Ministerul Transporturilor a hotarat reducerea taxelor din cateva porturi la jumatate, pentru a-i incuraja pe investitorii si operatorii portuari sa-si repare navele in santierele romanesti.
Pana acum, taxele de acces erau chiar mai mari decat in alte porturi europene, dar, totusi, au atras zeci de nave comerciale sub pavilion strain, care au ajuns in porturi doar pentru reparatii, relateaza Realitatea TV.
In Constanta, de exemplu, pentru o nava de 40.000 de tone, toate taxele ar fi ajuns la aproape 20.000 de euro, fara reparatii. Pentru acestea, se mai adauga cateva sute de mii de euro.
Cu toate acestea, operatorii sustin ca reducerea taxelor nu este eficienta.
Actualele taxe vor fi valabile pentru urmatoarele 12 luni, iar, daca situatia economica se imbunatateste, acestea vor fi majorate din nou.
Categorie: Taxe si impozite 184 vizite [ Ziare.com ]
Conducerea Companiei Nationale Administratia Porturilor Dunarii Fluviale Giurgiu a decis restrictionarea accesului masinilor in incinta Portului Giurgiu, din 4 mai.
Decizia a fost luata in urma reclamatiilor unor cetateni privind asa-zise curse de masini efectuate in zona.
Directorul general al APDF Giurgiu, Dan Ofiteru, a declarat ca, de saptamana viitoare, la intrarea in Portul Giurgiu va fi asigurata paza permanenta.
"Putem sa-i spunem si restrictie, insa este vorba despre un control auto, al tuturor masinilor care intra Port. Da, vom avea paza 24 de ore din 24", a afirmat Dan Ofiteru.
Directorul general al APDF Giurgiu a precizat ca restrictia autovehiculelor in Port nu presupune plata vreunei taxe de intrare.
"S-a luat o decizie la nivelul Administratiei, de a controla accesul in incinta portului, masura ceruta de operatorii de turism, din cauza modului haotic in care se circula in incinta portului. Am primit solicitari si din partea cetatenilor orasului care vroiau sa se plimbe in port si nu puteau din cauza teribilismului unora dintre soferi cu masini sau motociclete. Nu e nici un moft, nu vom lua nici bani, vrem doar sa se creeze ordine, oamenii sa se poata bucura de liniste", a declarat Ofiteru.
El a precizat ca, in urma cu cateva saptamani, doua persoane ar fi fost lovite usor de o masina, in incinta Portului Giurgiu.
"Doi batranei aflati in vizita in Port, au fost "stersi" de o masina si aruncati pe trotuar de un sofer, sa-i spunem din bun ...
Laptopul Asus EEE, produs de compania Asus, principalul concurent al proiectului "One Laptop Per Child (OLPC)" va ajunge in Romania peste doua saptamani, la pretul de 300 de euro cu toate taxele incluse. Laptopul are procesor Celeron la 900 MHz, 512 MB RAM si hard-disk de 4 GB. Pe langa caracteristicile de mai sus "micutul" portabil se mai poate lauda cu un design compact, ecranul avand doar 7 inci, 3 porturi USB o intrare pentru casti si iesire VGA. Bateria are 5200 mAh cu 4 celule.
Compania Nationala Administrarea Porturilor Dunarii Fluviale Giurgiu, societate din cadrul Ministerului Transporturilor, incaseaza bani de la toate autovehiculele care trec prin vamile de pe cursul Dunarii. Astfel, la intrarea si iesirea din Vama Bechet, Agentia de Administrare a Porturilor incaseaza sume cuprinse intre 30 si 40 de lei noi pentru simplul fapt ca autovehiculele folosesc 700 de metri liniari din vama pana la iesirea din port. "Eu nu stiu prea multe detalii despre aceasta taxa.
Categorie: Dezvaluiri 159 vizite [ Gandul ]
Sindicalistii au blocat marti dimineata intrarile in Portul Constanta. Protestul a fost declansat in urma deciziei Companiei Nationale a Administratiei Porturilor Maritime Constanta de a mari taxa de intrare in port.
Protestatarii au scandat timp de o jumatate de ora, dar fara efect, deoarece nici un reprezentat al CNAPMC nu a iesit la discutii. Conform noii hotarari, angajatii care vin la serviciu cu autoturismele personale trebuie sa plateasca o taxa despre care sindicalistii sustin ca nu este conforma cu contractul colectiv de munca.
Pana la 1 martie ei trebuia sa plateasca o taxa de acces de trei milioane de lei. Cum multi nu au platit-o, foarte multi au fost impiedicati sa mai intre cu masina in Port.
Sindicalistii vor ataca la Tribunalul Constanta hotararea de marire a taxei de acces. Pe de alta parte, reprezentantii Admininistratiei Porturilor Maritime Constanta spun ca protestul sindicalistilor nu este justificat pentru ca taxa de trecere a existat si pana acum.