Ziare.com
Reactia CFR Marfa la dosarul de 6 milioane de euro: Vagoanele trebuiau casate. Va fi numita o conducere interimara

Reactia CFR Marfa la dosarul de 6 milioane de euro: Vagoanele trebuiau casate. Va fi numita o conducere interimara

Contractul de vanzare-cumparare care face obiectul dosarului anchetat de DIICOT vizeaza valorificarea prin vanzare a fierului vechi provenit din taierea a 2.450 de vagoane de marfa care indeplinesc conditiile de casare si care nu mai sunt functionale ...

03 Mai 20172 comentarii

Scandal cfr marfa

Cine sa vina in tara condusa de mincinosi, infractori si inepti?

Cine sa vina in tara condusa de mincinosi, infractori si inepti?

M-as fi asteptat ca Victor Ponta sa fie ceva mai abil decat s-a dovedit in scandalul CFR Marfa. Mi-e foarte greu sa cred ca premierul nu stia ce contine hotararea CSAT, al carui membru este, in privinta privatizarii acestei companii strategice. Nici macar nu a trecut foarte mult de cand a fost ea emisa, in februarie 2013. Daca n-a stiut, e penibil, daca a stiut, a mintit grosolan atunci cand a cerut avizul CSAT pe contractul de privatizare al CFR, pretinzand ca acesta este de competenta Consiliului. Nu se astepta ca Traian Basescu sa desecretizeze hotararea? O socoteala fundamental gresita. Era un gest logic al presedintelui...

01 August 201322 comentarii
    Purtatorul de cuvant al PSD: Avizul CSAT privind privatizarea CFR Marfa, obligatoriu

    Purtatorul de cuvant al PSD: Avizul CSAT privind privatizarea CFR Marfa, obligatoriu

    Catalin Ivan, purtatorul de cuvant al PSD, a declarat, miercuri, ca avizul CSAT privind privatizarea CFR Marfa este obligatoriu. "Avizul CSAT este important, cu atat mai mult cu cat acum avem un castigator, iar declaratiile presedintelui Traian Basescu din conferinta de presa au facut sa planeze suspiciuni asupra omului de afaceri care a castigat aceasta licitatie. Pentru ca e vorba de de o companie stategica importanta pentru Romania, un aviz al CSAT este obligatoriu", a declarat Ivan, arata Mediafax...

    31 Iulie 201320 comentarii
      CFR Marfa, inca un Oltchim (Opinii)

      CFR Marfa, inca un Oltchim (Opinii)

      Scandalul din jurul CFR Marfa incepe sa capete cote grotesti. Pentru oricine in afara de Victor Ponta este clar ca CSAT avizeaza privatizarile strategice doar in prima faza, adica avizeaza declansarea procesului de privatizare. Insa restul aspectelor, de la licitatie, la semnarea si continutul contractului, nu intra in atributiile CSAT. De altfel, niciun contract de privatizare nu a fost pana acum avizat de CSAT. Victor Ponta cauta insa o cale de a scapa de acest bolovan fara a deconta inca un esec. Si vrea sa scape pentru ca atat Gruia Stoica, cat si prevederile contractuale sunt atat de controversate, iar potentialele urmari electorale atat de grave incat a-si lega numele de aceasta privatizare este ultimul lucru de care are nevoie...

      28 Iulie 201358 comentarii
        Andreea Paul: Ponta se spala pe maini de un eventual esec al privatizarii CFR Marfa

        Andreea Paul: Ponta se spala pe maini de un eventual esec al privatizarii CFR Marfa

        Prim-vicepresedintele PDL Andreea Paul a declarat, sambata, ca Victor Ponta nu vrea sa isi asume esecul privatizarii CFR Marfa si de aceea a plasat decizia la Consiliul Suprem de Aparare a Tarii (CSAT). "Victor Ponta este un personaj din ce in ce mai putin credibil, una spune dimineata, alta spune la pranz si cu totul altceva seara, incearca sa isi asume succesele altora, iar de propriile esecuri se spala pe maini, cum e in cazul privatizarii CFR Marfa. Daca privatizarea CFR Marfa ar fi fost una corecta si una de succes nu ar mai fi stat pe ganduri s-o plaseze in curtea CSAT-ului, dimpotriva, si-ar fi asumat-o in nume personal si ar fi defilat cu ea pe toate canalele media", a precizat Andreea Paul, intr-o conferinta de presa, conform Capital...

        27 Iulie 20134 comentarii
          Mircea Toader: Privatizarea CFR Marfa a esuat - Ponta trage de timp pentru GFR

          Mircea Toader: Privatizarea CFR Marfa a esuat - Ponta trage de timp pentru GFR

          Liderul deputatilor PDL, Mircea Toader, a declarat, joi, ca premierul Victor Ponta trage de timp, pentru a-i permite castigatorului licitatiei pentru CFR Marfa sa gaseasca banii necesari. In plus, el sustine ca privatizarea CFR Marfa este deja un esec. Mircea Toader a precizat la RFI Romania ca "se stia dinainte ca chiar in CSAT a fost o discutie referitoare la importanta acestei companii strategice (...). Dupa parerea mea, (privatizarea CFR Marfa - n.red.) este esuata din doua motive. In primul rand, faptul ca nu a curatat compania de orice mijloace fixe sau de tot felul de terenuri, imobile, care n-au nicio legatura cu activitatea de transport...

          25 Iulie 20131 comentariu
            Guvernul explica in ce conditii si cand se poate desfiinta contractul CFR Marfa

            Guvernul explica in ce conditii si cand se poate desfiinta contractul CFR Marfa

            Contractul de privatizare a CFR Marfa va fi desfiintat fara orice alta formalitate si fara interventia instantei daca procedura nu va fi finalizata in maximum 60 zile calendaristice, independent de orice culpa a cumparatorului, transmite Guvernul. Contractul de privatizare a companiei CFR Marfa a fost aprobat de Guvern, in sedinta de miercuri. "Daca finalizarea nu va avea loc, independent de orice culpa a cumparatorului, intr-o perioada de maxim 60 de zile calendaristice de la data intrarii in vigoare a prezentei hotarari, contractul se desfiinteaza de plin drept fara a mai fi necesara punerea in intarziere si fara orice alta formalitate prealabila si fara interventia instantei", informeaza Executivul...

            25 Iulie 2013
              CFR Marfa, mai mult decat un esec (Opinii)

              CFR Marfa, mai mult decat un esec (Opinii)

              Greu de imaginat afacere mai puturoasa decat privatizarea CFR Marfa. Ceea ce s-a intamplat este mai rau decat un esec, este un tun ostentativ, nerusinat pentru care si Consiliul Concurentei si Parchetul ar trebui sa se sesiseze. Ceea ce s-a intamplat cu CFR Marfa seamana cu situatia in care criminalul devine mostenitorul victimei sale. Gruia Stoica, cel pe care Victor Ponta ni-l prezinta drept un salutar investitor roman, este omul despre care presa a scris in repetate randuri ca a fost principala capusa de pe CFR Marfa, careia i-a luat pe nimic vagoanele, dintre care unele au ajuns la fier vechi (de altfel Gruia Stoica si-a inceput fulminanta cariera tocmai cu afaceri cu fier vechi), i-a luat locomotivele tot pe nimic, i-a folosit infrastructura, i-a luat clientii pana cand a adus-o in faliment. Acesta pare a fi fost chiar scopul infiintarii GFR in 2000...

              21 Iunie 201379 comentarii
                Mai vine sefa FMI in Romania, dupa scandalul de la privatizarea CFR Marfa?

                Mai vine sefa FMI in Romania, dupa scandalul de la privatizarea CFR Marfa?

                Privatizarea CFR Marfa nu va afecta vizita directorului general al FMI, Christine Lagarde in Romania, programata a avea loc in luna iulie, a declarat joi seara, intr-o conferinta de presa, directorul de comunicare de la FMI, Gerry Rice, potrivit unui document publicat pe pagina de Internet a FMI. "Acestea sunt doua chestiuni separate. Exista o revizuire a programului cu Romania, care este in derulare. Exista un numar de aspecte care sunt discutate si acest lucru este separat de vizita programata in Romania a doamnei Christine Large, care ar urma sa aiba loc undeva la mijlocul lunii iulie", a declarat Gerry Rice...

                21 Iunie 20132 comentarii
                  CFR Marfa, privatizata. Fenechiu: Dupa 7 ore de negocieri a iesit fumul alb

                  CFR Marfa, privatizata. Fenechiu: Dupa 7 ore de negocieri a iesit fumul alb

                  Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a anuntat, joi, ca Grupul Feroviar Roman a castigat licitatia pentru CFR Marfa. Valoarea tranzactiei este de aproape 400 de milioane de euro, iar GFR a oferit pentru 51% din actiuni suma de 202 de milioane de euro. "Dupa mai multe ore, sapte ore, pot sa va anunt ca a iesit fumul alb. Astazi putem declara un castigator in competitia de privatizare a CFR Marfa, compania care ramasese singura in competitie - Grup Feroviar Roman - a depus o oferta care, in urma analizei, a fost declara conforma", a declarat Relu Fenechiu, ministrul Transporturilor...

                  20 Iunie 201329 comentarii
                    Privatizarea CFR Marfa: Gruia, stapan pe 75% din transportul feroviar al Romaniei - Ce acuza competitorii

                    Privatizarea CFR Marfa: Gruia, stapan pe 75% din transportul feroviar al Romaniei - Ce acuza competitorii

                    Privatizarea CFR Marfa a intrat, joi, in linie dreapta, dupa ce Ministerul Transporturilor a acceptat oferta tehnica a unicului ofertant ramas in cursa, Grup Feroviar Roman (GFR), societate care ar putea controla peste 75% din piata transporturilor feroviare de marfa din Romania, dupa finalizarea licitatiei. Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a precizat ca desi GFR s-a angajat sa plateasca mai mult de 180 milioane de euro, reprezentantii sai au pus niste conditii. "Daca nu va renunta la ele atunci va fi descalificat", a precizat Fenechiu, joi, intr-o conferinta de presa...

                    20 Iunie 201322 comentarii
                      Scandal in privatizarea CFR Marfa - Grupul Feroviar Roman ar putea fi descalificat

                      Scandal in privatizarea CFR Marfa - Grupul Feroviar Roman ar putea fi descalificat

                      Ministerul Transporturilor a acceptat oferta tehnica depusa de Grupul Feroviar Roman (GFR) pentru privatizarea CFR Marfa, in prezent fiind negociate conditiile impuse de GFR pentru oferta financiara, a declarat ministrul Relu Fenechiu. Astfel, compania se angajeaza sa plateasca mai mult de 180 de milioane de euro, insa in anumite conditii, care nu au fost precizate de ministru. In cazul in care conditiile nu vor fi retrase, GFR va fi descalificat. "Oferta tehnica a companiei a fost corecta si GRF a fost declarata calificata. Oferta financiara contine niste conditii si suntem in negocierea lor. Daca vom finaliza aceste negocieri astfel incat oferta financiara sa nu aiba niciun fel de conditii, vom finaliza procedura, daca nu, va fi descalificat ofertantul ramas in cursa", a precizat Fenechiu intr-o conferinta de presa...

                      20 Iunie 201311 comentarii
                        Daniel Daianu, despre CFR Marfa: Privatizare cu spatele la zid!

                        Daniel Daianu, despre CFR Marfa: Privatizare cu spatele la zid!

                        Prim-vicepresedintele Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) avertizeaza ca in perioada de criza privatizarile, asa cum este cea de la CFR Marfa, se fac in conditii vitrege. "In general, intr-o perioada de criza, o privatizare se face deseori cu spatele la zid, nu ca cineva iti pune la tampla un pistol, ci circumstantele sunt extrem de vitrege. Intr-o perioada de criza, poti printr-o asemenea operatiune sa ai lozul castigator, insa pot sa fie si ponoase, intrucat timpul foarte comprimat poate sa nu aduca la masa negocierilor cu statul parteneri cu alonja", a declarat Damiel Daianu la RFI Romania...

                        20 Iunie 20131 comentariu
                          Boagiu: Tovarasul Fenechiu ne ia la misto, privatizarea CFR Marfa va fi un alt tun Interviu

                          Boagiu: Tovarasul Fenechiu ne ia la misto, privatizarea CFR Marfa va fi un alt tun Interviu

                          Prim-vicepresedintele PDL, Anca Boagiu, atrage atentia ca privatizarea CFR Marfa se anunta ca un alt tun la nivelul cailor ferate romane. Fostul ministru al Transporturilor aduce ca argument pretul de pornire al privatizarii, foarte mic prin comparatie cu activele de 2 miliarde de euro ale CFR Marfa. Intr-un interviu acordat Ziare.com, Anca Boagiu explica felul in care a fost falimentata CFR Marfa si sustine ca privatizarea acesteia este o solutie proasta pe care nu a impus-o FMI. Totodata, prim-vicepresedintele PDL acuza Guvernul de oprirea finantarii tuturor proiectelor din domeniul Transporturilor...

                          24 Aprilie 201335 comentarii
                            Epopeea "manager privat la companii de stat", un esec din cauza intereselor politice?

                            Epopeea "manager privat la companii de stat", un esec din cauza intereselor politice?

                            Intr-o singura saptamana, doi sefi de la CFR si-au dat demisia, ridicand din nou semne de intrebare legate de succesul proiectului "manager privat la companiile de stat". Sa fie oare factorul politic decisiv in aceste situatii? Presedintele Consiliului de Administratie (CA) al CFR Marfa, Mustafa Aysun, a demisionat, la mai putin de doua luni de la preluarea functiei, inainte de privatizarea propriu-zisa a companiei. Conform unui comunicat remis Ziare.com, reprezentantii firmei sustin ca decizia lui nu are legatura cu presiunile politice sugerate de sursele din interior care au anuntat, joi, demisia, ci problemele personale...

                            19 Aprilie 20133 comentarii
                              Scandal la CFR Marfa: Sindicalistii acuza reduceri ilegale ale salariilor cu 20%

                              Scandal la CFR Marfa: Sindicalistii acuza reduceri ilegale ale salariilor cu 20%

                              Federatia Mecanicilor de Locomotiva acuza ca este ilegala decizia luata luni de conducerea Societatii Nationale de Transport Feroviar de Marfa "CFR Marfa" - SA sa se treaca la programul de lucru de la cinci la patru zile, cu reducerea corespunzatoare a salariului angajatilor. "Confederatia Nationala Sindicala "Cartel ALFA", la care este afiliata AFL, considera ca aceasta masura incalca contractul de munca valabil in cadrul Companiei "CFR Marfa", hotararea fiind luata fara acordul Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, sindicat reprezentativ, si fara respectarea prevederilor legale in vigoare", se arata intr-un comunicat remis Ziare.com...

                              23 Mai 20112 comentarii

                                Urmareste Ziare.com pe

                                Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                                 

                                TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                                Gigantii petrolului la nivel mondial sunt interesati de zacamintele Romaniei din Marea Neagra
                                Producatorul national de gaze, Romgaz, se afla in discutii cu companii-gigant la nivel mondial din sectorul petrolier, alaturi de care analizeaza...

                                Firea pune in dezbatere taxa auto pentru Bucuresti - Masinile Patriarhiei nu platesc vinieta. Alte exceptii si amenzi
                                Proiectul prin care Primaria Capitalei vrea sa introduca taxa auto pentru Bucuresti a fost pus in dezbatere publica, iar cei interesati pot trimite...

                                Pro Infrastructura, despre autostrazile "de importanta nationala": Sunt simple declaratii politice. Daca le-am numi "de importanta intergalactica" s-ar construi mai repede?
                                Razvan Cuc sustine ca Autostrada Unirii va fi, in curand, declarata "de importanta nationala", pentru a putea fi construita mai repede....
                                Platforma pentru solutionarea online a litigiilor