Se pare ca traditia si renumele unui brand au cantarit mai mult in alegerea da face cea mai ieftina masina europeana de pe piata sub sigla Renault. Desi initial se anunta un model de sub 5000 de Euro
Dacia ar putea lansa in 2011 un sedan de clasa medie bazat pe platforma lui Fluence si un micro-car de 5000 de euro, rival pentru Tata Nano.
Grupul Renault-Nissan a semnat un parteneriat cu compania indiana Balaj Auto, in vederea dezvoltarii unui model de masina low-cost, cu un pret de vanzare de la 2.500 de dolari, rivalizand astfel cu
Aboneaza-te la notificarile Ziare.com:
Pentru a va abona la notificarile Ziare.Com apasati butonul de sus Allow sau Permite