuie sa ramana fidela Nabucco
Comentariile sarcastice ale lui Vladimir Putin nu-si au locul pe timp de criza, iar Romania nu are de ce sa-si sporeasca dependenta energetica de Rusia, care ar putea fi ea insasi in criza de gaz.
Acestea sunt declaratiile lui Ariel Cohen, expert al fundatiei americane Heritage, pentru NewsIn.
Intrebat cum comenteaza oferta premierului Putin facuta Romaniei prin intermediul presei, de a-i vinde direct gazul pentru ca apoi Bucurestiul sa-l revanda Kievului, Cohen a spus: "Prin ce conducta?". Apoi a adaugat: "Vedeti, asta e problema. Nu e nici timpul, nici locul pentru sarcasm, cand milioane de oameni tremura de frig si nu au incalzire".
Referitor la posibilitatea ca Romania sa intre in proiectul gazoductului rus South Stream, expertul in politici energetice si in spatiul ex-sovietic a avertizat ca "a depinde si mai mult de Rusia este impotriva obiectivului de diversificare".
"Ceea ce e important pentru Romania este sa fie vazuta ca o tara care contribuie la securitatea energetica a Europei, iar pentru asta ar trebui sa promovati activ proiectul Nabucco", a subliniat Ariel Cohen.
"Lectia din aceasta criza este ca Europa, inclusiv Romania, trebuie sa aiba surse alternative de gaz. Iar acest lucru va fi posibil prin Nabucco, poate in viitor din Orientul Mijlociu - Irak sau Qatar", a mai spus expertul de la Heritage Foundation.
Pe langa motivatiile politice - de a demonstra Europei ca Ucraina nu este o tara de tranzit in care sa poti avea incredere - Rusia ar ...
Alte articole despre: Ariel Cohen, criza gazului, proiectul Nabucco
Conducta Nabucco va avea punctul de pornire la Ahiboz, langa Ankara
Turcia si Uniunea Europeana au cazut de acord cu privire la locul de pornire al conductei de gaze naturale Nabucco, stabilit pentru localitatea Ahiboz, localizat in apropiere de Ankara, a declarat vineri pentru Reuters un inalt oficial din cadrul ministerului turc al energiei.
"Sprijinul Uniunii Europene, inclusiv cel financiar, va contribui la construirea infrastructurii fizice ce va transforma localitatea Ahiboz intr-un centru energetic", a declarat responsabilul turc.
Contracte privind furnizarea de gaze naturale menite a alimenta conducta Nabucco au fost semnate pana in acest moment numai cu Azerbaijanul.
Proiectul prevede ca constructia conductei Nabucco ar trebui sa inceapa anul viitor si costurile sunt estimate la 6 miliarde dolari. Aceasta ar putea transporta gaze naturale din nordul si vestul Irakului, din Azerbaijan si din Marea Caspica.
In afara de proiectul Nabucco, Turcia a mai adaugat ca vrea sa exporte gaze naturale si catre alte state.
Conducta Nabucco, cu un cost total de 4,6 miliarde euro (7,27 miliarde dolari), va transporta 21 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an din regiunea Marii Caspice catre consumatorii europeni, pentru a reduce dependenta Europei de exporturile rusesti.
Constructia este estimata a incepe in 2010 iar primele livrari sunt programate pana in 2013.
La proiect participa sase companii: grupul german RWE, cel austriac OMV si societatile nationale Botas (Turcia), Bulgargaz (Bulgaria), MOL (Ungaria) si ...
Alte articole despre: proiect nabucco, punct de plecare, Turcia, ankara
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.