In curand Ryanair va permite pasagerilor sa urce cu toate bagajele la bord, in incercarea de a reduce din costuri.
In plina recesiune, compania aeriana Ryanair mai vine cu o facilitate pentru cei care aleg sa se foloseasca de serviciile acesteia: pasagerii pot lua cu ei, la bord, o geanta, restul urmand sa fie transportate cu acelasi avion la destinatie, pentru o taxa care reprezinta echivalentul a 5 lire sterline pentru fiecare bagaj.
In acest fel, explica Michael O'Leary, seful executiv al companiei, bagajele nu vor mai fi pierdute, iar pasagerii nu vor mai pierde timp pretios asteptandu-si bagajele pe banda rulanta, relateaza The Telegraph.
O'Leary este de parere ca in acest fel, compania va economisi 30 de milioane de euro pe an, deloc de neglijat in contextul economic actual. Potrivit acestuia, recesiunea va mai dura cel putin un an, SUA iesind din criza in 2010, iar Europa in 2011, cu mentiunea ca Marea Britanie si Irlanda vor iesi din recesiune chiar mai tarziu.
Michael O'Leary: Iubesc recesiunile!
El se asteapta ca Ryanair sa prospere, iar incasarile de profitul de anul acesta sa se dubleze macar si sa ajunga la 200 - 300 de milionane de euro.
O'Leary, care intentiona sa se pensioneze, a declarat ca s-a razgandit: "E prea amuzant. Iubesc recesiunile. Ai prilejul sa tragi un sut tuturor", a spus el, adaugand ca e plictisotor in perioadele de crestere economica.
Categorie: Consumator 1098 vizite [ Ziare.com ]
Operatorul aerian low-cost irlandez Ryanair ar putea percepe taxa calatorilor pentru folosirea toaletei, au anuntat reprezentantii companiei.
Potrivit directorului executiv Michael O'Leary, usile toaletelor de la bordul avioanelor companiei pe care o conduce ar putea fi dotate cu un aparat pentru monezi, scrie BBC News.
Saptamana trecuta, Ryanair confirmase inchiderea tuturor ghiseelor de check-in pana la sfarsitul acestui an, pentru a reduce costurile. Astfel, clientii vor putea efectua aceasta operatiune doar prin intermediul Internetului.
Compania intentioneaza sa ofere doar bilete la pretul de baza, taxand apoi pentru diverse servicii, precum check-in si pentru bagajele in plus.
Firma de cercetare Which? este de parere ca operatorul din Dublin nu vrea decat sa faca bani cat mai rapid, ignorand confortul pasagerilor. "Taxarea pasagerilor pentru utilizarea toaletei ar insemna ca mai putini oameni ar comanda bauturi la supra-preturi in avion - bine le-ar face", a spus Rochelle Turner, de la Which?.
Categorie: Consumator 703 vizite [ Ziare.com ]
Pentru ca nimic nu e gratis si, in cele din urma, totul se plateste, companiile aeriene low-cost au inceput sa perceapa noi taxe in contextul crizei economice.
Un exemplu este operatorul aerian low cost Ryanair, care zilele trecute a anuntat ca ia in calcul introducerea unei noi taxe la bordul aeronavei: pentru fiecare utilizare a toaletei, pasagerul va scoate din buzunar o lira sterlina, informeaza Capital.
Am spune ca o lira sterlina in plus sau in minus nu saraceste si nu imbogateste pe nimeni. Dar rationamentul se schimba in conditiile in care Ryanair a transportat 57,7 milioane de pasageri in 2008.
Nici competitorul sau, EasyJet, nu sta mai prost la capitolul venituri auxiliare, incasate in urma introducerii unei taxe pentru bagajul la cala. Rezultatul a fost de peste 144 de milioane de lire, in conditiile in care peste 71% din pasageri au mai mult decat un singur bagaj de mana.
Tot pentru a-si eficientiza costurile, Air France-KLM a introdus serviciul de imbarcare prin intermediul telefonului mobil.
Potrivit expertilor, companiile aeriene recurg la tarifarea unor servicii pana nu demult gratuite pentru a-si reduce pierderile ingrosate de criza economica.
Categorie: Consumator 2821 vizite [ Ziare.com ]
Firmele aeriene low-cost care vin cu promotii extrem de atragatoare, incercand sa atraga tot mai multi clineti, nu mentioneaza insa adevaratele costuri, care nu sunt deloc de neglijat, informeaza "Gandul" de sambata.
Lista incepe cu taxele de aeroport la care se adauga cele pentru bagaje si transportul de la aeroport pana in oras, stiut fiind ca aeroporturile pe care opereaza astfel de companii sunt situate mult mai departe de oras decat ele pentru cursele traditionale.
De regula, la bordul avionului nu poti urca cu bagaje mai mari de 10 kilograme, tot ce depaseste urmand sa fie trimis la cala. Pentru acestea, compania aeriana percepe inca o taxa.
La Wizz Air pentru fiecare bagaj suplimentar se plateste 3 euro, la Easy Jet se percep 5,99 de euro, daca se achita in momentul rezervarii biletelor de avion, sau 12 euro daca taxa este platita in aeroport.
Aceasi regula este valabila si la My Air, companie care iti permite sa te imbarci cu bagaje mai grele de 20 kilograme, cu conditia sa platesti pentru fiecare kilogram in plus suma de zece euro.
Si daca ti se face foame in avion trebuie sa platesi, stiut fiind ca aceste companii nu ofera gratis mancare in timpul zborului. Un sandvis poate costa zece euro, la fel ca si o bautura racoritoare.
Nu trebuie omis faptul ca, biletele ieftine sunt putine si se vand foarte repede. Nu sunt excluse nici acele situatii in care reprezentantii companiilor promoveaza un anumit pret total al calatoriei, iar in realitate ...