Din decembrie, va puteti cere banii inapoi pe bilet daca intarzie trenul. Regulamentul comunitar 1371/2007, care va intra in vigoare la 3 decembrie in toate statele membre UE, calatorii pot cere despagubiri de 25% din pretul biletului, in cazul in care trenul a avut o intarziere mai mare de 60 de minute, si de 50% daca intarzierea a depasit doua ore.
Daca Guvernul nu creeaza rapid cadrul normativ pentru o derogare, la care are drept Romania timp de 5 ani, CFR ar putea fi buna de plata vreo doua milioane de euro pe an, potrivit calculelor facute de ziaristii de la Gandul.
Potrivit bilantului CFR, trenurile romanesti transporta zilnic 178.561 de persoane. Cel putin 10% dintre acestea ar putea avea dreptul, in virtutea noilor reglementari, sa ceara despagubiri pentru intarzierea trenului, dupa cum au declarat pentru Gandul surse din sistemul feroviar.
Luand in calcul un pret mediu al biletului de 50 de lei, cat costa pe relatia Bucuresti - Constanta, rezulta ca CFR Calatori ar trebui sa plateasca zilnic despagubiri de 222.500 de lei, la un nivel al compensatiei de 25%. Anual, suma s-ar ridica la 8,21 milioane de lei, adica aproape doua milioane de euro.
Cele mai frecvente intarzieri sunt inregistrate tocmai pe ruta Bucuresti - Constanta, din cauza lucrarilor de modernizare care dureaza de 4 ani. In plus, mai toate trenurile de lung parcurs au intarzieri de cel putin 60 de minute.
Categorie: Consumator 698 vizite [ Ziare.com ]
Legatura intre Aeroportul Otopeni si Bucuresti s-ar putea realiza, din 2012, cu trenuri pe perna magnetica, care vor circula pe o monosina suspendata.
Costurile pentru realizarea liniei vor ajunge la 6-7 milioane lire sterline pe km, a declarat, luni, Alexandru Dobre, membru in Consiliul ARACO, citat de Mediafax.
"Astfel de trenuri au fost puse in functiune deja in Japonia, iar estimarile noastre arata ca pretul pentru constructia unui kilometru ajunge la sase-sapte milioane lire sterline. Trenul cu perna magnetica are trei vagoane si costa cateva zeci de milioane euro", a adaugat Dobre.
"Secretarul de stat din Ministerul Dezvoltarii Razvan Murgeanu ne-a cerut sa analizam posibilitatea constructiei unei linii suspendate care sa faca legatura intre Aeroportul Otopeni si Capitala, urmand sa fie folosit un tren cu perna magnetica. Este o ideea mai veche, de pe vremea cand Murgeanu era viceprimar", a precizat reprezentantul Asociatiei Romana a Antreprenorilor de Constructii (ARACO).
Investitor japonez
El a explicat ca pana la sfarsitul anului ar putea fi finalizat un plan provizoriu, astfel ca in 2010 sa fie atras un investitor strain, de preferat o companie japoneza. Trenul suspendat ar putea fi gata in 2012, potrivit reprezentantului ARACO.
Legatura intre Bucuresti si Otopeni ar urma sa se faca printr-o linie monosina, cu sustentatie magnetica.
ARACO, Ministerul Dezvoltarii Regionale si Locuintei si Primaria Bucuresti urmeaza sa stabileasca lungimea ...
Categorie: Consumator 2011 vizite [ Ziare.com ]
Trenul accelerat 13392 va fi introdus de CFR Calatori pe ruta Brasov-Bucuresti Nord, in zilele de 2, 3 si 4 ianuarie 2009.
Potrivit CFR Calatori, "trenul va pleca din Brasov la ora 16,40 si va circula fara regim de rezervare".
Inainte de calatorie, pasagerii pot sa solicite informatii suplimentare in statiile CFR, precum si in agentiile din tara si Capitala.
Pe toata perioada sarbatorilor de iarna trenurile catre principalele destinatii din tara vor fi suplimentate cu vagoane.
Categorie: Consumator 402 vizite [ Ziare.com ]
Ministerul Transporturilor a decis sa ia in calcul la stabilirea preturilor biletelor de tren pentru 2009, atat gradul de inflatie, cat si valoarea cursului valutar.
Aceste scumpiri sunt prevazute in cazul in care operatorii de transport feroviar nu vor obtine subventii suficiente.
Operatorii vor avea la dispozitie doua variante: fie vor reduce cheltuieli precum cele pentru curatarea periodica a trenurilor sau pentru materialele consumabile, fie vor majora tarifele, informeaza Realitatea TV.
Guvernul a decis, in august 2006, ca biletele de tren pot fi scumpite trimestrial cu cel mult 7 la suta peste nivelul inflatiei.
Categorie: Consumator 631 vizite [ Ziare.com ]
Noul orar al trenurilor de calatori va intra in vigoare incepand cu data de 14 decembrie 2008, ora 00.01, cu valabilitate pana la data de 12 decembrie 2009 ora 24.00, a anuntat vineri CFR Calatori.
"Prin acest program sunt prevazute, in graficul preconizat de circulatie, 1.624 de trenuri din care: 324 de trenuri de rang superior, 76 de trenuri internationale si 1.282 de trenuri personale, ce parcurg 200.000 km tren/zi" se arata in comunicatul institutiei.
CFR Calatori precizeaza ca se pastreaza rutele traditionale care sunt folosite in mod frecvent de clientii fideli acestui tip de transport.
In ceea ce priveste traficul international, exista legaturi directe spre Viena, Budapesta, Praga, Sofia, Salonic, Chisinau, Moscova, Istanbul, Munchen, Venetia si Belgrad.
Categorie: Consumator 531 vizite [ Ziare.com ]
CFR Calatori a deschis saptamana aceasta prima casa de bilete intr-un complex comercial, in Carrefour Colentina, si intentioneaza sa deschida alte asemenea unitati in complexe comerciale din zone aglomerate.
"In functie de succesul pe care aceasta initiativa o va avea in randul pasagerilor si de prospectarea pietei, aceasta initiativa poate fi extinsa si in alte complexe comerciale.
Se vor lua in calcul zonele comerciale intens vizitate de potentiali clienti CFR Calatori, din cartiere cu intensitate demografica ridicata", au declarat reprezentantii biroului de presa CFR Calatori, potrivit NewsIn.
De la aceasta casa de bilete se pot procura toate tipurile de legitimatii de calatorie pentru traficul feroviar intern.
Categorie: Consumator 447 vizite [ Ziare.com ]
Preturile biletelor practicate de CFR Calatori au devenit comparabile, pe unele rute interne, cu cele practicate de companiile aeriene, iar calatorii au avantajul castigului de timp daca opteaza pentru cea de-a doua varianta.
De exemplu, cei care vor sa calatoreasca pe ruta Suceava-Timisoara pot lua un bilet de avion dus-intors, care costa 52 de euro (219 lei), potrivit ofertelor BlueAir, si ajung la destinatie intr-o ora.
Daca se apeleaza la serviiciile CFR, o calatorie cu trenul dureaza intre sase si sapte ore, iar un bilet dus-intors la Accelerat la clasa a doua costa 90 de lei.
Pe ruta Bucuresti-Timisoara, o cursa TAROM care dureaza o ora costa 113 euro (475 de lei), iar o calatorie cu trenul 175 de lei si dureaza intre sapte si 12 ore.
O cursa pe Bucuresti-Cluj costa 89 de lei, iar una Cluj-Bucuresti 132 de lei, cu toate taxele incluse, conform ofertei Blue Air lansata in urma cu o saptamana.
Pasagerii care si-au cumparat bilete de tren in perioada 15 august-15 septembrie pe ruta amintita le pot schimba cu bilete de avion de la Blue Air, gratuit.
Un bilet de tren pe ruta Suceava-Cluj costa 90 de lei, unul de avion 109 lei, iar economia de timp este de aproape sase ore.
Categorie: Consumator 1519 vizite [ Ziare.com ]
Din cauza ca Guvernul mareste taxa de utilizare a infrastructurii, aplicata operatorilor feroviari, preturile biletelor pentru calatori si marfa sunt mai scumpe cu 40% in 2009 fata de 2008.
Pana la inceputul lunii august, feroviarii plateau 9 lei/km pentru trenurile de calatori si 14 lei/km pentru marfare, insa incepand de acum taxa de utilizare a infrastructurii se calculeaza pentru fiecare garnitura de tren in parte, in functie de lungimea acesteia, de tonaj si de ruta pe care o va parcurge, potrivit Adevarul.
Din cauza acestei masuri, unii transportatori au ajuns chiar sa dubleze preturile.
"Primii care vor opera scumpiri sunt transportatorii privati de pe calea ferata, dupa care va veni si randul companiilor de stat", au declarat reprezentantii feroviarilor.
Categorie: Consumator 477 vizite [ Ziare.com ]
Preturile biletelor de tren raman neschimbate cel putin pentru inca o luna, sustine Alexandru Noaptes, directorul general al CFR Calatori.
"Pot sa va spun ca nu se majoreaza biletele de tren de la 1 august, este posibil de la 1 septembrie, dar inca nu stim", a declarat Noaptes pentru Evenimentul Zilei.
CFR Calatori anuntase, la inceputul lunii iulie, ca a solicitat Ministerului Transporturilor si Ministerului Finantelor sa aprobe o crestere a tarifelor pentru calatoria cu trenul de 7%, de la inceputul lunii august.
Categorie: Consumator 563 vizite [ Ziare.com ]
Aeroporturile romanesti au doua probleme majore: stau prost la capitolul servicii si nu sunt conectate la infrastructura rutiera.
In afara de Otopeni si de Suceava, niciun alt aeroport dintre cele noua analizate in cadrul studiului (din 17, cate sunt in total in Romania) nu pune la dispozitia clientilor curse in regim shuttle catre oras, calatorii avand la dispozitie doar autobuzele si taxiurile.
Aceasta este concluzia unui studiu realizat de AT Kearney, citat de Gandul.
Numai aeroportul Henri Coanda Otopeni are conexiune feroviara, cu Gara de Nord, care lasa si ea de dorit. Trenul merge foarte incet si nici nu te lasa chiar la aeroport, fiind necesar un transfer cu autocarul.
Cel mai facil acces este catre aeroportul Otopeni, iar cel mai greoi catre cele din Sibiu si Arad, chiar daca acestea sunt situate la mai putin de cinci kilometri de orasele respective.
Nici la capitolul "servicii" nu stam mai bine. Singurul aeroport din Romania unde sunt disponibile toate serviciile este cel din Targu Mures, care are servicii de rent-a-car, agentie de turism, punct de informatii, schimb valutar si farmacie. La Otopeni nu exista nicio agentie de turism, la Baneasa lipseste farmacia, iar la Suceava nu este casa de schimb valutar.
Cea mai hilara situatie este insa la Arad - singurul aeroport care nu are nici macar ghiseu de informatii. La capitolul magazine si restaurante in incinta, cel mai bine sta Aeroportul Otopeni (25), urmat la mare distanta de Mihail ...
Categorie: Consumator 436 vizite [ Ziare.com ]
Mii de bucuresti s-au grabit joi sa treaca portile Cotroceni Mall, cel care se doreste sa fie cel mai mare mall din Romania.
Oamenii au umplut magazinele, cafenele si locurile de distractie ale AFI Palace Cotroceni Mega Fun, centrul comercial care a dorit sa imbine distractia cu shopping-ul, informeaza Evenimentul Zilei.
Pentru realizare mall-ului de la intersectia strazii Vasile Milea cu Bulevardul Timisoara s-au cheltuit 300 de milioane de euro, din care 90 de milioane au mers catre punctele de distractie.
Centrul comercial are si 20 de sali de cinema si primul cinematograf IMAX din Romania, insa filmele vor incepe sa ruleze de la jumatatea lunii noiembrie.
Ce poti face in Cotroceni Mall? Alpinism de mall si sa mergi cu trenul printre magazine. Sub cupola de sticla se afla si un patinoar de 1.000 de metri patrati, ce va fi deschis tot timpul anului, tobogane, tunuri pentru mingi, o corabie gonflabila si jucarii de plus peentur copii.
Dupa shopping, bucurestenii pot merge la pista de carturi sau la cea de role, la bowling, snooker, in interiorul primei arene de laser tag din tara sau plimbandu-se cu trenuletul Mini Expres.
Printre firmele pe care cei interesati le vor gasi la mall-ul din Cotroceni se numara Zara, United Colors of Benetton, Alb si Negru, C&A, Koton, Stradivarius, Cellini, Levi's, Kenvelo, Mango, Puma, Lee Cooper, InterSport, Domo, Sony, New Yorker, House of Art, La Femme, Steilman, Calvin Klein, Nike, Killtec, Swarovski, Starbucks, KFC si ...
Categorie: Consumator 3947 vizite [ Ziare.com ]
Personalul CFR Calatori a controlat, pe parcursul anului trecut, 546.769 de trenuri si a depistat un numar de 378.099 calatori in neregula fiind incasate amenzi de peste 4,4 milioane lei.
La nivelul retelei, personalul de tren format din 2.583 salariati, a deservit, anul trecut, un numar de 546.769 trenuri.
In aceste trenuri, personalul a depistat un numar de 378.099 calatori in neregula din punct de vedere al legalitatii calatoriei, de la care a fost incasata suma de 4.408.154 lei.
Comparativ cu anul 2007, suma incasata in tren de catre personalul de tren este cu aproximativ 20% mai mare, se precizeaza intr-un comunicat CFR.
Potrivit reprezentantilor companiei, la nivelul retelei au fost controlate de organele de supracontrol un numar de 75.235 trenuri si au fost depistati un numar de 349.403 calatori in neregula din punct de vedere al legalitatii calatoriei, incasandu-se astfel suma de 3.542.151 lei.
Comparativ cu anul 2007, suma incasata in tren de catre salariatii serviciilor de control este cu aproximativ 11% mai mare. Activitatea de supracontrol in trenuri a fost desfasurata, in 2008, de un corp de control specializat, format din 157 de persoane repartizate pe cele opt Regionale de Transport Feroviar de Calatori.
In plus, activitatea de depistare a abaterilor in activitatea personalului de tren, desfasurata de organele cu sarcini in acest sens, in 2008, a condus la aplicarea unui numar de 1.582 sanctiuni disciplinare, din care 221 avertismente, 198 ...
Categorie: Consumator 236 vizite [ Ziare.com ]
Uniunea Europeana a modificat, de luni, reglementarile privind cantitatile de bauturi alcoolice pe care le pot introduce in spatiul european persoanele care se intorc din afara lui.
Turistii vor putea sa transporte pana la patru litri de vin si maxim 16 litri de bere, bautura care nu avea restrictii, informeaza Reuters.
Limita bauturilor spirtoase va ramane la un litru, nesuferind nici o modificare.
In schimb, autoritatile europene vor elimina complet restrictiile privind cantitatea de parfum, apa de toaleta, cafea si ceai care poate fi introdusa in UE.
In cadrul eforturilor de a limita fumatul, tarile membre UE au dreptul sa reduca numarul de tigari pe care le poate importa un calator de la 200 la 40. UE incearca sa introduca aceste noi reguli, privitoare la fumat, intr-o campanie de limitare a fumatului.
De asemenea, un calator care ajunge in spatiul european cu avionul sau cu vaporul, poate aduce diferite bunuri, de exemplu jucarii sau produse electronice, in valoare de pana la 430 de euro, fara a plati taxe, spre deosebire de 175 de euro anterior. Cei care vin insa cu masina sau cu trenul pot aduce bunuri in valoare de 300 de euro.
In cazul bunurilor care depasesc limitele impuse, vor fi aplicate taxe vamale.
Categorie: Consumator 375 vizite [ Ziare.com ]