Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) va demara in 11 ianuarie 2010 procedurile legale pentru achizitia a 150 de troleibuze, noi , cu podea complet coborata pe toata lungimea vehiculului, valoarea investitiei fiind de 60 de milioane de euro.
Procedurile de adjudecare vor incepe in 11 ianuarie 2010, derularea contractului fiind pe o perioada de 72 de luni de de data adjuderii sale, informeaza Mediafax.
Proiectul a fost aprobat in 25 septembrie in sedinta Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) si se intinde pe doi ani de zile.
Preluarea troleibuzelor noi se va face in paralel cu retragerea din parcul auto al RATB a troleibuzelor model Astra Ikarus 415T.
Toate cele 150 de troleibuze vor fi dotate cu aer conditionat .
Traseele unor troleibuze din Bucuresti vor fi modificate duminica, 7 decembrie, in urma efectuarii unor lucrari la reteaua electrica de contact pentru troleibuze in intersectia Calea Mosilor cu Bulevardul Carol I.
Se va intrerupe tensiunea de alimentare a retelei pentru troleibuze, iar intre orele 04.30 - 08.30 linia 69 va circula pe traseul de baza numai intre ,,Valea Argesului'' si ,,Piata Rosetti''. Liniile 70, 92 vor circula pe traseul de baza intre ,,Bd. Basarabia'', respectiv ,,Barajul Dunarii'' si intersectia Bd. Pache Protopopescu/Str. Iancu Cavaler de Flondor, apoi comun cu linia 79 prin Bd. Dacia, Piata Romana, Bd. Lascar Catargiu, Str. Occidentului, Gara de Nord, cu intoarcere prin Bd. Gheorghe Duca, Str. Occidentului, Bd. Lascar Catargiu, Piata Romana, Bd. Dacia, Str. Traian, Foisorul de Foc, apoi traseele de ducere, informeaza AmosNews.
Liniile 66 si 90 vor circula incepand cu ora 08:15, iar linia 85 va circula incepand cu ora 07.55.
Pentru preluarea calatoriilor, intre orele 04:30-09:00 se vor infiinta linii naveta de autobuze: Linia naveta de autobuze 667, care va circula intre ,,Spitalul Fundeni'' (cap linii 66, 253) si ,,Piata C.A. Rosetti'' (cap linii 311) pe Str. Sportului, Sos. Colentina, Cal. Mosilor, Bd. Carol I.
Intre "Baicului" si "Foisorul de Foc" pe Str. Baicului, Sos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Str. Iancu Cavaler de Flondor, Bd. Pache Protopopescu, cu intoarcere prin Str. Traian, Bd. Ferdinand va circula linia naveta de autobuze 685.
Linia de troleibuze 66 este suspendata sambata si duminica, deoarece RATB intrerupe alimentarea cu energie electrica a retelei de troleibuze.
Masura a fost luata pentru executarea unor lucrari la reteaua electrica de contact de pe Sos. Colentina, informeaza RATB.
Pentru preluarea calatorilor a fost infiintata linia de naveta autobuze 667, de la spitalul Fundeni la Piata Rosetti.
Abonamentele de calatorie pe linia de troleibuze 66 vor fi valabile si pe linia de autobuze 667.
Troleibuzele liniei 92 nu vor circula joi, 19 iunie, din cauza executarii unor lucrari la reteaua electrica de contact din zona capatului de linie "Barajul Dunarii", de pe Str. Liviu Rebreanu.
Pentru preluarea calatorilor, liniile de autobuze 330 si 335 precum si linia de troleibuze 70 vor functiona cu un parc suplimentat, informeaza Regia Autonoma de Transport Bucuresti.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti anunta ca, timp de 2 zile, suspenda circulatia troleibuzului 66.
Sambata si duminica, se intrerupe alimentarea cu energie electrica a retelei de troleibuze din cauza executarii unor lucrari la reteaua electrica de contact de pe Str. Sportului.
Pentru preluarea calatorilor se infiinteaza linia naveta de autobuze 667, care va functiona de la Spitalul Fundeni, pe Str.Sportului, Sos.Colentina, Calea Mosilor, Bd.Carol I, pana la P-ta Rosetti.
Abonamentele valabile pe linia 66 vor fi valabile si pe linia 667.
Mijloacele de transport in comun din Bucuresti ar putea circula, in curand, si pe timp de noapte, la intervale de 30 de minute sau, in unele cazuri, chiar de o ora.
Potrivit unui proiect de hotarare, autobuzele, troleibuzele si alte mijloace de transport RATB sau ale operatorilor privati ar urma sa circule pe trasee care leaga centrul Capitalei de cartierele aflate la periferie, anunta Mediafax.
Mircea Valentin, consilierul general care a initiat acest proiect, a avut drept "inspiratie" pe de-o parte modelul serviciilor publice de transport din marile capitale europene, iar pe de alta parte faptul ca acest serviciu functiona in Bucuresti si in perioada anilor '70.
La baza proiectului se afla si un sondaj de opinie realizat in randul locuitorilor din Capitala.
Pentru ca acest lucru sa devina posibil, proiectul trebuie sa fie aprobat de catre Consiliul General al Municipiului Bucuresti.
Tramvaiele de pe linia 11 vor circula, sambata si duminica, doar intre statiile Ghencea si Sura Mare, cu toate ca pe 15 august RATB anuntase ca isi reiau circulatia pe vechea ruta.
Potrivit RATB, tramvaiele 11 vor circula in acest weekend numai intre statiile Ghencea si Sura Mare, pe traseul Bulevardul Ghencea, Calea 13 Septembrie, Soseua Progresului, strada Doctor Istrate, Soseaua Viilor si strada Sura Mare..
Linia 11 a fost inchisa pentru lucrarile de reabilitare. Soferii care si-au parcat masinile pe axul drumului trebuie sa elibereze linia de tramvai.
In acelasi interval se suspenda si linia 54 pentru ca se intrerupe alimentarea cu energie electrica la reteaua de tramvaie.
Potrivit RATB, alimentarea cu energie electrica la reteaua de tramvaie se intrerupe pe 23 si 24 august, pentru montarea retelei de contact pentru troleibuze pe Calea Vacaresti si in intersectia Piata Sudului.
Pentru a prelua calatorii din zona Soseaua Oltenitei, in zilele respective se infiinteaza linia naveta de autobuze 611 care va functiona pe Soseaua Oltenitei intre Romprim si Piata Eroii Revolutiei.
In plus, va fi suplimentat numarul autobuzelor liniilor 634, 123 si 124, pentru a creste capacitatea de transport in zonele Calea Vacaresti si Calea Vitan - Piata Unirii.
Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) a aprobat marti Master Planul General pentru Transport Urban, al carui scop este fluidizarea traficului in Capitala, anunta Newsin.
Astfel, prin investitii care vor totaliza peste 7 miliarde de euro pana in anul 2027, se va trece la inchiderea inelelor principale de circulatie, prin construirea de pasaje rutiere subterane si supraterane, precum si la largirea unor strazi si realizarea de legaturi cu autostrazile si drumurile nationale.
In proiect mai sunt incluse stabilirea unor benzi unice pentru autobuze si troleibuze pentru fluidizarea transportului public, precum si extinderea retelei de metrou catre extremitatile foarte aglomerate ale Capitalei.
Master Planul mai prevede construirea de noi locuri de parcare dar si introducerea sistemului de semafoare inteligente pentru mai buna administrare a traficului. Acestea vor fi amplasate in 100 de intersectii importante, situate pe axa nord-sud.
"Practic, circulatia va fi dirijata pe trei paliere de prioritate: unul de urgenta - pentru masinile de salvare, pompieri si politie, unul pentru vehiculele RATB si unul pentru traficul general", a precizat marti directorul Directiei Transporturi, Drumuri si Sistematizarea Circulatiei din Primaria Capitalei, Gheorghe Udriste.
Marti se implinesc 31 de ani de la cutremurul din 1977, cand peste 1. 570 de persoane si-au pierdut viata. Dintre acestea, aproape 1.400 erau din Bucuresti. Seismul cu magnitudinea de 7,2 grade pe scara Richter nu a durat decat 56 de secunde, dar efectele sale au fost devastatoare.
Cutremurul a insemnat dezastru total - 2 miliarde de dolari pagube in toata tara. Din nou Bucurestiul a primit cea mai grea lovitura - 70% din pierderi au fost aici.
La numarul 6 din strada Ziduri Mosi se afla unul dintre blocurile care au fost repartizate in 1977 celor care si-au pierdut locuinta si bunurile in timpul cutremurului, scrie "Adevarul" de marti. Un bloc obisnuit, de 10 etaje, cenusiu si obosit, pe o alee scurta in spatele magazinului Bucur Obor.
In cladirea cu 44 de apartamente din strada Ziduri Mosi, au ajuns, la nici o saptamana de la cataclism, zeci de familii ramase fara locuinte. Pe 8 martie 1977, Comitetul Politic Executiv al CC al PCR hotara: "Cetatenii care au locuit in blocurile prabusite vor primi imediat locuinte in blocurile noi. Toti cetatenii ale caror locuinte au fost nimicite si carora cataclismul le-a distrus avutul vor primi noile apartamente, dotate gratuit, de catre stat, cu tot mobilierul necesar, inclusiv cu aparate de radio si televizoare".
Zis si facut: la nici o saptamana de la cutremur, in blocul nou din strada Ziduri Mosi au inceput sa apara primii locatari. Printre ei se numara si familia Hristea. In 1977, locuiau in blocul 11 din strada Popa ...
Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB) va demara in 11 ianuarie 2010 procedurile de adjudecare pentru achizitia a 150 de troleibuze, valoarea estimata a contractului fiind de 60 de milioane de euro. Obiectul contractului il reprezinta achizitia de mijloace de transport electric cu podea complet coborata pe toata lungimea vehiculului. Derularea contractului se va efectua pe o perioada de 72 de luni de la data adjudecarii sale. Troleibuzele vor avea podea "coborata total" si vor fi dotate
Troleibuzele 73, 74 si 76 din Bucuresti nu vor circula, sambata si duminica, iar tramvaiul 32 va avea traseul modificat, din cauza intreruperii alimentarii cu energie electrica.
Din acest motiv, vor circula masini in plus pe liniile de autobuze 312, 313 si 381, informeaza Adevarul in editia online de miercuri.
Tramvaiele liniei 32 vor circula pe traseul de baza intre Piata Unirii si intersectia Calea Rahovei - Calea Ferentarilor, apoi pe un traseu modificat, prin Calea Ferentarilor, pana la terminalul Zetari.
Pentru preluarea calatorilor, se va infiinta, duminica, linia de autobuze 632, care va functiona intre Depoul Alexandria si Piata Chirigiu, pe urmatorul traseu: Soseaua Alexandriei, Calea Rahovei, cu intoarcere prin Strada Odoarei, Strada Nasaud, Soseaua Progresului, Calea Rahovei, Soseaua Alexandriei, anunta RATB.
20 de troleibuze au fost blocate, sambata dimineata, de masinile parcate pe soseaua Colentina din Bucuresti. Calatorii au inghetat stand in frig, in timp ce angajatii RATB si politistii de la Rutiera au incercat sa-i gaseasca pe proprietarii masinilor. Pana la urma, autoturismele au fost impinse din calea troleibuzelor, relateaza Realitatea TV.
Troleibuzele nu puteau inainta pentru ca nu aveau acces la cablurile de alimentare cu energie electrica. Pentru a putea debloca linia, angajatii RATB le-au remorcat.
Masinile parcate pe traseul troleibuzelor au pus probleme si in alte zone.
Soferii care au blocat circulatia mijloacelor de transport in comun se vor alege cu amenda sau chiar cu dosar penal. Politia Rutiera a anuntat ca mentine in permanenta echipaje, care filmeaza in special masinile parcate neregulamentar pe strazi.
Zece troleibuze care circulau pe linia 66 erau blocate, in jurul orei 18:30, la intersectia dintre Calea Mosilor si bulevardul Dacia, spre bulevardul Ferdinand, in sensul de mers spre Universitate, din cauza masinilor parcate neregulamentar.
Potrivit primelor informatii, troleibuzele din fata aveau troleele sarite, semn ca ar fi incercat sa depaseasca masinile parcate pe marginea drumului.
Tot din cauza masinilor parcate neregulamentar sute de soferi din Capitala au primit amenzi in utlimele zile. Masinile sunt parcate pe marginea drumurilor si blocheaza circulatia, in special in cazul vehiculelor din transportul in comun, care au nevoie de spatiu pentru a se deplasa.
Desi pe strazile din Bucuresti se circula haotic in mod obisnuit, prima ninsoarea serioasa a dat peste cap traficul rutier. Nu mai tarziu de a doua zi dupa ninsoare Bucurestiul era o capitala europeana parasita, unde nu se auzise de utilaje de deszapezire.
Circulatia troleibuzelor 73, 61, 62 si 66 a fost reluata, vineri dimineata, informeaza intr-un comunicat Regia Autonoma de Transport Bucuresti.
Asta dupa ce, joi, in jurul orelor 16.30 a fost intrerupta pe unul sau pe ambele sensuri, mijloacele de transport in comun fiind blocate de autoturismele parcate pe carosabil.
Potrivit comunicatului RATB, incepand cu ora 06:00, troleibuzele liniei 73 au fost deviate pe traseul liniei 74, Turnu Magurele Emil Racovita Nitu Vasile Piata Sudului. De asemenea, circulatia RATB pe liniile 61, 62 (Bd. Iuliu Maniu) si pe linia 66 (sos. Colentina) a fost reluata incepand cu ora 10:00.
Pentru remedierea acestor situatii, RATB a solicitat sprijinul Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti. De asemenea, Primaria Municipiului Bucuresti (PMB) cere sprijin din partea populatiei, astfel incat arterele sa nu fie blocate de autoturisme lasate pe carosabil.
Autoturismele parcate pe carosabil au blocat mai multe troleibuze, iar pentru remedierea situatiei, Regia Autonoma de Transporturi Bucuresti a solicitat sprijinul Brigazii de Politie Rutiera a Municipiului Bucuresti, transmite Amos News.
Astfel, pe Bulevardul Obregia este blocata linia 73 de troleibuze in sensul spre centru, pe Bd. Iuliu Maniu nu mai circula liniile 61 si 62 in ambele sensuri, iar pe Soseaua Colentina este blocata linia 66, la intersectia cu Str. Teiul Doamnei, sensul spre sos. Fundeni.
Surse Ziare.com informeaza ca si liniile 86,97 si 65 sunt blocate inainte de Basarab spre Chibrit, din cauza unei defectiuni la unul dintre vehicule.