Liniile 23 si 19 vor circula de miercuri, 11.11.2009, incepand cu ora 21.00, pe trasee modificate.
In vederea executarii unor lucrari la calea de rulare a tramvaielor din intersectia Str. Liviu Rebreanu /Bd. 1 Decembrie 1918, miercuri, de la ora 21.00, liniile 19 si 23 vor functiona pe trasee modificate de la intersectia Bd. Camil Ressu/Str. Liviu Rebreanu, pe Bd. Camil Ressu, Bd. Theodor Pallady, pana la cap linie "Complex RATB Titan", informeaza un comunicat al RATB remis miercuri Ziare.com.
Vagoanele vor purta suplimentar inscriptia de traseu: 'Circula la Complex R.A.T.B. Titan prin Bd. Camil Ressu'.
Transportul calatorilor va fi asigurat de autobuzele liniei naveta 623, care vor circula intre 'Faur Poarta 4' si 'Dristor', pe urmatorul traseu: Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Liviu Rebreanu, Bd. Camil Ressu, cu intoarcere prin Sos. Mihai Bravu, Str. Dristorului, Bd. Camil Ressu, Str. Liviu Rebreanu si Bd. 1 Decembrie 1918.
Abonamentele eliberate pe liniile 19 si 23 vor fi valabile si pe linia naveta 623.
Bucurestiul ar putea avea, in urmatorii ani, un brand turistic, dezvoltand un traseu de circulatie destinat exclusiv pietonilor si biciclistilor (TUB), pe o lungime de 9,5 kilometri.
Traseul poate fi parcurs in circa doua ore pe jos sau intr-o jumatate de ora cu bicicleta.
Traseul va conecta cele mai interesante zone si spatii publice din centrul Capitalei, ca un nou sistem urban.
Circuitul TUB este un concept nou, destinat spatiului public, menit sa creeze premisele unei regenerari urbane si dezvoltarii unui sistem alternativ de circulatie, in centrul orasului, deja supraaglomerat.
Conform initiativei urbanistilor, strazile prinse in acest traseu sunt cele care fac legatura intre Piata Unirii, Piata Revolutiei, Piata Universitatii, Centrul istoric al Capitalei si strazile sale - Academiei, Brezoianu, etc.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti anunta ca autobuzele liniei 205 vor circula pe un traseu prelungit incepand cu data de 19 noiembrie 2008.
Aceasta decizie a fost luata in vederea extinderii ariei de servire. Autobuzele liniei 205 va functiona pe un traseu prelungit de la terminalul Biotera, prin Bd. Ion Ionescu de la Brad, Sos. Gheorghe Ionescu Sisesti, Sos. Bucuresti-Targoviste pana la Strand Straulesti.
Pe traseul prelungit autobuzele vor opri in urmatoarele statii nou infiintate: Darmanesti, Drumul Regimentului, Piscul Scoartei, Sos. Bucuresti-Targoviste si Strand Straulesti.
Incepand de joi, autobuzele liniilor 105, 368 si 385 circula deviat din cauza lucrarilor de reabilitare a carosabilului de pe strada Valea Oltului din sectorul 6.
Astfel, autobuzele liniei 105 si 368 vor functiona pe traseele de baza pana la intersectia Drumul Taberei cu strada Raul Doamnei, a anuntat Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Acestea vor circula apoi pe un traseu modificat prin Drumul Taberei, strada Valea Ialomitei, pana la terminalul Valea Ialomitei.
Totodata, linia 385 va functiona pe traseul de baza pana la intersectia Prelungirea Ghencea cu Raul Doamnei, apoi pe un traseu modificat, prin Raul Doamnei, Drumul Taberei si strada Valea Argesului.
Din luna octombrie, doua scoli de soferi din Capitala vor testa un sistem de supraveghere video a probei practice pentru obtinerea permisului de conducere.
Pe masini vor fi amplasate cate doua camere video si un sistem GPS, in dorinta de a stopa fraudarea examenului, informeaza Adevarul.
O camera va filma interiorul, adica toate comenzile masinii si va inregistra discutiile, iar a doua va filma exteriorul.
"Din momentul in care sistemul va fi aplicat pe toate masinile de instructaj auto, instructorii vor fi nevoiti sa-si rezolve problemele personale in afara orelor de program. Mai mult, acestia vor fi obligati sa respecte numarul si durata sedintelor de instructaj. Acum, din dorinta de a avea cat mai multi elevi, instructorii "scurteaza" orele de practica, de comun acord cu viitorii soferi, care cred ca pot invata sa conduca in mai putin timp decat cel prevazut de lege", a declarat chestorul Marian Tutilescu, care vrea sa introduca acest sistemla toate scolile de soferi din tara.
Turistii care se duc la mare au ocazia sa admire frumusetea locurilor pe traseul estival "Litoral Tour" in doua autobuze supraetajate.
"Litoral Tour" a fost inaugurat miercuri la Gara Constanta de catre directorul Regiei Autonome de Transport in Comun (RATC), Dumitru Coiciu, informeaza Ziua de Constanta.
Astfel ca doua autobuze supraetajate vor circula pe traseul Gara Constanta, Eforie Nord, Techirghiol, Eforie Sud, Costinesti, Neptun, Jupiter, Saturn, Venus, Mangalia (port turistic) si retur.
Plecarile se fac zilnic la orele 11.00 si 13.45, din Gara Constanta, iar turistii au posibilitatea sa se intoarca in municipiu tot cu autobuzele supraetajate, plecand din Mangalia fie la ora 13.30, fie la 15.15.
Dumitru Coiciu a precizat ca plecarile autobuzelor au fost corelate cu sosirile trenurilor. Tarifele pentru o calatorie sunt diferentiate.
Astfel, daca un calator nu vrea sa mearga pana in Mangalia, ci sa urce la Constanta si sa coboare la Techirghiol, plateste 5 lei, un tur intreg costand 12 lei.
Din cauza unor lucrari de refacere a sistemului rutier si a caii de rulare a tramvaielor, tramvaiul 5 va avea un treaseu deviat intre Aeroportul Baneasa si Piata Sf. Gheorghe, timp de sase luni.
In aceasta perioada tramvaiele vor circula de la Aeroportul Baneasa, pe Bulevardul Aerogarii, strada Av. Alex. Serbanescu, strada Barbu Vacarescu, Soseaua Stefan cel Mare, Bucur Obor, Calea Mosilor, strada Cavafii Vechi, strada Baniei pana la Piata Sf. Gheorghe, informeaza Mediafax.
Calatorii vor putea circula de la Foisorul de Foc, pe strada Traian, Bulevardul Dacia, strada Vasile Lascar, strada Armand Calinescu, Calea Mosilor, strada Sf. Vineri, pana la Piata Sf. Vineri cu masina 605.
Permisele obtinute fraudulos vor fi retrase incepand de saptamana viitoare, a anuntat comisarul sef Florin Radulescu, Seful Serviciului de Inmatriculari si Evidenta a Vehiculelor Rutiere.
Florin Radulescu a explicat ca singurul lucru care s-a schimbat in privinta obtinerii permisului de conducere este modalitatea de sustinere a probei teoretice iar modificarile vor intra in vigoare din 2013.
Printre modificarile Codului Rutier se numara si faptul ca tinerii de 18 ani nu vor mai putea obtine categoria, informeaza Pro Tv.
Iata si alte modificari: daca reinnoirea permisului se face inainte de termenul de expirare, nu mai este necesara fisa medicala, poligonul si traseul pe timp de noapte ar putea fi reintroduse; reintroducerea poligonului ar avea si scopul de a invata elevii scolilor de soferi sa parcheze masinile, conducerea ATV-urilor pe drumurilor publice, fara a poseda permis categoria B, este infractiune.
De asemenea, constatarea amiabila va intra in vigoare in luna iulie a acestui an.
Serbia a ratificat acordul cu Rusia pentru participarea statului balcanic in proiectul conductei South Stream si preluarea companiei petroliere Nafta Industrija Srbije de catre Gazprom.
Gazoductul va lega Rusia si Bulgaria prin Marea Neagra, iar terminalele sale vor aproviziona cu gaze vestul Europei.
Rusia a fost atrasa de singura companie petroliera neprivatizata din Europa de Sud-Est, iar sarbii au promis rusilor aceasta companie, in schimbul participarii la South Stream, care va aduce tarilor de tranzit sute de milioane de euro pe an.
Rusii vor sa achizitioneze ultima reduta petroliera a Balcanilor cu 400 de milioane de euro, pret considerat mic de consultantii europeni, care o evalueaza la peste 1,5 miliarde de euro.
Partenerii Gazprom in South Stream, italienii de la ENI, vor propune ca Romania sa ia locul Serbiei pe traseul conductei.
"Acordul incheiat intre Rusia si Serbia include modernizarea NIS, precum si realizarea gazoductului South Stream, ca o intelegere unitara. Totusi, aceste proiecte sunt independente si ar fi gresit ca implementarea unuia sa fie asociata cu a celuilalt", au declarat reprezentantii Gazprom, citati de EVZ.
Ratificarea acordului dintre Rusia si Serbia nu inseamna insa excluderea posibilitatii ca Romania sa faca parte din South Stream.
"Prezenta Serbiei in proiectul South Stream nu o exclude pe cea a Romaniei. Ambele state pot fi, in acelasi timp, tari de tranzit pentru acest gazoduct", ne-a declarat directorul general ...
Traseele tramvaielor 4,8, si 23 se modifica temporar, incepand de sambata, potrivit RATB.
In vederea executarii unor lucrari la calea de rulare a tramvaielor din zona terminalului Zetari, incepand cu data de de sambata, 14 noiembrie, tramvaiul 8 va merge pe traseul de baza de la Depoul Militari pana la intersectia Prelungirea Ferentarilor/Str. Zetarilor, apoi pe un traseu modificat pe Str. Zetarilor, Str. Anghel Alexandru, sos. Giurgiului, terminalul C.F.R. Progresul.
Tramvaiul 23 va merge pe traseul de baza de la FAUR SA pana la intersectia Prelungirea Ferentarilor/Str. Zetarilor, apoi pe un traseu modificat pe Str. Zetarilor, Str. Anghel Alexandru, sos. Giurgiului, terminalul sura Mare.
Linia 4 se suspenda temporar. Abonamentele eliberate pentru linia 4 vor fi valabile pana la expirare si pe liniile 7, 23 si 25, intre terminalul "Zetari" si Piata Eroii Revolutiei.
In vederea executarii unor lucrari la calea de rulare a tramvaielor din terminalul "Lacul Tei", incepand de sambata, liniile de transport public din zona vor functiona pe trasee modificate, astfel:
Linia 36 va functiona pe traseul de baza intre terminalul "Republica" si intersectia Str. Ziduri Mosi/Sos. Colentina, apoi pe un traseu modificat pe Sos. Colentina, Cal. Mosilor, Str. Cavafii Vechi, Str. Baniei, pana la "Piata Sf. Gheorghe", anunta Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Linia 16 se suspenda.
Transportul calatorilor va fi asigurat de autobuzele liniei naveta 616, care vor circula intre "Platforma Industriala Pipera" si "Bucur Obor", pe urmatorul traseu: Bd. Dimitrie Pompeiu, Sos. Petricani, Bd. Lacul Tei, Str. Maica Domnului, Str. Reinvierii, Sos. Colentina, cu intoarcere prin Sos. Stefan cel Mare, Str. Lizeanu, apoi traseul initial.
Atat linia de tramvai 36 cat si linia naveta de autobuz 616, vor functiona cu un parc suplimentat.
Tramvaiul 5 va functiona incepand de sambata, pe un traseu modificat, mai scurt, intre Aeroportul Baneasa si Bucur Obor, si nu va mai ajunge in Piata Sfantu Gheorghe, pentru a evita ambuteiajele ce apar pe Calea Mosilor si pe strada Cavafii Vechi.
Masura, experimentala pana la stabilirea rezultatelor, a fost luata din cauza cresterii traficului rutier si, implicit, a riscului de accidente, pe Calea Mosilor si strada Cavafii Vechi odata cu demararea lucrarilor de modernizare a infrastructurii caii de rulare a tramvaielor de pe strada Tunari si strada Vasile Lascar, potrivit unui comunicat al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB) remis, joi, Ziare.com.
"Din cauza lucrarilor de modernizare a infrastructurii caii de rulare a tramvaielor de pe strada Tunari si strada Vasile Lascar, pe traseul liniei 5 se produc zilnic ambuteiaje si blocari ale tramvaielor, cu repercursiuni asupra asigurarii ritmicitatii pe bulevardul Aerogarii si strada Barbu Vacarescu, unde aceasta linie este singurul mijloc de transport", se arata in comunicat.
Asadar, incepand de sambata, 8 august, linia 5 va functiona experimental intre Aeroportul Baneasa si Bucur Obor, pe urmatorul traseu: bulevardul Aerogarii, pasajul Aviatiei, strada Barbu Vacarescu, soseaua Stefan cel Mare, strada Lizeanu, strada Reinvierii, soseaua Colentina, cu intoarcere prin soseaua Stefan cel Mare, strada Barbu Vacarescu si bulevardul Aerogarii.
Legatura de transport cu Piata Sfantu Gheorghe se va realiza cu ...
Un grup de arhitecti propune daramarea zidurilor Palatului Parlamentului, pentru a reda bucurestenilor spatiul din jurul acestuia, pentru promenada si recreere.
Proiectul TUB, un traseu pentru pietoni si ciclisti care ar conecta cele mai interesante zone si spatii publice din centrul Bucurestiului, a fost realizat de 14 birouri de arhitectura din Capitala, scrie Adevarul.
Proiectul este sustinut si de ministrul Turismului, Elena Udrea, care in urma cu o saptamana anunta ca se afla in discutii cu reprezentantii Camerei Deputatilor pentru a darama zidul Palatului Parlamentului cu scopul de a transforma zona intr-una mai "prietenoasa pentru turisti".
Ce este TUB ?
TUB ar urma sa aiba lungimea de 9,5 kilometri si reprezinta, potrivit initiatorilor, un nou tip de spatiu public. Proiectul a fost pregatit de multa vreme si asumat de Primaria Capitalei, iar acum este in stadiul de pregatire a studiilor necesare pentru a putea fi demarat.
TUB isi mai propune sa revitalizeze zonele "gri" ale orasului, precum Uranus, zone necunoscute multor locuitori ai Capitalei, prin integrarea lor intr-un circuit. Potrivit unei hotarari a consilierilor municipali, el va fi un traseu dedicat exclusiv pietonilor si biciclistilor, care va parcurge strazi din centru si va uni asa-zisele camere urbane ale Capitalei.
Camerele urbane sunt, in prezent, simple locuri virane sau cu destinatie strict rutiera. Dupa modelul occidental, ele urmeaza sa fie reamenajate si redate spatiului public ...
Categorie: Dezvaluiri 920 vizite [ Ziare.com ]
Armata germana si-a exprimat ingrijorarea fata de viitorul traseu al gazoductului Nord Stream, care trebuie sa traverseze o zona de manevre militare, iar in prezent au loc discutii cu partile implicate, a anuntat miercuri Ministerul Apararii.
Armata s-a adresat la sfarsitul lunii aprilie institutiei insarcinata cu aprobarea proiectului, Oficiul federal pentru navigatie si hidrografie (BSH), iar partile implicate au "discutii intense" pe acest subiect, a declarat un purtator de cuvant al consortiului Nord Stream, Steffen Ebert.
Gazoductul Nord Stream va lega direct Rusia de Germania, pe o distanta de circa 1.200 de kilometri, trecand in intregime pe sub Marea Baltica.
Armata germana, Bundeswehr, cere ca traseul sa fie modificat pentru a evita zona de manevre din apele insulei Ruegen (nordul Germaniei) sau, daca traseul ramane neschimbat, modificarea proiectului din punct de vedere tehnic, pentru a evita avarierea gazoductului in timpul manevrelor maritime.
BSH nu si-a facut cunoscuta pozitia pentru moment. Potrivit institutiei, problema va fi dezbatuta incepand din 22 iunie, impreuna cu partile implicate.
Consortiul Nord Stream spera sa obtina pana la asfarsitul anului aprobarea pentru construirea gazoductului. Prima magistrala ar trebui sa fie operationala in 2011.
Proiectul, evaluat la 7,4 miliarde de euro, lansat de Moscova si Berlin, este foarte criticat de Polonia si tarile baltice, care vad in el o tentativa a Rusiei de a ocoli aceste tari, care nu au ...
O tanara de 21 de ani a supravietuit dupa ce a cazut in gol trei metri si s-a prabusit intre stanci pe un traseu interzis pe Cheile Rametului.
Fata, din Breaza, a plecat in mini-vacanta de 1 mai la munte cu cativa prieteni, anunta Antena 3.
Grupul de tineri a plecat in drumetie sambata, iar spre seara s-a aventurat pe un traseu interzis. Au incercat sa urce intr-o zona foarte abrupta, dar unul dintre ei a provocat dislocarea unei pietre, care a lovit-o pe tanara.
In stare de inconstienta aceasta a cazut trei metri in gol, dar a supravietuit. Operatiunea de salvare a fost foarte dificila, durand cinci ore. Salvamontisii au ajuns la tanara si sa au transportat-o in siguranta la Spitalul din Alba Iulia.