In luna octombrie, companiile de taxi se vor intrece in oferte pentru a obtine permise de acces auto pentru activitati de taxi la Aeroportul Otopeni.
Si au si de ce sa se bata pentru a obtine aceste curse, daca tinem cont ca valoarea totala a acestora este estimata la 5 milioane de euro anual, informeaza Ziarul Financiar.
In acest an, cel putin 4 milioane de pasageri vor tranzita cel mai mare aeroport din tara, iar aproximativ 10% dintre acestia utilizeaza serviciile de taxi.
Asadar, daca tinem cont ca o cursa Bucuresti - Aeroport Otopeni este de aproximativ 50 de lei, valoarea totala a curselor de taxi spre si dinspre Otopeni se ridica la circa 5 milioane de euro.
In ultimii cinci ani Fly Taxi a detinut monopolul asupra serviciilor de Taxi din incinta aeroportului, fiind singura firma care avea acces la terminalul de sosiri internationale.
Acum insa, autoritatile au anuntat organizarea unei noi licitatii in luna octombrie, pentru reinnoirea permiselor de acces al autoturismelor pentru astfel de servicii pe Aeroportul Henri Coanda.
Vicepresedintele Asociatiei Nationale a Patronatului Operatorilor de Transport in Regim de Taxi Florin Mihalcea este de parere ca in continuare va exista un monopol asupra transporturilor cu taxiul de la Otopeni spre Bucuresti, chiar daca vor participa la licitatie mai multi operatori si chiar daca se vor inregistra in continuare plangeri ale clientilor.
Categorie: Dezvaluiri 730 vizite [ Ziare.com ]
Taxiurile nu mai au acces de miercuri in parcarile Aeroportului International Henri Coanda din Bucuresti si este interzisa orice practica de abordare si preluare a clientilor in perimetrul aeroportuar.
Accesul autoturismelor taxi in parcarile publice ale aeroportului se interzice incepand cu data de 10 septembrie, conform prevederilor art.1, al. 4 din Normele de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, au anuntat marti reprezentantii aeroportului.
De asemenea, este interzisa orice practica de abordare si preluare a clientilor in perimetrul aeroportuar de catre taximetristi sau interpusi, conform art. 3, al. 3 din acelasi act normativ.
Administratia fiecarui aeroport va selecta transportatorii autorizati in regim de taxi si va dispune masurile necesare interzicerii accesului taximetristilor cu autoturismele taxi in parcarile publice aferente terminalelor de pasageri, potrivit unui proiect de ordin al ministrului transporturilor.
Aeroporturile vor folosi transportatori acreditati special
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a emis la inceputul lunii februarie proiectul de ordin pentru aplicarea prezentelor norme, ca fiecare administratie aeroportuara, prin serviciile sale specializate, sa organizeze, in functie de specificul sau teritorial, activitatea de transport de persoane in regim de taxi in incinta proprie, astfel incat sa se asigure transportul permanent de persoane intre localitatile de autorizare a ..
Aeroportul International Aurel Vlaicu - Baneasa inregistreaza o crestere cu 18 la suta a traficului de pasageri in primul trimestru al anului, in conditiile in care criza afecteaza majoritatea aeroporturilor din tara.
In 2008, Aeroportul a inregistrat 1,8 milioane de pasageri, potrivit oficialilor.
In schimb, Aeroportul Otopeni a inregistrat o scadere de circa 12 la suta a traficului de pasageri, in primele doua luni ale anului.
De asemenea, reprezentantii aeroportului au anuntat ca nu vor majora taxele aeroportuare.
Aeroportul Otopeni a inregistrat, in 2008, un trafic de peste cinci milioane de pasageri, in crestere fata de anul precedent cu 11,64 la suta.
Taximetristii de pe Aeroportul International "Henri Coanda" sunt din nou in vizorul autoritatilor dupa ce, joi, politistii au controlat 121 de persoane si au aplicat sanctiuni contraventionale de peste 3.800 de lei.
"Politisti din cadrul Directiei de Politie Transporturi, sprijiniti de politisti din cadrul Serviciului Politiei Rutiere Ilfov, au desfasurat o actiune la Aeroportul International "Henri Coanda" pentru prevenirea si combaterea activitatilor ilegale de taximetrie.
Ca urmare a activitatilor intreprinse, politistii au oprit in trafic 121 autoturisme, legitimand tot atatea persoane. De asemenea, au aplicat doua sanctiuni contraventionale conducatorilor auto ce efectuau transport de persoane in regim de taxi, pentru nerespectarea prevederilor Legii 38/2003.
Cei doi conducatori auto au fost sanctionati intrucat nu detineau autorizatiile necesare efectuarii transportului de persoane in regim de taxi", potrivit unui comunicat al Politiei Romane remis, joi, Ziare.com.
Politistii au constatat si 30 de incalcari ale O.U.G. 195/2002 si au ridicat patru certificate de inmatriculare. In total, valoarea sanctiunilor aplicate de politisti s-a ridicat la valoarea de 3.830 lei.
"Actiuni de acest gen vor continua si in perioada urmatoare, urmarindu-se verificarea legalitatii desfasurarii activitatilor de taximetrie si luarii masurilor legale ce se impun", au dat asigurari politistii.
Companiile aeriene care opereaza pe aeroportul Baneasa vor plati taxe mai mari, pentru a putea fi recuperate investitiile facute. Incepand cu 2012, insa, ei ar putea sa fie si mutati pe aeroportul Otopeni.
Astfel, Baneasa ar deservi doar doar zborurile SMURD sau ale Politiei, a anuntat, miercuri, directorul general al Aeroportului "Aurel Vlaicu" Baneasa, George Mihalcea.
"Pe termen mediu sau lung, taxele pe aeroportul din Baneasa vor fi mai mari ca pe Otopeni , ca urmare a investitiilor facute aici, o parte dintre acestea putand fi astfel recuperate. Companiile aeriene si-ar putea muta activitatea pe Otopeni. Din 2012, acest aeroport va putea asigura capacitatea necesara pentru a prelua tot ce inseamna zboruri de la Baneasa, care ar putea ramane un aeroport pentru aviatia generala - SMURD, Politie", a spus Mihalcea, potrivit Mediafax.
Totodata, aeroportul Baneasa a interzis, de sambata, aterizarea si decolarea aeronavelor de peste 50 de tone, intre orele 00:00 si 07:00, la cererea proprietarilor de constructii din zona, care s-au plans de zgomotul produs de avioane, masura urmand sa afecteze operatorii Blue Air si Wizz Air.
Tarifele maxime pentru prestarea serviciilor de transport in regim de taxi stabilite de catre Aeroportul Otopeni vor fi de 3,5 lei la pornire si 35 lei/ora la stationare, au anuntat vineri reprezentantii Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (AIHCB).
Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (AIHCB) organizeaza procedura de licitatie pentru atribuirea permiselor de acces auto in vederea desfasurarii activitatii de transport de persoane in regim de taxi.
Potrivit anuntului, la licitatie pot participa toti transportatorii autorizati, detinatori ai autorizatiilor taxi valabile, eliberate de localitatea de autorizare in care este situat Aeroportul, precum si din zonele limitrofe.
"Tarifele maximale stabilite de catre Aeroportul Otopeni pentru prestarea serviciilor de transport in regim de taxi sunt tariful maxim de distanta de 3,5 lei/km, tariful maxim de pornire de 3,5 lei, iar pentru stationare de 35 lei/ora", se arata in anuntul publicat de companie.
De asemenea, reprezentantii aeroportului anunta ca perioada de depunere a dosarului de participare la licitatie este de la data de 5 octombrie pana la data de 9 octombrie inclusiv.
Acesul autoturismelor taxi in parcarile publice ale aeroportului se interzice incepand cu data de 10 septembrie, conform prevederilor art.1, al. 4 din Normele de aplicare a Legii nr. 38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere.
Ese interzisa orice practica de abordare si preluare a clientilor ...
MyAir anuleaza, in perioada 29 septembrie-12 octombrie, 50% din cursele de pe Aeroportul Baneasa si le transefera pe Otopeni, in timp ce WizzAir va opera toate zborurile.
"In perioada 29 septembrie-12 octombrie am anulat 50% din zboruri. Pretul biletelor va fi acelasi chiar daca taxele de pe Aeroportul Otopeni sunt mai mari. Vom avea pierderi si nu numai, cu siguranta va fi balamuc si vor fi intarzieri" a declarat directorul general al companiei MyAir, Antonio Iervolino.
Reprezentantii companiei WizzAir au spus ca vor opera, pe perioada cat Aeroportul Baneasa va fi inchis pentru lucrari, cu 260 de curse (plecari si sosiri), ceea ce inseamna ca nu reduce numarul de zboruri. Costul biletelor nu va fi afectat de relocarea curselor pe Aeroportul Otopeni si speram ca nu vor aparea intarzieri, au precizat oficialii companiei
Si compania aeriana Blue Air trasfera toate zborurile din 29 septembrie si pana in 12 octombrie de pe Aeroportul Baneasa pe Aeroportul Otopeni, a anuntat marti compania .
Pentru a face fata aglomeratiei din acea perioada, administratia Aeroportului Otopeni a suplimentat cu 75% numarul de porti de control de securitate si a reorganizat ghiseele check-in. De asemenea, a fost marita capacitatea de procesare a fluxurilor pasageri de pe Aeroportul Otopeni si au fost stabilite noile programele de zbor ale companiilor low-cost.
Primarul Videanu mai are un Master Plan, de data aceasta este vorba despre o incercare de a evita blocarea Bucurestiului, prognozata pentru 2013. "Se ia in calcul cresterea tarifului pentru parcare sau eventual acces in zona centrala a municipiului Bucuresti la 5 lei pe calatorie", se specifica intr-un plan general pe 20 de ani publicat joi de Primaria Capitalei, preluat de "Cotidianul" de vineri.
Primaria Capitalei va investi peste sapte miliarde de euro pentru a descongestiona traficul din Bucuresti. Deja planul de parcare prevede ca masinile nu vor mai putea fi lasate pe carosabil si ca toate locurile de parcare vor fi platite.
Chiar daca s-ar realiza toate proiectele pe care bugetul le permite, traficul in Bucuresti se va inrautati oricum. Pana in 2013, timpul mediu petrecut in trafic va creste cu 20% daca se respecta Master Planul si cu 43% daca nu se va face nimic.
Mai multe bulevarde vor fi largite, se vor construi noi strazi si se vor reconfigura pietele din Capitala. Cele mai mari proiecte sunt bulevardul dintre Palatul Parlamentului si Gara de Nord si strapungerea de la Lacul Morii spre autostrada Bucuresti-Pitesti.
Master Planul mai prevede patru linii noi de metrou: Drumul Taberei-Universitate-Pantelimon, Drumul Taberei-Piata Unirii-Pantelimon, Soseaua Alexandriei-Colentina si inchiderea inelului Cringasi-Dristor prin zona de vest a Capitalei.
Totodata, se vor extinde liniile 1 Mai-Laromet, 1 Mai-Aeroport Otopeni sau municipalitatea mai ia in ...
Presedintele Traian Basescu a promulgat, miercuri, legea care reglementeaza accesul taxiurilor pe aeroporturi, a informat Administratia Prezidentiala intr-un comunicat remis NewsIn.
Seful statului a semnat miercuri decretul privind promulgarea Legii pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 153/2007 privind modificarea Legii nr.265/2007 pentru modificarea si completarea Legii nr.38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere.
Legea a adoptata de Camera Deputatilor pe 18 martie, cu 174 voturi pentru si 62 impotriva (din partea PD-L). Presedintele Comisiei pentru industrii, deputatul PSD Iulian Iancu, a afirmat ca prin adoptarea acestei legi se va sparge monopolul pe care unele firme de taxi le detin pe aeroporturi.
El a explicat ca autoritatile fiecarui aeroport vor stabili o zona speciala pentru taxiuri, numarul de locuri urmad sa fie decis in functie de numarul de pasageri. Astfel, abordarea clientilor in interiorul aeroporturilor de catre taximetristi sau interpusi este interzisa.
Taxiurile isi vor castiga dreptul de a opera in aeroporturi prin licitatie, conditiile fiind stabilite de aceleasi autoritati aeroportuare in functie de anumite conditii tehnice, cum ar fi capacitatea portbagajului. Tot autoritatile vor reglementa si un pret maxim pe care taximetristii vor avea voie sa il practice.
Legea mai prevede prelungirea pana la 31 martie a termenului pana la care pot fi preschimbate autorizatiile de taximetrie. Legea ...
Camera Deputatilor a adoptat, marti, ordonanta de urgenta a Guvernului care modifica prevederile referitoare la transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, informeaza NewsIn. Singurul partid care a votat impotriva a fost PD-L.
Presedintele Comisiei pentru industrii, deputatul PSD Iulian Iancu, a afirmat ca prin adoptarea acestei legi se va sparge monopolul pe care unele firme de taxi le detin pe aeroporturi. Social-democratul a explicat ca autoritatile fiecarui aeroport vor stabili o zona speciala pentru taxiuri, numarul de locuri urmad sa fie decis in functie de numarul de pasageri.
Taxiurile isi vor castiga dreptul de a opera in aeroporturi prin licitatie, conditiile fiind stabilite de autoritatile aeroportuare in functie de anumite conditii tehnice, cum ar fi capacitatea portbagajului. Tot autoritatile vor reglementa si un pret maxim pe care taximetristii vor avea voie sa il practice.
Legea mai prevede prelungirea pana la 31 martie a termenului pana la care pot fi preschimbate autorizatiile de taximetrie. Legea vine in contextul suspiciunilor create dupa ce, in ianuarie 2004 a avut loc licitatia prin care o singura firma a castigat serviciile de taximetrie de pe Aeroportul "Henry Coanda" din Otopeni - Fly Taxi, in spatele careia ziaristii au aratat ca se ascundea liderul pesedist Miron Mitrea.
Companiile de taxi se vor bate in oferte in octombrie pentru a obtine permise de acces auto pentru activitati de taxi la Aeroportul Otopeni, un business a carui valoare totala este estimata la 5 mil. euro anual.
Dupa ce Fly Taxi a detinut timp de cinci ani monopolul asupra serviciilor de Taxi in interiorul Aeroportului Henri Coanda, autoritatile au anuntat organizarea unei noi licitatii in luna octombrie, pentru reinnoirea permiselor de acces al autoturismelor pentru astfel de servicii.
Categorie: Afaceri 31 vizite [ Ziarul Financiar ]
Zeci de oameni au ramas blocati in parcarea Aeroportului Otopeni dupa ce barierele nu au mai putut fi ridicate, anunta Antena 3.
Conducatorii auto au platit taxa de acces chiar si de 2-3 ori, deoarece stand foarte mult timp blocati, li se explica faptul ca timpul lor a expirat. Oamenii au catalogat incidentul drept "furt pe fata".
Un taximetrist a fost retinut de politistii Biroului de Politie al Aeroportului International "Henri Coanda" din Bucuresti, pentru ca a pretins, pentru o cursa de la Baneasa la Otopeni, 60 de euro.
Un cetatean italian, in varsta de 34 de ani, din Bergamo, care incerca sa ajunga cu taxiul la aeroportul Otopeni, a fost inselat cu aproape 180 de lei de catre sofer.
Prejudiciul a fost recuperat in totalitate, iar taximetristul este cercetat in stare de libertate, pentru inselaciune.
Tarifele aeroportuare platite de companiile aviatice care opereaza pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti (AIHCB) vor scadea de la 1 ianuarie 2010, dupa aplicarea unei noi formule de calcul, in conformitate cu normele europene.
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii trebuie sa stabileasca, pana cel tarziu la data de 1 ianuarie 2010, tarife de navigatie aeriana terminala conform unei noi formule de tarifare care sa reflecte in mod transparent costurile totale pentru
Principalii operatori ai serviciilor de taxi din Bucuresti acuza Ministerul Transporturilor de amanarea nejustificata a licitatiei pentru autorizarea firmelor de taximetrie care pot opera la aeroportul Otopeni. Ca prima forma de protest, ei i-au adresat ieri o scrisoare deschisa ministrului Radu Berceanu, in care denunta "manevrele" secretarului de stat Marin Anton. Singura companie pe care intarzierea nu o afecteaza este compania Fly Taxi. Solicitata cu insistenta de mai bine de un an de zile,