Cardurile RATB vor putea fi incarcate si de la ATM-urile BCR, pana la sfarsitul anului, in acest sens fiind incheiat un parteneriat, a anuntat, vineri, intr-o conferinta de presa, directorul regiei bucurestene, Gheorghe Aron.
Aron a mai anuntat ca regia va monta in statiile RATB automate de eliberare si incarcare a cardurilor de calatorie.
Regia bucuresteana aniverseaza in acest an 100 ani de la infiintare, prilej cu care directorul RATB a facut un bilant al achizitiilor din anii trecuti. El a amintit ca, incepand cu anul 2005, au fost achizitionate 1000 de autobuze Mercedes si 100 de troleibuze Astra-Ikarus-Citelis.
La sfarstul acestui an, la Uzina de Reparatii-Ateliere Centrale a regiei se va incheia modernizarea a 290 de tramvaie.
Legat de tramvaie, Aron a amintit ca in acest an a fost omologat tramvaiul Bucur cu podea joasa, proiectat si produs de RATB. Costul de fabricatie al prototipului, fara aer conditionat, este de circa 800.000 euro. Aron spune ca, pe piata internationala, un astfel de tramvai, cu aer conditionat, se vinde la 2,5 milioane euro.
La sfarstitul lui 2008, RATB avea in dotare 1.354 autobuze, care circulau pe 116 trasee. In 2008, in parcul regiei au intrat 350 de auobuze si au fost casate alte 321. In ultimii trei ani, numarul autobuzelor achizitionate a fost de 910, in timp ce 652 au fost casate.
Categorie: Consumator 195 vizite [ Ziare.com ]
Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) va demara in 11 ianuarie 2010 procedurile legale pentru achizitia a 150 de troleibuze, noi , cu podea complet coborata pe toata lungimea vehiculului, valoarea investitiei fiind de 60 de milioane de euro.
Procedurile de adjudecare vor incepe in 11 ianuarie 2010, derularea contractului fiind pe o perioada de 72 de luni de de data adjuderii sale, informeaza Mediafax.
Proiectul a fost aprobat in 25 septembrie in sedinta Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) si se intinde pe doi ani de zile.
Preluarea troleibuzelor noi se va face in paralel cu retragerea din parcul auto al RATB a troleibuzelor model Astra Ikarus 415T.
Toate cele 150 de troleibuze vor fi dotate cu aer conditionat .
Mijloacele de transport in comun care ajung in Piata Constitutiei vor circula pe trasee deviate in prima parte a zilei de duminica, din cauza desfasurarii Maratonului International Bucuresti.
Astfel, Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) va modifica duminica, 18 octombrie, intre orele 7:00 si 15:30, traseele mijloacelor de transport in comun care converg in zonele Piata Constitutiei, Piata Unirii, Bd. Libertatii, Bd. Natiunile Unite, Calea Victoriei, Splaiul Independentei, Str. B.P. Hasdeu, Calea 13 Septembrie, cu ocazia desfasurarii "Maratonului International Bucuresti", se arata intr-un comunincat al Regiei.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) a alocat aproximativ 3,65 milioane lei pentru asigurarea parcului auto cu polite de tip RCA pentru anul viitor.
Din aceasta suma, 361.690 lei sunt destinati pentru asigurarea parcului propriu de autovehicule, diferenta de 2,144 milioane de lei fiind destinata autobuzelor, informeaza Ziarul Financiar.
Prima de asigurare RCA pentru un autobuz, respectiv un troleibuz sau tramvai este de aproximativ 1.526 de lei, echivalentul a doua polite RCA pe un an intreg pentru doua Loganuri cu o capacitate cilindrica de 1.600 cmc.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti a efectuat cateva modificari, incepand de miercuri, pe traseele autobuzelor 126, 368 si 300.
Modificarile au loc din cauza lucrarilor de reabilitare a sistemului rutier de pe strada George Enescu, pe tronsonul cuprins intre Bulevardul Gh. Magheru si strada G. Clemenceau, informeaza un comunicat al RATB.
Autobuzele 126 si 368 vor circula pe alta ruta pe sensul spre Drumul Taberei, de la Piata Romana, prin Bulevardul Dacia, Strada M. Vulcanescu, Bulevardul D. Golescu, Strada Stirbei Voda, revenind apoi pe traseele actuale.
Autobuzele liniei 300 vor circula pe traseul de baza numai intre Clabucet si Piata Romana, apoi vor intoarce prin Bulevardul Dacia, Calea Dorobantilor, Piata Lahovari, strada G. Enescu, Bulevardul Gh. Magheru, revenind apoi la traseul actual.
Tot mai multi calatori se plang ca primesc amenzi abuzive de la Regia Autonoma de Transport Bucuresti, care aplica sanctiuni, dar nu inmulteste numarul punctelor de vanzare a biletelor.
Desi clientii se plang, cei de la RATB sunt multumiti de situatie avand in vedere ca bugetul institutiei este in avantaj, informeaza Gardianul.
Conform oficialilor RATB, in Capitala exista 2800 de statii, dintre acestea numai 240 fiind prevazute cu puncte de vanzare a biletelor, iar calatorii se plang ca au fost amendati de controlori, desi nu au avut de unde sa-si cumpere bilete.
"Calatorii sunt datori sa-si procure bilet pentru fiecare calatorie. Daca aleg sa se deplaseze intr-o zona care nu este prevazuta cu punct de vanzare a biletelor, calatorii trebuie sa-si achizitioneze bilet dinainte. Pentru persoanele care nu circula de regula cu RATB-ul, recomandam un card reincarcabil care este valabil patru ani", a declarat Mihai Vadarau, sef servicii relatii publice RATB.
Reprezentantii RATB au declarat ca nu au de gand sa extinda reteaua caselor de bilete, pentru ca nici in tarile din UE nu exista casa de bilete in fiecare statie.
In plina criza financiara doua companii de stat au decis sa se modernizeze pret de cateva milioane de euro. Este vorba despre Metrorex care vrea sa isi doteze statiile cu lifturi si de RATB care va cumpara automate pentru eliberarea biletelor si cartelelor.
Metrorex va investi 56 de milioane de lei, fara TVA, in lifturi si platforme pentru persoanele cu dizabilitati locomotorii, informeaza
EVZ.
Intentia e laudabila daca nu am tine cont de gaura neagra din bugetul tarii, care nu mai avea nevoie de inca o sursa de cheltuiala. Pentru aceste lifturi, vor fi dati bani de la saracitul buget de stat, cat si dintr-un credit extern De la BEI.
In plus, Metrorex va inlocui 79 de scari rulante cu 70 de milioane lei.
Cat despre RATB, sefii regiei au decis sa cumpere in 2009 15 automate pentru eliberarea biletelor si cartelelor pentru transportul in comun.
Potrivit directorului general al RATB, Gheorghe Aron, "luna aceasta vom publica anuntul de licitatie pentru achizitionarea de automate. Licitatia va fi una internationala si pentru inceput vom achizitiona doar 15 aparate. Nu stiu inca la cat se va ridica investitia, fiindca suntem in faza de documentare. Cele 15 aparate vor fi montate in zonele de solicitare maxima, cum ar fi aeroportul, gara, malluri, magazinul Unirea etc", informeaza Gandul.
In functie de impactul pe care-l vor avea, aparatele vor inlocui treptat toate chioscurile de vanzare a biletelor si abonamentelor, ceea ce inseamna alte persoane ...
Pretul biletelor si abonamentelor RATB va creste cu 10 - 20%, a declarat, luni, directorul regiei, Gheorghe Aron, care a precizat ca propunerea va fi inaintata CGMB.
Aron a precizat ca solicitarea regiei se bazeaza pe cresterea pretului combustibililor, dar si pe cel al pieselor necesare noilor vehicule din parcul RATB. Recent, RATB a finalizat achizitionarea a ultimelor vehicule din cele 1.000 de autobuze Mercedes Citaro comadate.
Pretul unui bilet pentru o cursa urbana a crescut, pe 31 ianuarie 2008, de la 1,1 lei la 1,3 lei. Pretul unui abonament nominal integral pe o linie a crescut cu 20%, de la 25 de lei la 30 de lei, cel pe doua linii cu 16,66%, de la 30 de lei la 35 de lei, iar un abonament lunar nominal intergral pe toate liniile s-a majorat cu 25 %, de la 40 de lei la 50 de lei.
De asemenea, Aron a precizat ca regia are in vedere achizitionarea de autovehicule de capacitate medie (mai mici ca cele existente) pentru transportul de noapte. "Inca analizam oportunitatea acestui transport, mai ales din punct de vedere al solicitarilor. Daca il vom face avem nevoie de autovehicule mai mici pentru ca noaptea cererea de transport e mai mica. Vom avea in vedere introducere acestor vehicule pe traseu intre orele 21 si 5", a precizat Aron.
Directorul RATB spune ca ar putea introduce vehicule mai mici inca de la ora 21, tinand cont de scaderea traficului spre seara. "In general numarul de calatorii a scazut, in acest an, cu 4-5 procente fata de aceesi perioada a ...
Categorie: Consumator 320 vizite [ Ziare.com ]
RATB urmeaza sa cumpere 150 de troleibuze noi. Potrivit directorului Regiei, Gheorghe Aron, caietul de sarcini va fi elaborat in luna iulie, iar licitatia se va desfasura pana la sfarsitul acestui an.
"Practic, noi avem aprobarea Consiliului General pentru aceasta achizitie si intentionam sa le achizitionam in urmatorii trei ani, in functie de resursele financiare. De exemplu, anul acesta pentru achizitii avem alocate doar 18 milioane lei", a declarat Gheorghe Aron.
In privinta achizitiei de tramvaie, Aron a precizat ca acestea sunt cele mai scumpe vehicule de transport, pretul unuia ajungand la 2,5 milioane de euro. El a adaugat ca achizitia tramvaielor in acest moment este problematica din punct de vedere financiar.
Prezent la achizitionarea celui de-al 1.000-lea autobuz Mercedes, Sorin Oprescu a declarat ca Bucurestiul are nevoie si de 400 de tramvaie noi. Oprescu a mai precizat ca din punctul de vedere al Municipalitatii, "capitolul" autobuze este deocamdata incheiat, desi a recunoscut ca ar mai fi nevoie si de schimbarea celor circa 400-500de autobuze vechi.
Compania EvoBus Romania a castigat, in 2006, la licitatia organizata de Primaria Capitalei, un contract de livrare a 500 de autobuze Mercedes Citaro catre RATB. Autobuzele, care au costat 180.000 de euro (fara TVA) fiecare, nu erau dotate cu aer conditionat. Ulterior, aceeasi firma a castigat o licitatie pentru livrarea unui nou lot de 500 de autobuze, la pretul de 210.000 de euro (fara TVA) bucata, ...
In vederea desfasurarii manifestarilor prilejuite de deschiderea evenimentului "Ziua Europei", vineri 8 mai, intre orele 19:30-22:00, traseele de transport in comun din zona Arcului de Triumf vor fi modificate.
Potrivit unui comunicat RATB, traseele care vor suferi modificari sunt urmatoarele:
Liniile 131 si 335 - vor functiona pe un traseu modificat pe sensul spre "Piata Romana", respectiv "Barajul Dunarii", de la intersectia Sos. Bucuresti-Ploiesti/Bd. Aerogarii, prin Bd. Aerogarii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aviatorilor, Calea Dorobantilor, apoi traseele de baza. Celalalt sens nu se modifica.
Linia 205 - va functiona pe un traseu modificat pe sensul spre "Strandul Straulesti", de la intersectia Str. Al. Constantinescu/Bd. Marasti, prin Bd. Marasti, Piata Presei Libere, Sos. Bucuresti - Ploiesti, apoi traseul de baza. Celalalt sens nu se modifica.
Linia 282 - va functiona pe un traseu modificat pe sensul spre "Cartier Fundeni", de la intersectia Str. Al. Constantinescu/Bd. Marasti, prin Bd. Marasti, Piata Presei Libere, Sos. Bucuresti - Ploiesti, Str. Elena Vacarescu, Bd. Ficusului, Bd. Aerogarii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. Aviatorilor, Calea Dorobantilor, Str. Av. Radu Beller, apoi traseul de baza. Celalalt sens nu se modifica.
Linia 330 - va functiona pe un traseu modificat pe sensul spre "Barajul Dunarii", de la terminalul Piata Presei Libere, prin Sos. Bucuresti-Ploiesti, Str. Elena Vacarescu, Bd. Ficusului, Bd. Aerogarii, Str. Nicolae Caramfil, Bd. ...
Bucurestenii vor avea la dispozitie, in noaptea de Inviere, 26 de linii de transport in comun, cu program prelungit pana la ora 5.30.
Programul prevede plecari din cartiere spre zona centrala incepand cu ora 22.00, iar din zona centrala spre cartiere incepand cu 22.30, la intervale de 30 de minute, potrivit unui comunicat de presa al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB) remis, marti, Ziare.com.
In noaptea de Inviere vor circula tramvaiele 7, 5, 16, 20, 21, 32, 41, 44, 55 si 56, precum si autobuzele liniilor 104, 116, 117, 123, 131, 178, 226, 300, 311, 313, 331, 226, 368, 385, 461 si 645.
Luni, 20 aprilie, transportul in comun se va desfasura dupa programul unei zile de duminica.
A.T.
Liniile de autobuz 105 si 635 din Bucuresti vor circula, incepand de luni 4 mai, pe trasee modificate, din cauza restrictionarii traficului rutier pe bd. Vasile Milea, intre podul Grozavesti si str. Econom Cezarescu, si pe sos. Orhideelor, intre podul Grozavesti si str. Constantin Ghercu.
Linia 105 va functiona pe traseul actual intre Valea Oltului si intersectia Bd. Vasile Milea/Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Cal. Plevnei, Str. Barierei, apoi traseul de baza, potrivit unui comunicat al RATB remis, joi, Ziare.com.
Pe sensul spre Valea Oltului, autobuzele vor circula pe traseul actual intre Piata Presei si intersectia Str.Witing/Cal. Plevnei, apoi modificat prin Cal. Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi traseul de baza.
Linia 635 va functiona pe traseul actual intre Ghencea si intersectia Bd. Vasile Milea/Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Cal. Plevnei, Str. Barierei, apoi traseul de baza
Pe sensul spre Ghencea, autobuzele vor circula pe traseul actual intre Cal. Plevnei si intersectia Str.Fluviului/Cal. Plevnei, apoi modificat prin Cal. Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi traseul de baza.
Primaria Municipiului Bucuresti a anuntat ca, din cauza lucrarilor de executie la pasajul denivelat suprateran Basarab, arterele Orhideelor si Vasile Milea vor fi inchise, incepand cu data de ...
Primul culoar unic RATB (pe care vor circula numai mijloace ale regiei) va fi pe linia tramvaiului 21, a anuntat, dumica, directorul Directiei Transporturi din Primariei Capitalei, Ion Dedu.
Prin crearea acestui culoar unic se spera ca timpul de calatorie cu tramvaiul 21 sa se reduca la jumatate.
Culoare unice vor aparea ulterior in Drumul Taberei. "Cresterea vitezei comerciale va reatrage calatorii spre RATB", considera Dedu. Totodata RATB va achizitiona tramvaie cu podele joase, ceea ce va reduce timpul de urcare si coborare din vehicule.
Municipalitatea vrea sa termine pana in 2012 modernizarea intregii infrastructurii de tramvai. Anul acesta vor incepe lucrari pe soseaua Pantelimon, soseaua Iancului, bulevardul Liviu Rebreanu si bulevardul Aerogarii.
Odata cu implementarea culorelor unice, va fi implemetat si sistemul de management al flotei RATB, a anuntat Dedu. Acesta inseamna ca deplasarile vehiculelor RATB vor fi monitorizate cu ajutorul sistemelor GPS. Astfel, se va sti unde se afla un vehicul la orice moment.
Tot pentru atragerea calatorilor spre a circula cu mijloacele de transport in comun, municipalitatea va moderniza statiile RATB. Dedu a spus ca se urmareste crearea de statii suficient de largi unde cetatenii sa nu stea inghesuiti in asteptarea vehiculelor regiei.
Un hacker a atacat, duminica, site-ul Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB).
Internautul a spart baza de date a sectiunii "tarife", ale site-ului institutiei, informeaza Evenimentul Zilei.
Atacatorul a introdus o serie de insulte si de obscenitati, ca prima categorie a planului de tarifare a RATB si a modificat continutul site-ului.
Pana ca lucratorii RATB sa remedieze situatia, regia asigura abonamente pentru varstnici, numai pe linia "directia Pat-Portile Raiului". In acelasi timp, hacker-ul a creat si o linie speciala pentru Superman si una dedicata controlorilor.
"Infractorul informatic" a postat si un filmulet, care prezenta o disputa verbala intre un controlor si un pasager. "Multe urari de bine angajatilor care isi fac exemplar treaba, cu un spirit civic sensational!", a fost mesajul postat de hacker, drept prezentare a materialului video.
Un bucurestean in varsta de 18 ani a fost prins de jandarmi si predat politistilor de la Sectia 21 dupa ce a batut o femeie, controlor RATB, care l-a prins fara bilet intr-un autobuz al liniei 336.
Potrivit jandarmilor care au vazut scena, incidentul a avut loc in zona Apusului, din sectorul 6, in jurul orei 16.10, dupa ce bucuresteanul a fost dat jos din autobuz de trei femei controlor pentru ca nu avea bilet, informeaza NewsIn.
Discutiile pe marginea acestui incident au degenerat, astfel ca bucuresteanul a lovit-o pe una dintre femei cu pumnul in fata, de mai multe ori.
Scena a fost urmarita de mai multi jandarmi care l-au imobilizat si dus la Sectia 21, unde i s-a intocmit dosar pentru loviri sau alte violente.
Angajata RATB a fost transportata la spital pentru ingrijiri.