Renault Megane Sport Tourer si noua gama Scenic au fost lansate in Romania. Modelele pleaca de la 15.100, respectiv 15.899 de euro, insa oferta de lansare le scade preturile cu inca 1400 de euro pentru fiecare.
Gama Renault disponibila in Romania s-a largit cu trei modele noi: Megane Sport Tourer (break), Scenic si Grand Scenic.
Renault Megane Sport Tourer a fost lansat la nivel international in primavara acestui an si ofera un ampatament mai mare cu 62 mm fata de versiunea standard a lui Megane. Modelul este disponibil in doua variante de echipare, Expression si Privilege, si este oferit alaturi de patru motorizari.
Vorbim de un motor pe benzina de 1.6 litri cu 16 supape, care dezvolta 110 CP, si de trei propulsoare diesel: doua unitati 1.5 dCi de 85 si 105 CP si o unitate dCi de 1.9 litri care ofera 130 CP. Versiunea entry-level a acestui model are un pret de pornire de 15.100 euro, pe cand varful gamei Megane ST in versiunea 1.9 dCi 130 CP are un pret de pornire de 19.800 euro cu TVA inclus.
Monovolumul compact Renault Scenic este disponibil si el in doua versiuni de echipare pentru clientii din Romania, acestea fiind Expression si Privilege. Renault ofera trei motorizari pentru acest model, respectiv 1.6 16v 110 CP, 1.5 dCi 85 CP si 1.9 dCi 130 CP. Versiunea de baza a noului Scenic are un pret de pornire de 15.899 euro cu TVA inclus, pe cand varful gamei porneste de la 20.598 euro, pret care include TVA.
Pentru clientii care au nevoie de mai mult spatiu ...
Renault a prezentat, miercuri, un facelift pentru Scenic si o editie speciala a acestuia, denumita Team.
Scenic a primit un facelift, marcat in partea frontala de calandrul cromat si de fundalul negru al blocurilor optice, similar cu noul Megane. Scenic a primit si o editie speciala, denumita Team, care va deveni versiunea entry-level a lui Scenic.
Interiorul poseda o tapiterie gri cusuta cu o nuanta de albastru, cu acelasi finisaj charcoal gasit pe versiunile Dynamique. Optionalele disponibile si echipamentul standard si-au marit numarul, iar pretul a ramas neschimbat.
Volanul, maneta schimbatorului de viteze si a franei de mana vor fi imbracate in piele, standard pentru fiecare model.
Gama de motorizari cuprinde trei motoare pe benzina si trei motoare diesel. O versiune echipata cu instalatie GPL este de asemenea disponibila.
Scenic facelift pleaca de la 19.900 euro in Franta, fiind disponibil chiar din aceasta luna.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Dupa ce nu i s-au deschis air-bagurile, desi a fost lovita frontal de un camion, o femeie din Bucuresti cere despagubiri de 1.000.000 de euro de la constructorul de automobile Renault, relateaza ProTv.
In noiembrie 2006, Luminita Iugat a scapat cu viata in urma unui accident teribil. Timp de un an si jumatate, baiatul femeii a fost sub tratament, iar ea a fost pensionata pe caz de boala.
Luminita Iugat spune ca a ales Renault Scenic, cand a aflat ca a primit cinci stele pentru siguranta. Femeia a facut o expertiza judiciara si a dat in judecata constructorul francez de automobile.
Expertul autorizat de Ministerul Justitiei a confirmat suspiciunile femeii. La 54 de kilometri la ora cat avea masina in momentul impactului, sistemele de siguranta ar fi trebuit sa reactioneze precum la teste.
Totusi, reprezentantii Renault spun ca n-au cum sa-ti dea seama daca masina era defecta sau nu, pentru ca proprietara a reparat-o inainte sa ii dea in judecata.
Categorie: Dezvaluiri 2042 vizite [ Ziare.com ]
Guvernul chinez a anuntat, miercuri, ca a oprit importul modelelor Renault in statul asiatic. Conform autoritatilor din China, aceasta masura a fost luata din cauza unor "probleme de siguranta".
Conform raportului, unele modele importate in China nu s-au ridicat la nivelul standardelor si regulilor chinezesti, astfel ca forul national care raspunde de siguranta traficului a hotarat sa impuna blocarea temporara a importurilor. "Exista mai multe probleme de siguranta ascunse", spune comunicatul emis de guvernul chinez, fara a specifica insa care sunt acestea.
In urma hotararii de guvern, in China nu vor mai intra modele precum Scenic, Laguna 2 si Megane 2, extrem de populare in Europa. In anul 2008, China a importat cu putin sub 3000 de modele Renault.
Decizia guvernului chinez este cel putin bizara in conditiile in care toate cele trei modele amintite au reusit punctaje excelente - cate cinci stele la siguranta pasagerilor adulti - la testele de siguranta organizate de institutul EuroNCAP. Mai mult, campaniile de promovare Renault se bazeaza in Europa mai ales pe faptul ca marca franceza este singura care are in gama 11 modele cu punctaj de cinci stele la testele EuroNCAP.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Un blog olandez a publicat o fotografie a noului Renault Clio facelift, surprinsa intr-o parcare subterana. Hatchback-ul este asteptat in primavara la Geneva.
Pentru cei care nu mai au rabdare sa astepte dezvaluirea noului Renault Clio facelift la Geneva, fanii constructorului francez au publicat pe un blog olandez o imagine a noului model, surprinsa intr-o parcare.
Renault va avea o lista lunga de premiere pentru Geneva, la standul francezilor urmand sa se regaseasca noul Megane Coupe RS, Scenic si Grand Scenic facelift si bineinteles Clio facelift.
Imaginea surprinsa dezvaluie liniile preluate de Clio de la fratii mai mari, Laguna si Megane, la nivelul aspectului frontal. Aceleasi modificari se vor regasi si pe varianta CLio Sport Tourer, asteptata si ea la Geneva.
Articol preluat de pe www.automarket.ro
Producatorul francez de automobile Renault a reusit sa-si atinga tintele financiare pe 2007 datorita modelului Logan, insa in urmatorii doi ani conducerea grupului mizeaza pe cresterea volumelor prin lansarea mai multor modele noi, nedorind o "loganizare" a Renault, scrie Les Echos.
Dacia a vandut, pe plan mondial, peste 230.000 de automobile anul trecut, in crestere cu 17,4% fata de 2006, in timp ce vanzarile grupului Renault au avansat cu 2,2%, pana la peste 2,48 milioane unitati.
In plus, "rentabilitatea in cadrul Renault este foarte inegal impartita intre familia Logan, cu o marja operationala de 6% in Europa si chiar de peste 8% in cazul uzinei de la Pitesti, si restul gamei Renault, pentru care media este de sub 3%", mai scrie cotidianul economic Les Echos.
"Cand am anuntat ca Logan va face o marja operationala de 6%, nimeni nu ne-a crezut. Insa in prezent tocmai acest model trage Renault in sus. Masinile ieftine nu sunt neaparat masini care aduc profit redus", a explicat presedintele grupului Renault, Carlos Ghosn.
Renault depinde prea tare de un singur produs si de o singura piata,in prezent fiind vorba despre Logan - lansat de predecesorul lui Ghosn, Louis Schweitzer - asa cum in urma cu aproape trei ani era modelul Megane Scenic pe piata frantuzeasca, comenteaza Les Echos.
Carlos Ghosn vrea insa sa echilibreze situatia in cadrul Renault. "Reperele de crestere au fost stabilite, suntem gata de ofensiva. Logan a avansat cel mai mult anul trecut, ...
Piata auto va cobori anul viitor sub nivelul din 2009, cand s-a inregistrat o scadere cu 56% fata de anul trecut, daca programul "Rabla" nu va functiona, este de parere Fabrice Cambolove, directorul comercial al Renault si Dacia in Romania.
"Avem nevoie absoluta de Programul de Innoire a parcului Auto anul viitor pentru a mentine nivelul pietei de anul acesta, care e in scadere cu mai bine de 55% fata de anul trecut", a spus reprezentantul Renault, citat de Capital.
Potrivit acestuia, 15% din achizitiile de masini noi realizate prin programul "Rabla" in acest an au fost platite in sistem leasing.
In ciuda scaderilor preconizate, reprezentantul companiei franceze a precizat ca Renault se va concentra pe patru modele strategice in Romania: Clio, Megane, Fluence si Simbol.
Renault va lansa in acest an si restul modelelor din familia Megane, adica noul Scenic, varianta break a modelului Megane, iar anul viitor va fi adus in tara noul Megane Cabriolet si varianta sport a modelului, la sfarsitul primului semestru, potrivit directorului de marketing al Renault, Rafael Treguet.
Oferta masinilor Renault pe piata romaneasca s-a diversificat de astazi. Compania franceza a lansat in Romania varianta imbunatatita a noului Scenic si Grande Scenic 7.
Renault lanseaza pe piata romaneasca versiunea imbunatita a noului Renault Scenic cu 5 locuri si Grand Scnic 7 locuri, o dubla oferta exclusiva in segmentul monovolumelor compacte. Oferta de motorizari pentru noul Scnic si Grand Scnic 7 locuri cuprinde trei diesel-uri cu tehnologie common rail si un motor pe benzina 16 supape
Categorie: Auto 378 vizite [ AutoMarket.ro ]
Oferta masinilor Renault pe piata romaneasca s-a diversificat de astazi. Compania franceza a lansat in Romania varianta imbunatatita a noului Scenic si Grande Scenic 7.
Renault lanseaza pe piata romaneasca versiunea imbunatita a noului Renault Scenic cu 5 locuri si Grand Scnic 7 locuri, o dubla oferta exclusiva in segmentul monovolumelor compacte. Oferta de motorizari pentru noul Scnic si Grand Scnic 7 locuri cuprinde trei diesel-uri cu tehnologie common rail si un motor pe benzina 16 supape
Categorie: Auto 317 vizite [ AutoMarket.ro ]
Noul Kangoo a fost proiectat pe platforma de segment C, care serveste si monovolumului Scenic, iar portbagajul de 660 litri, in configuratia cu cinci locuri a variantei pentru persoane, poate fi extins pana la 2,8 metri cubi. De asemenea, pasagerii au mai mult spatiu la dispozitie.
Versiunea de marfa, Kangoo Express, a beneficiat de o crestere a capacitatii de incarcare de la cei trei metri cubi ai primei generatii la 3,50 metri cubi, iar spatiul interior largit permite acum si incarcarea
Renault recheama de pe piata automobilele pentru verificarea centurilor de siguranta ale locurilor din spate.
Din numarul total de automobile retrase, 327.000 sunt din Franta. "Masura este motivata strict de ratiuni de securitate. Am rechemat tot lotul de automobile Scenic II produse pana in decembrie 2005", a precizat purtatorul de cuvant. De mentionat este ca, pana in prezent, nu au fost raportate accidente in care sa fi fost implicate modele Scenic II si care sa fi avut legatura cu
Categorie: Economie 246 vizite [ Evenimentul Zilei ]
In acest an, vanzarile de masini Dacia in Italia s-au dublat fata de anul trecut iar modelele preferate ale locuitorilor Peninsulei sunt Logan MCV Station Wagon si Sandero.
Pentru ca este mult mai ieftina si pentru ca este considerata atragatoare, masina fabricata la Mioveni a depasit marci ca Honda si Skoda, informeaza Adevarul.
Mai mult de 85% din cumparatorii de Dacia sunt italieni. "Romanii prefera alte masini. Au venit aici sa munceasca si sa castige mai mult decat in Romania. Pentru a se simti realizati si poate putin din snobism, prefera sa circule cu masini mai scumpe", spune Davide Girotto, dealer Renault in Torino.
Pe langa costurile avantajoase ale autoturismelor Dacia, ceea ce atrage clientii este rezistenta masinilor. Dacia este o masina foarte ieftina in Italia, la categoria ei.
Un Logan MCV Station Wagon costa intre 12.000 si 13.000 de euro, in timp ce masini asemanatoare, dar mai cunoscute ca marca, ajung la pret aproape dublu: Renault Scenic-25.000 de euro, iar Fiat Multipla - intre 23.000 si 24.000 de euro.
Dacia Sandero poate ajunge la 5.850 de euro, mult mai putin decat o masina din categoria ei.
Juriul WCOTY a ales cei 31 de finalisti ai editiei 2010 a competitiei. Invingatorul va fi anuntat in luna aprilie a anului viitor.
Juriul competitiei World Car of the Year (WCOTY) a anuntat cei 31 de finalisti dintre care va fi ales castigatorul editiei 2010 a concursului.
Dupa ce editia de anul trecut i-a apartinut lui Volkswagen Golf, constructorul german nu mai intra in acest an in competitie cu niciun model. Lista preliminara a finalistilor contine insa si nume care nu se regasesc in Europa, modelele respective incadrandu-se insa in cerintele minime ale regulamentului WCOTY.
Va reamintim ca, pentru a putea fi eligibile, modelele intrate in concurs trebuie sa se afle in productie in momentul votului final si sa fie comercializate in cel putin cinci tari diferite de pe cel putin doua continente.
Marele castigator al competitei va fi anuntat in aprilie 2010, in cadrul Salonului Auto de la New York.
Lista finalistilor WCOTY 2010:
Audi Q5
BMW Seria 5 GT
BMW X1
BMW Z4
Buick Lacrosse/Allure C
adillac SRX
Chevrolet Camaro
Chevrolet Cruze
Citroen C3 Picasso
Honda Insight
Hyundai Genesis
Coupe Hyundai i20
Infiniti QX
Jaguar XJ
Kia Cerato Koup/Forte
Kia Sorento
Kia Soul
Lexus HS250h
Lexus RX
Mazda 3
Mercedes E-Klasse
Mitsubishi Outlander
Nissan 370Z
Nissan Cube
Nissan Patrol
Peugeot 3008
Porsche Boxster/Cayman
Porsche Panamera
Renault Scenic
Subaru Legacy/Outback
Toyota Prius
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Lista nominalizarilor la premiul "European Car of The Year" (Masina Anului in Europa) a fost data publicitati marti si cuprinde 30 de modele.
Iata care sunt modelele nominalizate:
BMW Z4, Chevrolet Cruze, Citroen C3 Picaso, Ford KA, Hnda Insight, Hyundai i20, Hyundai i55, Kia Sorento, Kia Soul, Land Rover Discovery 4, Lexus RX450h, Mazda 3, Mecedes Benz E Klasse, Mitsubishi Colt, Nissan 370Z, Nissan Cube, Opel Astra, Peugeot 3008, Porsche Panamera, Renault Scenic, Seat Eeo, Skota Yeti, Subaru Legancy, Suzuki Alto, Toyota Avensis, Toyota IQ, Toyota Prius, Toyota Urban Cruiser, Toyota Verso si Volkswagen Polo.
Anul trecut, premiul a fost castigat de Opel Insignia.
Peugeot a dezvaluit noul sau MPV compact intitulat 5008. Modelul 5008 preia design-ul si motorizarile lui 3008 si va fi prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt.
La doar o saptamana de la anuntarea viitorului monovolum 5008, constructorul francez Peugeot a dezvaluit informatiile si imaginile oficiale ale acestui model. Peugeot 5008 va rivaliza modele precum Opel Zafira si Renault Scenic si va fi disponibil in Europa incepand cu aceasta toamna. Modelul va fi prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt.
Peugeot 5008 va fi disponibil in doua versiuni, care vor oferi cinci sau sapte locuri. Versiunea cu sapte locuri a acestui model are un volum al portbagajului intre 758 si 823 litri in cazul rabatarii celui de-al treilea rand de scaune. In cazul versiunii cu cinci locuri a lui Peugeot 5008, modelul ofera un volum al portbagajului de 1.247 litri. Inlaturarea temporara a celui de-al doilea rand de scaune ridica volumul portbagajului la 2.506 litri.
Francezii au pus accentul pe spiritul practic al viitorilor clienti, asa ca au echipat modelul cu numeroase spatii de depozitare si un torpedou refrigerat. Pentru a ii oferi lui 5008 o alura deosebita, designerii francezi au echipat acest model cu un acoperis panoramic din sticla, care are o suprafata de 1.69 metri patrati. Aspectul exterior al acestui model este un amestec dintre MPV-ul 807 si crossover-ul 3008. Modelul 5008 are o lungime de 4.53 metri, o inaltime de 1.64 metri si un ecartament de 2.72 metri.
Gama de ...