Vaca, animal sfant in unele tari, isi mai dovedeste inca o data utilitatea. Mai nou, o firma americana a reusit sa produca si sa comercializeze ulei de motor din seu de vaca.
In SUA, necesitatea gasirii unei noi materii prime pentru fabricarea uleiului de motor este stringenta. Comercializarea la scara larga a acestui nou produs ar reduce dependenta de resursele petroliere, relateaza Popular Science.
Noul produs este obtinut din seu de vita, pe care comnpania il obtine de la abatoare. Dintr-un singur animal se pot obtine 100 de litri de ulei. Acesta nu poate fi, deocamdata, folosit decat la masinile agricole, cum ar fi cele de tuns iarba.
Compania spera ca, cat de curand, Institutul American al Petrolului sa dea unda verde uleiului obtinut din seu de vaca si pentru motoarele automobilelor.
Masina vedeta din filmul Batman, celebrul Lamborghini in valoare de 190.000 de lire sterline, a trebuit sa fie dusa cu un avion din Quatar pana in Heathrow, pentru un schimb de ulei.
Excentricul proprietar a vrut sa se asigure ca masina beneficiaza de cele mai bune servicii de intretinere. Astfel, el a trebuit sa scoata din buzunar mai mult de 23.000 de lire sterline pentru un banal schimb de ulei, informeaza Ananova.
Modelul Murcielago LP640 apare in ultima parte din Seria Batman, The Dark Knight. Proprietarul Lamborghini-ului Batman este un seic excentric care ii asigura bijuteriei sale pe patru roti numai servicii de intretinere foarte costisitoare si de cea mai buna calitate.
Vestea costurilor de intretinere a masinii vedeta a starnit reactii de respingere. Directorul Grupului Plane Stupid, Jenny Evans, s-a declarat uluit de modul in care seicul isi intretine masina.
"Sunt infricosat. Este inca un exemplu prin care oamenii bogati contribuie la poluarea planetei fara sa se gandeasca la consecinte", a spus Evans.
Personalul care a asigurat transportul masinii "Batman" a declarat la unison ca gestul proprietarului a fost unul grotesc. "Cerem service-ului masinii sa se mute mult mai aproape de proprietar", au spus ei cu ironie.
Pentru a celebra victoria lui Lewis Hamilton din 2008, McLaren si Mobil 1 i-au cerut artistului David Macaluso sa creeze un portret al campionul mondial, in ... ulei de motor, venit chiar de la masina castigatoare.
"Am reciclat ulei de motor prin picturi inca din 2005, asa ca a fost interesant sa fac un portret al lui Lewis, chiar un privilegiu. Atunci cand oamenii se uita la portretul meu al lui Lewis Hamilton, vreau ca ei sa stie ca el contine uleiul Motor 1 care a circulat prin motorul Mercedes Benz", a spus Macaluso, citat de MotorTrend.
Prima expunere a tabloului va avea loc la o intalnire a clientilor VIP ai Mobil 1, inainte de Grand Prix-ul 2009 al Marii Britanii.
Lewis Hamilton recunoaste ca desi este de parere ca uleiul Mobil 1 este important pentru a obtine un atu in curse, nu s-ar fi gandit niciodata ca el poate fi folosit in pictura.
Un fost angajat al CFR, diagnosticat cu schizofrenie, este interogat de politisti in cazul deraierii trenului de la Craiova, anunta Gardianul.
Fostul angajat al Biroului de Miscare al Regionalei CFR Craiova, care locuieste in localitatea Carcea, a fost diagnosticat cu schizofrenie, motiv pentru care, in urma cu cateva luni, conducerea regionalei a decis mutarea lui la Caracal pe o functie de muncitor necalificat, potrivit unor surse judiciare citate de Gardianul.
Se pare ca barbatul a amenintat angajatii companiei ca se va razbuna pe ei, acesta fiind principalul suspect in ancheta.
Pe langa suspectul principal, alte doua persoane sunt anchetate in acest caz, a declarat, pentru Realitatea TV, Dan Rosoga, seful Politiei Transporturi Feroviare din cadrul CFR. Suspectul principal este un fost angajat al CFR care nu mai lucreaza din pricina problemelor de sanatate, a declarat si Rosoga.
Seful Politiei de Transporturi Feroviare a confirmat ca nu a fost vorba despre un furt de infrastructura.
"Este clar ca nu avem de a face cu un furt de la infrastructura. (...)
In legatura cu acea substanta, este vorba despre un ulei de motor, ramane ca in cursul acestei zile grupa aflata la fata locului sa afle motivele accidentului", a declarat Rosoga.
Trenul accelerat 1692 ce transporta 200 de persoane pe ruta Timisoara - Bucuresti a deraiat luni dimineata, in jurul orei 02.30, in localitatea doljana Carcea, in apropiere de Craiova.
Momentele de groaza au fost povestite ...
Categorie: Dezvaluiri 2373 vizite [ Ziare.com ]
Doua trenuri au deraiat intr-o singura zi. Pagube de milioane de euro, autoritatile - in alerta, titreaza Gardianul. Doua trenuri, unul de calatori si unul de marfa, au deraiat, luni, fara sa se inregistreze victime omenesti. Cel mai grav incident s-a petrecut luni noapte in zona localitatii Carcea, judetul Dolj.
Locomotiva si opt vagoane ale trenului accelerat de calatori 1692 Timisora-Bucuresti au deraiat la cateva minute de la plecarea din Gara Craiova, mai multe persoane fiind duse la spital in urma accidentului. Ranile acestora nu au fost grave, astfel ca nu au avut nevoie de spitalizare.
Cei aproximativ 300 de pasageri care se aflau in garnitura au fost evacuati din tren cu ajutorul jandarmilor, iar unii calatori au spus ca a durat circa 20 de minute pana au reusit sa iasa din tren, vagoanele fiind rasturnate pe o parte, iar multe dintre ele fiind aruncate la cativa metri distanta de calea ferata.
Un numar de 150 de jandarmi de la Gruparea Mobila de Jandarmi Craiova au intervenit pentru a evacua persoanele aflate in tren. In urma accidentului, 13 persoane au fost duse la spital, insa multi au primit ingrijiri medicale la fata locului, potrivit corespondentului Mediafax.
Dupa ce au reusit sa iasa din vagoane, oamenii au mers pe DN6, pentru a fi preluati de alte mijloace de transport si dusi pana la Caracal, de unde sa poata pleca cu trenul. Multi dintre ei au reclamat intarzierea cu care autoritatile au trimis la fata locului autocare care sa ii preia, ...
Petrom a inceput inlocuirea traditionalului ulei de motor RO3 cu o noua gama de uleiuri, mai scumpe, destinata consumului autoturismelor.
Motivul schimbarii lubrifiantilor a fost determinat de "competitia de pe piata din care Petrom detine acum 18%, in crestere cu trei puncte procentuale fata de anul trecut", a spus Tivadar Runtag, directorul diviziei comerciale Petrom.
RO3 era folosit foarte mult de posesorii de masini Dacia care formeaza "piata celor care isi intretin singuri masina si
Categorie: Economie 179 vizite [ Evenimentul Zilei ]
Pentru amatorii de submersibile, visul de a avea propriul submarin pare sa fie de neatins.
Un chinez a reusit insa sa isi construiasca un submarin dupa ce a montat mai multe piese cumparate la preturi accesibile.
Tao Xiangli, in varsta de 34 de ani, a reusit in doi ani sa isi construiasca propriul submarin, cheltuind pe piese doar 4.385 de dolari. Submarinul este propulsat de un motor electric si are chiar si periscop, arata GadgetRewiev.
La estetica insa, submarinul nu sta foarte bine: corpul este format din doua butoaie de ulei, de aceea arata ca un gunoi care pluteste pe apa, cand iese la suprafata. (L.S.)
Ecologistii au atins o noua culme in ceea ce priveste autoturismele ce protejeaza mediul inconjurator, realizand o masina de curse "vegetala" ce ruleaza la viteze impresionante propulsata de un combustibil pe baza de ciocolata.
Vehiculul, care seamana perfect cu o masina de Formula 1, a fost inugurat duminica, la Universitatea din Warwick din Marea Britanie. Caroseria este realizata din cartofi, volanul din morcovi, scaunul soferului din fibre de in si ulei de soia iar motorul are in loc de ulei clasic ulei din extracte de plante, dupa cum arata site-ul Universitatii Warwick
Combustibilul este realizat din ulei vegetal si deseuri obtinute in timpul procesului fabricarii ciocolatei. Liderul proiectului, James Meredith, a declarat ca echipa sa a fost extrem de entuziasmata de noul vehicul, pe care il numeste "o adevarata masina de curse verde", in conditiile in care poate atinge viteze de 200 de kilometri pe ora in curbe.
Cercetatorii spun ca au creat masina pentru a arata companiilor din industria auto ca e posibila realizarea curselor de Formula 1 si cu masini ecologice, in conditiile in care tot mai multe echipe se retrag din competitie din pricina costurilor prea mari.
(L.S.)
Cel mult 10% din cantitatea totala de uleiuri de motor si industriale folosite in tara noastra sunt recuperate si reciclate de firme specializate. Un procentaj semnificativ din uleiurile nerecuperate alimenteaza economia neagra, sustin reprezentantii producatorilor si importatorilor de lubrifianti.O sursa de poluare mai putin vizibila este alimentata zilnic chiar de micile service-uri auto de cartier, ca si de industrie, in timp ce autoritatile vorbesc doar despre deseurile menajere. Este vorba
Cine ar fi crezut ca tehnologia poate atinge asemenea performante? Cercetatorii au realizat un monopost folosind numai legume, care, in plus, mai merge si pe ciocolata.
Cercetatorii britanici de la Universitatea Warwick, au lansat duminica primul bolid de Formula 1 care atinge viteze de 200 de kilometri la ora si merge pe baza de... ciocolata.
Motorul adaptat special pentru acest timp de combustibil functioneaza pe baza de de ulei din extracte de plante. Caroseria monopostului este
Cercetatorii de la Universitatea Warwich, din Marea Britanie, au construit o masina de Formula 3 in intregime ecologica, numita WorldFirst.
Volanul masinii este facut din fibre derivate din morcovi, caroserie din cartofi si un scaun din soia, relateaza CNN.
Automobilul este uns cu un ulei pe baza de plante, iar motorul este pus in miscare de combustibil biodiesel.
"Am fost foarte incantati sa lucram la acest proiect si este important faptul ca am reusit sa dezvoltam o masina de curse in totalitate verde", a declarat James Meredith, managerul de proiect.
Masina nu este eligibila pentru competitii in circuitul de Formula 3, din cauza combustibilului folosit, insa Meredith este hotarat s-o vada in curse.
"Speram sa putem inscrie masina in demonstratii. Cu siguranta, vrem s-o piloteze un sofer profesionist. Este clar faptul ca masina este foarte buna si primim oferte din multe parti. O sa vedem ce iese", a spus Meredith.
Avand in vedere cresterea preturilor la alimente, construirea unei masini din mancare este controversata. "Nu am vrut sa folosim direct alimente. Am incercat sa ne limitam la materiale derivate din deseuri de alimente sau grane", a spus Meredit, adaugand ca, evident, in cazul folosirii granelor, s-ar lua mancarea de la gura unor oameni.
In conditiile in care, in ultimele luni, pretul la motorina l-a depasit cu mult pe cel al benzinei, motorizarea diesel a ajuns sa nu mai fie asa de rentabila ca in anii trecuti, relateaza Adevarul, in editia online de joi.
Cel mai ieftin litru de benzina costa la statiile Petrom 3,72 lei, in timp ce un litru de motorina ce ajunge la aproape 39 de lei litrul.
La un rulaj de 20.000 de kilometri, cat reprezinta media anuala din Romania, diferenta de pret dintre masinile pe benzina si cele diesel se recupereaza in patru - cinci ani. Daca nu rulezi masina cel putin 35.000 - 40.000 de kilometri anual, atunci varianta diesel nu reprezinta o alegere practica.
Ca urmare a introducerii de tehnologii noi de constructie a motoarelor diesel, acestea au ajuns la fel de performante si silentiozitate apropiata de cele Otto. Totodata, motoarele diesel si-au pastrat avantajul unui consum mai redus.
De obicei, masinile cu motorizare diesel sunt mai scumpe, in medie, cu 1.500 - 2.000 De euro, iar in unele cazuri diferenta ajunge chiar si la 3.000 De euro. In plus si costurile De service sunt mult mai mari la o masina pe motorina decat la una pe benzina.
De asemenea, reviziile pentru un diesel sunt mai dese, uleiul este mai scump, iar piesele De schimb, la fel. Unii importatori recomanda schimbarea uleiului si a filtrului De ulei la 7.500 De kilometri, iar a celui De motorina la 15.000.
Un diesel nu se impaca foarte bine cu temperaturile scazute, iar in cazul unor ...
De cateva zile, un grup De babe analiste il caineaza pe Cristian Diaconescu, isi fac cruci si se stramba ca-n fata unei colive cu e-uri la ideea ca un ins delicat ca un mugur De bambus, cu limba curata si libera De pozitia stand in fund ar putea deveni primarul Capitalei.
Si constata singurul lucru bun din toata afacerea: ca la cat De binecrescut e candidatul PSD, buldogul Vasile Blaga va avea retineri la a-i sfarteca beregata, iar astfel, campania electorala ar avea sanse mari sa se desfasoare in curtea bisericii, printre ghivece cu "mimosa pudica".
Deoarece Cristian Diaconescu e gingas ca o lebada, prin urmare n-are ce cauta printre birocratii locali, inseamna ca portretul-robot al edilului-sef al Capitalei, in mintea babelor respective, e foarte colorat.
In primul rand, candidatul ideal trebuie sa fie seful vidanjorilor. Iar la intalnirea cu ziaristii trebuie sa apara murdar, mirosind a rahat, sa-si stearga cu coltul camasii mizeria De pe fata, si sa se scuze cu "iertati-ma, dar s-a spart o teava si s-a rupt furtunul De la vidanja".
Daca are si mainile pline cu ulei De motor, urla ca un apucat, semneaza actele De stare civila pe piept, bea bere "Noroc", ragaie ca un porc, slobozeste vanturi si oficiaza casatorii cu bata De baseball, e ca si ales! Dar daca face balet, in timp ce Ludovic Orban ii canta la chitara, nu e conform!
Vanghelie nu era bun ca e prea prost, Diaconescu nu-i bun ca are staif si se da cu parfum, iar Mitrea ar fi fost ok, ca daca le tragea ...
Lexus a dezvaluit versiunea de productie a supercarului LF-A la Salonul Auto de la Tokyo.
Modelul nipon este inspirat de conceptul LF-A, care a debutat in 2005. In comparatie cu conceptul acestui model, versiunea de productie a lui Lexus LF-A prezinta modificari serioase si un design revizuit. Astfel, partea frontala, stopurile si spoiler-ul spate au fost schimbate drastic fata de cele prezente pe conceptul acestui model.
Lexus LF-A este echipat cu un motor V10 de 4.8 litri care dezvolta 560 CP la 8.700 rpm si ofera un cuplu motor maxim de 479 Nm la 6.800 rpm. Motorul aspirat al acestui model beneficiaza de supape si tacheti din titaniu, pistoane forjate din aluminiu, o galerie de evacuare din titaniu si ungere cu baie de ulei uscata. Gratie acestor tehnologii, motorul V10 al lui Lexus LF-A are linia rosie la 9.000 de rotatii pe minut.
Puterea lui Lexus LF-A este strunita de catre o cutie de viteze secventiala cu sase trepte, care transmite cei 560 CP catre puntea spate. Jantele de 20 de inch imbracate cu anvelope Bridgestone de 305/30 aplica cuplul motor si puterea motorului V10 pe sosea cu ajutorul unui diferential cu alunecare limitata cu vascocuplaj torsen. Rotile din fata ale acestui model sunt imbracate tot cu anvelope Bridgestone, de data aceasta cu dimensiunea de 265/35.
Fiind un veritabil supercar, Lexus LF-A are o masa de 1.480 kilograme, distribuita in proportie de 48/52 (fata/spate), iar puterea litrica a motorului este de 116.5 CP/ litru, ceea ce ...
Daimler se pregateste de lansarea primei versiuni electrice a celui mai mic model de oras din gama sa, Smart Fortwo.
Conform declaratiilor Daimler AG, o versiune electrica a lui Smart Fortwo va intra anul viitor in productia de serie. Noul model a fost testat cu brio in Marea Britanie, iar cei de la Daimler au hotarat sa demareze productia acestuia pe o scara mica, livrarile fiind asteptate inca de la inceputul anului viitor.
Testele facute cu versiunea electrica a lui Smart Fortwo au inceput inca de acum 2 ani, iar obiectivul acestora era acela de a analiza fiabilitatea generala a noului vehicul. Noul Smart Fortwo Electric va fi echipat cu un motor electric de 30 kW si va putea sa accelereze de la 0 la 50 km/h in 6.5 secunde.
Noul Smart Fortwo Electric nu are motor termic, filtru de ulei, bujii sau evacuare. Grupul propulsor este format doar din cateva piese mobile, ceea ce conduce la costuri de service mult mai mici fata de un Smart obisnuit. Costul aferent consumului este echivalent cu cel al unui motor cu un consum de 0.78 litri/100 km. In afara de incarcarea bateriei nu exista costuri de intretinere. In functie de modul de utilizare, aceasta poate avea o durata de viata de pana la 10 ani.
Noul model pastreaza toate echipamentele de siguranta disponibile pe un Smart obisnuit. Masina este echipata cu ESP, ABS, dublu airbag, centuri de siguranta pretensionate si celula de siguranta Tridion a vechiului model.
Odata cu intrarea in productia de serie a lui Smart ..