Primaria Generala va introduce in curand o linie de autobuze speciala pentru turistii dornici sa viziteze Capitala.
Traseul turistic va avea ca punct de plecare Piata Presei Libere si va opri in 17 zone considerate de interes, cum ar fi: la Manastirea Casin, la Piata Victoriei, la Palatul CEC, pe bulevardul Elisabeta, la Piata Operei, va ajunge in Cotroceni, la Palatul Parlamentului, la Piata Unirii, la Universitate, la Foisorul de Foc, Piata Romana, Piata Charles de Gaulle si inapoi la Piata Presei, scrie Evenimentul Zilei.
Turistii vor beneficia de confortul a patru autobuze Mercedes pentru care vor plati 25 de lei pentru o zi de calatorie, un tichet permitandu-le sa urce sau sa coboare de mai multe ori in oricare punct de pe traseu.
In schimb, copiii de pana in 7 ani vor avea gratuitate, iar cei cu varste intre 7 si 14 ani vor plati doar 10 lei.
Autobuzele vor sosi in statii la un interval de 25 de minute, zilnic intre orele 9.00 si 20.00.
Initiativa se inscrie intr-un proiect mai amplu al Primariei Capitalei de promovare a turismului in Bucuresti. Mai multe informatii pot fi gasite pe site-ul Primariei unde pot fi postate si pareri pro sau contra pana pe 5 mai, cand proiectul va fi dezbatut public.
In Capitala va fi infiintata o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic, potrivit unui proiect de hotarare aprobat, marti, de Consiliul General al Municipiului Bucuresti.
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 9 si 20.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Un bilet pentru 24 de ore pentru adulti va costa 25 de lei, in timp ce pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei.
Pe traseu vor fi foloite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Cu cateva luni in urma, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Un turist din Bucuresti a murit, sambata seara, dupa ce a cazut intr-o prapastie din Muntii Fagaras. Deoarece nu se stie cat de adanca este prapatia si din cauza faptului ca este un traseu dificil, corpul barbatului nu a fost inca scos.
Cel mai probabil turistul a alunecat pe zapada si a cazut dupa cum a declarat directorul Salvamont Sibiu, Adrian David, citat de Evenimentul Zilei in pagina electronica.
Salvatorii montani vor cobori cu trupul turistului in zona Lacului Avrig, iar apoi va fi transportat la Serviciul de Medicina Legala din Sibiu.
Un turist ranit a anuntat sambata autoritatile, prin numarul de urgenta 112, ca este blocat pe creasta Muntilor Mehedinti si ca a ramas prins cu piciorul intr-o prapastie.
Echipele de salvare au plecat spre locul indicat de acesta, informeaza Mediafax.
Barbatul a povestit autoritatilor ca este din Bucuresti si a plecat, sambata dimineata, in jurul orei 8.00, de la pensiunea Dumbrava catre localitatea Isverna, dar s-a abatut de la traseu si a ramas prins cu piciorul intr-o prapastie. Are o fractura la picior si nu se poate misca.
Politisti, reprezentanti ai Geoparcului Domogled-Valea Cernei si un echipaj de la Ambulanta au plecat spre locul indicat de bucurestean, incercand sa il salveze.
UPDATE: Turistul ranit a fost identificat de echipa de 12 specialisti care a plecat in cautarea sa. El se afla la o altitudine de aproximativ 1.200 de metri, iar potrivit salvamontistilor operatiunea de salvare este extrem de dificila, existand riscul ca barbatul sa fie atacat de animale salbatice.
Se pare ca barbatul a ramas prins intr-o capcana de ursi, ceea ce ar putea face ca animalele salbatice sa fie atrase de mirosul de sange.
Bucurestiul ar putea avea, in urmatorii ani, un brand turistic, dezvoltand un traseu de circulatie destinat exclusiv pietonilor si biciclistilor (TUB), pe o lungime de 9,5 kilometri.
Traseul poate fi parcurs in circa doua ore pe jos sau intr-o jumatate de ora cu bicicleta.
Traseul va conecta cele mai interesante zone si spatii publice din centrul Capitalei, ca un nou sistem urban.
Circuitul TUB este un concept nou, destinat spatiului public, menit sa creeze premisele unei regenerari urbane si dezvoltarii unui sistem alternativ de circulatie, in centrul orasului, deja supraaglomerat.
Conform initiativei urbanistilor, strazile prinse in acest traseu sunt cele care fac legatura intre Piata Unirii, Piata Revolutiei, Piata Universitatii, Centrul istoric al Capitalei si strazile sale - Academiei, Brezoianu, etc.
Pe linia turistica a Capitalei, care urmeaza sa fie infiintata, turistii vor avea ocazia sa viziteze monumente, muzee, parcuri si restaurante cu specific romanesc.
In urma dezbaterii publice a proiectului privind infiintarea unei linii turistice a Capitalei, primaria a anuntat ca linia, ce urmeaza sa fie infiintata, va fi deservita de patru autobuze ale RATB, care vor functiona zilnic, intre orele 9.00 si 20.00, la un interval de succedare de aproximativ 25 de minute, informeaza Evenimentul Zilei.
Astfel ca turistii vor putea vizita Casa Minovici (Muzeul Medieval), fosta Gara Regala (Gara Baneasa), parcul Herastrau si Muzeul Satului, palatul Elisabeta, manastirea Casin, monumentul Fantana Miorita, muzeul Taranului Roman, muzeul National de Geologie, muzeul "Grigore Antipa", muzeul Ceramicii si Sticlei, muzeul "George Enescu", observatorul Astronomic, casele Ion Ghica, Vernescu, Auschnit, ateneul Roman, Casa Poporului, Academia Romana si Televiziunea.
Primaria Generala va introduce in curand o linie de autobuze speciala pentru turistii dornici sa viziteze Capitala. Acestia vor beneficia de confortul a patru autobuze Mercedes pentru care vor plati 25 de lei pentru o zi de calatorie, un tichet permitandu-le sa urce sau sa coboare de mai multe ori in oricare punct de pe traseu.
In schimb, copiii de pana in 7 ani vor avea gratuitate, iar cei cu varste intre 7 si 14 ani vor plati doar 10 lei.
Autobuzele vor sosi in statii la un interval de 25 de minute, zilnic intre ..
Edilii Capitalei vor infiinta o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic din Bucuresti, costul unui bilet pentru 24 de ore urmand sa fie de 25 lei, potrivit unui proiect de hotarare al Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB).
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 09:00 si 20:00. Pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei, informeaza Realitatea Tv.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Pe traseu vor fi folosite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Recent, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in Capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Salvamontistii cauta de peste 12 de ore doi turisti blocati, sambata, pe Valea Caraiman din muntii Bucegi, interventia salvamontistilor fiind mult ingreunata de viscol si de vantul care bate cu peste 150 km/ora.
Seful Echipei Salvamont Busteni, Gheorghe Haiduc, a declarat duminica, pentru NewsIn, ca nu a mai fost un vant atat de puternic in zona de ani de zile.
"Traseele sunt inchise de mai multe zile, cu toate astea, cei doi turisti - o fata si un baiat din Bucuresti - au urcat ieri, in jurul orei 14.00 pe munte, ignorand avertismentele de la intrarea in traseu" a declarat duminica Gheorghe Haiduc.
El a precizat ca cei doi au ramas blocati pe Valea Caraiman si au sunat la serviciul 0-SALVAMONT.
"Baietii nostri au plecat sambata seara in cautarea lor, insa interventia le-a fost mult ingreunata din cauza viscolului si a vantului care bate cu peste 150 km/ora", a adaugat Gheorghe Haiduc.
Salvamontistii au urcat, aproximativ doua ore, sambata, din Busteni spre Cabana Caraiman, iar in orele urmatoare au coborat pe valea pe care au ramas blocati turistii, spre a-i gasi si a-i cobori in siguranta din munte. Nu au reusit insa, fapt pentru care duminca dimineata au reluat cautarile.
In Muntii Bucegi ninge viscolit incontinuu de mai bine de 24 de ore, iar temperaturile au coborat sub 0 grade Celsius. Sambata, telecabina care urca din Busteni spre Platoul Bucegi a urcat foarte rar, din cauza vantului puternic.
Patru turisti au ramas blocati in muntii Bucegi, la peste 2.200 de metri altitudine.
Cu toate ca Institutul de Meteorologie a anuntat foarte clar ca in acest weekend la munte va cadea zapada, cei patru nu au luat in serios avertismentul si s-au aventurat pe un traseu dedicat chiar si vara doar alpinistilor profesionisti, informeaza Realitatea TV.
Din fericire, ei au reusit sa contacteze serviciul Salvamont Busteni, iar doua echipe au pornit pe munte sa ii salveze. "Ajugem la ei in minim 4 ore. Am plecat deja de o ora", a declarat salvamontistul George Cotinghiu.
Acesta a precizat ca din discutiile cu turistii a reiesit ca acestia erau complet neechipati. "Nu au echipamentul necesar. Nu au coarda la ei. Sunt alpinisti de Bucuresti, de Tulcea, nu stiu...", a declarat salvamontistul.
21 dintre turisti blocati pe Valea Vaserului in judetul Maramures, dintr-un grup de aproximativ 200, au fost coborati cu elicopterele in Viseul de Sus.
Ceilalti turisti vor ramane peste noapte la Cantonul Silvic din zona, a declarat, duminica, primarul orasului Viseu de Sus, Vasile Ciolpan.
"Situatia de la Valea Vaserului este sub control. Au fost coborate 21 de persoane, dintre care 12 copii.
Restul turistilor vor innopta la cantonul silvic pana luni cand echipajele de interventie isi vor relua actiunile si vor depune eforturi pentru a-i cobori de pe traseu. Oamenii sunt bine. Au primit alimente si apa", a spus primarul Vasile Ciolpan, informeaza, duminica, NewsIn.
Incidentul l-a facut, duminica, pe subprefectul judetului Maramures, Stefan Gonczi, sa solicite explicatii despre cum au ajuns cei 200 de turisti pe Valea Vaserului, in conditiile in care exista o avertizare meteorologica de ploi abundente.
Subprefectul a spus ca e necesar sa se cunoasca detalii despre acest incident si de ce au fost plimbati turistii cu trenul turistic Mocanita, mai ales ca in zona erau inundatii.
Stefan Gonczi a cerut informatii si cu privire la trenul de pe ruta Sighetu Marmatiei-Bucuresti care a fost lasat sa se deplaseze in zona cu probleme, desi se cunostea situatia revarsarilor de ape.
Doi turisti, un tanar si o tanara, au cazut sambata noaptea, intr-o prapastie dintr-o zona periculoasa din Masivul Bucegi.
Tinerii au incercat sa parcurga un traseu destinat exclusiv alpinistilor cu exerienta si, la un moment dat, ajunsi intr-o zona extrem de dificila, au alunecat pe o limba de zapada si s-au prabusit intr-o prapastie, a declarat unul dintre salvamontistii care partcipa la salvarea celor doi pentru Realitatea Tv.
Cei doi tineri au cazut in gol circa 100 m, mai intai fata, apoi baiatul, care a incercat s-o salveze, a spus sursa citata. Ambii au rani destul de serioase la cap, iar baiatul are si un picior rupt.
Se pare ca ambii tineri sunt din Bucuresti, baiatul avand 29 de ani si fata 23 de ani.
Alertati sambata noaptea, in jurul orei 1:00, salvamontistii au pornit in cautarea celor doi, insa, din cauza traseului dificil au ajuns abia duminica dimineata la locul accidentului.
Deoarece este o zona expusa, cu caderi de pietre si povarnisuri, misiunea de salvare este dificila, salvamontisstii fiind rezervati in a oferi amanunte despre sansele tinerilor.
Duminica, in jurul orei 12,00, salvamontistii au anuntat ca au reusit sa-i recupereze pe cei doi tineri si i-au imobilizat pe targi, incercand sa ajunga din vale pe creasta Bucsoiului.
Tinerii erau constienti, baiatul fiind ranit mai grav.
Patru turisti care se ratacisera miercuri dupa-amiaza pe un traseu nemarcat din Muntii Bucegi au fost salvati de salvamontistii din Busteni.
Actiunea de recuperare a acestora a durat mai bine de cinci ore, iar turistii au fost condusi in siguranta in statiunea prahoveana Busteni, scrie Gandul in editia online de joi.
Potrivit reprezentantilor Serviciului Salvamont Busteni, cei patru turisti, trei barbati din Bucuresti si o femeie din Ploiesti, au urcat, miercuri, spre Crucea de pe Caraiman pe un traseu nemarcat si foarte dificil, care nu este deschis turistilor.
Europenii au adorat produsele exotice care veneau din indepartata Asie inca de pe vremea imperiului Roman. Matasea si condimentele pe care le primeau de acolo ii fascinau si i-au facut intotdeauna sa viseze la bogatiile Orientului.
Asezarea otomanilor intre cele doua civilizatii i-a obligat, insa, pe europeni sa gaseasca o alta metoda pentru a ajunge la sursa bogatiilor pe care si le doreau. In incercarile lor de a ajunge acolo, au descoperit chiar continente noi si ca pamanul e rotund. In cele din urma, au ajuns la Indiile mult visate si nu au mai plecat.
Cucerirea si dominatia a fost, insa, reciproca. Daca banii au fost scopul initial al europenilor, o parte din ei s-au indragostit de cealalta bogatie a Asiei. Intelepciunea si istoria, care erau neschimbate de cateva mii de ani.
Atractia pentru Indii a continuat si dupa disparitia colonialismului britanic, in salbaticul secol 20. Cand occidentul s-a lepadat de umanitate si principii, unde se putea refugia un tanar care nu accepta sa bombardeze alti tineri de varsta lui? Unde daca nu in locul in care a fost inventata lipsa agresivitatii, iar non-violenta si eliberarea mintii au fost ridicate la rang de religie.
Religiile orientale si calatoriile cu rucsacul in spate au devenit populare in anii 1950, cand Jack Kerouac a publicat romanele "Pe drum" si "Vagabonzii Dharma" si vorbea despre revolutia rucsacurilor. Tot atunci, poetii beat Allen Ginseberg, Gary Snyder si Peter Orlovsky au calatorit prin India. ...
Un grup de arhitecti propune daramarea zidurilor Palatului Parlamentului, pentru a reda bucurestenilor spatiul din jurul acestuia, pentru promenada si recreere.
Proiectul TUB, un traseu pentru pietoni si ciclisti care ar conecta cele mai interesante zone si spatii publice din centrul Bucurestiului, a fost realizat de 14 birouri de arhitectura din Capitala, scrie Adevarul.
Proiectul este sustinut si de ministrul Turismului, Elena Udrea, care in urma cu o saptamana anunta ca se afla in discutii cu reprezentantii Camerei Deputatilor pentru a darama zidul Palatului Parlamentului cu scopul de a transforma zona intr-una mai "prietenoasa pentru turisti".
Ce este TUB ?
TUB ar urma sa aiba lungimea de 9,5 kilometri si reprezinta, potrivit initiatorilor, un nou tip de spatiu public. Proiectul a fost pregatit de multa vreme si asumat de Primaria Capitalei, iar acum este in stadiul de pregatire a studiilor necesare pentru a putea fi demarat.
TUB isi mai propune sa revitalizeze zonele "gri" ale orasului, precum Uranus, zone necunoscute multor locuitori ai Capitalei, prin integrarea lor intr-un circuit. Potrivit unei hotarari a consilierilor municipali, el va fi un traseu dedicat exclusiv pietonilor si biciclistilor, care va parcurge strazi din centru si va uni asa-zisele camere urbane ale Capitalei.
Camerele urbane sunt, in prezent, simple locuri virane sau cu destinatie strict rutiera. Dupa modelul occidental, ele urmeaza sa fie reamenajate si redate spatiului public ...
Categorie: Dezvaluiri 922 vizite [ Ziare.com ]
Capitala Romaniei, intrata de la inceputul anului in Uniunea Europeana, nu are pana in acest moment un traseu special conceput pentru turistii care ne viziteaza tara, asa cum se intampla in multe tari cu adevarat civilizate, printre care Franta, Austria sau Marea Britanie. Initiativa apartine exclusiv Primariei Municipiului Bucuresti, dar totul este acum in faza de proiect. Si cum experienta ne-a aratat ca, in Romania, este cale lunga de la idee la punerea ei in aplicare, suntem indreptatiti sa
Categorie: Cultura Generala 183 vizite [ Gardianul ]