Articole despre "studiu fezabilitate canal"

Studiul de fezabilitate la Canalul Dunare-Bucuresti costa sapte milioane de lei

Administratia Canalelor Navigabile ar avea nevoie de circa sapte milioane lei de la bugetul de stat pentru studiul de fezabilitate la Canalul Dunare-Bucuresti ca lucrarile sa inceapa in 2011.

"Compania Nationala Administratia Canalelor Navigabile a facut demersurile necesare pentru prinderea in bugetul de stat pe 2009 a sumei de aproximativ sapte milioane lei, necesara inceperii studiului de fezabilitate si va solicita in continuare alocarea sumelor necesare finalizarii proiectului", a declarat pentru NewsIn directorul general al companiei, Valentin Zeicu.

Acesta a mentionat ca, in prezenat, se afla in curs de elaborare termenii de referinta pentru elaborarea studiului de fezabilitate. De asemenea, studiul de fezabilitate va stabili valoarea exacta a lucrarilor necesare la canalul Dunare-Bucuresti.

Potrivit directorului general al companiei, concesionarea lucrarilor la canal ar fi una dintre solutiile agreate, pentru diminuarea efortului bugetar din partea statului. Astfel, anul acesta, dupa derularea procedurii de achizitie a studiului de fezabilitate, se va trece la elaborarea acestuia, durata de executie fiind estimata la 18 luni, a spus Zeicu.

Conform estimarilor reprezentantilor Administratiei Canalelor Navigabile lucrarile de executie vor putea incepe cel mai devreme in 2011 si vor putea fi finalizate in circa patru - cinci ani. Acestia sustin ca in timp au fost date in proprietate, de catre primariile din zona, terenuri chiar pana in marginea canalului, iar ..

Alte articole despre: Canal Dunare Bucuresti, studiu fezabilitate Canal

Categorie: Eveniment 570 vizite [ Ziare.com ]

Canalul Dunare-Bucuresti, preluat de Ministerul Transporturilor

Ministerul Transporturilor a preluat canalul Dunare-Bucuresti de la Administratia Nationala Apele Romane.

Ministerul intentioneaza sa transforme acest obiectiv, pana in 2014, intr-o cale navigabila cu o lungime de 73 kilometri.

Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Antonel Tanase a declarat ca beneficiile acestui canal ar fi punerea sub control si tranzitarea unei capacitati de 20 milioane de tone pe an. In plus, prin acest canal, Bucurestiul va avea acces la Marea Neagra si la Marea Nordului.

"Bucurestiul va fi a cincea capitala care va avea port la Dunare, alaturi de Budapesta, Viena, Bratislava si Belgrad", a subliniat Tanase.

Licitatia pentru executia canalului va avea loc in 2009. Cupsa spune ca dupa realizarea studiului de fezabilitate acest canal ar putea costa 500 milioane euro. Studiul de fezabilitate va fi gata in 2009, iar constructia ar putea incepe in 2010 si ar putea fi finalizat in trei ani.

Canalul Bucuresti-Dunare ar putea fi si un producator de energie, prin cele sase ecluze putandu-se ajunge la peste 50 MW. Canalul va putea fi si o sursa de irigatii pentru agricultura, dupa cum a declarat Ovidiu Cupsa.

Pana in 1990, au fost efectuate circa 70% din lucrari pentru Canalul Dunare - Bucuresti si urmeaza ca acum sa fie efecutata partea ramasa.

Alte articole despre: canal, dunare bucuresti, studiu, fezabilitate

Categorie: Eveniment 846 vizite [ Ziare.com ]

Canalul Dunare - Bucuresti ar putea costa 500 de milioane euro

Canalul Dunare - Bucuresti ar putea costa 500 milioane euro dupa realizarea studiului de fezabilitate, a declarat joi directorul general al Administratiei Canalelor Navigabile, Ovidiu Cupsa.

"Canalul Dunare - Bucuresti ar putea fi si un producator de energie, prin cele sase ecluze putandu-se ajunge la peste 50 MW. Canalul va putea fi si o sursa de irigatii pentru agricultura", a declarat Ovidiu Cupsa, citat de NewsIn.

Acesta a subliniat ca finantarea costurilor se va ridica la 500 mililioane euro, iar studiul de fezabilitate va fi gata in 2009, constructia putand incepe in 2010.

De asemenea, Cupsa a considerat ca o alta sursa de finantare ar putea fi si scoaterea la licitatie, respectiv concesionarea pe 49 ani catre o companie mare sa exploateze si sa execute acest canal.

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, estima la sfarsitul lunii iunie ca reluarea lucrarilor la Canalul Dunare-Bucuresti ar putea avea loc la sfarsitul anului 2009, iar finalizarea acestora este estimata pentru sfarsitul anului 2012, costurile lucrarilor fiind de circa 500 de milioane de euro.

Potrivit ministrului Transporturilor, lucrarile ar putea fi finalizate in maxim trei ani, dupa reactualizarea studiului de fezabilitate.

Alte articole despre: canal, dunare bucuresti, costuri, studiu, fezabilitate

Categorie: Eveniment 782 vizite [ Ziare.com ]

Orban a explicat de ce Iliescu si-a pierdut functia la Apele Romane

Ludovic Orban, ministrul Transporturilor, a vorbit la emisiunea Zig-Zag despre multimea de proiecte pe care le deruleaza in prezent Guvernul Romaniei.

In privinta drumurilor, Orban a deplans geografia tarii care face ca Muntii Carparti sa separe Moldova si Tara Romaneasca de Ardeal, ceea ce determina un efort foarte mare in construirea de sosele si autostrazi care sa treaca muntii.

Ministrul a recunoscut ca unele judete au profitat de pe urma inundatiilor, in sensul ca au introdus in planul de refacere tot drumul judetean, nu doar portiunile afectate.

Orban l-a intepat si pe actualul sef al statului: "Basescu a facut misto de drumurile expres, dar, mai tarziu, in CSAT s-a stabilit ca sunt o prioritate nationala".

De asemenea, ministrul a respins ultimele acuze ale lui Traian Basescu privind starea infrastructurii: "Basescu a avut doi ministri (la Transporturi, n.red.) care au dormit in scaun. Berceanu incepuse sa mai miste ceva".

Orban si-a adus aminte de campania electorala pentru Bucuresti cand a candidat la postul de primar general. Nu a vorbit de metrou, dar a reamintit de proiectul de refacere a inelului feroviar si a garilor din jurul Capitalei.

In privinta Canalului Dunare-Bucuresti, Guvernul doreste finalizarea proiectului, dar asteapta rezultatul unui studiu de fezabilitate. Ion Iliescu a fost invitat recent la guvern pentru a-si exprima opinia pe marginea canalului.

Orban a declarat ca fostul presedinte este contra acestui proiect si ca din ...

Alte articole despre: Ludovic Orban, drumuri expres, inel feroviar, Ion Iliescu, Canal Dunare Bucuresti

Categorie: Eveniment 2576 vizite [ Ziare.com ]

Vom avea aeroport nou in sudul Capitalei

Ministerul Transporturilor are in plan transformarea canalului Dunare-Bucuresti intr-unul navigabil si constructia unui aeroport in zona de Sud a Capitalei cu scopul de a incuraja dezvoltatorii imobiliari sa investeasca in zona respectiva, a declarat ministrul Ludovic Orban.

"La ora actuala avem in derulare un studiu de fezabilitate pentru realizarea unui aeroport in Sudul Capitalei. Avem nevoie de acest studiu pentru ca un aeroport nu il poti amplasa oriunde, iar la jumatatea anului cred ca va fi gata. Ulterior vom introduce o Hotarare de Guvern pentru a include acest proiect in bugetul pe anul 2009", a declarat Orban, vineri in cadrul conferintei de real estate Condominium.

Totodata ministrul a mai spus ca are in vedere trecerea proiectului canalul Dunare-Bucuresti de la Ministerul Mediului unde este prevazut ca si canal irigabil la Ministerul Transporturilor pentru a-l face unul navigabil.

"Este foarte important pentru Bucuresti realizarea acestui canal. Capitala va fi riverana Dunarii si intr-un viitor se va putea face transport navigabil pe acest canal. In momentul actual Dunarea este folosita la un potential navigabil de 8%", a mai precizat Ludovic Orban.

In acelasi timp, viceprimarul Capitalei Razvan Murgeanu sustine ca Bucurestiul este "debalansat" si se indreapta tot mai mult catre zona de Nord, iar Sudul ramane in urma.

"Noi nu putem sta pasivi pentru ca ar fi o mare gresala. Am demarat deja doua poiecte si studii de fezabilitate pentru zona de Sud ...

Alte articole despre: aeroport, nou, Bucuresti

Categorie: Eveniment 2739 vizite [ Ziare.com ]

Bucurestii, port la Marea Neagra

Premiera pentru Capitala: un proiect maret ce ar putea trimite bucurestenii cu vaporul pe Litoral. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a anuntat ca institutia pe care o conduce a initiat demersuri pentru a prelua proiectul de construire a canalului Dunare-Bucuresti, gandit initial ca un canal de irigatii, de la Ministerul Mediului. "Am initiat demersuri pentru preluarea proiectului. Dupa ce va ajunge la noi, vom face un studiu de fezabilitate pentru a fi transformat in canal de navigatie"

Categorie: Eveniment 448 vizite [ Ziua ]