Romanii au achizitionat, in iunie, 3.513 autovehicule dintre cele 28.457 oferite in a doua etapa a programului "Rabla", echivalent cu 12% din totalul alocat, in timp ce Dacia a ramas marca preferata, potrivit datelor Administratiei Fondului de Mediu.
Suma platita pentru prima de casare in etapa a doua, care se deruleaza intre 1 iunie si 31 august, depaseste 108 milioane lei, iar cele mai multe autoturisme au fost alocate pentru marcile Dacia si Renault-Nissan (cate 2.895 de unitati).
Guvernul a decis ca de la 3 iunie o persoana poate cumpara mai multe autovehicule prin programul de reinnoire a parcului auto national, iar prima de casare va fi acordata si pentru autoutilitarele usoare, de pana la 3,5 tone.
A treia etapa a programului "Rabla", care se va derula in intervalul 1 septembrie - 11 decembrie 2009, are alocate 76 milioane lei pentru 20.000 de masini.
Categorie: Investitii personale 316 vizite [ Ziare.com ]
Doar 6% dintre romani intentioneaza sa cumpere o masina urmatoarele sase luni, arata un studiu realizat de compania GfK.
Acest lucru inseamna o scadere cu trei procente comparativ cu 2008, cand 9% dintre romani declarau acelasi lucru, informeaza
Categorie: Investitii personale 237 vizite [ Ziare.com ]
Un candidat PD-L din Roman, Neamt, la functia de consilier local a fost retinut, joi, de politisti, impreuna cu un alt barbat, pentru trafic de autoturisme, informeaza Gardianul, in pagina online de vineri.
Lucian Pascariu si Ciprian Balint cumparau masini din Germania, Italia si Austria la preturi derizorii, le aduceau in tara, le modificau kilometrajele de bord, dupa care le vindeau ilegal, la preturi exorbitante.
Pascariu este un afacerist cunoscut in municipiu, fiind plasat pe locul sase pe lista Consiliului Judetean si avand sanse reale sa fie ales in functia dorita.
Ei au traficat nu mai putin de 50 de autoturisme aduse din strainatate, in prezent fiind pusi sub urmarire penala.
In plina criza economica romanii continua sa isi cumpere masini noi, astfel ca in luna aprilie au fost achizitionate si inmatriculate trei autovehicule Ferrari, noua Lexus, 11 Porsche, 77 Mercedes, 10 Jaguar, un Maserati, un Cadillac si 81 BMW si 10 Dodge.
Potrivit Directiei Regim Permise si Inmatriculari Vehicule (DRPCIV), dintre cele trei masini Ferrari, doua au soferi bucuresteni iar una din Dolj, informeaza Gandul.
Tot in Bucuresti a fost inmatriculat si un Cadillac nou cumparat, precum si trei Maserati, dintre care unul nou si doua second-hand, aduse in Romania.
Totusi, cea mai vanduta masina ramane Dacia, cu 4.172 de masini noi inmatriculate in iulie si alte 6.681 reinmatriculate.
DRPCIV a anuntat, recent, ca inmatricularile de masini noi au scazut la cota 73.266, cu 57,2%, dupa primele sapte luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut. In schimb, inmatricularile de masini rulate au crescut cu 14,4%, la 140.450 unitati.
In 2008, in Romania au fost inmatriculate 285 de mii de masini noi cu 8,6% mai putin decat in 2007, in timp ce inregistrarile de masini rulate au crescut cu 15% la aproximativ 300.000 unitati.
In primele sapte luni ale anului trecut, au fost inmatriculate 171.387 masini noi si 122.813 masini uzate.
Categorie: Consumator 572 vizite [ Ziare.com ]
Dealerii auto apeleaza la tot felul de metode pentru a atrage cumparatorii, pe timp de criza. De la discount si drive-test, toate au menirea de convinge romanii sa cumpere o masina.
Pentru ca investitia intr-un autoturism este costisitoare, in mod obligatoriu, achizitia trebuie facuta numai dupa ce acesta a fost condus un timp rezonabil pe drumurile publice.
Iata cateva reguli de baza in acest sens, oferite de Evenimentul Zilei:
1. Alegeti momentul si durata potrivite! Nu veti putea evalua calitatile masinii daca sunteti prinsi intr-un ambuteiaj.
Cel mai potrivit in acest sens este sa optati pentru zilele de weekend. Ideal ar fi sa petreceti la volan macar o ora.
2. Aveti grija la traseu! Testati masina pe mai multe tipuri de drum, chiar si pe cele cu dificultate!
Pe autostrada, veti studia tinuta de drum a masinii la viteze ridicate, demarajul si reprizele dar si confortul acustic. Drumurile virajate ofera cadrul ideal pentru aprecierea directiei si a franelor.
3. Verificati daca tinuta de drum la viteze ridicate si pe viraje e multumitoare! Mai mult, verificati daca volanul e asistat corect, daca transmisia lucreaza armonios.
4. Testati modul in care se opreste masina! Nu numai distanta necesara pana la oprirea completa trebuie evaluata, ci si tinuta autoturismului in acest rastimp.
5. Verificati daca reglajele scaunului si ale volanului sunt ample! . Astfel, vesti vede daca acestea va permit gasirea celei mai comode pozitii.
Scaunele ...
Categorie: Consumator 1554 vizite [ Ziare.com ]
Romanii nu se pricep sa-si cumpere o locuinta, nu sunt suficienti de pretentiosi si nici nu stiu prea bine ce vor.
Astfel, nu stie ca in afara de finisaje si cateva facilitati, blocurile noi nu sunt cu mult mai bune decat locuintele construite inainte de 1989. Acestea sunt concluziile la care au ajuns specialistii.
"La ora actuala, cumparatorii romani nu si-au inteles pe deplin nevoile. Mai mult decat atat, la tot ceea ce inseamna locuire noua, nu exista o mare diferenta intre blocurile noi si cele vechi, doar la nivel de finisaje si la cateva aspecte legate de un anumit nivel de confort privind niste locuri de parcare sau niste facilitati legate efectiv de ansamblul rezidential", a declarat Cristian Cocioba, arhitect, director executiv BICAU pentru The Money Channel.
"In rest, ma refer aici la suprafete si la alte facilitati, respectiv la un bloc de P plus 10 sa ai un lift care sa te ajute sa duci mobilierul pana sus. Acest tip de facilitati nu s-au manifestat sau cel putin eu nu am vazut sa se manifeste in cadrul oricarui ansamblu rezidential cu mai mult de sase etaje", a mai adaugat Cristian Cocioba.
Cumparatorul roman nu intelege care ii sunt nevoile curente pentru a cauta in conformitate cu anumite cerinte. Specialistii spun ca nivelul de cumparare ramane in cazul romanilor la stadiu emotional. Acestia investesc intr-o locuinta mai ales pentru a scapa de chirie si pentru a avea un acoperis deasupra capului.
"Sunt destul de multe aspecte la care trebuie sa ...
Categorie: Consumator 1511 vizite [ Ziare.com ]
Cu toate ca nivelul de trai al romanilor nu este foarte ridicat, acestia prefera sa cumpere produse exclusive si scumpe.
In acest an, vanzarile de autoturisme si accesorii de lux s-au dublat, iar marile branduri internationale s-au inghesuit sa-si anunte intrarea in Romania.
Vara aceasta, pe litoral, parcarea oricarei discoteci din Mamaia arata ca un mare salon de masini, iar pe strazile din Bucuresti poti vedea, pe langa Dacii din 1970, masini Bentley sau Ferrari, informeaza Evenimentul Zilei.
De asemenea, exista multi pentru care casele din Romania nu mai reprezinta o atractie. Acestia isi cumpara imobile de lux in Dubai, Martinica sau Republica Dominicana ori isi iau case pe litoralul bulgaresc sau cel grecesc.
La aceasta ora, in Romania luxul nu se mai traduce numai prin case si masini. Accesoriile au devenit ultima moda printre bogati. Astfel, potrivit analistilor de pe piata, vanzarile de imbracaminte si accesorii de lux s-au dublat anul acesta fata de anul trecut.
Saptamana trecuta, sase romani si-au cumparat cel mai scump parfum din lume, "No.1", de la Clive Christian, in valoare de 3.000 de euro.
Si telefoanele mobile foarte scumpe sunt la mare cautare. Astfel, piata telefoanelor premium si de lux din Romania a fost estimata de catre analistii din domeniu la aproximativ 450 milioane de euro anul acesta.
Ultimele statistici releva ca unul din trei romani a achizitionat intr-un an minimum un obiect a carui valoare depaseste suma de 5.000 de ...
Dacia, Renault Romania, Chevrolet si Hyundai Motor au primit in cadrul primei etape a programului de innoire a parcului auto cele mai mari cote, de 1.731 de unitati.
Locul al doilea este ocupat de Ford cu 1.632 de unitati din care cele mai multe au fost repartizate importatorului Romcar. Proleasing Motors din judetul Prahova si Plus Auto din Dolj au primit o repartitie de 216 de unitati, informeaza Ziarul Financiar.
Skoda si Volkswagen au primit o cota de 1.625 de unitati, respectiv 1.578 de unitati.
Potrivit ministrului Mediului, Nicolae Nemirschi, la program vor participa in jur de 160 de producatori, iportatori si dealeri. Proprietarii care si-au cumpararat autoturismele din afara tarii cu o vechime de cel putin 10 ani, inscrise in circulatie in Romania pana cel tarziu la data de 31 decembrie 2006, pot participa la program, informeaza Agerpres.
In acest an prima de casare a fost majorata de la 3.000 de lei la 3.800 de lei, iar numarul unitatilor disponibile a fost majorat la 60.000 in incercarea de a sustine industria auto.
Piata auto a inregistrat o scadere la un nivel care nu a mai fost atins din 1999, in contextul crizei financiare globale, astfel ca inmatricularile de masini noi din primele 11 luni ale 2008 au scazut cu 53% fata de aceiasi perioada din 2007, potrivit unui comunicat transmis vineri de APIA.
,,Ultimele date referitoare la piata auto din Europa, arata o deteriorare continua a pietei, cu scaderi ce nu s-au mai intalnit din '99 incoace. Astfel, daca la nivelul UE 27, inmatricularile de autoturisme noi din luna noiembrie 2008 au fost cu circa 26% mai mici decat cele din noiembrie 2007 (cu o scadere generala la 11 luni de 7,1%), in Romania inregistram un volum cu circa 53% mai mic decat cel din 2007 (numai 13.700 unitati fata de 29.000) si cu o scadere generala de 7,5% la nivelul celor 11 luni" potrivit NewsIn.
Principalele cauze ale scaderilor din ultima perioada au fost determinate atat de criza financiara globala care se resimte intr-o anumita masura si in Romania, in special in ceea ce priveste restrangerea creditului, dar mai ales intrarilor masive de vehicule uzate, care pana la mijlocul lunii decembrie au beneficiat de taxe reduse. Pentru a se redresa, industria auto are nevoie de o politica sectoriala de descurajare a intrarilor de autovehicule vechi si poluante, dublata de derularea unui program de innoire a parcului auto, astfel de masuri fiind avute in vedere peste tot in lume.
Pe piata din Romania, APIA confirma o scadere cu 39,5% a vanzarilor la autoturismele ...
Piata auturismelor de lux din Romania nu o duce deloc rau, nici in vremuri de criza. Ca dovada, Porsche Romania, importatorul general al marcii de lux Bentley, a primit in acest an cinci comenzi si a livrat pana in prezent doua masini.
"Pana in luna octombrie, am vandut masini Bentley pe comision, pentru filiala din Viena. De cand am inceput sa le vindem, am primit cinci comenzi si am livrat deja doua masini", a spus Adrian Pascu, directorul Porsche Romania pentru marca Bentley, citat de Business Standard.
Pretul unei astfel de automobil variaza, in functie de model si optiuni, intre 150.000 de euro si 300.000 de euro, fara taxe.
In prezent, sunt inscrise in circulatie aproximativ 150 de masini Bentley. Clientii trebuie sa astepte, din momentul in care au facut comanda, patru-cinci luni pana la livrarea automobilului, daca opteaza pentru versiunile standard.
Oficialul dealerului auto s-a abtinut sa estimeze vanzarile pentru anul viitor, dar a mentionat faptul ca tinta de 40 de unitati stabilita pentru 2009 s-ar putea sa nu fie atinsa in contextul in care intreaga industrie auto se confrunta cu probleme financiare.
In acelasi timp, importatorul Corvette estimeaza pentru acest an vanzari de opt unitati, in vreme ce Ferrari a anuntat ca a alocat pietei din Romania 15 unitati.
Categorie: Consumator 748 vizite [ Ziare.com ]
Presedintele Ligii Profesioniste de Fotbal, Dumitru Dragomir, a declarat ca selectionerului Victor Piturca "ii merge bine" si ne-a pus la curent cu noutatile in viata acestuia.
"Piti e bine mersi, si-a cumparat masina noua, ii merge bine. Nu da declaratii, dar a zis ca se simte bine", a declarat seful Ligii, citat de NewsIn.
Reprezentativa nationala de fotbal a Romaniei, cu Victor Piturca pe banca tehnica, a ratat obiectivul de la Campionatul European, calificarea in sferturile de finala, dupa doua egaluri cu Franta si Italia si o infrangere in fata rezervelor Olandei, in grupele competitiei.
Categorie: Alte sporturi 1630 vizite [ Ziare.com ]
Obsesia romanilor pentru masini de lux este alimentata consistent de astazi, odata cu deschiderea primul showroom Ferrari din Romania. Dupa un an de tatonari, in care si-a revizuit politica de inghetare a extinderii retelei de reprezentante, conducerea celebrului producator a ales capitala Romaniei. Reprezentanta de aici va deservi si Bulgaria, Ucraina si tarile din fosta Yugoslavie. Este al treilea showroom din Europa de Est si are aria cea mai mare de acoperire.
De ce o fi ales Ferrari Romania? Unul dintre motive este, cu siguranta, tocmai apetitul spectaculos al romanilor pentru masinile extrem de scumpe. Potrivit statisticilor APIA, in primul trimestru al acestui an, in Romania au fost cumparate cu 20% mai multe astfel de masini decat in aceeasi perioada a anului trecut.
Lexus- 42 de masini vandute, adica dublu, Maseratti - 8 masini vandute, de 4 ori mai multe, ca sa dam doar doua exemple. Nu suntem codasi nici la Ferrari. Pe strazile romanesti circula deja 60 de astfel de bijuterii care costa cel putin 110 de mii de euro. O treime dintre ele au fost inmatriculate anul trecut. In aceste conditii, targetul fixat pentru acest an de importatorul marcii Ferrari in Romania, Forza Rossa, 10-15 masini vandute, este chiar modest si, probabil, va fi depasit.
Instrumente de sfidare
Apetitul pentru masini de lux pare paradoxal intr-o tara care nu are nici macar drumuri potrivite pentru ele. In orase, si mai ales in Bucuresti, numai noaptea se poate circula ...
Romanii cumpara 45 de masini noi din import pe ora dupa ce in primele trei luni ale anului 2008 romanii au achizitionat aproape 33.000 de masini noi din import, in timp ce in perioada anului trecut sau fost vandute aproape 27.000 de masini, informeaza Ziarul Financiar.
In timp ce brand-ul cu cele mai ridicate vanzari in primul trimestru a fost Skoda, cu 6.147 de autovehicule vandute pe piata locala, in crestere cu peste 16%, Ford a inregistrat o crestere de aproape 38% a vanzarilor la 5.638 de unitati.
Ford a depasit volumul inregistrat de Renault, cea mai bine vanduta marca de import din ultimii ani, care a inregistrat o scadere usoara de 3% la 5.623 de unitati
Oficialii Porsche Romania, importatorul VW pe piata locala nu au dorit sa comunice vanzarile acestei marci.
Pe de alta parte, in randul marcilor de volum, cea mai ridicata crestere a fost inregistrata de Fiat, ale carui vanzari s-au apreciat cu peste 72% la aproape 4.000 de unitati.
Vanzarile Toyota, cea mai bine vanduta marca japoneza de pe piata locala, s-au apreciat cu aproape 46% la 2.761 de unitati.
Daca cu ceva timp in urma romanii figurau la loc de cinste in topul celor cu cele mai scumpe masini din Europa, piata automobilelor premium si de lux trece prin aceleasi suferite ca si restul pietei de automobile.
Desi la inceputul anului dadea semne ca ar reusi sa reziste crizei economice, Ziarul Financiar precizeaza ca vanzarile de autoturisme scumpe au scazut brusc.
Astfel, in primele luni ale anului, rezultatele anuntate de marcile cu pretentii au aratat o scadere mai mica decat cea a intregii industrii, astfel ca toata lumea era convinsa ca macar aceasta parte va rezista crizei.
La principalele trei branduri premium, Audi, BMW si Mercedes, scaderile s-au plasat in prima parte a lui 2009 intre 30% si 50%. Pdata cu venirea verii insa, cifrele s-au schimbat radical. Mercedes-Benz, de exemplu, cea mai vanduta marca premium, in 2009, in Romania, a scazut de la volume de 120-150 de unitati lunar la 79 de autoturisme in iulie, 69 in august si 68 in septembrie.
Acelasi lucru s-a petrecut cu Audi, care vindea, in medie, 150 de unitati in primele sase luni, iar in august a ajuns la 94 si la 80 in septembrie. In cazul celorlalte marci, cu volume mult mai mici, situatia a devenit si mai disperata.
Range Rover, de exemplu, nu a inmatriculat nicio masina anul acesta, problemele survenind, probabil, si ca urmare a vanzarii acestei marci catre grupul indian Tata, iar Aston Martin a vandut doar un automobil.
Nici in zona de lux situatia nu sta cu mult mai roz, ...
Categorie: Consumator 656 vizite [ Ziare.com ]
Vanzarile de carburanti au scazut cu 7 - 10 procente, in primele sase luni ale acestui an, din cauza scaderii productiei industriale, a constructiilor, transporturilor si consumului.
Potrivit unui studiu al grupului Daedalus, la sfarsitul lunii iunie daor 46,4% din romanii din mediul urban isi alimentau masina cu combustibil o data pe luna, fata de nivelul de 53,4%, inregistrat la inceputul anului, relateaza Romania Libera.
Persoanele cu varste intre 25 si 44 de ani sunt cele care isi alimenteaza masina cu benzina cel mia des, potrivit studiului, avand in vedere ca au venituri mai mari decat restul categoriilor de varsta.
De asemenea, potrivit Andrei Constantinescu, de la Daedalus, acestea au, de multe ori, masini oferite de companie si li se deconteaza combustibilul.
Valoarea medie a facturii pentur un plin cu benzina sau motorina s-a situati la 110 lei, in acest an.
Categorie: Consumator 338 vizite [ Ziare.com ]