Renault prezinta modelul Fluence, cel care are rolul de a duce mai departe recordurile de vanzari ale actualului Megane Sedan.
Asteptarile fanilor Renault care s-au bucurat de varianta sedan a modelului Megane au luat sfarsit astazi. Constructorul francez a dezvaluit oficial primele imagini si informatii ale noului Fluence, urmasul popularului Megane Sedan, asteptat sa debuteze live in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt.
Modelul francez promite mai mult spatiu decat fratele sau hatchback multumita dimensiunilor generoase: lungime 4.62 metri, latime de 1.80 metri, inaltime de 1.48 metri si ampatament de 2.70 metri. Aceste coordonate se traduc intr-un spatiu suficient pentru toti cei cinci pasageri (cel mai mare din clasa sa) si intr-un volum al portabagajului care poate ajunge in conditii normale pana la 496 de litri.
Pentru a veni in intampinarea clientilor cu nevoi diferite, Renault pune la dispozitie doua motorizari pe benzina si doua diesel-uri. Entry level-ul gamei va fi asigurat de unitatea de 1.6 litri 16 valve si 110 cai putere, cuplat la o cutie de viteze automata sau manuala. Varful de gama va fi asigurat de motorul de 2.0 litri 16 valve si 140 de cai putere, completat de o transmisie manuala sau de o transmisie continuu variabila CVT, care va fi disponibila ulterior lansarii de pe piata noastra.
Propulsoarele diesel, care sunt de fapt derivate ale unitatii de 1.5 litri dCi, emit 119 g/km si poarta semnatura eco2, specifica Renault. Cel mai economic ...
Urmasul vechiului Megane Sedan s-a lansat astazi in Romania. Pretul de pornire al lui Renault Fluence este de 12.900 de euro cu TVA.
Renault a lansat astazi in premiera in Romania inlocuitorul vechiului Megane Sedan, botezat mai nou Fluence. Noua generatie a sedanului produs in Turcia, la Bursa, se lanseaza pe piata autohtona cu o motorizare pe benzina si doua unitati diesel, cunoscute deja publicului din Romania prin intermediului Megane-ului hatchback.
Pentru fanii unitatilor pe benzina Renault propune motorul de 1.6 litri 16 valve, capabil sa livreze 110 cai putere. Oficialii Renault sustin ca propulsorul este capabil sa returneze un consum mediu de 6.5 litri/100 de kilometri, mai scazut cu pana la 5% decat cel al principalului rival din segment, Skoda Octavia.
Versiunea diesel entry-level va fi asigurata de o unitate dCi de 1.5 litri si 85 cai putere, capabila sa ofere un consum de 4.5 litri/100 de km in ciclu combinat. Varful de gama va fi reprezentat de aceeasi unitate diesel de 1.5 litri, care ofera insa 105 cai putere si se supune normelor de poluare Euro 4.
Noul Fluence masoara 4.62 metri lungime, 1.80 metri latime si 1.48 metri inaltime, caracteristici care ii permit sa ofere un spatiu interior de invidiat si sa se bata cu principalii rivali din segment.
Preturile noului Fluence in Romania pornesc de la 12.900 de euro cu TVA pentru versiunea de baza, echipata cu motorul de 1.6 litri pe benzina. Primul nivel de echipare, botezat Authentique, dispune de ..
Noua generatie a versiunii Megane Sedan se va numi Fluence si va fi prezentata la Frankfurt.
Renault pregateste insa si o berlina de segment mare care il va inlocui pe VelSatis: noul Safrane.
Noul Renault Megane Sedan va fi redenumit Renault Fluence. Modelul va deriva direct din modelul SM3, construit de subsidiara Renault coreeana Samsung, urmand sa fie prezentat in premiera mondiala peste cinci saptamani, in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt. Desi informatiile circulau de ceva vreme prin presa internationala cu titlu de zvonuri, ele au fost confirmate de insusi Patrick Pelata, unul dintre managerii companiei Renault.
Noul Renault Fluence se va incadra in gama sub actualul Laguna si va imparti multe solutii tehnice si estetice, asa cum este normal, cu noul Megane. Modeluleste un hit pe piata romaneasca, unde peste 70% dintre versiunile Megane vandute sunt Sedan.
Gama Renault nu se va intari insa doar cu noua berlina compacta, francezii urmand sa includa in gama proprie si un sedan de segment mare care il va inlocui pe VelSatis. Acesta va fi denumit oficial Renault Safrane si va fi noul varf de gama al celor de la Renault, urmand sa intre pe segmentul mare, deasupra lui Laguna.
Dimensiunile vor fi ceva mai ridicate (+20 de centimetri in lungime), ajungand la aproape cinci metri. Evident, fanii marcii franceze au observat edja ca numele nu este unul 100% nou, el fiind utilizat de Renault pana in anii '90, pentru modelul care a fost inlocuit chiar de catre ...
Noul Renault Megane Sedan a fost surprins in timpul testelor, cu doar trei saptamani inainte de lansarea de la Frankfurt.
Un blogger italian a surprins cateva imagini cu un Renault Megane in versiunea Sedan in timpul testelor. Din pacate, acesta nu a dezvaluit informatii suplimentare privind locatia si conditiile in care au fost surprinse imaginile respective.
Renault Megane Sedane va fi redenumit Renault Fluence si va fi derivat direct din modelul SM3, construit de subsidiara Renault din Coreea, denumita Samsung Motors.
Peste doar trei saptamani, modelul va fi prezentat in premiera mondiala la Salonul Auto de la Frankfurt.
Noul Renault Fluence va fi incadrat in gama Renault sub Laguna si va beneficia de numeroase solutii tehnice si estetice de la actualul Megane Hatchback.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Renault a lansat aseara noul Laguna Coupe in cadrul unui eveniment organizat la Bucuresti. Preturile modelului variaza intre 23.277 si 23.950 de euro fara TVA, in functie de motorizare.
Renault a prezentat aseara, in cadrul unui eveniment organizat la Bucuresti, preturile oficiale ale lui Laguna Coupe. Prezentata in premiera in cadrul ultimului weekend de la Festivalul de Film de la Cannes, mult-asteptata versiune coupe a lui Laguna este complet diferita fata de berlina in ceea ce priveste forma exterioara si detaliile estetice, cu forme imprumutate cu succes de la conceptul Fluence, lansat in 2004i.
Practic, principalele diferente fata de Laguna sedan sunt lipsa perechii posterioare de usi, curba accentuata si eleganta plonjata inspre spate si stopurile, acestea din urma reprezentand unul dintre elementele de baza ale modelului francez. Foarte interesanta si forma hatch-ului, cu doua nervuri care inainteaza spre centru.
Principala inovatie tehnologica care isi face aparitia pe Laguna Coupe este sistemul de directie integrala Active Drive, acesta dubland tractiunea frontala pentru un comportament excelent pe sosea. Isi face aparitia si o cutie de viteze inovativa - AJ0 - care dispune de sase rapoarte.
Laguna Coupe va dispune la inceputul carierei sale de piata in Romania de doua motoare, unul pe benzina si unul diesel, varfurile de gama ale versiunii berline. Vorbim de Laguna Coupe 2.0 Turbo (170 CP si 270 Nm) si de Laguna Coupe 2.0 dCi (150 CP si 340 Nm). ...
Noua berlina poate fi testata de cei interesati, pana duminica inclusiv, la showroom-urile din Romania detinute de marca franceza.
Renault organizeaza in acest weekend, in reteaua de dealeri din Romania, operatiunea "Porti deschise" pentru noul model Fluence. Cu aceasta ocazie, cei interesati vor avea ocazia de a studia, testa si obtine informatii despre berlina Renault. La actiune participa toti cei 44 de reprezentanti Renault din tara.
Fluence este modelul care a inlocuit Megane Sedan.
Categorie: Alte sporturi 1 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Piata auto va cobori anul viitor sub nivelul din 2009, cand s-a inregistrat o scadere cu 56% fata de anul trecut, daca programul "Rabla" nu va functiona, este de parere Fabrice Cambolove, directorul comercial al Renault si Dacia in Romania.
"Avem nevoie absoluta de Programul de Innoire a parcului Auto anul viitor pentru a mentine nivelul pietei de anul acesta, care e in scadere cu mai bine de 55% fata de anul trecut", a spus reprezentantul Renault, citat de Capital.
Potrivit acestuia, 15% din achizitiile de masini noi realizate prin programul "Rabla" in acest an au fost platite in sistem leasing.
In ciuda scaderilor preconizate, reprezentantul companiei franceze a precizat ca Renault se va concentra pe patru modele strategice in Romania: Clio, Megane, Fluence si Simbol.
Renault va lansa in acest an si restul modelelor din familia Megane, adica noul Scenic, varianta break a modelului Megane, iar anul viitor va fi adus in tara noul Megane Cabriolet si varianta sport a modelului, la sfarsitul primului semestru, potrivit directorului de marketing al Renault, Rafael Treguet.