Tramvaiele liniei 34 revin pe traseul de baza de sambata, pe Soseaua Stefan cel Mare, intre statiile Romprim si Gara de Nord. Tot de sambata linia naveta de autobuze 634 va fi desfiintata.
La sfarsitul lunii iulie 2008, circulatia tramvaielor liniei 34 a fost reluata doar intre Bucur Obor si Gara de Nord, pe traseul Soseaua Stefan cel Mare, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Soseaua Nicolae Titulescu, Bulevardul Alexandru Ioan Cuza, Bulevardul Gheorghe Duca, cu intoarcere prin Calea Grivitei, strada Buzesti, Bulevardul Ion Mihalache, strada Dr. Felix, Soseaua Nicolae Titulescu, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Soseaua Stefan cel Mare, strada Lizeanu, strada Reinvierii, strada Turmelor, Soseaua Colentina.
Liderul transnistrean Igor Smirnov considera ca o revenire la planul Kozak nu este posibila in prezent, si pentru ca Occidentul si Chisinaul s-ar opune, dar si pentru ca Transnistria nu doreste sa faca parte din acelasi stat cu Republica Moldova, chiar daca ar fi unul federal.
Smirnov a facut aceste declaratii la Tiraspol, in cadrul unei conferinte de presa organizate traditional inaintea zilei independentei regiunii separatiste, declarata in 2 septembrie 1991.
Potrivit liderului de la Tiraspol, singura cale de reglementare a conflictului transnistrean in prezent este recunoasterea imediata si neconditionata de catre presedintele moldovean Vladimir Voronin a independentei Transnistriei.
"De ce pentru Kosovo se poate, iar pentru Transnistria - unde de 18 ani functioneaza toate structurile puterii de stat - nu se poate?", s-a intrebat retoric liderul de la Tiraspol.
Smirnov a declarat ca nu vede posibilitatea revenirii la planul rusesc de reglementare din 2003, supranumit si planul Kozak, plan controversat care a fost respins de presedintele Voronin sub presiunea Occidentului cu cateva ore inainte de semnare si care prevedea transformarea Republicii Moldova intr-un stat confederativ.
Liderul de la Tiraspol a dezmintit informatiile aparute in presa rusa potrivit carora s-ar fi intalnit la Soci cu Dmitri Medvedev, in aceeasi zi in care presedintele rus s-a intalnit cu Vladimir Voronin.
"Am avut doar contacte de lucru", a declarat Smirnov, fara sa fie clar daca ..
Categorie: International 870 vizite [ Ziare.com ]
Ca urmare a finalizarii lucrarilor edilitare de pe Str. Fluviului, incepand de marti, 10 noiembrie, liniile de autobuze 133, 178 si 635 vor reveni pe traseele initiale.
Linia 133 va functiona pe sensul spre terminalul 'Fluviului', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, iar pe sensul spre 'Bd. Tineretului', autobuzele vor circula pe Str. Fluviului, Calea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcanescu, Str. Baldovin Parcalabul, Str. Garii de Nord, Calea Grivitei, urmand traseul de baza, informeaza un comunicat al RATB remis Ziare.com.
Linia 178 va functiona pe sensul spre terminalul 'Master', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, Calea Giulesti, apoi traseul de baza.
Si linia 635 va functiona pe sensul spre terminalul 'Ghencea', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Mircea Vulcanescu, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, urmand traseul actual.
O cunoasteti cu totii pentru spiritul sau incisiv, este celebra pentru duritatea cu care ataca, intotdeauna, coruptia si tarele societatii in care traim. Si pentru ca nu se poate tine deoparte de lupta pe care o duce de ani buni ca jurnalist politic, Andreea Cretulescu ne-a declarat, in interviul de mai jos, ca planuieste sa se intoarca pe "sticla" imediat ce campania electorala va lua sfarsit. Mai mult decat atat, moderatoarea tv spune ca nu exclude din calcul Realitatea TV, postul care i-a
Tramvaiele liniei 21, din Capitala, au revenit, incepand de sambata, pe traseul de baza.
Lucrarile de modernizare la principala linie RATB din cartierul Colentina, incepute anul trecut, au ajuns la final. Ultimul tronson reabilitat a fost capatul de linie, din statia Sf. Gheorghe.
Cetatenii Capitalei pot sa ia tramvaiul 21, de duminica dimineata, si din statia Piata Sf. Gheorghe, a afirmat, sambata, primarul general Sorin Oprescu, acesta fiind prezent la punerea in functiune a acestei linii de tramvai, la finalul lucrarilor de modernizare pe tronsonul buclei de intoarcere Sf. Gheorghe.
Oprescu a calatorit cu un prototip de tramvai, facut de Uzina de Reparatii Atelierele Centrale a RATB-ului, de la statia Piata Sf. Gheorghe la Sfanta Vineri si inapoi.
'Uite ca si ai nostri sunt in stare sa faca treaba. (...) Incercam sa cream premisele intrarii in productie', a declarat primarul municipiului Bucuresti.
Tramvaiele vor circula pe traseul Soseaua Colentina, Bucur Obor, Calea Mosilor, Strada Sfanta Vineri. Pe linia 21 ruleaza 18 tramvaie, la un interval de cinci minute.
Totodata, a fost repusa in functiune si linia de tramvai 34, intre Bucur Obor si Gara de Nord. Traseul tramvaelor va fi Soseaua Stefan cel Mare, Bulevardul Iancu de Hunedoara, Soseaua Nicolae Titulescu, cu intoarcere prin Calea Grivitei.
Autobuzele liniei 135 vor reveni reveni, marti, pe traseul de baza, pe sensul spre terminalul CFR Constanta, de la intersectia Bulevardul Dacia cu Strada Alecu Russo, prin Bulevardul Dacia, Strada Polona, Calea Floreasca, Soseaua Pipera.
Potrivit Regiei Autonome de Transport Bucuresti, (RATB), decizia a fost luata dupa ce au fost finalizate lucrarile la retelele edilitare de pe Calea Floreasca.
Din luna aprilie, autobuzele liniei 135 au circulat pe un traseu modificat pe sensul spre CFR Constanta, de la intersectia strazii Barbu Vacarescu cu strada Ceaikovski, prin strada Barbu Vacarescu, Soseaua Pipera, apoi pe traseul de baza.
O guvernare coerenta pentru Romania ar rezulta in cazul tandemului presedinte-premier din acelasi partid. Guvernarile Iliescu-Vacaroiu, Iliescu-Nastase au fost "linistite", fara tensiuni si scandaluri permanente. Guvernarea Basescu-Tariceanu a fost un dezastru.
Guvernarea Basescu-Boc, doar de 9 luni, s-a remarcat, in plus, prin promovarea a trei importante legi de reformare a statului.
Clasa politica romaneasca nu-i pregatita pentru coabitari de tipul celor din Franta.
Nu discut eficienta in planul progresului economic, al modernizarii institutiilor statului, al nivelului de fraudare a bugetului de stat si a procesului de privatizare.
Varianta 1. D-l Crin Antonescu castiga alegerile prezidentiale
Este exclus sa poata nominaliza un premier de la PNL, din cel putin trei motive: reprezentare sub 20% in Parlament, nicio sansa ca vreun partid mare, din cele doua, sa accepte sa nu dea premierul in cazul unei coalitii, esecul guvernarii Tariceanu este prea proaspat pentru a se putea repeta. De altfel, cu exceptia d-lui Tariceanu, nu exista vreun liberal cu pretentii serioase la functia de premier.
Iar varianta Johannis, buna pentru campanie si pacalirea presedintelui Basescu, devine, dupa alegeri, o gluma proasta, pentru ca nu ar fi acceptata si de un alt partid mare. Nici macar asocierea cu UDMR nu ar fi suficienta pentru o majoritate stabila. Exista posibilitatea ca d-l Crin Antonescu sa provoace alegeri anticipate, dupa scenariul pe care astazi il imputa ...
Tramvaiele 5 si 16 isi vor relua traseul de baza incepand de vineri dupa ce lucrarile de modernizare pe acest tronson au fost finalizate, informeaza Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
"Ca urmare a finalizarii lucrarilor de modernizare a terminalului 'Piata Sf. Gheorghe', incepand cu data de 05.12.2008, liniile 5 si 16 vor reveni pe traseul de baza de la intersectia Cal. Mosilor/Str. Cavafii Vechi, prin Str. Cavafii Vechi, Str. Baniei, 'Piata Sf. Gheorghe' cu intoarcere prin Str. Lipscani, Cal. Mosilor, apoi traseul actual", potrivit unui comunicat al RATB.
RATB mai informeaza ca incepand de sambata, "ca urmare a numeroaselor solicitari venite din partea publicului calator, linia 312 va functiona pe un traseu prelungit de la intersectia Str. Turnu Magurele/Bd. Alexandru Obregia/Bd. Metalurgiei, prin Bd. Metalurgiei pana la terminalul 'Piata de Gros' (cap linie 242)"
Linia 335 va functiona pe sensul spre 'Complex Comercial Baneasa' de la intersectia Sos. Bucuresti-Ploiesti/Str. Elena Vacarescu prin Str. Elena Vacarescu, Bd. Ficusului, Bd. Aerogarii, Sos. Bucuresti-Ploiesti apoi traseul actual.
Ca urmare a finalizarii lucrarilor de modernizare a caii de rulare pentru tramvaie din intersectia Bd. Ion Mihalache/ Str. Dr. Felix, incepand cu data de 12.12.2007, liniile din zona vor reveni pe traseele de baza, astfel:
Linia 20 va functiona intre Laromet si Cal. Plevnei pe Bd. Bucurestii Noi, Cal. Grivitei, Bd. Ion Mihalache, Str. Buzesti, Str. Berzei si Cal. Plevnei.
Linia 24 va functiona intre ,,Cartier Damaroaia'' si ,,Gara de Nord'' pe Str. Piatra Morii, Bd. Gloriei, Bd. Bucurestii Noi, Cal. Grivitei, Bd. Ion Mihalache, Str. Buzesti, Bd. Al. Ioan Cuza, Bd. Gh. Duca, Gara de Nord cu intoarcere prin Cal. Grivitei, Str. Buzesti, apoi traseul de ducere.
Linia 42 va functiona intre ,,Piata Presei'' si ,,Cal. Plevnei'' pe Bd. Expozitiei, Bd. Ion Mihalache, Str. Buzesti, Str. Berzei si Cal. Plevnei.
Linia 45 va functiona intre ,,Mezes'' si ,,Gara de Nord'' pe traseul: Sos. Chitilei, Bd. Bucurestii Noi, Cal. Grivitei, Bd. I. Mihalache, Piata Victoriei, Str. Buzesti, Bd. A. I. Cuza, Bd. Gh. Duca, Gara de Nord, cu intoarcere prin Cal. Grivitei, Str. Buzesti.
Linia naveta de autobuze 620 se desfiinteaza.
De la aceeasi data, statia de tramvaie ,,Cal. Grivitei'' (linii 20, 42), situata pe Str. Buzesti, sens ,,Cal. Plevnei'', se reamplaseaza pe Str. Berzei, la circa 80 m. (in zona Pietei Matache), dupa intersectia cu Cal. Grivitei.
Linia 31 se suspenda. Din cauza unei surpari in carosabil, in zona caii de rulare pentru tramvaie la intersectia Sos. Nicolae ...
Revenim la un subiect major, ce preocupa cetatenii, lipsa de informare din programele televiziunilor. Programele sunt haotic alcatuite, de la selectii de filme pana la dezbateri si lipsa informarii neutre. In asa zisa perioada electorala s-a facut pe deplin simtita aceasta lipsa.La sfarsitul saptamanii trebuie sa votam pentru alegerea parlamentarilor nostri europeni si pentru referendumul votului uninominal initiat de presedintele tarii. S-a derulat si o campanie electorala pricajita La mai
Categorie: Magazin 87 vizite [ Romania Libera ]
Autobuzele liniilor 133, 178 si 635 vor reveni pe traseele anterioare, incepand de marti, ca urmare a finalizarii lucrarilor edilitare de pe strada Fluviului.
Linia 133 va functiona pe sensul spre teminalul "Fluviului", de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, iar pe sensul spre "Bd. Tineretului" autobuzele vor circula pe Str. Fluviului, Galea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcanescu, Str. Baldovin Parcalabul, Str. Garii de Nord, Calea Grivitei, urmand traseul de baza.
Linia 178 va functiona pe sensul spre terminalul "Master", de la intersectia Bd. Dinicu Goiescu/'Str. Witing, pe Be. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, Calea Giulesti, apoi traseul de baza.
Stim cu totii cat de departe suntem, la propriu si la figurat, de lumea civilizata. Incepand de la infrastructura pana la comportamentul si mentalitatea oamenilor, Romania este una dintre cele mai primitive tari ale Europei.
Toate statisticile care ne situeaza pe ultimele locuri la drumuri, dupa tari din lumea a treia, la folosit sapunul si apa, la citit si gradul de alfabetizare, sunt doar niste cifre goale, care dincolo de socul initial, nu ne transmit nimic concret.
Proportia adavaratei prapastii care ne desparte de tarile din Uniunea Europeana si de orice alta tara civilizata a lumii este simtita cel mai bine abia atunci cand parasesti Romania si pleci in concediu sau aiurea pentru cateva zile bune prin Europa. Gradul de primitivism al tarii noastre se sesizeaza imediat cum ai parasit vama Bors.
Brusc dispar carutele de pe drumuri, cainii si pisicile fara stapan de pe strazi, gropile din asfalt, marlanii si mitocanii din trafic, mizeria si praful de peste tot. Fara sa ai timp sa te obisnuiesti cu schimbarea, observi deodata ca toate lucrurile functioneaza, oamenii cu care intri in contact la diverse ghisee sau magazine sunt draguti, nimeni nu face crize de isterie si de personalitate din nimicuri si, in general, viata capata un sens coerent si incepe sa devina normala. Cand toate mizeriile cu care noi suntem obisnuiti inceteaza sa mai existe, la 100 de kilometri de granita cu Romania, incep sa apara si autostrazile, cel mai strain dintre toate lucrurile ...
Aproximativ 80 de rromi s-au strans, joi, in fata unui sediu UDMR din Bucuresti, ca sa protesteze fata de un protocol dintre maghari si rromi semnat in teritoriu, despre care rromii spun ca este discriminatoriu, dar si pentru a atrage atentia asupra incidentelor violente dintre cele doua comunitati.
Mai multe segmente de gard ale Jandarmeriei delimitau perimetrul destinat protestantilor joi dimineata pe trotuarul din fata sediului UDMR din strada Avram Iancu, unde jandarmii si organizatorii - mai multe organizatii nonguvernamentale rrome - asteptau in jur de 80 de persoane.
La ora 10.00 erau deja stranse aproximativ 40 de persoane, ulterior aparand cativa tineri energici, trei masini de lux pline cu protestatari, dar si doi tineri din Africa. Rromii au adus cu ei mai multe fotografii din teritoriu cu gospodarii distruse, spun ei, de etnicii maghiar, pe care le-au asezat in jurul zonei in care au protestat. Protestul s-a desfasurat in liniste, fara ca rromii sa scandeze ceva.
De asemenea, ei au mai adus un pamflet al protocolului dintre rromi si maghiari, cu 11 responsabilitati ironice. Intre aceastea se regaseste si "renuntarea imperioasa La mustata aia pe care o poarta (maghiarii, n.red.), pentru ca stramosii nostri rromi au patentat acest model de arhitectura faciala", sau "fiecare maghiar trebuie sa stie sa pronunte corect romaneste minim 20 de cuvinte ca: barza, varza, viezure, manz, branza".
La sediu a venit si un reprezentant al UDMR, Marko Attila, membru al ..
Pompierul care a castigat marele premiu la Loto pare ca a disparut de pe fata pamantului. De cand si-a ridicat premiul prietenii nu mai stiu nimic de el, banuind ca ar sta la sora sa din judetul Constanta.
Prietenii sai spun ca este normal ca pompierului sa ii fie frica pentru ca in Galati sunt multi mafioti, informeaza Click.
"El nu lasa obloanele trase de tot, nicicand. Indiferent daca pleca si din localitate un geam ramanea tot timpul intredeschis, ca sa se aeriseaca. Acum, parca a vrut sa transmita ca nu o sa se mai intoarca niciodata aici", a declarat prietenul castigatorului.
Acesta spune ca ii intelege comportamentul pompierului pentru ca in Galati sunt foarte multi mafioti.
"Eu cred ca, probabil, va sta o perioada la sora lui din judetul Constanta si pe urma, dupa ce va trece valul acesta, va reveni si el acasa. Pentru ca este un om extrem de darnic si generos cu familia lui. Acum trebuie sa ingrijeasca si de mama lui, care are peste 80 de ani, si de surorile lui gemene, care i-au stat tot timpul aproape", a continuat cel mai bun prieten al castigatorului.
Prezentatorul emisiunii "Din dragoste", Mircea Radu, declara ca nu exclude intoarcerea la Antena 1, dupa ce postul a difuzat, aseara, ultima editie a productiei marca Valeriu Lazarov. "Pana la toamna mai e mult! Sa traim si sa fim sanatosi pana atunci... Orice e posibil, orice", a raspuns Mircea pentru paginademedia.ro, cand a fost intrebat daca va reveni, din toamna, pe "sticla", eventual tot la Antena 1. Vedeta a mai spus ca bosii de la Intact nu l-au anuntat ca "Din dragoste" va disparea din
Categorie: Cultura Generala 98 vizite [ Gardianul ]