Mai multi romani fara locuinta s-au refugiat pe timp de iarna intre zidurile Vaticanului, politia sectorului XVII din Roma descoperind adevarate dormitoare improvizate la lumina Cupolei Bisericii Sfantul Petru.
Ei au venit in Italia sa munceasca, dar au ramas fara serviciu si nu si-au mai putut permite sa plateasca apartamentele unde locuiau, informeaza Adevarul.
In urma raziilor politiei, romanii sunt identificati si verificati daca nu au antecedente penale si daca au comis infractiuni sunt dusi la birourile Chesturii din Roma.
Totodata, daca nu prezinta un act de identitate valabil, sunt condusi la Biroul pentru Imigratie din Via Patini. Tot din cauza timpului friguros, alti romani fara adapost se indreapta catre canalele de ventilatie ale metroului sau pasajelor publice.
De cele mai multe ori, acestea sunt deja sub controlul altor romani, care inchiriaza un loc de dormit cu pana la 300 de euro pe saptamana.
Exista in Bucuresti cladiri vechi si foarte putine blocuri de maximum sase etaje care nu sunt violate cu Versace, Samsung, Kenvelo, Nissan si alte branduri cu aceeasi pofta canibalistica de promovare a betoanelor.
Exista, tot in Bucuresti, kilometri intregi de parc unde nu scrie "NU CALCATI IARBA", parcuri unde chiar exista iarba, unde sunt banci, castani si flori printre ruine intretinute in care nu locuiesc homelesi.
Exista in Bucuresti piste pentru biciclete, piste care nu inseamna doar trasarea a doua linii galbene si inauntrul lor o bicicleta la fel de galbena drept semn.
Piste pentru biciclistii bucuresteni, care sunt atat de numerosi incat nu mai stii pe unde sa o iei ca sa nu le tai drumul. Poate ma inseala ochiul, dar cred ca un sfert dintre bucuresteni, poate chiar mai mult, si tineri si trecuti demult de adolescenta, merg pe bicicleta.
Exista la metroul din Bucuresti patru scari rulante interminabile, trei pentru urcat si una pentru coborat, sa nu se calce nimeni pe picioare.
Autobuzele, troleele si tramvaiele sunt vechi, ce-i drept, dar daca ar fi noi ar fi pur si simplu din alt film. Sunt aglomerate, dar nu pana la refuz. Nu stai cu nasul in subratul nimanui, poti sa te misti, poti sa respiri, nu esti o sardina in acelasi suc cu altele.
Bucurestiul nu impresioneaza prin curatenie, dar nici nu lasa de dorit. Gasesti mucuri de tigara, dar niciodata pungi de gunoi langa cosurile publice mult prea pline ca sa mai inghita si altceva.
...
Daca imaginile de mai jos ar fi surprinse in Romania, ele nu ar mai starni nici hazul si nici uimirea pe care o starnesc acum in randul utilizatorilor de Internet, ci ar parea aproape normale. La cate sunt dat peste cap acum, doua trei lucruri in plus nici nu ar mai conta.
Ciudat este ca situatiile urmatoare se intalnesc "la case mai mari", adica peste hotare, si ele demonstreaza cu prisosinta ca prostia nu are limite.
Asa se face ca putem intalni scari rulante care ... ii dau cu capul de plafon pe cei care fac greseala sa mearga cu ele sau balcoane in care locatarii nu pot iesi sau, daca ies, risca sa fie calcati...de tren (foto).
Va invitam sa va delectati cu o colectie simpatica de erori in constructii prezentata de site-ul odee.com ai caror realizatori ne asigura ca imaginile nu sunt trucate.
La scos de bani de pe card, cu scaunelul:
Capul la cutie, daca vrei sa ajungi sus nu jos:
Fara cuvinte:
Cu siguranta proprietarul garajului nu mai are masina de multi ani:
N-au vrut sa deranjeze portarul care dormea langa calorifer, asa ca l-au ocolit:
Tinerilor de jos nu le-au mai ajuns banii de inca o usa...:
O barfa mica, de ce nu?
Cine stie, poate, totusi, fereastra e paralela cu podeaua...
Sa traiti! In magazinul nostru nu se fura nimic!
Care pe care: nici stalpul mutat, nici blocul construit cu un metru mai in spate:
Cu siguranta prin zona nu mai circula de multi ani decat biciclete:
Dacia a dezvelit la Salonul de Vehicule Turistice de la Dusseldorf un concept inedit. Acesta e bazat pe versiunea cu cinci locuri a lui MCV si se numeste Young Activity Van III.
Dacia surprinde cu doar trei saptamani inaintea debutului celui mai mare salon auto al finalului de an, cel de la Frankfurt, prin prezentarea unui concept care face deliciul celor prezenti in cadrul unui eveniment auto mai putin cunoscut in Romania. Este vorba de Salonul de Vehicule Turistice de la Dusseldorf si de conceptul Dacia Young Activity Van III (YAV III).
Dacia YAV III are la baza versiunea cu cinci locuri a lui Logan MCV si este conceput in parteneriat cu Hymer, o companie germana specializata in crearea si productia de masini pentru camping. Spre deosebire de show car-ul Steppe, cel care a fost prezentat de Dacia la Geneva acum trei ani si care a reprezentat baza pe care a fost dezvoltata versiunea break MCV a lui Logan, conceptul de la Dusseldorf nu prefigureaza un nou tip de caroserie, ci o noua versiune care va fi lansata in prima faza in Germania.
De altfel, versiunea de productie a lui YAV III va fi primul model pe care Dacia il va dedica mai ales pietei din Germania, una dintre tarile carora Dacia le datoreaza parcursul excelent in vanzari din ultima perioada.
Dacia YAV III iese in evidenta prin caracterul sau multifunctional la interior, modularitatea de care da dovada habitaclul fiind pe placul celor care vor sa se orienteze spre un vehicul de tip rulota, dar care ...
Doi ciobani romani au fost condamnati in italia la 11 ani de inchisoare fiecare pentru jaf si agresiune.
Cei doi au atacat un cuplu de turisti olandezi in 2008, le-au furat 1.500 de euro si au violat-o pe femeie.
Vasile Buhus si Paul Petre, din Ponte Galeria, au primit fiecare 11 ani de inchisoare pentru faptele comise anul trecut. Cei doi l-au sechestrat pe barbat si au violat-o pe femeie, informeaza cotidianul italian Corriere Della Serra.
Turistii se aflau in Italia pentru un voiaj pe bicicleta si au fost atacati in timp ce dormeau in cort. Procurorul a cerut 18 ani de inchisoare pentru cei doi.
Tribunalul italian a stabilit ca cei doi sunt vinovati de rapire, jaf si abuz sexual, insa nu se fac vinovati si de tentativa de omor.
Trebuie sa recunoastem ca ne place sa traim periculos. Insa nu cred ca stiati si de ce anume ne place acest lucru.
In cazul in care nu v-ati dat seama de ce, au avut grija judecatorii sa ne spuna motivul. Am avut pana acum printre noi cel putin doua persoane despre care habar n-aveam ca reprezinta un pericol public, dar ne-am lasat sedusi de farmecul lor periculos.
Este vorba despre Gigi Becali si Cornel Penescu. Pe langa acestia, alte trei pericole publice au fost private de libertate spre binele si siguranta noastra: Gheorghe Constantin, Liviu Facaleata si Cristian Libertatu.
Poate credeati pana acum ca va aflati in pericol atunci cand mergeati noaptea pe strazile laturalnice de la marginea oraselor neiluminate si pustii, sau atunci cand circulati cu autobuzul pana la marginea oraselor, iar sutii dau navala la buzunare.
Sau poate credeati ca va aflati expusi pericolului atunci cand, in trafic, sunteti agresati, enervati, tamponati, loviti sau chiar omorati de persoane care au obtinut carnetul de conducere cu spaga sau, pur si simplu, fara carnet deloc.
In fine, poate erati atat de naivi incat sa credeti ca v-ati fi aflat in pericol si amenintati atunci cand va este furata masina, va este sparta casa, sunteti talhariti in scara blocului sau violati in tren.
Pericolul public de la televizor
Nu. Ati fost doar fricosi, fara niciun motiv. Pericolul public in Romania nu se ascunde la colt de strada, in intuneric. Pericolul public in Romania statea pitit ...
Amsterdam este, la fel ca si Venetia, un oras cu multe canale si putine strazi, inundate de biciclete. Orasul este auster, cu o arhitectura simpla, iar casele sunt vopsite cel mai adesea in culori inchise: maro, visiniu sau gri.
Imediat ce am sosit in oras, venind cu trenul, am cautat din priviri olandezii. Stiam despre ei, barbati si femei deopotriva, ca sunt oameni solizi, inalti, cu chip marinaresc, aspru, lovit de vanturile puternice ale marii.
Nu i-am gasit, in schimb am vazut o mare de turisti de toate natiile care pusesera stapanire pe Amsterdam. Am primit curand si o explicatie: se apropia Revelionul ceea ce facuse ca orasul sa fie luat cu asalt de calatori, in timp ce olandezii bastinasi plecasera in vacanta spre mari si zari - calde.
Orasul lupanarelor
Prima plimbare a avut ca tinta Red Light District. De cand cu disparitia lupanarelor tip Crucea de Piatra si intrarea in deplina promiscuitate a prostitutiei, romanii trag ca mustele spre acest cartier, daca au ocazia sa ajunga in Amsterdam.
Locul este destul de dubios, plin de negri la tot pasul care incearca sa-ti vanda fete, pilule si multe alte chestiuni. Pe langa ei, peisaj inedit cu fete expuse in vitrine ori cu perdele trase semn ca inauntru are loc un colocviu. Sa nu va vina prin minte sa fotografiati fetele expuse pentru ca nu va este permis acest lucru.
Orasul de cannabis
A doua tinta, coffe-shop-ul. Putini turisti stiu ca nu au voie sa fumeze joint-uri pe strada, iar politia da ...
Sambata, 9 iunie, de la orele 11, are loc inaugurarea unui proiect inedit realizat in cadrul Programului Cultural Elvetian in Romania - un program comun al Pro Helvetia si SDC.
Este vorba despre o interventie in spatiul public care incearca sa utilizeze spatiul verde al orasului ca element principal in realizarea unei lucrari de arta contemporana. Transformarea spatiului public este facuta in mod creativ, printr-o interventie permanenta.
"Lucrarea de arta" a fost conceputa de artistele Suzana Dan si Anca Benera. Cele doua au castigat concursul organizat la inceputul anului de Programul Cultural Elvetian in colaborare cu Galeria Noua.
La realizarea proiectului au contribuit Primaria sectorului 1 a Municipiului Bucuresti, Administratia Domeniului Public sector 1 si Ambasada Elvetiei.
Inaugurarea se va face in prezenta Ambasadorului Elvetiei in Romania, Excelenta Sa dl. Jean-Claude Richard (foto) si a primarului sectorului 1 al Municipiului Bucuresti, Andrei Ioan Chiliman. (I.P.)
Categorie: Cultura Generala 400 vizite [ Ziare.com ]