Presedintele Traian Basescu va vizita luni dimineata, in jurul orei 11, Santierul Naval Mangalia din judetul Constanta, anunta Administratia Prezidentiala.
Duminica seful statului, insotit de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, s-a intalnit la Constanta, la sediul Companiei Nationale Administratia Porturilor Maritime, cu reprezentantii autoritatii navale si principalii operatori portuari din zona maritima.
"Presedintele a sustinut, la aceste discutii, ideea de a reduce taxele portuare pentru navele care vin la reparatii in santierele navale romanesti, de la Marea Neagra, astfel incat oferta noastra sa fie pe de-a intregul atragatoare si competitiva, vizavi de taxele percepute in regiunea noastra, pentru a accede la infrastructura santierelor navale", a declarat la finalul intalnirii Radu Berceanu.
B.B.
Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS), unicul actionar al Santierului Naval Mangalia, va vota pentru asocierea societatii constantene cu firma germana Lurssen Lar Investment GmbH.
Reprezentatntul AVAS in Adunarea Generala a Actionarilor Santierului Naval Mangalia a fost mandatat, pe 26 august, de Colegiul Director al Autoritatii pentru privatizare sa voteze pentru aprobarea asocierii in participatiune dintre cele doua societati.
"Semnarea contractului va avea loc dupa aprobarea tranzactiei in AGA. Acordul de asociere este ultima etapa prevazuta in Programul de restructurare aprobat de AVAS pe anul 2008 pentru Santierul Naval Mangalia.
Programul de restructurare a fost necesar deoarece: situatia economico-financiara a societatii s-a inrautatit si datoriile au crescut comparativ cu anul 2007; lipsa comenzilor a facut ca societatea sa functioneze sub pragul de rentabilitate; salariul mediu brut la nivelul santierului este foarte scazut raportat la oferta din zona, astfel incat o parte din forta de munca calificata a plecat; lipsesc resursele pentru pastrarea inventarului pentru productia de aparare si lipsesc resursele financiare pentru realizarea de investitii in vederea cresterii atractivitatii la privatizare", se arata intr-un comunicat al AVAS remis presei vineri.
Lurssen Lar Investment GmbH este singura societate care a depus o oferta de asociere cu Santierului Naval Mangalia.
Dupa depasirea termenului limita de depunere a ofertelor de ..
Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului, actionarul majoritar al Santierului Naval Mangalia, va decide in zilele urmatoare situatia acestuia si, in prezent, se discuta o asociere in participatiune intre santier si compania germana Lurssen Lar Investment GmbH.
Asocierea in participatiune nu a fost inca finalizata. Statul roman, prin AVAS, detine intreg pachetul de actiuni al santierului, informeaza NewsIn.
Activitatea principala a Santierului Naval Mangalia consta in constructii si reparatii de nave.
Un numar de peste 200 de computere din cadrul Santierului Naval Daewoo Mangalia Heavy Industries au fost confiscate de politistii constanteni pentru ca foloseau programe fara licenta.
Potrivit Politiei Judetene Constanta, la sediul companiei existau 348 de sisteme de calcul, dintre care 224 aveau instalate programe de calculator fara licenta, informeaza Telegraf Online.
Autoritatile au anuntat ca prejudiciul este estimat la 800.000 de euro.
Persoane din conducerea companiei sunt cercetate in stare de libertate.
Aproximativ o suta de angajati au mers sambata in centrul Mangaliei pentru a protesta fata de concedierile si trimiterile in somaj anuntate de conducerea santierul naval Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI.)
Frigul si ploaia i-a alungat insa repede pe protestatari. Desi in centrul orasului urmau sa se adune aproape 2.000 de persoane, doar 100 de oameni s-au indurat sa iasa din casa.
Chiar si asa, putinii oameni nemultumiti au venit cu pancarte cu diferite sloganuri, dar si cu poza fostului lider comunist, revolutionarul Che Guevara, informeaza Adevarul.
Angajatii sunt nemultumiti ca unii dintre salariati vor fi trimisi in somaj tehnic, iar din 2010 inca 300 de angajati vor fi concediati.
Reprezentantul administratiei, Gemal Memetcea, a precizat ca in prezent se face o evaluare a salariatilor pentru a se stabili lista concedierilor.
Presedintele Traian Basescu a vizitat Santierul Naval "Daewoo Mangalia Heavy Industries" si a apreciat ca in cazul acestui santier ar trebui gasite solutii similare celor de la Dacia, unde statul a promovat programul "Rabla", si de la Oltchim, unde s-au acordat garantii de stat.
Traian Basescu s-a intalnit cu presedintele santierului, Vasile Iorga, si cu membri reprezentanti ai patronatului corean.
In opinia presedintelui, principala problema cu care se confrunta Santierul din Mangalia este lipsa lichiditatilor. Seful statului a precizat ca DMHI s-a axat in ultima vreme pe constructia de nave noi si ca actuala criza economica a ingreunat foarte mult accesul la fonduri.
Traian Basescu a adaugat ca in cazul DMHI ar trebui gasite solutii similare celor de la Dacia, unde statul a promovat programul "Rabla", si de la Oltchim, unde s-au acordat garantii de stat.
Presedintele a amintit si de vizita efectuata duminica in portul Constanta si a precizat ca autoritatile portuare romanesti percep taxe prea mari, santierele navale devenind astfel necompetitive fata de cele din statele invecinate.
De exemplu, marile santiere navale grecesti, spune Traian Basescu, au taxe de aproximativ 30% fata de cele romanesti. In plus, santierele romanesti au si dezavantajul, fata de cele din Mediterana, de a fi la o zi si jumatate de mars distanta.
Seful statului a mai spus ca santierele navale trebuie sa fie pregatite pentru iesirea din criza, iar pana atunci productia trebuie ...
Santierul naval militar Mangalia a fost achizitionat de o firma nemteasca, a anuntat, sambata, ministrul Apararii, Teodor Melescanu, cu ocazia vizitei pe fregata germana Lubeck.
Achizitia santierului are drept scop modernizarea si dezvoltarea Marinei Romane, a adaugat ministrul Apararii.
Presedintele Traian Basescu, prezent si el la evenimentul in cauza, a adaugat ca achizitionarea de catre Germania a santierului militar naval de la Mangalia are legatura cu programul de corvete care urmeaza sa se dezvolte pentru Fortele Navale.
Presedintele Traian Basescu va merge, in cursul dupa-amiezii de miercuri, dupa vizita de la combinatul siderurgic ArcelorMittal si santierul naval din Galati, si la santierele navale din Constanta si Mangalia.
Presedintele Traian Basescu a ajuns, miercuri, in jurul orei 13.00, la combinatul siderurgic ArcelorMittal Galati, unde a fost intampinat de senior managerul societatii, Ionel Bors si de directorul de operatiuni Christian Dessiaume, transmite corespondentul NewsIn.
Oficialii au urcat in Turnul administrativ de pe platforma, unde au fost asteptati de directorul general Augustine Kochuparampil. Un grup de lideri sindicali se afla in antecamera salii de sedinte, urmand sa discute cu seful statului dupa ce se incheie intalnirea presedintelui cu conducerea companiei. Presa nu are acces la discutii.
Presedintele Traian Basescu a efectuat si luni o serie de vizite la uzina Dacia Pitesti si combinatul Oltchim Ramicu Valcea, unde a discutat despre posibile solutii pentru contracararea efectelor crizei economice si asigurarea locurilor de munca, precum si la Uzina Ford de la Craiova pentru a se interesa de evolutia investitiilor.
Din 1997, Mangalia este loc de munca pentru asiatici specializati in domeniul naval. In acel an, santierul 2 Mai a devenit Daewoo Mangalia Heavy Industries, dupa ce a fost preluat de compania Daewoo Shipbuilders & Marine Engineering din Coreea de Sud.
Dupa fluctuatii si migrari de personal, santierul DMHI are actualmente 3.500 salariati, la care se adauga cei 1.500 lucratori ai subcontractorilor, informeaza Gandul.
Cu toate ca preponderenta este detinuta de romani, exista in santier un nucleu dur de muncitori cu ochi oblici si zambet larg, mare consumator de produse marine.
Liantul intre cele doua tabere e chiar seful de la Resurse umane: Gemal Memetcea, tatar mangaliot get-beget.
Compania a cumparat apartamente si vile pe care le-a reamanajat si le-a pus la dispozitia angajatilor straini. Foarte putini isi aduc aici familia. Unii au incercat sa isi dea copiii la scoli, pe la Constanta sau Bucuresti. Dar nu s-au acomodat, pentru ca limba li s-a parut principalul impediment.
Astfel ca meseriasii vin sa lucreze si atat. Contractul lor este pe durata limitata: specialistii stau 3-6 luni, lucratorii - intre doi si patru ani. Nici un asiatic venit la Mangalia nu s-a naturalizat deocamdata in Romania, iar de intemeiat familii mixte, nici vorba.
In santierul asiatic, ziua incepe si se termina cu curatenie la locul de munca. Prima pauza este la ora 9.50, de 10 minute. Pauza de masa este o ora (intre orele 12 si 13). La ora 14.50 urmeaza alta pauza de 10 ...
Salariatii Santierului Naval Daewoo Mangalia au renuntat la greva de avertisment programata pentru vineri, sindicatul ajungand la un acord cu patronatul in ceea ce priveste noul contract colectiv de munca.
"Suntem multumiti ca in aceasta perioada de criza am obtinut o crestere salariala de 140 lei care se aplica de la inceputul lunii mai si am primit garantii ca toti angajatii isi vor pastra locurile de munca", a declarat presedintele sindicatului liber "Navalistul", Florian Marin, citat de Evenimentul Zilei.
Noul contract prevede consultarea sindicatului inainte de aplicarea sistemelor de motivare a salariatilor, cresteri ale valorilor sporului de fidelitate si ale biletelor de odihna si tratament precum si salarii compensatorii in cazul concedierilor individuale sau colective. Daewoo Mangalia are aproximativ 3.000 de angajati.
Doi muncitori din Mangalia au murit intoxicati cu monoxid de carbon dupa ce au lasat aprinsa peste noapte o butelie pentru a se incalzi.
Cei doi barbati, unul de 54 si celalalt de 55 de ani, erau angajati pe santierul naval din Mangalia. Unul dintre ei locuia cu chirie la o familie din localitatea 2 Mai si a fost vizitat de colegul sau, informeaza Pro Tv.
Politistii asteapta acum raportul legistilor, care vor stabili cauza exacta a mortii celor doi barbati.
Presedintele Traian Basescu a declarat miercuri, la Slobozia, ca se analizeaza posibilitatea acordarii de garantii de stat pentru RAFO Onesti, companie care se afla in proces de modernizare dupa ce si-a platit datoriile de stat, si pentru santierul naval Mangalia.
Seful statului a sustinut, miercuri, in cadrul unei intalniri cu administratia locala din judetul Ialomita, ca Guvernul nu si-a propus, si nici nu ar fi avut cum, sa imprumute suficienti bani, cat sa poata satisface nevoie tuturor agentilor economici in perioada de criza, singurul lucru pe care statul il face din punct de vedere al companiilor fiind garantarea unor imprumuturi.
Basescu a subliniat ca si aceasta posibilitate, ca statul sa garanteze imprumuturi angajate de marile companii, este reglementata in acordul cu FMI, pentru ca exista riscul ca aceste garantii sa nu fie achitate de agentii economici si sa plateasca Guvernul din taxele populatiei.
Presedintele a aratat ca s-au acordat deja garantii de 400 de milioane de euro catre Ford Craiova si 69 de milioane de euro catre Oltchim Valcea, in ideea ca aceste doua companii antreneaza si locuri de munca pe orizontala, folosind produse ale IMM-urilor.
"Se analizeaza acum garantii de stat pentru RAFO Onesti, care este intr-un proces de modernizare, dupa ce si-a platit toate obligatiile istorice la stat, si pentru santierul naval Mangalia, toate mari companii, cu mare capacitate de a prelua produsele IMM-urilor", a spus Basescu.
Seful statului a ...
O nava a esuat la Tulcea si un sportiv este dat disparut in Mangalia, inca de sambata seara, dupa ce s-a rasturnat cu caiacul in mare din cauza vantului puternic, informeaza NewsIn.
Opt marinari care se aflau la bordul remorcherului "Braila" au cerut ajutor dupa ce vasul a esuat la circa 40 de metri de mal, la intrarea pe canalul Sulina, sambata seara. Fiindca nava incepuse sa ia locul si exista periculul sa se scufunde, la fata locului s-au deplasat trei ambarcatiuni ale Politiei de Frontiera si remorcherul "Gheorghieni 2".
Operatiunile de salvare au fost ingreunate de vantul puternic, marea fiind extrem de agitata, de 4-5 grade. In jurul orei 00.30, cei opt marinari au fost adusi in siguranta in portul Sulina, iar echipele de interventie au continuat, pe timpul noptii, actiunea de scoatere a apei din nava, cu ajutorul unor pompe submersibile.
In ceea ce priveste sportivul care s-a rasturnat cu caiacul e mare, desi o salupa a Grupului de Nave Mangalia a fost trimisa, sambata seara, in patrulare in zona plajei 2 Mai - digul de sud al Santierului Naval Mangalia - digul de nord al Pescariei 2 Mai, barbatul nu a fost gasit.
Purtatorul de cuvant al Directiei Politiei de Frontiera Constanta, agent Marius Niculescu, a declarat ca este vorba de Sorin Adrian N., de 25 de ani, din Bucuresti. Acesta nu a fost gasit inca si nici ambarcatiunea in care se afla nu a fost observata.
Potrivit meteorologilor, vantul bate cu 80 de kilometri pe ora in larg si 60 de kilometri pe ...
Salariatii de la Santierul naval Mangalia sunt hotarati sa intre in greva generala pe 3 mai, daca directorii Daewoo Mangalia Heavy Industries nu accepta cresterea salariilor. Astazi, liderii sindicatului Navalistul finalizeaza strangerea semnaturilor in favoarea grevei si, tot astazi, are loc o noua runda de negocieri cu administratia santierului.
Liderul sindicatului Navalistul, Florin Marin, spune ca venitul mediu net (salarii plus sporul de vechime, sporurile de conditii grele, ore
Licitatia pentru privatizarea Santierului Naval Mangalia ar putea fi reluata pana in toamna acestui an, in prezent fiind in curs o noua procedura de evaluare a companiei, a declarat directorul general al santierului, Eugen Tudor, informeaza Mediafax. Daewoo Mangalia Heavy Industries, care a castigat licitatia in luna ianuarie, urma sa achite 3,6 milioane de euro pentru preluarea Santierului Naval Mangalia. Firma s-a retras insa si a pierdut garantia in valoare de circa 10 miliarde de lei vechi.