In primele 9 luni ale lui 2009, trenurile au acumulat intarzieri de 3 ani, insa calatorii nu pot fi despagubiti, deocamdata. Incepand cu data de 3 decembrie, CFR Calatori va plati despagubiri de minimum un sfert din valoarea biletului, daca un tren nu ajunge la destinatie conform graficului.
"Incepand cu data de 3 decembrie 2009 va intra in vigoare si se va aplica direct Regulamentul Parlamentului European si al Consiliului din 1371/2007, care stabileste reguli speciale pentru despagubiri in cazul intarzierilor: minimum 25% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere intre 60 si 119 minute si minimum 50% din pretul legitimatiei de transport pentru o intarziere de 120 de minute sau mai mult", a declarat avocatul Mihai Titichi, seful Serviciului Juridic al Asociatiei pentru protectia Consumatorilor din Romania, informeaza Evenimentul Zilei.
Pana la intrarea in vigoare a noului regulament, un calator isi poate recupera banii doar la tribunal, insa din cauza costurilor unui astfel de proces calatorii nu apeleaza la aceasta masura.
Cei care sufera cel mai mult din cauza intarzierilor sunt calatorii, iar intarzierile au loc de cele mai multe ori din cauza infrastructurii. Trei sferturi dintre aceste trenuri se supun unor restrictii de viteza impuse pe trasee invechite, 20% dintre ele nu ajung la timp din cauza unor motive independente de CFR iar in alte 5% din cazuri se defecteaza locomotivele sau vagoanele. Zilnic, pe caile ferate din Romania circula 1.500 de ..
Un numar din ce in ce mai mare de cersetori romani de etnie rroma a luat cu asalt, in ultimele saptamani, trenurile de mare viteza din Elvetia, Intercity, ceea ce ii ingrijoreaza atat calatorii, cat si conducerea companiei feroviare elvetiene.
"Fenomenul s-a accentuat in ultimele saptamani. Este vorba de femei cu copii in brate, de adolescenti si de grupuri de cate zece persoane", afirma Reto Kormann, purtatorul de cuvant al companiei feroviare elvetiene.
In speranta ca multe dintre posibilele situatii care ar putea avea loc vor fi evitate, oficialul companiei SBB, citat de Ticino.online.ch, i-a avertizat pe calatori ca, uneori, cersetorii se pot manifesta agresiv si a facut apel la o vigilenta sporita.
Compania feroviara a atras atentia ca rromii, de la femei cu copii in brate pana la tineri si adulti, fac part din grupari infractionale care numara, de obicei, in jur de zece membri, si opereaza, in principal, in Elvetia de Vest, in special intre Lausanne si Geneva.
Acestea sunt femeile cu copii in brate, tineri si adulti, grupuri de pana la zece, a adaugat el. SBB avertizat personalul de la aceste bande organizate care opereaza in principal in Elvetia de Vest, in special pe ruta Lausanne si Geneva. Mai mult, politia locala a confirmat ca majoritatea cersetorilor sunt rromi din Romania.
Cel putin deocamdata, nu au fost semnalate cazuri de agresiuni impotriva calatorilor. (A.T.)
Circulatia trenurilor de calatori spre litoral va fi modificata, incepand de luni, iar masura va fi aplicata pe durata intregii luni.
CFR a anuntat ca trenurile internationale Rapid 1131 si 1132 care circula in relatia Bucuresti Nord-Medgidia-Kardam si cele interne Rapid 985 si 986 care circula in relatia Medgidia-Mangalia vor fi anulate, informeaza Realitatea TV.
Totodata, vor fi introduse alte doua trenuri Rapid pe relatiile Bucuresti Nord-Magalia si Mangalia-Bucuresti Nord.
CFR va reduce viteza trenurilor la calatori intre 60-100 km/ora si cu 50-70 km/ora pentru trenurile de marfa, pe perioada caniculei, pentru siguranta traficului.
Masura a fost luata deoarece, din cauza temperaturilor foarte ridicate in aer, la nivelul sinei se inregistreaza temperaturi care pot depasi 50 de grade C.
In timpul zilei, se va reduce viteza de circulatie a trenurilor de calatori si de marfa cu 20-30 km/ora, astfel incat traficul feroviar sa se desfasoare in depline conditii de siguranta.
Pentru asigurarea unui grad de siguranta sporit, personalul de intretinere a caii ferate efectueaza, in aceasta perioada caniculara, revizii suplimentare pe intreaga retea feroviara (insotiri de trenuri, verificari directe ale caii, masurarea si inregistrarea permanenta a evolutiei temperaturilor in sina, etc.)
Reducerea vitezei de circulatie, in anumite intervale de timp, in care temperaturile depasesc limitele normale este o masura aplicata de toate administratiile de cale ferata. Prin reducerea vitezelor se vor produce intarzieri in circulatia trenurilor.
CFR Calatori va anula in perioada 4 - 8 noiembrie 2009 peste zece trenuri, pe linia feroviara Piatra Olt - Podu Olt, pentru executarea lucrarilor de indepartare a stancilor instabile de pe versantul alaturat caii ferate dintre statiile Cozia- Lotru, a informat marti compania.
Compania anunta, de asemenea, ca in perioada 4 - 8 noiembrie 2009, in relatia Lotru - Calimanesti si retur se va asigura transportul calatorilor cu mijloace auto.
Astfel, intre 4 si 8 noiembrie 2009, trenurile Rapid 803/-2 si 802/-1 se anuleaza in relatia Craiova - Sibiu si retur, trenurile Accelerat 1828 si 1827 se anuleaza in relatia Sibiu - Ramnicu Valcea si vor circula normal in relatia Ramnicu Valcea - Caracal si retur, in timp ce trenul Personal 2062/2062-1 se anuleaza in relatia Calimanesti - Sibiu si circula normal in relatia Craiova - Calimanesti, iar in relatia Lotru - Sibiu circula ca tren suplimentar 13063, cu plecare din Lotru la ora 10.18 si sosire in Sibiu la ora 12.41.
De asemenea, trenul Personal 2068 se anuleaza in relatia Lotru - Ramnicu Valcea si circula normal in relatia Sibiu - Lotru, iar in relatia Calimanesti - Ramnicu Valcea circula ca tren suplimentar 13068, cu plecare din Calimanesti la ora 10.42 si sosire in Ramnicu Valcea la ora 11.10.
Personalul 2064/2064-1 se anuleaza in relatia Calimanesti - Sibiu si circula normal in relatia Craiova - Calimanesti, iar in relatia Lotru - Sibiu circula ca tren suplimentar 13065, cu plecare din Lotru la ora 16.37 si sosire in ...
CFR Calatori va anula in perioada 9-12 noiembrie doua trenuri pe relatia Bucuresti Nord - Galati si retur pentru efectuarea unor lucrari, iar circulatia feroviara se va intrerupe intre statiile Brazi - P.M. Ram. Ploiesti Triaj, a anuntat vineri compania.
"Pentru efectuarea unor lucrari de montare a grinzilor de beton ce au in vedere sporirea capacitatii de circulatie pe centura rutiera Ploiesti, in perioada 9 -12 noiembrie 2009, circulatia feroviara se va intrerupe intre statiile Brazi - P.M. Ram. Ploiesti Triaj, intervenind modificari in circulatia trenurilor de Calatori", a anuntat compania.
Astfel, in perioada 09 -11 noiembrie 2009, trenul Accelerat 1675 Bucuresti Nord - Galati se anuleaza, iar in data de 12 noiembrie 2009 va circula cu intarziere. De asemenea, in perioada 10 -12 noiembrie 2009, trenul Accelerat 1676 Galati - Bucuresti Nord va fi anulat.
In intervalul 09 -12 noiembrie 2009, urmatoarele trenuri vor avea intarzieri din cauza asteptarii redeschiderii liniei curente: Rapid 347-2 Viena - Bucuresti Nord, Intercity 531 Bucuresti Nord - Oradea, Rapid 661 Bucuresti Nord - Iasi, Accelerat 1662 Iasi - Bucuresti Nord, Accelerat 1736 Floresti Prahova - Bucuresti Nord.
CFR Calatori recomanda pasagerilor, ca inainte de efectuarea calatoriei, sa solicite informatii despre circulatia trenurilor la statiile CFR din Bucuresti si din tara.
CFR Calatori a anulat, luni, opt trenuri pe relatiile Craiova, Drobeta Turnu Severin, Timisoara si Targu Jiu, din cauza accidentului feroviar produs intre Craiova si Caracal, iar alte noua trenuri au intarzieri de circa doua ore.
Potrivit CFR Calatori trenurile anulate sunt rapidul 795 Bucuresti Nord - Craiova, rapidul 794 Craiova - Bucuresti Nord, rapidul 791 Bucuresti Nord - Drobeta Turnu Severin si rapid 792 Drobeta Turnu Severin - Bucuresti Nord
De asemenea, au mai fost anulate si trenurile accelerat 1692 Timisoara Nord - Bucuresti Nord, 1691 Bucuresti Nord - Timisoara Nord, 1695/1695-2 Caracal - Craiova - Targu Jiu si 1696/ 1696-1 Targu Jiu - Craiova - Caracal.
CFR Calatori recomanda publicului calator ca inainte de efectuarea calatoriei sa solicite informatii despre circulatia trenurilor afectate, in statiile CFR din Bucuresti si din tara.
Noua trenuri care circulau pe ruta Craiova-Caracal au avut intarzieri de circa doua ore, dupa ce un tren accelerat a deraiat intre statiile Banu Maracine - Malu Mare, la 10 km de Craiova, au declarat luni pentru NewsIn reprezentantii CFR Calatori.
Subsecretarul de stat Constantin Axinia a declarat pentru NewsIn ca cei care au fost afectati de accidentul feroviar conform regulamentului de transport vor fi despagubiti.
"Pana nu vedem ce au patit calatorii din trenul care a sarit de pe sine, nu putem sa ne pronuntam. De exemplu, un calator care a pierdut avionul si a reclamat acest lucru va fi despagubit cu ...
Activitatea de transport feroviar va trece, incepand de duminica, 25 octombrie, la ora oficiala a Europei Orientale, ora 4.00 devenind ora 3.00, prilej cu care, la nivel national, 116 trenuri vor astepta in gari 4.616 minute, adica aproape 77 de ore.
Trenurile de calatori aflate in circulatie dupa ora 4.00, ora oficiala de vara, vor opri in garile din parcurs, de regula prima statie cu oprire utilizata de calatori, evitandu-se opriri in statiile intermediare, si vor pleca dupa noua ora a Europei Orientale, informeaza Gandul.
Trenurile de calatori aflate in circulatie dupa ora 4.00 (care devine ora 3.00) si care au de parcurs o distanta scurta pana la statia finala isi vor putea continua mersul pana la destinatie.
Deoarece si in tarile vecine trecerea la ora oficiala a Europei Orientale are loc in aceeasi zi, intre statiile de frontiera cu Republica Moldova, Ungaria, Iugoslavia, Ucraina si Bulgaria trenurile vor circula dupa orarele din mersul de tren in vigoare.
Ora Europei Orientale este valabila pana in ziua de 28 martie 2010, ora 3.00.
Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA a anuntat marti ca trenurile care vin din Moldova vor ajunge la destinatii cu intarzieri de pana la patru ore, din cauza protestului declansat de o parte din angajatii Regionalei CF Iasi.
Compania Nationala de Cai Ferate CFR SA informeaza publicul calator ca, din cauza protestului declansat de o parte din angajatii Regionalei CF Iasi, trenurile care vin din Moldova vor ajunge la destinatie cu intarziere, in graficul de circulatie inregistrandu-se si anularea a zece trenuri.
Astfel, trenurile de calatori anulate sunt acceleratele 1963-2/1963 si Accelerat 1966/1966-1 Galati - Iasi si retur, 1664/1664-1 Iasi - Adjud si trenurile personal 6451 Iasi - Pascani, 6453 Iasi - Pascani, 6402 Iasi - Barlad, 6403 Barlad - Iasi, 6493 si 6498 Iasi - Dorohoi si retur si 5524 Targu Neamt - Iasi.
Trenuri de calatori care au intarzieri sunt personalul 6503 Ungheni Prut - Iasi - 239 min. care a stationat in Socola si 1061 Ungheni - Iasi - 162 min. a stationat in Socola 81 minute si in Nicolina 81 de minute.
De asemnea, protestul declansat de o parte din angajatii Regionalei CF Iasi a adus ca acceleratului 1665-2 Adjud - Iasi sa inregistreze intarzieri de191 minute, cat a stationat in Nicolina, rapidul 13766 Timisoara Nord - Iasi - 170 minute a stationat in Podu Iloaiei, trenurilor personal 6464 Harlau - Iasi - 105 minute a stationat in Podu Iloaiei, l 6311 Barlad - Iasi - 120 minute a stationat in Nicolina si 6421 Beresti - Falciu Nord Hm - 105 ..
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat marti ca o firma de publicitate a propus CFR Calatori sa incheie un contract pentru denumirea trenurilor dupa numele unor produse comerciale, precizand ca aceasta schimbare nu se poate produce fara o analiza prealabila.
Potrivit ministrului Transporturilor, acest contract prevedea plata a aproximativ 20.000 de euro anual.
"A fost o discutie intre compania CFR si firma de publicitate. Eu i-am intrebat pe cei responsabili despre aceasta propunere, pentru ca nu stiam. I-am mai intrebat cand anume aveau de gand sa ma anunte si pe mine despre acest contract. Cum ar fi sa circuli cu trenul Bergenbier si sa il schimbi cu Persil la Piatra Olt?", a spus Berceanu.
Acesta a precizat ca aceasta schimbare nu se poate realiza fara o analiza financiara prealabila si fara a se lua in considerare impactul asupra calatorilor.
Contractul prin care trenurile ar trebui sa fie redenumite urma sa fie semnat de directorul general CFR Calatori, Razvan Stoica, si de directorul adjunct al companiei, Alexandru Dumitrescu.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a fost prezent marti la o expozitie feroviara, organizata la Gara de Nord.
Incepand cu data de 1 septembrie vor fi anulate 14 trenuri de calatori, fie pe o perioada nedeterminata, fie doar in unele zile ale saptamanii, a anuntat Ministerul Transporturilor.
Astfel, de la data de 1 septembrie va fi anulat trenul Accelerat 1693 pe relatia Craiova - Timisoara Nord, la fel si Acceleratul 1694 de la Timisoara Nord catre Craiova, din noaptea de 1 spre 2 septembrie.
In ceea ce privestre trenurile Accelerat 1955 si 1956, pe ruta Iasi - Pascani si retur, din 4 septembrie, respectiv 5 septembrie, acestea vor fi anulate in zilele de vineri si sambata, respectiv sambata si duminica.
Acelasi lucru se va intampla si din data de 5 septembrie cu trenurile Rapid 854 si 853 pe relatia Cluj-Napoca - Vatra Dornei si retur, iar din noaptea de 7 spre 8 septembrie, respectiv din 8 septembrie, cu trenurile Accelerat 10918 si 10917, pe ruta Constanta - Bucuresti Nord si retur.
De asemenea, din 12 septembrie, trenurile Accelerat 1872/1872-1 si 1871-2/1871 pe relatia Galati - Constanta se anuleaza.
Incepand cu 19 septembrie 2009, trenurile Intercity 552 si 553 in relatia Suceava Nord - Bucuresti Nord si retur nu vor circula in zilele de sambata si duminica.
In ceea ce priveste trenurile Intercity 233/233-2 si 232-1/232 pe relatia Cluj-Napoca - Timisoara Nord si Timisoara Nord - Cluj-Napoca, acestea vor fi anulate numai in zilele de sambata, respectiv numai in zilele de duminica.
Inainte de efectuarea calatoriei, pasagerii pot solicita informatii ...
CFR Calatori a raportat in S1 2009 afaceri de 944 milioane lei, in scadere cu 5,6% fata de perioada similara a anului trecut, cand cifra de afaceri a fost de un miliard de lei, au declarat reprezentantii companiei.
"In primul semestru al anului 2009, traficul realizat de CFR Calatori exprimat prin indicatorul 'Calatori expediati' a scazut cu 13% fata de aceeasi perioada a anului trecut", au spus reprezentantii companiei.
Cauzele care au dus la diminuarea traficului de Calatori in primul semestru al anului 2009 au fost, pe de o parte, lucrarile de reabilitare a infrastructurii feroviare pe tronsoanele Bucuresti Nord - Constanta si Campina - Predeal, care au generat prelungiri ale timpilor de parcurs pentru trenurilor de Calatori si, pe de alta parte, intarzieri in circulatia acestora.
"Efectele crizei economice s-au reflectat prin incetari partiale si chiar totale ale activitatilor unor intreprinderi, ceea ce a dus la reducerea numarului de Calatori navetisti (utilizatori de abonamente feroviare in proportie majoritara)", potrivit CFR Calatori.
Reprezentantii companiei au precizat ca nu mizeaza pe o crestere a traficului de Calatori in cea de-a doua parte a anului, deoarece cererea de transport cu trenul este in continua scadere, iar prin continuarea lucrarilor de reabilitare a infrastructurii pe relatiile Bucuresti - Constanta si Brasov - Campina s-au marit timpii de mers si s-a redus numarul de trenuri pe aceste relatii. De asemenea, compensarile acordate de stat ..
Doua trenuri de marfa s-au ciocnit, in noaptea de vineri spre sambata in jurul orei 04:00, intre localitatile Sarulesti si Lehliu.
Un marfar a intrat in spatele unui alt tren de marfa care circula cu o viteza mai mica, informeaza Realitatea Tv.
Accidentul a avut loc pe ruta Bucuresti-Constanta. Nu s-au inregistrat victime, insa o locomotiva si un vagon au deraiat. Autoritatile au fost anuntate de un sofer de tir, in jurul orei 06:00 in aceasta dimineata.
In acest moment circulatia pe aceasta magistrala a fost oprita, dar trenurile de calatori au fost deviate pe o alta ruta. Acestea vor avea intarzieri de maxim 90 de minute. Patru trenuri de calatori se afla deja in intarziere.
La locul accidentului au fost trimise macarale speciale si se spera ca pana la ora 14:00 sa se elibereze traficul pe aceasta ruta.
Paul Ulieru, comisar Infotrafic, a declarat ca ceata a favorizat producerea accidentului, mai ales ca ultimul vagon al primului tren era slab semnalizat.
Gheorghe Popa, secretar de stat in Ministerul Transporturilor, a afirmat ca primul tren s-a rupt si ultimele vagoane au ramas pe sine. Desi au fost semnalizate cu lumina galbena, ceata a facut imposibila observarea acestora de catre conducatorul celui de-al doilea tren.
A.S.
CFR Calatori anunta ca doua trenuri internationale nu vor mai circula de vineri spre si dinspre Turcia, si anume dinspre Bucuresti spre Istanbul/ Dimitrovgrad si retur, din cauza inundatiilor.
Reprezentanti ai CFR Calatori au declarat pentru NewsIn ca din cauza inundatiilor de pe teritoriul Turciei, in compunerea trenurilor internationale vor interveni unele modificari.
Astfel, din 11 septembrie, trenul international 463, in relatia Bucuresti Nord - Thessaloniki/Istanbul, va circula fara vagoanele directe Bucuresti - Istanbul/Dimitrovgrad.
De asemenea, din 12 septembrie, trenul international 462, in relatia Thessaloniki/Istanbul - Bucuresti Nord, va circula fara vagoanele directe Istanbul/Dimitrovgrad - Bucuresti.
Compania precizeaza ca inainte de efectuarea calatoriei sa se solicite informatii in statiile si agentiile CFR Bucuresti si din tara.
Opt trenuri au intarzieri de pana la doua ore din cauza accidentului de pe ruta Bucuresti-Constanta, acestea fiind deviate pe mai multe rute ocolitoare, a declarat secretatul de stat in Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, Gheorghe Popa.
Oficialul MTI a precizat ca nu a fost afectata infrastructura feroviara.
Gheorghe Popa a mai spus ca spera ca traficul feroviar de pe ruta Bucuresti-Contanta sa fie reluat in jurul orei 16.00, iar raportul prelimiar al accidentului va fi finalizat la inceputul saptamanii viitoare.
Potrivit MTI, trenul Rapid 680 Constanta - Bucuresti Nord este anulat pe relatia Ciulnita - Bucuresti Nord si circula pe ruta deviata Constanta - Ciulnita - Slobozia -Urziceni - Bucuresti Nord.
Trenul Rapid 684 Constanta - Bucuresti Nord este anulat pe relatia Fetesti - Bucuresti Nord si circula pe ruta deviata Constanta - Fetesti - Faurei - Buzau - Ploiesti Sud - Bucuresti Nord.
De asemenea, Ministerul Transporturilor informeaza ca Acceleratul 1.636-1 Bucuresti Nord - Constanta este anulat pe relatia Bucuresti Nord- Ciulnita si circula pe ruta deviata Bucuresti Nord - Urziceni - Slobozia - Ciulnita- Constanta, iar Acceleratul 1.822-1 Bucuresti Nord - Constanta este anulat pe relatia Bucuresti Nord - Fetesti si circula pe pe ruta deviata Bucuresti Nord - Buzau - Faurei - Fetesti - Constanta.
In acelasi timp trenul Personal 8.011 Bucuresti Obor - Constanta este anulat pe relatia Bucuresti Obor - Dor Marunt si circula pe relatia Dor Marunt ..