Articole despre "relocare productie europa"

China nu mai e paradisul producatorilor de marca

Marile corporatii internationale au inceput sa-si schimbe locatiile pentru productie, din cauza crizei financiare si a problemelor legate de mediu.

Astfel, din ce in ce mai multe companii din Europa si Statele Unite incearca sa-si mute sediile din China, unde erau localizate pana acum, in Europa de Est si Mexic, optand pentru o retea de locatii mai mici, apropiate de consumatorul final, in comparatie cu strategia de pana acum: de a avea o singura locatie, de unde se ocupau de tot traseul marfurilor de la productie la magazine.

"Un viitor in care energia este mai scumpa si mai putin abundenta va conduce la mai multe subsidiare locale", a declarat, pentru Financial Times, Gerard Kleisterlee, director executiv al Philips, una dintre cele mai mari companii europene.

Potrivit studiilor Ernst & Young, 70% din emisiile de carbon ale unei companii producatoare provin din transport si alte activitati legate de lantul de aprovizionare-livrare.

"Nu doar noile reglementari in privinta mediului, dar si criza forteaza multe organizatii sa-si restructureze lanturile de aprovizionare-livrare in intregime. Vom gasi unitati mai mici, regionale, de acum inainte", a spus Dan O'Regan, director in cadrul Ernst & Young.

Potrivit lui Kleisterlee, companiile trebuie sa gaseasca modalitati de a cladi afaceri sustenabile, inainte de summit-ul privind schimbarea mediului, ce va avea loc spre sfarsitul anului, la Copenhaga, fiind nevoie o regandire a logisticii si transportului.

...

Alte articole despre: relocare productie Europa, companii producatoare China, crestere activitati productie

Categorie: Economie 1760 vizite [ Ziare.com ]

Adidas isi muta fabricile din China in Europa de Est

Forta de munca chineza a devenit prea scumpa pentru Adidas, motiv pentru care al doilea mare producator mondial de echipament sportiv a decis sa transfere o parte din productie catre tari mai competitive, a recunoscut Herbert Hainer, presedintele companiei, informeaza AFP.

Jumatate din productia grupului german este realizata in prezent in China. Fabricile vor fi relocate in India, Vietnam sau chiar in tari din Europa de Est.

"Salariile, care sunt fixate de guvern, au devenit treptat prea ridicate in China. Am deschis deja o prima fabrica in India. Vor urma tari precum Laos, Cambodgia si Vietnam. Productia va fi orientata din nou spre tari din fostul bloc sovietic si spre Europa de Est", a subliniat Herbert Hainer.

Adidas este numarul doi mondial in productia de echipament sportiv, dupa compania Nike. Compania a achizitionat Reebok in 2006 pentru a-si consolida divizia de echipament sportiv si a creste concurenta in fata companiei Nike.

Alte articole despre: adidas, relocare, China, Europa de Est

Categorie: Companii 1580 vizite [ Ziare.com ]

Renault va reloca in Franta productia unui autovehicul

Renault va reloca in Franta productia unui autovehicul realizat in prezent in strainatate, a anuntat vineri secretarul de stat al industriei, Luc Chatel.

"Grupul Renault va anunta relocarea productiei unui autovehicul", a declarat Chatel, pentru postul de radio Europe 1, informeaza The Wall Street Journal.

La productia autovehiculului care va fi relocat lucreaza aproximativ 400 de persoane. Reprezentantii grupului Renault nu au comentat afirmatiile.

La mijlocul lunii februarie Franta a anuntat un imprumut de sase miliarde euro, la rate preferentiale, pentru constructorii auto nationali Renault si PSA Peugeot Citroen, in schimbul promisiunii de a mentine productia din Franta.

Alte articole despre: Renault productie Franta, autoturisme relocat

Categorie: Companii 645 vizite [ Ziare.com ]

Ford isi muta productia din Germania in Romania, dupa modelul Nokia

Ford ar putea inchide o fabrica de motoare din Koln, productia urmand sa fie mutata la Craiova, sustin reprezentantii muncitorilor germani, citati de revista Automobilwoche.

Cel mai probabil, uzina din vestul Germaniei va fi inchisa in cursul anului 2010, dupa ce expira contractul de furnizare cu fabricile din Statele Unite.

"Ma intreb daca exista viitor pentru uzina. Daca vom esua sa aducem la Koln o parte din productia noii generatii de motoare in trei cilindri, viitorul este foarte intunecat", a declarat Dieter Hinkelmann, seful sindicatului Ford Europa.

In uzina de motoare din Koln lucreaza 1.200 de angajati.

Capacitatea de productie a Ford la Craiova poate ajunge la 700.000 de motoare anual, fata de 200.000 cat se realizeaza in prezent in uzina din Koln.

Alte articole despre: ford, koln, fabrica motoare, relocare, Romania

Categorie: Companii 2360 vizite [ Ziare.com ]

Criza a ucis industria auto din estul Europei?

Recesiunea globala a distrus industria auto din Europa de Est, care a fost motorul cresterii in regiune in ultimii ani, sunt de parere analistii.

Cu exceptia statelor in care exista prime de casare, inmatricularile de masini noi din Europa de Est au scazut dramatic. Insa, mai important este faptul ca industria auto, orientata spre exporturi, si sectoarele aditionale au fost devastate de prabusirea cererii pe pietele esentiale, precum Europa de Vest si Rusia.

Avand in vedere natura flexibila si tehnologia avansata a fabricilor de profil, o redresare economica graduala, atat pe plan intern, cat si pe pietele principale pentru exporturi, ar trebui sa ajute domeniul sa isi revina.

Totusi, planurile ambitioase pe termen mediu si lung, puse la cale inainte de inceperea crizei, au fost abandonate. Intre timp, marile companii auto au renuntat la relocarea activitatilor cu valoare adaugata, cum ar fi cercetarea si dezvoltarea, in zona Europei de Est, asa cum ar fi trebuit sa se intample.

In Rusia, cea mai mare piata din regiune, vanzarile de masini au scazut cu 48%, in prima jumatate din 2009, iar in Ungaria cu 50 de procente. Vanzarile din tarile baltice stau si mai prost, cu un declin de 60 - 70%.

Romania, cel mai mare producator de masini din Europa Centrala, nu a publicat cifrele pentru primele sase luni, insa, cel mai probabil, a inregistrat o contractie in domeniu, potrivit The Economist.

Doar pietele din Slovacia, Cehia si Polonia au reusit sa creasca in ..

Alte articole despre: industria auto Europa Est, scadere productie auto

Categorie: Afaceri 1414 vizite [ Ziare.com ]

Toshiba isi muta o fabrica din Marea Britanie in Polonia

Toshiba va inchide fabrica de televizoare din Marea Britanie, deschisa in urma cu 28 de ani, iar productia va fi relocata la Kobierzyce, in Polonia.

In urma relocarii, Polonia va deveni principalul centru de productie de televizoare din Europa, scrie Warsow Business Journal.

Nu se stie inca daca Toshiba va transfera in Polonia si cele 270 de locuri de munca ramase vacante in urma inchiderii unitatii din Marea Britanie.

Toshiba a inaugurat fabrica din Kobierzyce, a carei capacitate anuala de productie este de doua milioane de televizoare, in 2007.

In urma relocarii activitatii, productia urmeaza sa creasca la trei milioane de televizioare anual.

Alte articole despre: toshiba, relocare, fabrica televizoare

Categorie: Companii 258 vizite [ Ziare.com ]

Sindicalistii de la Nokia nu vor fabrica de la Cluj

Reprezentantii tuturor sindicatelor Nokia din fabricile din intreaga Europa se intalnesc, miercuri, la Bruxelles pentru a pune la punct o serie de proteste comune menite sa impiedice inchiderea fabricii din Bochum si relocarea productiei in Romania, informeaza Rador.

Secretarul general al Federatiei Europene a sindicatelor din Industria Metalelor, Peter Scherrer, a declarat ca se doreste crearea unui grup de coordonare care sa organizeze actiuni de protest la nivel european.

Sindicatele spera astfel sa determine conducerea companiei finlandeze sa revina asupra deciziei de a inchide fabrica de la Bochum.

Alte articole despre: Nokia, proteste, sindicalisti

Categorie: Economie 1433 vizite [ Ziare.com ]

Rosia Montana Gold Corporation spune ca respecta cerintele internationale

Reprezentantii Rosia Montana Gold Corporation au dat asigurari la Cluj ca proiectul de exploatare miniera pe care doresc sa il dezvolte la Rosia Montana respecta toate exigentele internationale, compania fiind prima din Europa care a adoptat "Codul international de management al cianurii".

Horea Avram, vicepresedinte de mediu al Rosia Montana Gold Corporation (RMGC), a afirmat la workshop-ul pe tema "Mediu - cercetare, protectie, management", desfasurat in cadrul Conferintei Internationale "Environment & Progress 2009", ca marile proiecte industriale necesita rigurozitate suplimentara pentru a atrage investitori.

"Aderarea la aceste coduri voluntare de conduita si respectarea lor are atat ratiuni morale, cat si economice. In prezent, nicio companie care cauta investitori importanti pe piata financiara nu mai este judecata doar dupa modalitatea in care respecta legile unei tari. Este privita intr-un cadru global.

Pentru a primi o finantare de zeci sau sute de milioane de dolari, trebuie sa poti oferi toate garantiile posibile ca proiectul pe care il propui este viabil nu doar economic, ci si din punct de vedere social sau al mediului. Proiectul propus de RMGC se inscrie in toate exigentele impuse la nivel international", a afirmat Avram.

"Codul international de management a cianurii", adoptat in premiera europeana de RMGC, include cele mai bune practici pentru managementul cianurii, acoperind toate aspectele legate de utilizarea acesteia in procesul de productie, ...

Alte articole despre: Rosia Montana impact, Rosia Montana cianura, Rosia Montana investitii, Rosia Montana efecte

Categorie: Eveniment 274 vizite [ Ziare.com ]

Berceanu vrea fonduri extrabugetare pentru autostrada Transilvania (VIDEO)

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, vineri, in judetul Bihor, ca fondurile alocate pentru finantarea autostrazii Transilvania vor fi mai putine, deoarece incasarile la bugetul de stat sunt in scadere in 2009 si 2010, astfel ca vor trebui gasite si alte surse de finantare.

Ministrul Transporturilor a inspectat, vineri, lucrarile de pe tronsonul C3 al autostrazii Transilvania, cuprins intre Suplacu de Barcau si Bors, in judetul Bihor.

Primul popas la autostrada a fost facut la podul din apropierea comunei bihorene Tauteu, unde, in urma cu trei saptamani, o grinda din beton de 13 tone, instalata provizoriu pe un pod, s-a prabusit. Ministrul a dat repede un verdict in acest caz. "Bechtel plateste chestia asta. Clar. Si se da drumul mai departe. Gata!" a spus Berceanu.

La finalul vizitei, ministrul a vorbit despre dificultatile pe care firma constructoare i le-a semnalat. Una dintre acestea este chiar in zona unde autostrada intra in judetul Bihor, la Suplacul de Barcau, unde se construieste cel mai mare viaduct din Europa de sud-est, in lungime de 1,8 kilometri.

"Am discutat despre o serie intreaga de instalatii petroliere care sunt imediat dupa pod si a caror relocare costa enorm de mult. La ora actuala, estimarile sunt de 15-16 milioane de euro. O sa incercam sa discutam cu cei de la Petrom, carora le apartin, pentru ca ele nu mai sunt in productie si Petrom oricum avea obligatia sa ecologizeze zona", a precizat Radu Berceanu.

Ministrul ...

Alte articole despre: Radu Berceanu, finantare Autostrada Transilvania

Categorie: Afaceri 656 vizite [ Ziare.com ]

Multinationalele din retail pleaca din Romania cu tot cu marci

Industria bunurilor de larg consum a fost marcata, in 2008, de inchiderea sau relocarea unor fabrici din Romania, unele cu o traditie indelungata pe piata locala, in tari ca Bulgaria sau Polonia.

Lista include unitati intrate in urma cu ceva vreme in portofoliul unor multinationale precum Kraft Foods, Coca-Cola, Nestle, Bunge, Friesland Foods sau Colgate-Palmolive, conform Business Standard.

Este de asteptat insa ca procesul sa continue si anul viitor, pe fondul crizei financiare, dar si al avantajelor fiscale oferite de tarile din jur si al costurilor reduse cu forta de munca.

Cea mai recenta "mutare" de pe piata de retail este compania germana Meggle, cel mai mare producator de unt din Europa, care a renuntat la intentia de a achizitiona o unitate de productie in Romania, in favoarea Bulgariei.

Si alte marci de traditie locale, precum Poiana (Kraft Foods), Super Cristal, Norvea (Colgate-Palmolive) si Muntenia (Bunge) vor fi produse in strainatate, dupa cum promit companiile straine care le-au preluat, sau, in cel mai rau caz, vor disparea.

Alte articole despre: companii, marci, plecare, Piata, Poiana, Norvea

Categorie: Companii 2047 vizite [ Ziare.com ]

Nestle nu mai produce inghetata in Romania

RELOCARE. Grupul alimentar Nestle va transfera, incepand cu 1 septembrie, linia de productie a inghetatei din Bucuresti la fabrica din Varna, Bulgaria. Operatiunea face parte din procesul de reorganizare a productiei de inghetata din Europa de Sud-Est, a anuntat compania. Nestle va oferi pachete salariale compensatorii celor 76 de angajati care vor fi afectati de aceasta decizie. Nestle a preluat, in 2005, producatorul elen de inghetata Delta Ice- Cream, care

Categorie: Economie 150 vizite [ Evenimentul Zilei ]

Colgate da Romania pe Polonia

Compania americana inchide fabrica de pasta de dinti de la Brasov, intr-un program de restructurare care cuprinde alte trei fabrici din Europa.

La trei ani de la anuntul de relocare a productiei, firma americana ia hotararea de a sista productia de pasta de dinti din Romania. Ca urmare a deciziei, 45 de angajati vor ramane fara locuri de munca pana la finalul anului.

Compania americana ColA-gaA-te-Palmolive opreste proA-ductia de pasta de dinti de la Brasov

Categorie: Economie 391 vizite [ Adevarul ]

Taubman: Romania este "un secret bine ascuns" pentru investitori

Romania este "unul dintre secretele cel mai bine ascunse" in ceea ce priveste oportunitatile de investitii, a declarat, la New York, ambasadorul american la Bucuresti, Nicholas Taubman.

Acesta participa, alaturi de noul ambasador roman la Washington, Adrian Vierita, la un turneu de promovare in Statele Unite a oportunitatilor de afaceri in Romania, informeaza Romania Libera.

Taubman a apreciat, in calitate de om de afaceri, ca Romania are cel mai mare potential dintre economiile sud-est europene. El a mentionat exemplul Nokia, care si-a relocat o capacitate de productie in Transilvania, proiectul autostrazii Bechtel, cel mai important de acest fel din Europa, proiectele de investitii ale companiei Ford la Craiova si intentia altei companii importante americane, Emerson Electric, de a dezvolta capacitati in Romania, dupa modelul Nokia.

Organizatorii turneului au apreciat ca printre domeniile de investitii care prezinta un interes deosebit, in prezent sau in viitorul apropiat, se numara cinci proiecte majore de privatizare - Antibiotice Iasi, Electrica Muntenia, CEC, Posta Romana si Loteria Nationala.

Alte articole despre: taubman, economie, investitori, afaceri, secret

Categorie: Economie 1275 vizite [ Ziare.com ]

Investitie de 10 milioane de euro la IUS Brasov

Societatea brasoveana IUS SA Brasov, cel mai mare producator de scule de mana din Romania, membra a grupului MOB, va investi in urmatorii doi ani zece milioane de euro pentru relocarea fabricii intr-o alta zona din judet.

"Deocamdata avem in vedere trei locatii. Noi am achizitionat un teren in nordul municipiului Brasov, dar nu suntem foarte siguri ca vom putea muta fabrica acolo deoarece avem ceva probleme cu utilitatile. In afara de aceast amplasament, mai studiem trei posibile locatii a in Stupini, in Prejmer, la viitorul parc industrial, sau chiar in Ghimbav", ne-a informat Arnaud Moulin, presedintele Consiliului de Administratie al societatii brasovene.

Investitia va fi facuta in mai multe etape, mutarea efectiva a productiei urmand sa fie realizata pana la finele lui 2008. Noua fabrica va avea o suprafata mai mare decat actuala capacitate de productie, banii fiind recuperati din vanzarea terenului pe care se afla in prezent societatea.

Compania IUS, fosta intreprinderea "Turnatoria de clopote", a fost infiintata in anul 1833 de Iosef Frantz Teutsch. Din cei peste 170 de ani de activitate, aproape un secol IUS a fabricat produse de o mare diversitate, inclusiv clopote de biserica. Din anul 1956 a inceput fabricarea sculelor si uneltelor de mana.

Marea majoritate a productiei de la IUS SA se exporta in Europa, Asia, SUA. Totodata, uzina brasoveana este lider de piata in Romania si Europa de est.
(A.N.)

Categorie: Social 392 vizite [ Ziare.com ]