Simon Gronowski, fiul unor evrei belgieni, nu a cunoscut niciodata Auschwitz-ul, pentru ca in primavara lui 1943 a fost unul dintre sutele de deportati care au reusit sa evadeze din "trenul mortii", inainte ca acesta sa ajunga in lagarul de concentrare. Avea doar 11 ani, pe 17 martie 1943, cand nazistii l-au prins si l-au aruncat intr-unul din beciurile Gestapoului din Bruxelles, apoi in cazarma Dossin din Malines, urmand a fi deportat spre Auschwitz. "O luna mai tarziu, pe 19 aprilie 1943", povesteste Simon Gronowski, "m-au bagat intr-un vagon de vite cu destinatia Auschwitz". Baiatul a reusit sa sara din trenul care circula cu viteza maxima, impreuna cu alti 12 deportati belgieni...
26 Martie 201410 comentariiPrimul tren de mare viteza alimentat doar energie solara, apartinand Societatii Nationale a Cailor Ferate din Belgia, a efectuat prima sa calatorie, luni, pe ruta Paris-Amsterdam. Trenul este alimentat cu energia solara captata de un tunel special, lung de 3,6 km, avand pe acoperisul sau 16.000 de panouri solare, ce acopera o suprafata de aproximativ 50.000 de metri patrati, precizeaza Solar Energy. Energia colectata este utilizata pentru a facilita functionarea intregii infrastructuri a liniei, in zona respectiva...
08 Iunie 20115 comentariiCalatoria cu trenul este foarte populara in Europa Occidentala, motivata si de construirea de linii de mare viteza. Romanii care calatoresc in vestul Europei descopera beneficiile calatoriei pe calea ferata, in trenuri rapide, confortabile si care respecta nemteste orarul afisat. Iata cele mai populare trenuri de mare viteza pe care le puteti folosi cand plecati in strainatate, alaturi de timpul consumat intre cateva destinatii, potrivit site-ului yourmoney.ro: Eurostar leaga centrul Londrei de Gara de Nord din Paris si Gara Midi din Bruxeles. De la Londra la Bruxelles, calatoria cu Eurostar dureaza 1h 51...
29 Iulie 2008