
Elena Udrea, ministrul Dezvoltarii Regionale si Turismului, a participat, vineri, alaturi de premierul roman Emil Boc si premierul bulgar Boiko Borisov, la ceremonia de inaugurare a liniei de feribot Turnu Magurele-Nicopole.
Realizarea liniei de feribot s-a facut prin implementarea unui proiect "in oglinda" romano-bulgar finantat din fonduri europene prin Programul Phare CBC 2002.
Costul proiectului pentru partea romana a fost de 4,5 milioane euro, din care 3,30 milioane euro fonduri Phare si 1,20 milioane euro cofinantare din partea beneficiarului, potrivit unui comunicat al Ministerului Turismului, remis Ziare.com
Principalele lucrari efectuate au vizat amenajarea platformei si rampei auto, lucrari hidrotehnice si constructia cladirilor aferente. Feribotul "EUROPA", care va traversa Dunarea, poate transporta 260 de pasageri, 34 de autovehicule si maximum 9 tiruri.
Nava poate fi ancorata in orice port dunarean care dispune de instalatii portuare specifice, avand o autonomie de circa 21 de zile sau 350 Km. Autovehiculele ce vor fi imbarcate pentru trecerea frontierei de pe malul romanesc pe malul bulgaresc beneficiaza de rampe de imbarcare auto care confera deplina siguranta atat la imbarcare cat si la debarcare.
Proiectul are drept scop promovarea bunei vecinatati si a stabilitatii in zona frontaliera prin construirea unei noi cai de acces intre cele doua tari.
Potrivit Mediafax, tariful pentru traversarea Dunarii cu feribot intre Nicopole si Turnu ...
Federatia Operatorilor Romani de Transport si Asociatia Patronala a Transportatorilor Europa 2002 Arad au reclamat Primaria Timisoara la Comisia Europeana, acuzand primarul Timisoarei si Consiliul Local al municipiului de abuzuri fata de transportatorii rutieri.
"Eedinta Comisiei de Circulatie din cadrul Consiliului Local Timisoara din data de 4 martie, la care reprezentantii Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT) si Asociatia Patronala a Transportatorilor Europa 2002 Arad (APTE) au participat in calitate de invitati, a reprezentat o sfidare la adresa transportatorilor, a cetatenilor Timisoarei si a legislatiei in vigoare", sustin reprezenatntii transportatorilor.
Consiliul Local Timisoara a adoptat anul trecut o hotarare prin care autovehiculele mai grele de 7,5 tone, neinmatriculate in Timis, vor plati o taxa de tranzit de 200 de lei pe zi de la 1 ianuarie 2010. Prefectura Timis a atacat, in ianuarie, in contencios administrativ decizia autoritatilor locale de a incasa taxa de tranzit. in 22 februarie, primaria a anuntat ca taxa va intra in vigoare incepand cu 1 martie.
Aceeasi hotarare prevede ca taxa sa fie incasata de catre Politia Comunitara, care va asigura si accesul la punctele de control. Neachitarea taxei de tranzit se sanctioneaza cu 2.500 de lei.
Asociatiile de transportatori au precizat, luni, ca membrii Comisiei de Circulatie a Primariei Timisoara nu au tinut cont de argumentele lor si au hotarat mentinerea indicatoarelor, chiar daca ...
Kazakhstanul a anuntat cresterea taxei de tranzit pentru gazele naturale din Turkmenistan si Uzbekistan catre Rusia de la 1,1 dolari la 1,4 dolari pentru mia de metri cubi/100 de km, a declarat vineri o sursa din cadrul companiei de gaz si petrol KazMunaiGas, relateaza Reuters.
Compania ruseasca Gazprom cumpara aproximativ 55 miliarde metri cub de gaz din Asia Centrala si il revinde in cea mai mare parte Ucrainei. Noua taxa va intra in vigoare de la 1 aprilie 2008.
Resursele din Asia Centrala ajuta Gazprom, cel mai mare producator de gaz din lume, sa acopere cererea din tarile membre ale blocului ex-sovietic si din Europa pentru a contracara stagnarea productiei din Siberia.
Atat Turkmenistan cat si Uzbekistan au crescut preturile la gaze naturale in acest an. O crestere in randul preturilor pentru gazul din Turkmenistan a condus deja la o majorare a costurilor de 38% pentru Kiev, care plateste 179,50 dolari/1000 metri cubi, de la 1 ianuarie 2008.
Locuitorii orasului New York vor plati o taxa pentru tranzitarea celor mai aglomerate zone ale orasului, relateaza France Presse. Scopul este de a reduce zgomotul si poluarea aerului din marea metropola. Cuantumul taxei variaza intre 7 si 21 de dolari, in functie de gabaritul masinii si de nivelul emisiilor poluante.
Sumele stranse din aceasta taxa de poluare vor fi investite in infrastructura sistemului public de tranzit. Consiliul local din New York a aprobat propunerea primarului Michael Bloomberg de a institui aceasta taxa pentru tranzitarea, in timpul zilelor saptamanii, a celor mai aglomerate regiuni din Manhattan.
Urmatorul pas este supunerea acestei propunerii votului legislativului de stat. Taxa va intra in vigoare de la inceputul lunii aprilie 2009.
Masura ar fi nedreapta pentru navetistii din zonele Queens, Brooklyn, Bronx si Staten Island, sustin opozantii taxei.
In plus, sistemul public de transport nu le ofera acestora nicio alta optiune decat folosirea masinilor personale pentru a ajunge la locurile de munca.
Tariful tranzitului petrolului rus via Ucraina va creste cu 30% in 2010, iar volumul va ramane la acelasi nivel cu cel din 2009, adica 15 milioane de tone, in baza acordului incheiat luni seara de Moscova si Kiev, a declarat purtatorul de cuvant al companiei ucrainene Naftogaz.
La randul sau, Ucraina a acceptat sa renunte la principiul "ia sau plateste", pe care voia sa il introduca in contract, pentru a obliga Moscova sa plateasca un anumit volum de tranzit, chiar daca acesta se dovedeste in final inferior celui convenit, a spus Valentin Zemlianski, purtatorul de cuvant al Naftogaz, citat de AFP.
Rusia si Ucraina au ajuns la un acord luni seara privitor la tranzitul petrolului rusesc spre UE, a anuntat marti Naftogaz. "Ieri seara, totul s-a rezolvat, clauza respectiva din contractul petrolier a fost semnata", a spus Zemlianski.
Rusia nu va intrerupe tranzitul petrolului via Ucraina catre UE, a dat anterior asigurari vicepremierul rus Igor Secin, dupa ce Kievul si-a exprimat dorinta de a revizui acordul cu Moscova. "Ne asteptam sa nu existe probleme cu tranzitul", a declarat el, adaugand ca Rusia continua sa negocieze cu Ucraina asupra termenilor unui acord asupra livrarilor de petrol.
La randul sau, premierul rus Vladimir Putin a acuzat marti Ucraina de "abuz. "Suntem dispusi sa furnizam (petrol - n.red), avem contracte, dar daca o tara de tranzit abuzeaza (de situatia sa - n.red.), ce putem face?", a spus Putin, citat de agentiile ruse de presa. "Cred ca ...
Taxa de tranzit de 200 de lei care trebuia achitata pentru autovehiculele de peste 7,5 tone inmatriculate in alte judete, care circulau prin Timisoara, nu va mai fi aplicata de la 1 martie, asa cum era preconizat, deoarece a fost atacata in instanta, a declarat prefectul de Timis, Mircea Bacala.
Acesta a afirmat ca, daca Primaria si Consiliul Local Timisoara vor modifica taxa, in sensul de a o aplica si transportatorilor timiseni, isi va retrage actiunea, iar in caz contrar "instanta va demonstra daca in Romania se aplica directivele europene sau nu", informeaza Gandul.
In schimb, primarul Timisoarei, Gheorghe Ciuhandu, a declarat ca atacarea in instanta a taxei inseamna ca aceasta nu va fi pusa in aplicare.
Mai mult chiar, primarul a precizat ca in cazul in care Primaria va castiga procesele legate de taxa de tranzit, va solicita Prefecturii sa suporte daunele financiare prin intarzierea punerii in aplicare a deciziei.
Timisoara va avea, de anul viitor, o taxa de tranzit de 200 de lei pentru orice vehicul de transport marfa de peste 7,5 tone care trece prin oras.
Masura va fi aplicata tuturor masinilor de mare tonaj care nu sunt inmatriculate in Timis, anunta portalul de stiri Timis Online.
Taxa speciala de tranzit a fost aprobata de Consiliul Local Timisoara in prima jumatate a anului, iar in perioada urmatoare alesii vor supune la vot un proiect care se refera la procedura de administrare a acestei taxe.
"Firmele de pe raza judetului Timis care detin in proprietate vehicule de peste 7,5 tone, chiar daca sunt luate in leasing, vor fi scutite de la plata acestei taxe de tranzit. Vor primi un abonament in baza caruia vor putea intra in Timisoara fara sa plateasca taxa speciala", a explicat seful Directiei de Drumuri si Transporturi a primariei, Culita Chis.
Autoritatile locale spun ca banii colectati astfel vor fi folositi pentru lucrari de intretinere si reparatii la drumurile din municipiu.
Taxa de 200 de lei va putea fi platita la punctele de control acces de la principalele intrari in oras, unde vor exista si bariere.
Premierul ucrainean Iulia Timosenko a spus ca taxa de tranzit pentru gaz este rentabila, avand in vedere pretul stabilit pentru gaz, pret care nu a fost deocamdata precizat, relateaza RIA Novosti.
Timosenko a mai spus ca Ucraina va ramane o tara de tranzit de incredere si ca va relua livrarile de gaz imediat dupa ce acesta va fi pompat in conducta.
Sefii Gazprom si Naftogaz au semnat luni contractul de vanzare-cumparare a gazului rusesc pentru perioada 2009-2019 si acordul pentru tranzitul gazului rusesc prin Ucraina tot pentru o perioada de zece ani.
Gazprom a primit indicatii de reluare a livrarilor de gaz rusesc destinat Europei prin Ucraina, a anuntat premierul rus, Vladimir Putin, citat de RIA Novosti.
Compania rusa Gazprom si societatea ucraineana Naftogaz au semnat luni, la Moscova, acordul pentru reluarea livrarilor de gaz rusesc catre Europa prin Ucraina, anuntase anterior televiziunea Vesti, care a transmis in direct ceremonia.
Acordul a fost semnat de presedintii celor doua companii, Aleksei Miller si Oleg Dubina, in prezenta premierilor Vladimir Putin si Iulia Timosenko.
Categorie: International 458 vizite [ Ziare.com ]
Taxele de tranzit percepute de Ucraina pentru transportarea gazului rusesc spre Europa acopera toate cheltuielile partii ucrainene, inclusiv pe cele pentru gazul tehnic, a declarat luni vicepresedintele Gazprom Aleksandr Medvedev.
"Tariful (perceput) pentru pomparea gazului acopera toate cheltuielile, inclusiv pentru gazul tehnic", a declarat el intr-o conferinta de presa sustinuta la Bruxelles. Potrivit contractului ruso-ucrainean in vigoare, "problema gazului tehnic nu a fost ridicata niciodata", a subliniat Medvedev, citat de RIA Novosti.
Declaratia sa intervine in contextul in care un nou posibil obstacol pentru reluarea tranzitului de gaz spre Europa pe teritoriul ucrainean incepe sa se contureze: gazul tehnic.
Ucraina solicita Gazprom sa ii livreze 21 de milioane de metri cubi de gaz pe zi sau 6,4 miliarde de metri cubi pe an, pe langa volumul exporturilor catre UE, pentru a asigura presiunea necesara in reteaua de conducte.
Gazprom considera insa ca Ucraina trebuie sa furnizeze acest gaz din rezervele proprii sau sa il cumpere - de la Gazprom sau alte companii. Compania rusa afirma ca cererea de gaz tehnic este "o incercare a autoritatilor ucrainene de a legaliza furtul".
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) solicita anularea taxei de tranzit din orasul Timisoara, in valoare de 200 lei, si considera "aberanta" decizia luata de consiliul local, se arata intr-un comunicat emis miercuri de uniune.
"Incepand cu 1 ianuarie 2010, se introduc taxe aplicabile transportatorilor rutieri la nivel judetean in Judetele Giurgiu, Cluj, Timis, Tulcea si la nivel local in Municipiul Timisoara. Cea mai aberanta dintre aceste taxe este cea a Consiliului Local Timisoara, care introduce taxa de tranzit de 200 lei pentru fiecare vehicul de transport marfa de peste 7,5 tone, care tranziteaza orasul Timisoara.
Fata de aceasta hotarare a CL Timisoara, UNTRR considera aberanta aceasta masura in conditiile in care pentru drumurile europene si nationale care se intersecteaza in Timisoara nu exista varianta ocolitoare", potrivit comunicatului UNTRR.
Uniunea precizeaza totodata ca, astfel, autovehiculele de transport marfa de peste 7,5 t aflate in tranzit pe drumurile Europene si Nationale sunt fortate sa intre in Timisoara si sunt obligate sa plateasca taxa de tranzit, "desi drumurile europene si nationale sunt in administrarea CNADNR si, pentru utilizarea acestora, se percepe tariful de utilizare sub forma rovinietei."
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania considera ca se creeaza in mod ilegal un precedent pentru orice localitate amplasata de-a lungul drumurilor europene sau nationale. "Imaginati-va cum ar fi ...
Transportatorii cer sa nu mai plateasca taxa de intrare in orasele care nu au sosele ocolitoare.
Federatia Operatorilor de Transport din Romania (FORT) cere Ministerului de Interne sa anuleze decizia Consiliilor Locale din Timisoara, Cluj, Giurgiu si Tulcea de a taxa transportatorii pentru tranzitarea orasului, informeaza Evenimentul Zilei.
"Daca la Tulcea este vorba despre asa-numita vigneta pentru drumuri judetene, dupa modelul Constanta, in cazul oraselor mai sus-mentionate, vorbim despre taxe de tranzit care se ridica pana la valoarea de 200 lei, aceste orase fiind insa obligatoriu tranzitate, deoarece nu au centuri ocolitoare ce pot fi utilizate, evitand intrarea in ora ", se arata intr-un comunicat al FORT.
Firmele care opereaza curse pe distante scurte, peste podul de la Cernavoda, ar putea majora tarifele, ca sa recupereze banii dati pe taxa de pod.
O eventuala majorare a tarifelor nu a fost inca discutata si este foarte probabil sa nu fie aplicata in acest sezon, pentru a nu speria clientii.
Deocamdata, transportatorii care opereaza curse pe distante lungi si care implica tranzitarea podului de la Fetesti-Cernavoda nu au scumpit biletele. Pentru o cursa de la Bucuresti la Mangalia, calatorul va scoate din buzunar aproximativ 57 de lei. Potrivit reprezentantilor unei firme de transport din Capitala, taxa va fi platita de firma
"Cu cat traseul e mai scurt, cu atat impactul va fi mai mare. Poate transportatorii care lucreaza pe distante scurte vor majora tarifele. Taxa este legala. Noi nu cerem decat sa vedem ca acesti bani sunt folositi pentru infrastructura", a declarat
Secretarul Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR), Radu Dinescu, pentru Evenimentul Zilei.
Incepand de luni, cei care tranziteaza podul de la Cernavoda vor scoate din buzunar intre 10 lei si 68 de lei. Pentru motociclete, taxe a fost stabilita la 7 lei, pentru autoturisme la 10 lei, iar pentru camioane cu masa de cel putin 12 tone la 68 de lei.
Categorie: Taxe si impozite 482 vizite [ Ziare.com ]
Nu se va face nicio privatizare a sistemului de tranzit ucrainean, a anuntat, luni, ambasadorul Ucrainei in Federatia Rusa, Konstantin Grisko.
Declaratia lui Grisko vine dupa ce premierul rus Vladimir Putin se declarase interesat ca Rusia sa participe la o astfel de privatizare.
"Nu poate fi vorba de privatizare sau de insusire a sistemului ucrainean de transport al gazului", a declarat Grisko la o conferinta de presa.
El a subliniat ca magistralele gazoductelor vor ramane in proprietatea Ucrainei, iar administratorii acestora vor ramane operatorii ucraineni.
Premierul rus Vladimir Putin a declarat ca Rusia este pregatita sa participe la privatizarea sistemului de tranzit ucrainean pentru gazul rusesc, daca Kievul va fi de acord, potrivit unui interviu acordat pentru postul de german de televiziune ARD, ce va fi difuzat in 14 ianuarie, dar din care au fost difuzate extrase duminica.
Premierul rus a reamintit ca, acum cativa ani, Ucraina, Rusia si Germania au semnat un memorandum de infiintare a unui consortiu, cu atragerea Italiei si a Frantei, "care urma sa inchirieze sistemul de tranzit al Ucrainei".
"Dar putem participa si la privatizare, daca Ucraina va fi de acord", a declarat Putin. Insa in Ucraina, "sistemul de tranzit este considerat patrimoniu national si nu este suspus privatizarii", a subliniat el.
In context, Putin a propus UE sa acorde un credit Ucrainei, in cazul in care economia ucraineana nu dispune de resurse, anunta RIA Novosti. "In ...
Respingerea propunerii ucrainene de a majora taxa de tranzit a gazului pe teritoriul sau ar putea pune sub semnul intrebarii punerea in aplicare a acordurilor verbale dintre premierul rus si cel ucrainean de a nu percepe sanctiuni pentru Naftogaz.
"Incercarea Ucrainei de a creste taxa de tranzit pentru gazul rusesc poate duce la situatia in care Rusia, in scurt timp, nu va mai analiza nicio problema legata de relatiile energetice cu Ucraina, pentru a nu permite discutarea acestei cereri", considera directorul adjunct de la Institutul pentru sisteme sociale, Dmitri Badovski.
Potrivit lui "aceasta poate pune sub semnul intrebarii implementarea intelegerilor verbale dintre premierul rus si cel ucrainean", scrie Gazeta.
Premierul ucrainean Iulia Timosenko a declarat marti dupa negocierile cu omologul rus Vladimir Putin, din Polonia, ca Rusia si Ucraina au convenit ca Naftogaz va achita doar cantitatile de gaz care sunt consumate in mod real.
Presedintele rus Dmitri Medvedev a respins luni propunerea Ucrainei privitoare la majorarea taxei pentru tranzitul gazului rusesc prin teritoriul sau spre Europa.
Medvedev a cerut presedintelui companiei Gazprom Aleksei Miller sa se conduca in relatia cu Ucraina exclusiv de contractul incheiat in ianuarie si sa nu accepte modificari in ceea ce priveste plata tranzitului gazului rusesc prin Ucraina.
La sfarsitul saptamanii trecute, compania Naftogaz si apoi premierul ucrainean Iulia Timosenko anuntat ca Ucraina ...
Taxa de intrare in statiunea Mamaia, introdusa de primarul Radu Mazare, a ajuns in dezbaterea Comisiei Europene, riscand sa fie anulata.
Prefectul de Constanta, Danut Culetu, sustine ca taxa ar fi ajuns in atentia Comisiei Europene in urma plangerii venite de la un cetatean roman, informeaza BBC.
Potrivit plangerii, taxa ii nedreptateste pe cetatenii care nu locuiesc in Constanta, deoarece constantenii nu achita taxa de acces in Mamaia. In plus, prefectul afirma ca asteapta verdictul Bruxellesului inainte de a lua la randul sau o decizie privind contestarea in instanta a taxei.
"Daca va considera ca aceasta taxa este nelegala si discrimatorie, atunci probabil o va ataca prin intermediul Curtii Europene de Justitie, iar decizia Curtii Europene de Justitie va fi suverana pentru toate instantele, inclusiv pentru cele din Romania", a spus Danut Culetu intr-o emisiune la BBC.
Taxa de intrare in Mamaia a fost introdusa pentru prima oara in baza unei decizii a Consiliului Local in urma cu cinci ani. Prefectura Constanta a contestat-o si a castigat in prima instanta, dar a pierdut in 2007 la Curtea de Apel.
Pe baza acestei ultime decizii taxa a fost reintrodusa anul acesta, pe 12 iunie. In prezent, persoanele care nu locuiesc in Constanta trebuie sa achite 30.000 de lei vechi la fiecare intrare in statiunea Mamaia sau 40.000 pentru 24 de ore. Autoritatile din Constanta sustin ca taxa va fi investita in infrastructura.
La scurt timp dupa aderarea Romaniei la ...