Spionat nurburgring

Noul BMW M5, surprins la Nurburgring

Joi, 24 Septembrie 2009, ora 15:10 Comenteaza acest articol | 1 comentarii

Automarket va prezinta, in exclusivitate pentru Romania, imagini cu noul BMW M5, care poarta denumirea interna F10 si are un motor V8 twin-turbo.

Fotografii de la Carpix au surprins viitorul BMW M5 F10 pe circuitul Nurburgring din Germania. Dupa cum stiti, viitorul BMW M5 va renunta la motorul V10 in favoarea unui V8 twin-turbo, similar cu cel prezent pe modelele X5 M si X6 M. De data aceasta, exemplarul surprins de cei de la Carpix ne dezvaluie o parte din stopuri si profilul modelului.

Stopurile lui M5 F10 includ o serie de LED-uri, care formeaza un design similar cu cel prezent pe Seria 5 GT. Acest exemplar este primul M5 F10 surprins de fotografii spion de la Carpix echipat cu asemenea stopuri, semn ca acestea sunt extrem de apropiate de cele prezente pe versiunea de productie a acestui model.

Capota lui BMW M5 a primit o umflatura deja caracteristica modelelor M, iar posteriorul beneficiaza de patru tevi de evacuare, la fel ca noile modele din aceasta gama. Discurile de frana perforate sunt prezente pe toate cele patru roti, iar etrierii au dimensiuni impresionante. Sub capota va sta un motor V8 twin-turbo, care va dezvolta in jur de 571-612 CP ( intre 420 si 450 kW), care va fi cuplat la o transmisie secventiala cu opt trepte, dezvoltata de ZF.

In premiera pentru gama BMW, modelul M5 F10 ar putea beneficia si de tehnologia Efficient Dynamics, care va ajuta acest model de performanta sa fie mai rapid si mai ecologic. Viitorul BMW M5 F10 va fi disponibil pe ...

Alte articole despre: Noul BMW M5, spionat Nurburgring

Categorie: Auto 928 vizite [ Ziare.com ]

BMW Z4 a fost spionat

Marti, 21 Octombrie 2008, ora 16:49 Comenteaza acest articol

BMW Z4 a fost surprins la o sedinta de teste la Nurburgring.

Noua generatie a celebrului model bavarez nu reprezinta o surpriza, fanii BMW astepand de ceva timp infatisarea noului Z4. Din imagini, se observa ca BMW a decis sa renunte la acoperisul soft-top si a adoptat varianta hardtop.

In ciuda faptului ca noul Z4 a fost surpins de fotografiile spion intr-o varianta camuflata, este vizibil faptul ca BMW a realizat un design nou pentru mult-asteptatul model.

Daca partea frontala respecta liniile noului Seria 7, partea din spate aduce mai mult. Vorbim de un design nou pentru bara din spate, de noua forma a stopurilor, vizibila chiar si in varianta camuflata, si de dispunerea diferita a celor doua guri de evacuare. In mare, judecand dupa aspectul sau, BMW Z4 se anunta a fi un model mai impozant decat vechea generatie, masivitatea si limbajul clar al liniilor de design fiind noile cuvinte de ordine.

Gratie imaginilor care au surprins in teste noul Z4, putem sa ne facem o idee si despre interiorul noului model. Pentru a fi corecti, trebuie sa spunem ca ne putem face o idee despre modul in care va arata plansa de bord si consola centrala ale lui Z4.

In general, configuratia este aceeasi dar detaliile sunt diferite. Din imagini, ne putem imagina ca noul Z4 va avea un interior ultra accesorizat, cu o dispunere usor diferita a comenzilor pe plansa de bord si pe consola centrala.

In ceea ce priveste motorizarile, BMW Z4 va primi motorul pe benzina de 3.0 litri, ...

Alte articole despre: BMW Z4, spionat, fotografii

Categorie: Auto 1079 vizite [ Ziare.com ]

Oficial: Cel mai puternic break Mercedes - E63 AMG Estate

Miercuri, 16 Septembrie 2009, ora 09:38 Comenteaza acest articol

Mercedes a inghesuit 525 de cai putere sub capota noului E63 AMG Estate, cel mai nou membru al familiei de performanta. Resursele sunt suficiente pentru a propulsa break-ul in 4.6 secunde pana la 100 km/h.

Mercedes a dezvaluit in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt fratele break al modelului de performanta E63 AMG, anticipat deja de intreaga presa de specialitate si spionat indelung pe circuitul de la Nurburgring.

Noul E63 AMG Estate vine echipat cu un motor V8 de 6.3 litri, capabil sa livreze o putere totala de 525 de cai, cu 11 cai mai mult decat predecesorul sau, si un cuplu motor de 630 Nm. Cuplat la o transmisie AMG Speedshift MCT, cu sapte rapoarte, propulsorul este capabil de performante de invidiat, reusind sa-i imprime break-ului o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in doar 4.6 secunde. Cum era de asteptat, viteza maxima este limitata electronic la 250 de km/h.

Desi ofera performante imbunatatite si mai multi cai putere, unitatea cu opt cilindri este mai economica cu 12 procente decat cea instalata pe vechiul E63 AMG Estate. Noua generatie se poate lauda cu un consum mediu de 12.8 litri/100 de kilometri.

Pentru a putea tine sub control herghelia de sub capota, Mercedes a echipat break-ul cu o versiune imbunatatita a suspensiei sportive AMG Ride Control cu amortizoare reglabile electronic. La toate acestea se adauga, pentru prima data pe E63 AMG Estate, un set de frane din carbon ceramic. Directia a fost si ea imbunatatita pentru o mai buna precizie. ...

Alte articole despre: Mercedes E63 AMG Estate, cel mai rapid Mercedes

Categorie: Auto 602 vizite [ Ziare.com ]

Viitorul Audi TT-RS va avea 340 de cai putere

Miercuri, 29 Octombrie 2008, ora 20:47 Comenteaza acest articol

Versiunea de performanta a modelului Audi TT va debuta la mijlocul lui 2009 si va avea 340 de cai putere.

Audi vrea sa exploateze la maxim potentialul de piata al modelului sportiv TT si pregateste lansarea unei versiuni de performanta a coupe-ului. Este vorba de mult asteptata versiune TT-RS, intens spionata pe Nurburgring, care va fi disponibila cel mai probabil in doua variante de caroserie: coupe si cabrio.

Din nefericire, informatiile despre ceea ce se va ascunde sub capota lui TT-RS au fost invaluite intr-un mister total pana miercuri. O scrisoare trimisa de oficialii Audi catre un dealer a dezvaluit insa faptul ca sub capota versiunii de performanta TT se va afla un motor TFSI de 2.5 litri conectat la o transmisie cu sase rapoarte.

La capitolul resurse, TT-RS va sta foarte bine, motorul pe benzina urmand sa ofere 340 de cai putere si un cuplu motor de 450 Nm. Performantele vor fi demne de celelalte modele sportive Audi, TT-RS urmand sa atinga 100 de km/h in doar 4.5 secunde.

Chiar si asa, TT-RS se anunta a fi unul dintre cele mai economice modele sportive de pe piata, nemtii promitand un consum mediu sub 10 litri la 100 de km.

La exterior, Audi TT-RS se va individualiza prin prizele de aer mai mari, tevile de esapament ovale cu finisaj cromat si jantele de 18 inch din aluminiu.

La interior versiunea va fi personalizata cu insertii din aluminiu, indicativul RS la nivelul bordului si al instrumentelor, scaunele din piele alcantara si cusaturile ...