Articole despre "transport marfuri"
Rezultatele 1 - 15 din 194 (0.204 secunde)
Romanii trimit in tara cu vaporul de la periute de dinti la buldozere
Cei mai multi dintre romanii din Spania care decid sa se intoarca acasa dupa ani de munca in strainatate, aleg sa isi transporte bunurile inapoi in tara cu vaporul, informeaza Adevarul in editia de sambata.
"Compatriotii nostri trimit spre Romania o multime de lucruri, cum ar fi toate produsele de menaj dintr-o casa, de la periuta de dinti, pana la mobila si electrocasnice, dar si sicrie, betoniere, iar in ultima saptamana am avut surpriza de a trimite un buldozer de 30 de tone.", a declarat sefa unei firme de transport din Spania, ea insasi romanca.
Romanii prefera acest tip de transport pentru ca, desi intarzie mai multe zile, este mai ieftin decat in cazul in care acelasi produs se trimite cu un tir sau cu avionul. Un alt avantaj ar fi acela ca multe din firmele maritime transporta marfurile pana la domiciliu.
De exemplu, pentru a transporta cu vaporul un autoturism de la Valencia la Bucuresti costa aproximativ 1.500 de euro si dureaza 14 zile pana ajunge in Romania, daca are escala la Istanbul.
Pretul variaza in functie de dimensiunile si greutatea marfurilor, dar si de distanta parcursa pana la punctul de destinatie. Costul transportului de marfa cu vaporul ajunge, in medie, la un euro pentru un kilogram trimis. Comparativ, trimiterea unui colet prin posta costa 2,5 euro kilogramul.
Alte articole despre: vapor, transport marfuri, repatriere
PE adopta reguli pentru taxa de drum a vehiculelor grele
Parlamentul European a adoptat, cu 359 voturi pentru, 256 impotriva si 26 abtineri, o serie de reguli comune pentru impunerea taxei de drum asupra vehiculelor grele de transport de marfuri.
Prin aceste norme devine obligatorie plata pentru costurile externe, ca de exemplu poluarea aerului si cea fonica si congestionarea traficului rutier, informeaza Agerpres.
Regulile legate de eurovigneta se aplica vehiculelor mai grele de 12 tone, drumurilor care fac parte din sistemul Retelelor Trans Europene (TENT) care conecteaza statele europene si "oricarui sector al retelei rutiere prin care trec in general un numar important de transporturi internationale de marfuri."
Alte articole despre: taxa drum, vehicule greu, transport marfuri, reguli Parlamentul European
Categorie: Taxe si impozite 409 vizite [ Ziare.com ]
Mai multe decese in accidente cu autovehicule de transport public
Numarul persoanelor care au murit in accidente in care au fost implicate autovehicule destinate transportului public a crescut in primele zece luni ale acestui an comparativ cu aceeasi perioada din 2008, potrivit unui bilant realizat de Politia Rutiera.
Astfel, in primele zece luni din 2009, in cele 254 de accidente grave in care au fost implicate autovehicule de transport public au murit 111 persoane, cu 19 mai multe fata de aceeasi perioada din 2008, si au fost ranite grav alte 241, se arata intr-un comunicat al Politiei Rutiere remis duminica.
In schimb, numarul accidentelor grave cu autovehicule de transport public de persoane a scazut cu 46 fata de aceeasi perioada a anului 2008, ca si numarul ranitilor grav, cu 60 mai putini fata de anul trecut.
Autovehiculele destinate transportului public de marfuri au fost implicate in 1.531 accidente rutiere grave, cu 245 mai putine fata de aceeasi perioada a anului 2008, din care a rezultat decesul a 664 persoane (in scadere cu 167 fata de anul trecut) si ranirea grava a altor 1.277 (mai putin cu 151 fata de aceeasi perioada din 2008).
Potrivit comunicatului remis duminica, in perioada 21-25 septembrie, la nivel national, Politia Rutiera a organizat o actiune pe parcursul careia au fost verificate 3.225 de microbuze.
Totodata, in perioada 12-19 octombrie, la nivel national, a fost desfasurata o campanie de verificare a respectarii normelor rutiere de catre conducatorii microbuzelor destinate exclusiv transportului de ..
Alte articole despre: accident transport public, bilant decese, accidente Politia Romana
Criza va lovi in transportatorii din Romania pana la sfarsitul anului
Companiile de transport din Romania se vor confrunta cu mari probleme financiare spre sfarsitul anului, in contextul in care scaderea consumului se va accentua, sustine Ion Lixandru, presedintele Uniunii Nationale a Transportatorilor din Romania.
Potrivit acestuia, cele mai afectate vor fi companiile care transporta marfuri, acestea detinand cea mai mare pondere in totalul companiilor de profil, informeaza Business Standard.
Conform pricipiului domino-ului, criza din sector va afecta si societatile de leasing si de asigurare.
Alte articole despre: transportatori, criza economica, Ion Lixandru
Amenzi de peste 38 de milioane de lei pentru transport ilicit de marfuri
Politistii au efectuat, incepand cu data de 4 iulie, 108.596 de controale, in cadrul planului de actiune "Caraus", in urma carora au aplicat sanctiuni contraventionale in valoare de peste 38 de milioane de lei.
In cadrul actiunii, la care au participat politisti, specialisti din cadrul Agentiei Nationale de Administrare Fiscala si ai Ministerului Agriculturii, Padurilor si Dezvoltarii Rurale, au fost verificate 390.268 de mijloace de transport si au fost aplicate peste 130.000 de sanctiuni, potrivit unui comunicat remis, duminica, de Inspectoratul General al Politiei Romane.
Politistii au sanctionat, potrivit comunicatului, incalcari ale legii privind combaterea actelor ilicite de comert, valoarea totala a amenzilor aplicate fiind de 38.360.965 lei, iar cea a bunurilor ridicate in vederea confiscarii, de 20.559.719 de lei.
De asemenea, politistii au constatat 480 de infractiuni in care sunt cercetate 478 de persoane, valoarea prejudiciului cauzat fiind de 49.127.916 de lei, iar valoarea bunurilor confiscate de 4.002.529 de lei.
Totodata, au fost confiscate 172 de mijloace de transport implicate in transporturile ilicite de marfuri, se arata in comunicatul Inspectoratului General al Politiei Romane (IGPR).
Politistii au confiscat peste 3.140 de tone de grau, 34 de tone de faina, 263 de tone de orz, 522 de tone de rapita, 20 de tone de soia, 130 de tone de porumb, 134 de tone de floarea soarelui, 29 de tone de tarate, 5,9 de tone de concentrate pentru animale ...
Alte articole despre: amenzi transport ilicit, politisti transport ilicit marfuri
ArcelorMittal isi transporta materiile prime prin portul Burgas
ArcelorMittal isi transporta materiile prime prin portul bulgar Burgas care este mai scump de patru ori decat portul Constanta, si mai lent.
Astfel, ArcelorMittal da "o lovitura clar incorecta" afacerilor romanesti, renuntand la serviciile Comvex, sustin firma si administratiile porturilor si canalelor navigabile, citate de Mediafax.
Costul integralal transportului prin Constanta este de 5,77 euro/tona, inclusiv comisioane si asigurarea marfurilor, in timp ce costul tranzitului prin Burgas este cuprins intre 16,13 si 19,13 euro/tona.
Thierry Le Gall, CEO al Diviziei de sud-est a ArcelorMittal, a declarat ca decizia a fost luata exclusiv pe considerente economice.
Si asta din cauza ca ArcelorMittal nu a putut incheia un contract ferm si sigur cu Comvex, deoarece operatorul porturar din Constanta a crescut tarifele de patru ori in cinci ani.
Compania Nationala Administratia Porturilor Maritime (CNAPM), Compania Nationala Administratia Canalelor Navigabile (CNACN) si Comvex (CMVX) sustin ca in portul Burgas au acces doar navele de capacitate redusa, de 80.000 tone, fapt care scumpeste cu 6-9 euro fiecare tona de minereu, in timp ce in portul Constanta pot fi acostate nave de capacitate mare, de pana la 220.000 tone.
Alte articole despre: ArcelorMittal transport, ArcelorMittal port Burgas, transport port Constanta
Korodi, suparat ca nu a mutat transportul de marfa pe calea ferata
Ministrul Mediului Attila Korodi este nemultumit ca nu a reusit sa transfere pe calea ferata transportul camioanelor cu marfuri, indeosebi a celor aflate in tranzit prin tara noastra.
Korodi a propus ca TIR-urile sa fie incarcate in vagoane speciale de tren pentru a se descongestiona transportul pe soselele aglomerate ale Romaniei, pentru a se reduce accidentele rutiere si poluarea, precum si pentru ca drumurile sa poata fi mentinute in stare buna pe o durata mai mare de timp, informeaza Green Report.
Transportatorii au respins ideea, sustinand ca aceasta metoda ar fi mai sotisitoare, iar tara noastra nu dispune de infrastructura feroviara necesara unui astfel de proiect.
Alte articole despre: Atilla Korodi, transport marfa, cale ferata
Posta Romana transporta scrisorile... low-cost
Posta Romana va plati aproape 45 de milioane de euro pentru a transporta cu avionul corespondenta prioritara intre principalele orase din tara. Contractul a fost castigat de operatorul low-cost Blue-Air si se intinde pe o perioada de trei ani si jumatate, potrivit informatiilor Bursei Romane de Marfuri.
In medie, transportul scrisorilor si coletelor prioritare cu avionul va costa peste un milion de euro pe luna.
Compania aeriana va prelua si transporta corespondenta Postei Romane intre aeroporturile din Bucuresti, Timisoara, Cluj-Napoca, Iasi, Constanta, Craiova si Bacau.
Alaturi de transportul corespondentei prioritare intre aeroporturi, contractul mai prevede si serviciile de asistenta si transport in timpul stationarii la sol (handling), scrie Business Standard.
Posta Romana este cel mai mare operator de profil si dispune de o retea teritoriala de 7.100 de oficii postale, grupate in zece directii regionale. Compania are aproximativ 35.000 de salariati.
Blue Air, controlata de omul de afaceri Nelu Iordache, este cea mai mare companie low-cost de pe piata autohtona. Cifra de afaceri estimata de oficialii Blue Air pentru acest an se cifreaza la 120 milioane de euro, cu o treime mai mult decat anul trecut.
Alte articole despre: Posta Romana, blue air, transport prioritar, contract
Negocierile dintre transportatori si Guvern au esuat
Reprezentantii transportatorilor rutieri si seful Cancelariei primului ministru nu au ajuns la o intelegere in cadrul intalnirii pe care au avut-o luni la Guvern, a declarat presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT), Augustin Hagiu, anunta NewsIn.
"Am discutat toate cele 21 de puncte de pe agenda noastra, cu exceptia problemei rovinietei si ni s-a promis ca vor fi redeschise discutiile referitoare la rovinieta in cadrul Ministerului Economiei si Finantelor. Nu am ajuns la nicio intelegere asupra subiectelor discutate", a spus Hagiu.
Desi din cauza disputelor cu privire la rovinieta cele doua parti nu au semnat un protocol, in urma discutiilor purtate, recent, intre reprezentantul Ministerului Transporturilor (MT), Septimiu Buzasu, si reprezentantii asociatiilor si patronatelor din domeniul transporturilor rutiere, ministerul de Resort a propus unele solutii pentru rezolvarea unei parti din revendicarile aflate in aria de competente a acestuia.
Astfel, MT s-a aratat dispus solutionarii problemelor privind infiintarea organismului unic de control in trafic, eliminarea autorizatiilor speciale de Transport pentru marfurile divizibile si eliminarea segmentelor de drum cu portanta inferioara fata de portanta drumului european in situatia aplicarii unor restrictii de circulatie.
De asemenea, ministerul a raspuns pozitiv ideii de elaborare a cadrului legislativ coerent pentru desfasurarea in cele mai bune conditii a activitatii de Transport rutier, ..
Alte articole despre: guvern, negocieri, transportatori, esuare
Folosim numai 12% din capacitatea de transport a Dunarii
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, miercuri, ca exista mai multe proiecte finantate din fonduri nerambursabile care au drept scop imbunatatirea traficului pe Dunare si pe canalele adiacente, precizand ca in prezent fluviul este folosit doar la o capacitate de pana la 12%.
"Dunarea reprezinta o axa importanta de transport pentru dezvoltarea Romaniei, dar, la ora actuala, este utilizat in proportie de 10-12%. Din acest motiv si Portul Constanta este incetinit in dezvoltarea volumul de marfuri in port si evident toate localitatile riverane Dunarii au de suferit si nu realizeaza potentialul de dezvoltare economica conferit de Dunare", a afirmat ministrul Transporturilor, la Constanta, citat de NewsIn.
Pentru cresterea transportului pe Dunare, in prezent este derulat un proiect de imbunatatire a navigatiei prin fonduri nerambursabile ISPA si prin programul operational de dezvoltare a transporturilor si se lucreaza la implementarea unui sistem de management al transportului pe Dunare care sa imbunatateasca performanetele in pilotaj si sa reduca risculi de accidente navale.
Un alt proiect se refera la finalizarea canalului Dunare-Bucuresti, finantat prin programul national sectorial de transport.
Alte articole despre: Orban, transport, Dunare, proiecte, ludovic, capacitate
Negocierile cu transportatorii se reiau in luna iunie
Premierul Tariceanu a cerut ministerelor Finantelor si Transporturilor sa analizeze propunerile reprezentantilor transportatorilor, urmand ca datele furnizate de cele doua ministere sa fie discutate intr-o noua intrevedere a premierului cu transportatorii, la inceputul lunii iunie, anunta Guvernul.
Presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT), Augustin Hagiu, a declarat la finalul intrevederii de luni cu premierul Tariceanu ca 20 de puncte aflate pe lista revendicarilor sunt deja rezolvate, urmand ca solicitarea privind eliminarea rovignetei sa fie discutata in cadrul unei noi intalniri, la inceptul lunii iunie.
Hagiu a precizat ca proiectul de HG inaintat ministerului Transporturilor in urma cu trei ani - referitor la obligativitatea funizorilor de marfuri de a nu incarca transportatorul cu o cantitate mai mare decat cea maxim admisa - a fost trimis la Monitorul Oficial, iar Executivul are in pregatire actul normativ de modificare a ordonantei 43/1997 privind regimul drumurilor. "S-a spus un hotarat si deja se fac demersurile legale", a spus el.
In plus, cinci persoane desemnate de Consiliul National Rutier vor face parte din Consiliul Drumurilor - for care functioneaza pe langa ministerul Transpoturilor. Potrivit lui Hagiu, prin Consiliul Drumurilor trec toate deciziile referitoare la infrastructura, atat in ceea ce priveste dezvoltarea, dar si intretinerea si utilizarea acesteia.
Presedintele FORT a spus ca transportatorii au adus argumente ..
Alte articole despre: Calin Popescu Tariceanu, negocieri, iunie, transportatori, ministere
Transportatorii anunta protest la nivel national
Consiului National Rutier (CNR) a hotarat declansarea protestului la nivel national, in termen de 30 de zile, intrucat Ministerul Transporturilor (MT) nu elimina rovinieta, anunta NewsIn.
Reprezentantii transportatorilor precizeaza ca au luat hotararea de a declansa protestul la nivel national, pentru ca in cadrul intalnirii de luni, reprezentantii MT au conditionat semnarea protocolului si continuarea negocierilor de renuntarea la punctul cu privire la eliminarea rovinietei.
Mai mult, transportatorii rutieri se plang de faptul ca in ultimele trei zile, reprezentantii MT au efectuat controale discretionare, doar la autovehiculele comerciale, carora le-a fost verificata rovinieta, in conditiile in care rovinietele nu se mai gasesc in punctele adiacente drumurilor nationale, iar sanctiunile aplicate au ajuns pana la 9.000 de lei pentru un singur autovehicul.
MT nu se poate ralia la ideea de eliminare a rovinietei, pentru ca aceasta este in prezent singura sursa de venit a Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) pentru platile de disponibilitate.
Oficialii ministerului sunt de parere ca propunerea reprezentantilor CNR nu este viabila si de aceea nu se poate lua in calcul modificarea structurii bugetului de stat si a surselor de constituire a acestuia.
Desi din cauza disputelor cu privire la rovinieta cele doua parti nu au semnat un protocol, in urma discutiilor purtate, luni, intre MT si reprezentantii asociatiilor si ...
Alte articole despre: transportatorii, protesta, eliminare, rovinieta
Orban la inghesuiala: Transportatorii ameninta cu greva
Transportatorii rutieri, atat cei de persoane, cat si cei de marfuri, si-ar putea inceta activitatea la inceputul lunii aprilie daca ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, nu semneaza joi protocolul propus de reprezentantii asociatiilor patronale.
Printre revendicarile transportatorilor se numara: eliminarea platii rovinietei pentru drumurile nationale si a restrictiilor de circulatie a camioanelor, numirea reprezentantilor asociatiilor patronale din transporturi in consiliile de administratie ale organismelor subordonate Ministerului Transporturilor si anularea taxei de inmatriculare pentru camioane Euro 4 si Euro 5, anunta Evenimentul Zilei.
Romeo Medar, vicepresedinte al Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri, a declarat ca, in prezent, 60% din infrastructura rutiera este sub normele tehnice de functionare, ceea ce limiteaza viteza la doar 30 de kilometri pe ora, cu 50 mai putin decat media europeana.
Augustin Hagiu, presedintele Federatiei Operatorilor Romani de Transport (FORT), spune ca starea proasta a drumurilor se datoreaza "acordului" tacit existent intre firmele de constructii si "buzunarul guvernantilor".
Referitor la cererea presedintelui Traian Basescu de a anula prin ordonanta de urgenta taxa de prima inmatriculare, Hagiu a declarat ca masura vine prea tarziu si ca nu reprezinta decat o alta "sulita" a presedintelui in lupta cu actualul guvern.
"Este politicianism ieftin. Nu trebuie sa astepti un an si jumatate de framantari, timp ...
Alte articole despre: Orban, transportatori, greva, negocieri
Orban: Nu am vorbit de greve cu transportatorii
"Daca ar fi pornit o discutie cu amenintari m-as fi ridicat de la masa si nu as mai fi discutat. (...) In presa ii vad pe multi ca ba fac greve, ba fac mitinguri, ba blocheaza traficul. Cred ca nu asta este modalitatea cea mai buna de a obtine ceva de la autoritati", a declarat ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, dupa intalnirea cu reprezentantii transportatorilor.
Orban a spus ca unele din solicitarile transportatorilor sunt rezonabile si ca este convins ca se va ajunge la o intelegere.
"Eu cred ca negocierea si dialogul sunt lucrurile cele mai importante si, atat timp cat vom pastra un ton rezonabil in discutii, sunt convins ca vom ajunge la o intelegere", a conchis ministrul Transporturilor.
Transportatorii rutieri, atat cei de persoane, cat si cei de marfuri, au anuntat ca vor intra in greva la inceputul lunii aprilie, daca Orban nu semneaza joi protocolul propus de reprezentantii asociatiilor patronale. Cu toate acestea, ministrul a precizat ca nu stie de nicio greva si ca nici nu se asteapta la asa ceva.
Alte articole despre: Orban, transportatori, negocier
Se mai calatoreste cu vaporul in secolul 21?
In secolul vitezei uitam de obicei sa vedem si sa simtim ce e in jurul nostru. Timpul este marea problema a tuturor si toti vrem sa ajungem cat mai repede oriunde. Regula se aplica, desigur, si in cazul vacantelor. Pentru ca vacanta e azi doar un loc, nu o stare.
Ce a fost intre check in si check out nu stiu decat cativa carora le era frica de turbulente si au trait de doua ori fiecare secunda din zborul de 100 de minute.
Totusi, cand toata lumea cauta solutii pentru a se misca mai repede, altii asteapta sa ii miste vantul sau sa se miste planeta pe langa ei.
Cel mai neobisnuit mod in care ar putea cineva sa calatoreasca in secolul 21 este vaporul. Nu croaziera in luna de miere sau o plimbare cu iahtul la St. Tropez, ci calatorie cu vaporul ca in romane.
In afara de cele din filme, singurul vapor pe care l-am vazut vreodata de aproape este cel care zace pe drumul dintre Mangalia si 2 Mai. Iar cand le vedeam pe cele din larg, imi imaginam numai sala motoarelor din filmul Titanic. Cu greu imi imaginam ca cineva ar putea calatori cu asa ceva.
Si totusi, este posibil. Vapoarele imense care transporta marfuri dintr-o parte in alta a lumii si pe care marinarii petrec cateva luni au de fapt si cabine cu aceleasi conditii ca la hotel, in care poate sta oricine plateste un bilet.
Poate cel mai important aspect al calatoriei cu un vapor de marfa este ca nu vei fi inchis in camera sau pe o punte speciala destinata turistilor. Pentru turisti nu exista un program ...
Alte articole despre: calatorii vapor, calatorii mare ocean, vacanta croaziera, vacanta vapor, transport vapor
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.