Politistii de la Biroul Autostrazi au prins miercuri dimineata cel mai vitezoman roman care a vrut sa isi incerce puterea masinii pe A2.
Proprietarul unui Opel Vectra a fost prins in jurul orei 8.00 dimineata conducand cu peste 250 km/h.
"Am ajuns in dreptul lui paralel si am facut din nou semnal de oprire. Aveam oricum aprinse girofarurile insa nu numai ca nu a oprit, dar a continuat sa accelereze. Urmarirea a continuat si aveam deja 250 de km la ora atunci cand am ajuns din nou in dreptul lui.
Mi-am dat seama ca nu va opri si atunci am scos pistolul si am bagat glont pe teava. Eram constienti ca daca vom deschide foc asupra masinii, la viteza pe care o avea, exista riscul sa provocam o tragedie. Abia cand a vazut arma, soferul a tras pe dreapta, undeva aproape de Bucuresti", povesteste politistul care a urmarit cursa infernala, conform Gandul.
Si pentru ca infractiunea sa fie si mai grava, se pare ca soferul in varsta de 20 de ani nu avea nici macar permis de conducere si, mai mult, era si analfabet. Politistii isi amintesc cum s-au chinuit aproape doua ore sa il invete sa isi scrie macar numele.
Vitezomanul fara permis nu era la prima abatere. El mai are un dosar penal intocmit pentru conducere fara permis.
Un barbat de 35 de ani din Arges a fost prins de politisti conducand pe drumurile tarii fara rovigneta. N-ar fi fost nimic daca agentii nu ar fi constatat cu stupoare ca barbatul nu putea semna procesul verbal deoarece este... analfabet.
Atunci cum si-a luat Ion permisul? Dand mita, alaturi de peste 3.500 de soferi care si-au luat ilegal permisele de conducere in Arges, informeaza Realitatea TV.
Ofiterii de la Directia Generala Anticoruptie au constatat ca barbatul, care nu stie sa scrie sau sa citeasca si semneaza cu degetul, a obtinut permisul de conducere in aprilie 2008, la Mioveni, judetul Arges. Si nu doar pentru o categorie, ci pentru trei: B,C si E.
Potrivit legii insa, Ion isi va putea conduce linistit camionul pana cand Directia de permise Arges ii va trimite o citatie sa predea documentul.
Tribunalul Covasna a dispus condamnarea la trei ani de inchisoare cu suspendarea executarii pedepsei a unui barbat care a promis unui analfabet ca, in schimbul unei sume de bani, il va ajuta sa obtina permis de conducere.
Potrivit unui comunicat de presa dat publicitatii marti de catre Biroul de Presa al Directiei Generale Anticoruptie, C. Nicolae a sesizat Directia cu privire la faptul ca, in cursul anului 2005, cand urma cursurile scolii de soferi, a fost abordat de P. L. Imre, care, afland ca nu stie sa scrie sau sa citeasca, s-a oferit sa il ajute sa obtina permisul de conducere in schimbul sumei de 1.000 de euro.
Imre a sustinut ca banii sunt pentru politistii pe langa care va interveni pentru a-l ajuta pe C. Nicolae.
"Ca urmare a faptului ca C. Nicolae nu s-a prezentat la doua programari in vederea sustinerii examenului pentru obtinerea permisului de conducere, P. L. Imre a stabilit o intalnire, ocazie cu care i-a transmis faptul ca i-a rezolvat problema si ca nici macar nu mai trebuie sa se prezinte la examen. in schimbul acestor servicii, i-a cerut 1.500 de euro.
Pentru ca nu avea decat 1.000 de euro, C. Nicolae a fost de acord cu intocmirea unei chitante prin care P. L. Imre ii imprumuta diferenta de 500 de euro, cu o dobanda de 100 de euro. Dupa ce au trecut mai multe luni fara sa primeasca permisul de conducere, iar P. L. Imre a refuzat sa ii inapoieze banii, C. Nicolae a formulat un denunt la D.G.A. Covasna", se arata in comunicat.
P. L. Imre a ...
Doi pasageri evlaviosi asculta slujba la radio in timp ce gonesc pe autostrada cu peste de 200 km/h.
Soferul este fericit ca pe autostrada nu sunt radare, si profita de acest lucru pentru a-si infige piciorul in acceleratia BMW-ului pe care il conduce. Acul se duce, cu Dumnezeu inainte, pana la 210 km/h, relateaza Pro Tv.
Sa nu ne miram ca exista astfel de asa-zisi soferi. Sa ii urmarim doar in actiune si sa ne amintim ca traim intr-o tara in care permisele de conducere se vand ca painea calda chiar si unor analfabeti.
De cati ani tot vorbim despre microbuzele mortii, masini improprii transportului de calatori si adesea defecte, in care oamenii se inghesuie precum sardelele?
Despre microbuzele conduse de soferi neatestati, inapti, cel putin din punct de vedere psihologic, pentru o astfel de sarcina? Despre microbuzele apartinand firmelor evazioniste, cu avize partiale, apartinand unor smecheri locali? Si despre cati morti in urma accidentelor provocate de astfel de microbuze vorbim? Ultimii, 14, dintr-o lovitura, in judetul Iasi.
De cati ani tot vorbim despre huliganii de nestapanit de pe stadioane? Cate jumatati de legi si jumatati de pedepse au fost incercate anemic in privinta lor? Cate violente au fost tolerate, cata complicitate intre lobotomizatii agresivi si liderii de cluburi a fost cimentata, pana cand, iata, o echipa romaneasca a ajuns din cauza lor la limita eliminarii din fotbalul european?
De cat timp tot strigam, la luna, despre aparatul de stat supradimensionat, despre robinetele deschise la maximum ale bugetului de stat, despre nevoia de reforma in toate domeniile, despre statul anchilozat si imperativul modernizarii Romaniei? De cat timp tot mermelim inclusiv reforma in domeniul educatiei, mai carpind, mai cosmetizand, mai gresind subiecte la bac, mai jucandu-ne cu examenele nationale, si scotand, ca rezultat, generatie dupa generatie de analfabeti functionali?
Sunt doar cateva exemple readuse in atentie in saptamana care se incheie, insa daca vrem putem sa ...
Seful Politiei, Petre Toba, a declarat ca numarul accidentelor rutiere au continuat sa creasca din cauza infrastructurii rutiere deficitare si a educatiei rutiere precare a participantilor la trafic.
Seful Politiei a aratat ca anul 2008 a fost caracterizat de intensificarea fara precedent a circulatiei pe drumurile nationale, in zonele preorasenesti precum si in centrele urbane, in conditiile cresterii parcului national de autovehicule cu 11,27%, ajungandu-se la finele anului la peste cinci milioane de vehicule.
Ca exemplu, a spus el, pe principala artera de circulatie din Romania, D.N.1, media anuala a valorilor de trafic a crescut cu 10%, atingand la finele anului peste 12,5 milioane de autovehicule.
"Politia a sporit numarul actiunilor cu caracter preventiv-educativ corespunzator dinamicii accidentelor si dezvoltarii celorlalte elemente ale situatiei operative si a crescut fermitatea in aplicarea legii," a spus Toba.
"In acest context, faptul ca numarul si consecintele accidentelor rutiere au continuat sa creasca se datoreaza impactului defavorabil major pe care il au asupra circulatiei infrastructura rutiera deficitara si educatia rutiera precara a participantilor la trafic", a adaugat el.
El a mai spus ca, in conditiile in care traficul feroviar de calatori a crescut cu 16%, iar cel in transportul aerian cu 41% (1,8 milioane pasageri), politia prin activitatile intreprinse ar fi reusit sa mentina un grad crescut de siguranta.
Nica: Va cer sa retrageti ...
Ultimii doi politisti ajunsi dupa gratii in dosarul mitei pentru permise auto sunt acuzati de procurori ca au facilitat obtinerea de carnete auto pentru analfabeti sau pentru persoane care nu aveau acte de identitate asupra lor.
Instanta suprema a confirmat ieri mandatele de arestare pentru 29 de zile pentru agentul de politie Virgil Ionita, agentul principal de politie Traian Proca si pentru Ion Ciripan, administrator la scoala de soferi Cri-Mar Auto Company din Pitesti.
Potrivit
Peste 1.500 de persooane, intre care si soferi de transA-port persoane si tiruri au "promovat" examenul auto la Arges, permisul pentru analA-fabeti ajungand la 10.000 de euro, reiese din declaratiile date procurorilor de perA-soanele cercetate in dosarul eliberarii frauduloase de permise auto in Arges. Procurorii mai arata ca, cu ocazia perchezitiei de la sediul Serviciului Permise Auto Arges din 16 iunie, s-au gasit 13 chestionare cu intrebari pentru obtinerea permisului de conducere
Categorie: Dezvaluiri 350 vizite [ Ziua ]
PROCES. Un barbat care a primit spaga pentru a ajuta un aspirant la carnetul de conducere, care nu stia sa scrie si sa citeasca, sa dobandeasca statutul de sofer a fost trimis in judecata sub acuzatia de trafic de influenta.
Directia Generala Anticoruptie a fost sesizata de viitorul conducator auto in legatura cu faptul ca atunci cand urma cursurile scolii de soferi a fost abordat de un barbat care, afland ca este analfabet, s-a oferit sa-l ajute sa obtina permisul in schimbul a 1.500 de euro.
Categorie: Eveniment 176 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Un barbat care a primit bani de la un aspirant la carnetul de conducere care nu stia sa scrie si sa citeasca, pentru a-l ajuta sa dobandeasca statutul de sofer, a fost trimis in judecata sub acuzatia de trafic de influenta, a informat, marti, Directia Generala Anticoruptie (DGA).
Astfel, C. Nicolae a sesizat DGA cu privire la faptul ca, in anul 2005, cand urma cursurile scolii de soferi, a fost abordat de P.L. Imre care, afland ca nu stie sa scrie sau sa citeasca, s-a oferit sa il ajute sa
In Romania ultimilor ani, "caracatita rutiera" si-a facut de cap in mai multe judete ale tarii. Ea a avut chiar "filiale" regionale (Olt - pentru Oltenia, Bacau si Galati - pentru Moldova, Satu Mare - pentru Ardeal, si Braila - pentru Muntenia) si s-a hranit bine cu spagile provenite de la soferi analfabeti. Daca in 2002 mita pentru carnet era doar de 100 de dolari, in preajma integrarii in UE s-a transformat in 100-150 de euro, pentru ca acum ea sa creasca pana la 2.000 de euro in cazul
Categorie: Dezvaluiri 318 vizite [ Romania Libera ]
Bilantul Politiei pe anul 2008 arata ca s-a comis in medie un omor pe zi, potrivit datelor prezentate de seful Politiei Romane, Petre Toba.
La sedinta a fost prezent si ministrul de Interne, care a subliniat ca exista mii de soferi care nu ar trebui sa detina permis de conducere.
Seful Politiei Romane, Petre Toba, a declarat, marti, la bilantul activitatii pe 2008, ca anul trecut s-au comis, in medie, 1,21 fapte de omor pe zi, el precizand, insa, ca procentul este mult sub rata omuciderilor din tarile Uniunii Europene.
"Infractiunile cu mare violenta inregistreaza un trend descendent, ponderea fiind reprezentata de vatamari corporale grave si tentative de omor.
Anul trecut s-au comis, in medie, 1,21 fapte de omor pe zi ceea ce reprezinta mult sub rata omuciderilor din tarile UE, de exemplu Franta unde se inregistreaza 2,16", a declarat Toba.
Omorurile la comanda si reglarile de conturi intre bande, in scadere
Chestorul de politie a mai afirmat ca, anul trecut nu s-ar fi comis omoruri la comanda sau pentru reglarea de conturi intre grupari criminale rivale.
"Infractiunile de mare violenta ramase cu autori necunoscuti inregistreaza scaderi la toate genurile, situatie care nu a mai fost intalnita in ultimii 18 ani", a precizat el.
De asemenea, Toba a mai spus ca se continua scaderea criminalitatii grave comise cu violenta.
"Acest gen de criminalitate reprezinta numai 0,4 la suta din totalitatea infractiunilor constatate de Politia Romana, iar ...
Autoritatile se gandesc sa anuleze permisele de conducere ale "lotului Pitesti", invocand pericolul public reprezentat de acesti soferi pe sosele.
Potrivit unor surse apropiate anchetatorilor, citate de Romania libera, juristii, politistii si expertii anticoruptie au identificat pana acum trei modalitati concrete de retragere a carnetelor auto ale respectivilor.
In primul rand ar putea fi emisa o hotarare judecatoreasca definitiva si irevocabila in acest sens, dupa finalizarea procesului de coruptie. Totodata, s-ar putea dispune masuri asiguratorii de anulare a permiselor de catre procurori.
O alta modalitate ar fi anularea rapida a permiselor, pe cale administrativa, de catre Ministerul Administratiei si Internelor, invocandu-se "pericolul public".
Pana acum, 20 dintre conducatorii auto fabricati la Pitesti, pe sume cuprinse intre 700 de euro si 4.500 de euro, au produs 21 de accidente rutiere soldate cu trei morti si 17 raniti grav.
Insa reteaua infractionala din Arges, care a trimis in trafic, contra spaga, un numar inca neprecizat de soferi, ar putea fi doar varful aisbergului fabricilor de permise auto care functioneaza in Romania, sustin oficialii Asociatiei Victimelor Accidentelor de Circulatie.
Asociatia spune ca operatiunea "permise contra cost" a devenit un fenomen de masa in Romania.
Potrivit acesteia, inca din 2002, in toata tara si-a facut de cap o veritabila "caracatita rutiera", hranita cu euro si dolari, care a utilizat mutatii fictive ...
Categorie: Dezvaluiri 2231 vizite [ Ziare.com ]
"Romania produce olimpici pe banda rulanta", glasuia aseara, la televizor, un lider de sindicat de dascali, care-si citea propriul text cu o fluenta ce demonstra stringenta unei realfabetizari. Poate acelasi care, cand cu greva cea lunga a cadrelor didactice, a fost intrebat ce carti a citit in ultimul an.
Ei bine, citise doua. Titlul uneia nu si-l mai amintea, nici autorul. A doua fusese - de ce nu ma mira? - Codul lui Da Vinci. In rest, ne-a spus ca n-are bani de carti. Adica, sa ne-ntelegem, terminase de citit biblioteca scolii si pe cea a orasului si nu mai avea, sarmanul, nimic de lecturat.
Alaturi de sindicalist, se arata mirarii noastre o tanara ce nu nimerea nicidecum forma corecta a buclucasei duble negatii din Limba Romana. Altminteri, duduia este presedinte de comisie de invatamant la Parlament. Halal sa ne fie!
Sa va mai spun ca, de doua ori in viata, cat am fost si eu dascal, am constatat ca discutiile din "Cancelarie" nu depasesc defel nivelul celor din trenul de navetisti? Sau ca, nevoit sa "fac conversatie" in biroul unui director de scoala cu pretentii, de oras mare, am constatat ca istoria literaturii a inregistrat gresit poeziile lui Goga ca fiind ale lui Cosbuc? Omul era dascal de Limba si Literatura Romana.
Sau ca, din 60 de colegi in facultate, doar doi sunt dascali. Cei care au avut notele cele mai mici - "pe verificate". Dincolo de ridicol, dincolo de penibil, ramane ingrijorarea. Am ajuns sa ne laudam ca producem olimpici internationali de la ...