Autobuzele liniilor 133, 178 si 635 vor reveni pe traseele anterioare, incepand de marti, ca urmare a finalizarii lucrarilor edilitare de pe strada Fluviului.
Linia 133 va functiona pe sensul spre teminalul "Fluviului", de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, iar pe sensul spre "Bd. Tineretului" autobuzele vor circula pe Str. Fluviului, Galea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcanescu, Str. Baldovin Parcalabul, Str. Garii de Nord, Calea Grivitei, urmand traseul de baza.
Linia 178 va functiona pe sensul spre terminalul "Master", de la intersectia Bd. Dinicu Goiescu/'Str. Witing, pe Be. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, Calea Giulesti, apoi traseul de baza.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti a efectuat cateva modificari, incepand de miercuri, pe traseele autobuzelor 126, 368 si 300.
Modificarile au loc din cauza lucrarilor de reabilitare a sistemului rutier de pe strada George Enescu, pe tronsonul cuprins intre Bulevardul Gh. Magheru si strada G. Clemenceau, informeaza un comunicat al RATB.
Autobuzele 126 si 368 vor circula pe alta ruta pe sensul spre Drumul Taberei, de la Piata Romana, prin Bulevardul Dacia, Strada M. Vulcanescu, Bulevardul D. Golescu, Strada Stirbei Voda, revenind apoi pe traseele actuale.
Autobuzele liniei 300 vor circula pe traseul de baza numai intre Clabucet si Piata Romana, apoi vor intoarce prin Bulevardul Dacia, Calea Dorobantilor, Piata Lahovari, strada G. Enescu, Bulevardul Gh. Magheru, revenind apoi la traseul actual.
Liniile 23 si 19 vor circula de miercuri, 11.11.2009, incepand cu ora 21.00, pe trasee modificate.
In vederea executarii unor lucrari la calea de rulare a tramvaielor din intersectia Str. Liviu Rebreanu /Bd. 1 Decembrie 1918, miercuri, de la ora 21.00, liniile 19 si 23 vor functiona pe trasee modificate de la intersectia Bd. Camil Ressu/Str. Liviu Rebreanu, pe Bd. Camil Ressu, Bd. Theodor Pallady, pana la cap linie "Complex RATB Titan", informeaza un comunicat al RATB remis miercuri Ziare.com.
Vagoanele vor purta suplimentar inscriptia de traseu: 'Circula la Complex R.A.T.B. Titan prin Bd. Camil Ressu'.
Transportul calatorilor va fi asigurat de autobuzele liniei naveta 623, care vor circula intre 'Faur Poarta 4' si 'Dristor', pe urmatorul traseu: Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Liviu Rebreanu, Bd. Camil Ressu, cu intoarcere prin Sos. Mihai Bravu, Str. Dristorului, Bd. Camil Ressu, Str. Liviu Rebreanu si Bd. 1 Decembrie 1918.
Abonamentele eliberate pe liniile 19 si 23 vor fi valabile si pe linia naveta 623.
Ca urmare a finalizarii lucrarilor edilitare de pe Str. Fluviului, incepand de marti, 10 noiembrie, liniile de autobuze 133, 178 si 635 vor reveni pe traseele initiale.
Linia 133 va functiona pe sensul spre terminalul 'Fluviului', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, iar pe sensul spre 'Bd. Tineretului', autobuzele vor circula pe Str. Fluviului, Calea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, Str. Mircea Vulcanescu, Str. Baldovin Parcalabul, Str. Garii de Nord, Calea Grivitei, urmand traseul de baza, informeaza un comunicat al RATB remis Ziare.com.
Linia 178 va functiona pe sensul spre terminalul 'Master', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, Calea Giulesti, apoi traseul de baza.
Si linia 635 va functiona pe sensul spre terminalul 'Ghencea', de la intersectia Bd. Dinicu Golescu/Str. Mircea Vulcanescu, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Fluviului, Calea Plevnei, cu intoarcere in rondul de la intersectia Sos. Orhideelor/Calea Giulesti, apoi Calea Plevnei, urmand traseul actual.
Autobuzele etajate puse in circulatie, in perioada sezonului estival, pe ruta Constanta - Mamaia, au fost scoase de pe traseu, incepand de luni dupa-amiaza.
Masura a fost luata din cauza conditiilor meteorologice nefavorabile si a lipsei calatorilor.
Cinci autobuze etajate "Mamaia - estival" au fost introduse in circulatie in ultimele saptamani, pe ruta Gara Constanta - capatul statiunii Mamaia.
Pretul unei calatorii este de 3 lei, tarif unic aplicat indiferent de statia unde urca sau coboara turistul.
Autobuzele supraetajate din Constanta vor avea curse regulate pana in sudul litoralului, incepand de miercuri.
Potrivit biroului de presa al Consiliului Judetean Constanta, autobuzele supraetajete ale Regiei Autonome de Transport in Comun vor efectua curse spre statiunile de pe litoral.
"Plecarea autobuzelor se va face de la Gara Constanta in fiecare zi la orele 11:00 si 13:45 pe traseul: Eforie Nord, Techirghiol, Eforie Sud, Costinesti, Neptun, Jupiter, Saturn, Venus, Mangalia (port turistic). Plecarea din Mangalia spre Constanta se va face la orele 13:30 si 15:15", a declarat Cristian Moldovanu, purtatorul de cuvant al Consiliului Judetean Constanta.
Un bilet intre Constanta si Mangalia costa 8 lei, iar unul pe ruta Constanta - Mangalia - Constanta costa 12 lei. Biletul intre doua statii de pe traseu costa 5 lei.
Patru autobuze supraetajate au fost reintroduse in acest an, pe ruta Constanta - Mamaia, in data de 20 iunie, urmand ca alte patru sa fie scoase pe traseu dupa 10 iulie. Pretul biletelor pe aceasta ruta este acelasi ca anul trecut: trei lei. Autobuzele vor circula pana la 1 septembrie.
Turistii care se duc la mare au ocazia sa admire frumusetea locurilor pe traseul estival "Litoral Tour" in doua autobuze supraetajate.
"Litoral Tour" a fost inaugurat miercuri la Gara Constanta de catre directorul Regiei Autonome de Transport in Comun (RATC), Dumitru Coiciu, informeaza Ziua de Constanta.
Astfel ca doua autobuze supraetajate vor circula pe traseul Gara Constanta, Eforie Nord, Techirghiol, Eforie Sud, Costinesti, Neptun, Jupiter, Saturn, Venus, Mangalia (port turistic) si retur.
Plecarile se fac zilnic la orele 11.00 si 13.45, din Gara Constanta, iar turistii au posibilitatea sa se intoarca in municipiu tot cu autobuzele supraetajate, plecand din Mangalia fie la ora 13.30, fie la 15.15.
Dumitru Coiciu a precizat ca plecarile autobuzelor au fost corelate cu sosirile trenurilor. Tarifele pentru o calatorie sunt diferentiate.
Astfel, daca un calator nu vrea sa mearga pana in Mangalia, ci sa urce la Constanta si sa coboare la Techirghiol, plateste 5 lei, un tur intreg costand 12 lei.
Regia Autonoma de Transport in Comun Constanta a scos sambata pe traseu patru autobuze supraetajate pentru turisti, alte patru urmand sa intre in circulatie dupa 10 iulie.
Potrivit directorului RATC, Dumitru Coiciu, prima cursa a avut loc la ora 9.00. "Incercam marea cu degetul", a spus Coiciu, subliniind ca numarul de turisti nu este inca foarte mare, dar ca decizia de a scoate autobuzele a fost luata pentru ca elevii au terminat scoala si sunt asteptati pe litoral.
Autobuzele efectueaza curse intre Gara Constanta si statiunea Mamaia. Directorul RATC a spus ca a corelat circulatia acestora cu orarul trenurilor, pentru ca turistii care ajung pe litoral cu trenul sa poata folosi autobuzele pentru transportul spre hoteluri.
Directorul RATC a precizat ca a monitorizat de dimineata cursele si s-a declarat multumit pentru modul cum au decurs lucrurile in prima zi. El a mai spus ca toate costurile de functionare ale autobuzelor vor fi amortizate.
Pretul biletelor a ramas acelasi ca anul trecut: 3 lei pentru o calatorie.
Coiciu a spus ca alte patru autobuze supraetajate vor mai fi introduse dupa data de 10 iulie.
Autobuzele vor circula pana la 1 septembrie.
Tot de la 10 iulie va fi inaugurat si programul "Litoral Tur", care presupune curse ale autobuzelor supraetajate intre Constanta si statiunile limitrofe.
Primaria Generala va introduce in curand o linie de autobuze speciala pentru turistii dornici sa viziteze Capitala.
Traseul turistic va avea ca punct de plecare Piata Presei Libere si va opri in 17 zone considerate de interes, cum ar fi: la Manastirea Casin, la Piata Victoriei, la Palatul CEC, pe bulevardul Elisabeta, la Piata Operei, va ajunge in Cotroceni, la Palatul Parlamentului, la Piata Unirii, la Universitate, la Foisorul de Foc, Piata Romana, Piata Charles de Gaulle si inapoi la Piata Presei, scrie Evenimentul Zilei.
Turistii vor beneficia de confortul a patru autobuze Mercedes pentru care vor plati 25 de lei pentru o zi de calatorie, un tichet permitandu-le sa urce sau sa coboare de mai multe ori in oricare punct de pe traseu.
In schimb, copiii de pana in 7 ani vor avea gratuitate, iar cei cu varste intre 7 si 14 ani vor plati doar 10 lei.
Autobuzele vor sosi in statii la un interval de 25 de minute, zilnic intre orele 9.00 si 20.00.
Initiativa se inscrie intr-un proiect mai amplu al Primariei Capitalei de promovare a turismului in Bucuresti. Mai multe informatii pot fi gasite pe site-ul Primariei unde pot fi postate si pareri pro sau contra pana pe 5 mai, cand proiectul va fi dezbatut public.
Patru dintre cele zece autobuze etajate ale Regiei Autonome de Transport in Comun (RATC) Constanta vor fi scoase pe traseu de Paste.
Este primul an in care aceste mijloace de transport sunt puse in circulatie cu ocazia Sarbatorilor Pascale, informeaza Ziua de Constanta.
Autobuzele vor circula pe ruta Gara Constanta - statiunea Mamaia, tur - retur, intre orele 10,00 - 18,00, iar un bilet de calatorie va costa 5 lei si va putea fi cumparat de la taxatoarele din autobuze, potrivit directorului regiei de transport, Dumitru Coiciu.
Pentru noaptea de Inviere programul se va prelungi pana la ora 1:30.
Edilii Capitalei vor infiinta o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic din Bucuresti, costul unui bilet pentru 24 de ore urmand sa fie de 25 lei, potrivit unui proiect de hotarare al Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB).
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 09:00 si 20:00. Pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei, informeaza Realitatea Tv.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Pe traseu vor fi folosite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Recent, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in Capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Un protest spontan al soferilor de autobuze din Hunedoara a tinut ore intregi, joi dimineata, calatorii in statii.
Locuitorii din Hunedoara au avut parte de o surpriza neplacuta joi dimineata. Ei au asteptat in zadar, prin statii, autobuzele firmei de transport local fara sa fie informati ca soferii societatii au refuzat sa mai iasa pe traseu pentru ca nu si-au primit salariile de patru luni, informeaza Antena 3.
Angajatii societatii de transport au refuzat sa scoata masinile din garaj si nu au facut nicio cursa, din cauza ca sunt amanati la nesfarsit cu plata salariilor.
Directorul firmei a incercat sa arunce vine in sarcina primariei.
Reprezentantii primariei Hunedoara spun, insa, ca firma de transport nu si-a respectat propriile conditii cu care s-a prezentat la licitatie, atunci cand a concesionat serviciul de transport local.
Directorul care trebuia sa plateasca salariile propriilor angajati sustine ca el nu are nicio vina.
In tot acest timp, calatorii au asteptat in zadar prin statii un mijloc de transport.
Nu este prima data cand angajatii firmei de transport hunedorene recurg la proteste pentru a-si primi drepturile salariale. Acum ei spun ca nu vor sa se intoarca la lucru pana nu-si primesc banii care li se cuvin.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti anunta ca autobuzele liniei 205 vor circula pe un traseu prelungit incepand cu data de 19 noiembrie 2008.
Aceasta decizie a fost luata in vederea extinderii ariei de servire. Autobuzele liniei 205 va functiona pe un traseu prelungit de la terminalul Biotera, prin Bd. Ion Ionescu de la Brad, Sos. Gheorghe Ionescu Sisesti, Sos. Bucuresti-Targoviste pana la Strand Straulesti.
Pe traseul prelungit autobuzele vor opri in urmatoarele statii nou infiintate: Darmanesti, Drumul Regimentului, Piscul Scoartei, Sos. Bucuresti-Targoviste si Strand Straulesti.
Soferii autobuzului cu seria 666, poreclit cu numele Necuratului, povestesc cat de norocoasa e, de fapt, masina de care se feresc toti.
Soferul Florin Stanciu, conducatorul autobuzului DAF, cu seria 666, le da, ironic, cu tifla celorlalti colegi care i-au poreclit masina pe care a condus-o 13 ani "Satana" si care abia daca voiau sa-l inlocuiasca pe traseele 330 sau 335, cand era si el liber sau in concediu, scrie Evenimentul Zilei.
Se fereau toti ca dracul de tamaie, sau invers in cazul asta, sa se urce la volan, chiar daca masina, saraca, nu a avut nicio problema. Adica nu a patit nimeni nimic cand a condus-o.
Asa spun toti soferii care au condus sau nu "fiara" ce a stat pana anul trecut in garajul RATB de la Pipera. "S-a enervat seful cand i-a auzit. Si a intrat in ei. Le-a zis: 'Ori munciti, ori plecati. Ce-i cu prostiile astea? De superstitii va arde voua?' Si se duceau cu ea pe traseu. Ca, pana la urma, decat sa mori de foame, mai bine sa conduci 'Satana', nu?", isi aminteste razand Stanciu.
Florea, cum ii spun colegii, s-a despartit de "Satana" anul trecut, in martie, chiar daca o considera "cea mai norocoasa masina" pe care a condus-o. Cu doua luni inainte de a implini 13 ani de cand o conducea, a predat-o colegilor de la autobaza Ferentari. Pana atunci a facut cu ea aproape un milion de kilometri si niciun accident serios.
"Mai erau oameni care vedeau numarul masinii. Mai ales tineri din astia care-si dadeau coate si aratau cu degetul numarul. Da' nu ...
Autobuzele liniilor 182 si 282 revin pe traseele de baza, incepand de marti, ca urmare a finalizarii lucrarilor de reabilitare a carosabilului pe bulevardul Mircea Eliade.
Potrivit Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB), autobuzele liniei 182 vor circula de la Piata Dorobanti, prin strada Radu Beller, bulevardul Mircea Eliade, strada Ceaikovski si strada Barbu Vacarescu, apoi pe traseul actual.
Autobuzele liniei 282 vor circula de la Piata Charles de Gaulle, prin Calea Dorobantilor, strada Radu Beller, bulevardul Mircea Eliade, strada Ceaikovski si strada Barbu Vacarescu, apoi pe traseul actual.