Santierul Naval Damen din Galati a fost amendat cu 3.000 de lei de Inspectoratul Teritorial de Munca deoarece directorul general al companiei si adjunctul acestuia, doi olandezi, nu aveau forme legale de angajare.
"Inspectorii de munca au constatat ca directorul general si directorul adjunct, doi cetateni olandezi, nu aveau documentele necesare pentru angajare, conform legislatiei romane. Compania a fost sanctionata cu 3.000 de lei, conform articolului 276, alineat 1, litera e din Codul Muncii, care prevede ca primirea la munca a persoanelor fara incheierea unui contract individual de munca constituie contraventie si se sanctioneaza cu amenda de cel putin 1.500 de lei pentru fiecare persoana identificata", a declarat directorul coordonator al Inspectoratului Teritorial de Munca Galati, Ionel Petrea.
Directorul general al Santierului Naval Damen din Galati, Kess de Ruiter, se afla aici din toamna lui 2008, iar adjunctul acestuia, Rinus Brugge, din primavara lui 2009.
Compania navala din sudul Moldovei a mai fost sanctionata si anul trecut pentru incalcarea legislatiei privind relatiile de munca. ITM a aplicat atunci o amenda de 66.000 de lei, dupa ce a gasit in santier 44 de ucraineni fara forme legale de angajare.
Aproximativ o suta de angajati au mers sambata in centrul Mangaliei pentru a protesta fata de concedierile si trimiterile in somaj anuntate de conducerea santierul naval Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI.)
Frigul si ploaia i-a alungat insa repede pe protestatari. Desi in centrul orasului urmau sa se adune aproape 2.000 de persoane, doar 100 de oameni s-au indurat sa iasa din casa.
Chiar si asa, putinii oameni nemultumiti au venit cu pancarte cu diferite sloganuri, dar si cu poza fostului lider comunist, revolutionarul Che Guevara, informeaza Adevarul.
Angajatii sunt nemultumiti ca unii dintre salariati vor fi trimisi in somaj tehnic, iar din 2010 inca 300 de angajati vor fi concediati.
Reprezentantul administratiei, Gemal Memetcea, a precizat ca in prezent se face o evaluare a salariatilor pentru a se stabili lista concedierilor.
Presedintele Traian Basescu va vizita luni dimineata, in jurul orei 11, Santierul Naval Mangalia din judetul Constanta, anunta Administratia Prezidentiala.
Duminica seful statului, insotit de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, s-a intalnit la Constanta, la sediul Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime, cu reprezentantii autoritatii navale si principalii operatori portuari din zona maritima.
"Presedintele a sustinut, la aceste discutii, ideea de a reduce taxele portuare pentru navele care vin la reparatii in santierele navale romanesti, de la Marea Neagra, astfel incat oferta noastra sa fie pe de-a intregul atragatoare si competitiva, vizavi de taxele percepute in regiunea noastra, pentru a accede la infrastructura santierelor navale", a declarat la finalul intalnirii Radu Berceanu.
B.B.
Premierul rus Vladimir Putin a anuntat luni ca statul va prelua controlul asupra unor santiere navale importante de pe fluviul Amur, in Extremul Orient rus.
Holdingul de constructii navale, controlat in intregime de statul rus, va prelua o participatie de 59% din santierele navale de la Komsomolsk, a declarat Putin intr-o intalnire cu conducerea si salariatii acestor santiere aflate in dificultate.
La finalul tranzactiei, care se va realiza prin banca semipublica rusa Sberbank, holdingul va detine o participatie totala de 77%, a precizat Putin. Sberbank va achizitiona o participatie de 59%, apoi o va ceda holdingului.
"Nu ne fixam drept scop 'de-prevatizarea', dar cand un proprietar nu este eficient, trebuie reflectat la modalitatile prin care se poate modifica situatia", a declarat seful guvernului rus, fara a mentiona numele niciunui proprietar.
"Proprietarii de astazi nu sunt eficienti", a adaugat el, remarcand ca lista de comenzi a santierelor navale de la Komsomolsk este in cadere libera.
La randul sau, presedintele Holdingului de constructii navale, Vladimir Pahomov, a declarat ca investitorii din Singapore intentioneaza sa investeasca cinci miliarde de dolari (3,7 miliarde de euro) in construirea unui nou santier naval in Rusia.
"Avem discutii cu un lider din industria de constructii navale din Singapore. Suntem gata sa semnam un acord de cooperare si intentionam sa semnam foarte curand un memorandum", a declarat Pahomov.
Un numar de peste 200 de computere din cadrul Santierului Naval Daewoo Mangalia Heavy Industries au fost confiscate de politistii constanteni pentru ca foloseau programe fara licenta.
Potrivit Politiei Judetene Constanta, la sediul companiei existau 348 de sisteme de calcul, dintre care 224 aveau instalate programe de calculator fara licenta, informeaza Telegraf Online.
Autoritatile au anuntat ca prejudiciul este estimat la 800.000 de euro.
Persoane din conducerea companiei sunt cercetate in stare de libertate.
Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), unicul actionar al Santierului Naval Mangalia, va vota pentru asocierea societatii constantene cu firma germana Lurssen Lar Investment GmbH.
Reprezentatntul AVAS in Adunarea Generala a Actionarilor Santierului Naval Mangalia a fost mandatat, pe 26 august, de Colegiul Director al Autoritatii pentru privatizare sa voteze pentru aprobarea asocierii in participatiune dintre cele doua societati.
"Semnarea contractului va avea loc dupa aprobarea tranzactiei in AGA. Acordul de asociere este ultima etapa prevazuta in Programul de restructurare aprobat de AVAS pe anul 2008 pentru Santierul Naval Mangalia.
Programul de restructurare a fost necesar deoarece: situatia economico-financiara a societatii s-a inrautatit si datoriile au crescut comparativ cu anul 2007; lipsa comenzilor a facut ca societatea sa functioneze sub pragul de rentabilitate; salariul mediu brut la nivelul santierului este foarte scazut raportat la oferta din zona, astfel incat o parte din forta de munca calificata a plecat; lipsesc resursele pentru pastrarea inventarului pentru productia de aparare si lipsesc resursele financiare pentru realizarea de investitii in vederea cresterii atractivitatii la privatizare", se arata intr-un comunicat al AVAS remis presei vineri.
Lurssen Lar Investment GmbH este singura societate care a depus o oferta de asociere cu Santierului Naval Mangalia.
Dupa depasirea termenului limita de depunere a ofertelor de ..
Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului, actionarul majoritar al Santierului Naval Mangalia, va decide in zilele urmatoare situatia acestuia si, in prezent, se discuta o asociere in participatiune intre santier si compania germana Lurssen Lar Investment GmbH.
Asocierea in participatiune nu a fost inca finalizata. Statul roman, prin AVAS, detine intreg pachetul de actiuni al santierului, informeaza NewsIn.
Activitatea principala a Santierului Naval Mangalia consta in constructii si reparatii de nave.
Santierul naval militar Mangalia a fost achizitionat de o firma nemteasca, a anuntat, sambata, ministrul Apararii, Teodor Melescanu, cu ocazia vizitei pe fregata germana Lubeck.
Achizitia santierului are drept scop modernizarea si dezvoltarea Marinei Romane, a adaugat ministrul Apararii.
Presedintele Traian Basescu, prezent si el la evenimentul in cauza, a adaugat ca achizitionarea de catre Germania a santierului militar naval de la Mangalia are legatura cu programul de corvete care urmeaza sa se dezvolte pentru Fortele Navale.
Santierul naval Constanta si-ar putea revizui tintele de profit pentru anul viitor, ca efect al scumpirii materiei prime cu aproape 20% fata de valorile negociate initial cu furnizorul ArcelorMittal Galati.
In aceeasi situatie se afla aproape intreaga industrie locala de profil, din cauza scumpirii fara precedent a materiilor prime la nivel global.
"Daca pretul la tabla navala, elementele de otel si rata de schimb raman asa cum sunt astazi, multi vor intra pe pierderi", este de parere omul de afaceri Gheorghe Bosinceanu, patronul SNC, informeaza Business Standard.
Pretul final pentru navele construite de Santierul Naval Constanta, aflat in proprietatea grupului de firme Histria, controlat de omul de afaceri Gheorghe Bosinceanu, va creste cu circa 6-7 procente, a declarat Radu Rusen, directorul santierului.
"Fata de contractul initial negociat cu furnizorul ArcelorMittal Galati, pretul tablei s-a majorat cu aproximativ 20%, ceea ce ne afecteaza costurile de productie", a spus Rusen.
Acesta a admis ca, din cauza scumpirii, santierul si-ar putea revizui tintele pentru anul viitor, in special deoarece tabla contractata acum va fi utilizata la constructia navelor cu livrare in 2009.
Situatia este valabila la nivelul intregii industrii, in Romania, dar si in strainatate, din cauza scumpirii materiilor prime - fierul si carbunele. Potrivit statisticilor oficiale, pretul carbunelui folosit in siderurgie a fost, in ultimul trimestru al anului trecut, cu ...
Santierul Naval Constanta intentioneaza sa se extinda si sa infiinteze o reprezentanta in Shanghai, China, anunta un convocator AGA remis la Bursa de Valori Bucuresti.
Propunerea va fi analizata de AGA pe 16 iunie.
Compania are un capital de 162,4 milioane lei, iar pachetul majoritar de actiuni, reprezentand 94,8% din capital, a fost preluat, in 2002, de Resource International, firma inregistrata in Insulele Marshall si detinuta de omul de afaceri Gheorghe Bosanceanu.
Santierul Naval Constanta estimeaza in acest an venituri de 590 de milioane lei, mai mari cu 48,1% fata de cele din 2007, de 398,2 milioane lei.
Presedintele Traian Basescu a vizitat Santierul Naval "Daewoo Mangalia Heavy Industries" si a apreciat ca in cazul acestui santier ar trebui gasite solutii similare celor de la Dacia, unde statul a promovat programul "Rabla", si de la Oltchim, unde s-au acordat garantii de stat.
Traian Basescu s-a intalnit cu presedintele santierului, Vasile Iorga, si cu membri reprezentanti ai patronatului corean.
In opinia presedintelui, principala problema cu care se confrunta santierul din Mangalia este lipsa lichiditatilor. Seful statului a precizat ca DMHI s-a axat in ultima vreme pe constructia de nave noi si ca actuala criza economica a ingreunat foarte mult accesul la fonduri.
Traian Basescu a adaugat ca in cazul DMHI ar trebui gasite solutii similare celor de la Dacia, unde statul a promovat programul "Rabla", si de la Oltchim, unde s-au acordat garantii de stat.
Presedintele a amintit si de vizita efectuata duminica in portul Constanta si a precizat ca autoritatile portuare romanesti percep taxe prea mari, santierele navale devenind astfel necompetitive fata de cele din statele invecinate.
De exemplu, marile santiere navale grecesti, spune Traian Basescu, au taxe de aproximativ 30% fata de cele romanesti. In plus, santierele romanesti au si dezavantajul, fata de cele din Mediterana, de a fi la o zi si jumatate de mars distanta.
Seful statului a mai spus ca santierele navale trebuie sa fie pregatite pentru iesirea din criza, iar pana atunci productia trebuie ...
Presedintele Traian Basescu a participat, duminica, la Santierul Naval Giurgiu, la lansarea unei nave.
"Din punctul meu de vedere, este de asemenea un eveniment, pentru ca o nava este un obiect de otel care are integrat in el sufletul celor care au construit-o si pe urma ramane la bord sufletul echipajului. Oricat otel ar fi intr-o nava, ea tot are suflet", a declarat Traian Basescu, citat de Mediafax.
Basescu si-a argumentat prezenta prin faptul ca Santierul Naval Giurgiu are "o istorie zbuciumata", ca a trecut prin doua falimente, dar ca in ultimii ani a trecut la performanta.
Presedintele a fost insotit de directorul general Ion Mocanu, dar si de administratorul Teodor Apostol, un fost coleg de facultate.
Traian Basescu mai este asteptat, tot duminica, la Manastirea Comana, urmand ca participe apoi la inaugurarea centrului cltural "Vlad Tepes" din Comana.
Santierul Naval Damen Galati intentioneaza sa disponibilizeze 211 persoane, conducerea trimitand deja notificari in acest sens catre Agentia Judeteana pentru Ocuparea Fortei de Munca (AJOFM).
Directorul agentiei, Carmen Tofan, a explicat insa ca numarul notificarilor concretizate ar putea fi mai mic, intrucat, din numarul total al notificarilor primite la AJOFM in primele luni ale acestui an, doar 50 la suta s-au concretizat efectiv, informeaza Mediafax, preluat de Financiarul.
Florin Spataru, directorul economic al Santierului Naval din Galati, a confirmat intentia conducerii de a efectua concedieri, decizia fiind motivata prin lipsa comenzilor si retragerea de catre anumiti beneficiari a unora din contracte.
Un sudor a murit, sambata dupa-amiaza, in timp ce efectua lucrari la o nava aflata la reparatii in santierul naval Midia, transmite corespondentul NewsIn.
Potrivit Capitaniei Zonale Constanta, accidentul s-a produs, in jurul orei 14.30 cand reprezentantii Capitaniei Portului Midia au anuntat ca un angajat a murit la bordul navei "Captain Ismail", sub pavilion georgian.
Nava se afla pentru reparatii pe docul plutitor nr.1 din incinta Santierului Naval Midia. Ilie Colteanu, sudor la firma Vascos SRL, a decedat in urma arsurilor suferite in timp ce lucra intr-un compartiment al unei nave, care separa magaziile de marfuri de tancurile de combustibili.
La fata locului a fost trimisa o echipa de interventie, insa muncitorul nu a mai putut fi salvat. Cazul a fost preluat spre cercetare de reprezentantii serviciului Cercetare al Capitaniei Midia, politie si Parchet.
Presedintele Traian Basescu va merge, in cursul dupa-amiezii de miercuri, dupa vizita de la combinatul siderurgic ArcelorMittal si santierul naval din Galati, si la santierele navale din Constanta si Mangalia.
Presedintele Traian Basescu a ajuns, miercuri, in jurul orei 13.00, la combinatul siderurgic ArcelorMittal Galati, unde a fost intampinat de senior managerul societatii, Ionel Bors si de directorul de operatiuni Christian Dessiaume, transmite corespondentul NewsIn.
Oficialii au urcat in Turnul administrativ de pe platforma, unde au fost asteptati de directorul general Augustine Kochuparampil. Un grup de lideri sindicali se afla in antecamera salii de sedinte, urmand sa discute cu seful statului dupa ce se incheie intalnirea presedintelui cu conducerea companiei. Presa nu are acces la discutii.
Presedintele Traian Basescu a efectuat si luni o serie de vizite la uzina Dacia Pitesti si combinatul Oltchim Ramicu Valcea, unde a discutat despre posibile solutii pentru contracararea efectelor crizei economice si asigurarea locurilor de munca, precum si la Uzina Ford de la Craiova pentru a se interesa de evolutia investitiilor.