Articole despre "va circula prin bucuresti"
Rezultatele 1 - 15 din 241 (0.205 secunde)
Bush isi aduce "Bestia" la Bucuresti
Limuzina presedintelui american Bush cu care se va plimba prin Bucuresti, in timpul summit-ului NATO, este numita "Bestia" sau "Cadillac One", transmite Antena 1.
Intreg dispozitivul de securitate al lui Bush a fost transportat, deja, in Romania, cu o aeronava Hercules, in luna februarie.
Masina principala cu care se va plimba prin Bucuresti presedintele Statelor Unite este un Cadillac DTS din 2006.
Coloana lui George W. Bush cuprinde nu mai putin de 35 de masini: antemergatoarele, cele doua principale identice, escortele, pachetul antitero, comunicatiile si salvarea.
Avand in vedere ca cele doua autoturisme principale sunt identice, doar oamenii din stafful presedintelui stiu in ce masina se afla George W. Bush.
In cazul unui atac, dispozitivul de securitate poate fi spart in doua, iar presedintele poate fi evacuat cu mai multa usurinta.
Cadillac One se fabrica doar pentru presedinte, iar dimensiunile exacte si greutatea sunt confidentiale.
In termeni de protectie, Cadillac DTS are din fabricatie compoziti anti-glont. Cele mai temute atacuri sunt cele cu mine sau cu bombe plasate sub vehicul.
Cele asemanatoare atentatului caruia i-a supravietuit, in 1998, in Gruzia, Eduard Sevarnadze. Asa se face ca si masina presedintelui american are cele mai multe componente protejate de blindaj, iar podeaua ar trebui sa reziste la lansatoare de grenada antitanc.
In masina sunt sase locuri, scaunele se pliaza dupa formele corpurilor, iar presedintele are ...
Alte articole despre: Bush, limuzina, va circula prin Bucuresti, numita Bestia
Categorie: Dezvaluiri 3561 vizite [ Ziare.com ]
Metroul nu va circula joi dimineata timp de o ora
Salariatii Metrorex vor declansa joi, 12 noiembrie, greva de avertisment intre orele 4.00-6.00, iar traficul va fi perturbat in acest interval orar. In conditii normale, metroul circula incepand cu ora 5.00.
Potrivit presedintelui USLM Ion Radoi, in urma concilierii conflictului de interese declansat la nivel SC Metrorex SA inregsitrat la DMPS-MB nr. 2458 din 9 noiembrie 2009 nu a fost solutionat si in conformitate cu prevederile legii 168- 92 in 12 noiembrie se va declansa greva de avertisment.
Concilierea dintre Uniunea Sindicatelor Libere Metrou si Administratia Metrorex a esuat, deoarece conducerea companiei nu are mandat de la Guvern pentru a discuta despre majorarile salariale.
La randul sau, directorul general al Metrorex, Gheorghe Udriste, a confirmat ca s-a prezentat la negocieri fara mandat, insa crede in conciliere. "Cred ca exista o sansa de conciliere, suntem inca in discutii. Prin aceasta sansa am putea sa ajungem la o intelegere privind procentul de majorare salariala. Exista o propunere a salariatilor, exista sansa negocierii, nu e vorba de a dispune. Trebuie sa tinem cont de acte legislative care sunt sau care vor fi emise", a spus Udriste.
Opt lei pentru o cartela cu doua calatorii
Liderul Uniunii Sindicatului Liber Metrou, Ion Radoi, a spus ca, in cazul in care s-ar renunta la subventii pentru Metrorex, asa cum s-a vehicultat in timpul vizitei reprezentantilor Fondului Monetar International (FMI), pretul unei cartele cu doua calatorii va ...
Alte articole despre: greva metrou Bucuresti, greva metrou noiembrie 2009, greva Metrorex
Tramvaiul 5 din Capitala va circula numai pana la Obor
Tramvaiul 5 va functiona incepand de sambata, pe un traseu modificat, mai scurt, intre Aeroportul Baneasa si Bucur Obor, si nu va mai ajunge in Piata Sfantu Gheorghe, pentru a evita ambuteiajele ce apar pe Calea Mosilor si pe strada Cavafii Vechi.
Masura, experimentala pana la stabilirea rezultatelor, a fost luata din cauza cresterii traficului rutier si, implicit, a riscului de accidente, pe Calea Mosilor si strada Cavafii Vechi odata cu demararea lucrarilor de modernizare a infrastructurii caii de rulare a tramvaielor de pe strada Tunari si strada Vasile Lascar, potrivit unui comunicat al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB) remis, joi, Ziare.com.
"Din cauza lucrarilor de modernizare a infrastructurii caii de rulare a tramvaielor de pe strada Tunari si strada Vasile Lascar, pe traseul liniei 5 se produc zilnic ambuteiaje si blocari ale tramvaielor, cu repercursiuni asupra asigurarii ritmicitatii pe bulevardul Aerogarii si strada Barbu Vacarescu, unde aceasta linie este singurul mijloc de transport", se arata in comunicat.
Asadar, incepand de sambata, 8 august, linia 5 va functiona experimental intre Aeroportul Baneasa si Bucur Obor, pe urmatorul traseu: bulevardul Aerogarii, pasajul Aviatiei, strada Barbu Vacarescu, soseaua Stefan cel Mare, strada Lizeanu, strada Reinvierii, soseaua Colentina, cu intoarcere prin soseaua Stefan cel Mare, strada Barbu Vacarescu si bulevardul Aerogarii.
Legatura de transport cu Piata Sfantu Gheorghe se va realiza cu ...
Alte articole despre: tramvai 5 traseu modifica, RATB traseu traseu 5, experiment reducere accidente Bucuresti
Soferii din Bucuresti, supravegheati cu camere video, din mai
Din mai, soferii care circula prin Bucuresti vor fi supravegheati si prin camere video. Un numar de 200 de intersectii importante din Capitala vor fi reabilitate si dotate cu echipamente de supraveghere si fluidizare a traficului, a precizat directorul Gheorghe Udriste, responsabil cu infrastructura si serviciile publice in Primaria Capitalei, citat de AmosNews.
Proiectul de supraveghere video a principalelor intersectii bucurestene, demarat de Primaria Capitalei in 2003, ar trebui sa se finalizeze in luna mai, a mai spus sursa citata. Costurile acestuia se ridica la 21 de milioane de euro.
Prin conectarea acestor intersectii la un centru unic de comanda se mai urmareste si corelarea in timp real a traficului din Capitala. Pentru o fluidizare mai buna a traficului, potrivit proiectului, se vor mai adauga si o serie de benzi unice pentru transportul in comun.
Sistemul de supraveghere introdus in Capitala va fi folosit si de Politia Rutiera pentru sanctionarea abaterilor din trafic.
Alte articole despre: trafic, Bucuresti, camere video, mai
Prietenia de pe ruta Chisinau-Bucuresti, pierduta in glasul rotilor de tren
Trenul Chisinau-Bucuresti nu se mai numeste "Prietenia", dupa razboiul diplomatic dintre Romania si Republica Moldova care s-a incins de la inceputul lunii aprilie. El ar putea fi mai degraba numit "Ostilitatea".
Dupa 7 aprilie, trenul si-a schimbat denumirea in "Moldova", inscriptie care apare pe fiecare dintre vagoanele acestuia. Si, ca o sfidare, inscriptia Chisinau-Bucuresti de pe vagoane este scrisa in limba rusa, in grafie chirilica.
Ciudat este ca, la nivelul autoritatilor feroviare, nimeni nu cunoaste nimic despre modificarile in inscriptiile de pe acest tren. Potrivit lui Oleg Chiriusenco, seful Serviciului de calatori a Garii Feroviare, este vorba de o eroare intervenita la schimbarea vagoanelor, trenul urmand sa capete aspectul de dinainte dupa 31 mai, sustin jurnalistii de la Unimedia.
"E vorba de o eroare. Vagoanele din componenta acestui tren au fost schimbate cu cele de la trenul Chisinau-Moscova, pe care scria "Moldova". Dupa 31 mai, va circula acelasi tren care a fost si pana acum, cu denumirea "Prietenia".
Dupa introducerea din 9 aprilie a regimului de vize pentru cetatenii romani care intentioneaza sa vina in R. Moldova, fluxul de pasageri care calatoresc cu trenul s-a redus drastic, iar orarul trenului Chisinau - Bucuresti a fost modificat, acum circuland doar in zile pare.
Dupa ce Romania a fost acuzata de implicarea si organizarea protestelor de la Chisinau, autoritatile romane au raspuns dur si, mai mult, au simplificat procedurile de ...
Alte articole despre: trenul Prietenia, tren Chisinau Bucuresti, relatii diplomatice Romania
Ontanu si Chiliman construiesc impreuna telegondola din Bucuresti
Consiliile locale ale sectoarelor 1 si 2 au aprobat hotarari prin care se asociaza pentru a construi o telegondola care va circula peste lacurile de pe raul Colentina din Capitala, asocierea avand insa nevoie si de acceptul Consiliul General al Muncipiului Bucuresti (CGMB).
Surse din CGMB au precizat, insa, pentru NewsIn, ca asocierea nu are mari sanse sa fie aprobata in 2009, din cauza lipsei resurselor financiare necesare pentru ca proiectul sa fie pus in practica.
Ideea unei telegondole cu capacitatea de 4-6 persoane apartine primarului sectorului 2, Neculai Ontanu, care vrea ca bucurestenii sa se poata deplasa, in acest mod, peste lacurile de pe raul Colentina si pana in zona Herastrau.
Telegondola dorita de edili sectoarelor 1 si 2 ar urma sa aiba mai multe functiuni - turism, agrement si transport public, "oferind utilizatorilor posibilitatea de a admira zonele verzi si luciul de apa", dupa cum promit edilii.
Proiectul construirii telegondolei mai presupune amenajarea de parcari la capetele liniei, care vor permite descongestionarea traficului rutier prin traversarea Capitalei cu acest mijloc de transport. Un alt avantaj al proiectului este, in opinia edililor, amplasarea unor zone pietonale sub traseul telegondolei.
Alte articole despre: constructie telegondola Bucuresti, Ontanu Chiliman telegondola
Oprescu vrea sa bage Bucurestiul in Cartea Recordurilor
Cei mai multi Mosi Craciun pe strada, cel mai lung carnat si cel mai mare tort din lume.
Acestea sunt cele trei recorduri de Guinness Book pe care Bucurestiul va incerca sa le doboare, in aceasta iarna, a declarat primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu.
Potrivit programului de sarbatori pregatit de edili, pe 21 decembrie, 4.000 de Mosi Craciun vor colinda strazile Capitalei si vor imparti copiilor jucarii si dulciuri. Recordul actual, consemnat de Cartea Recordurilor, este de 3.300 de Mosi.
Pe 27 decembrie, va fi preparat cel mai mare carnat din lume, iar o zi mai tarziu - cel mai mare tort.
Oprescu nu a precizat dimensiunile acestora, insa, promite el, carnatul si tortul vor avea cativa centimetri in plus fata de recordurile la zi.
Costurile doborarii recordurilor vor fi acoperite de sponsori, in timp ce primaria va cheltui cinci milioane de lei din bugetele institutiilor subordonate, pentru sarbatorile de iarna.
Sambata, 6 decembrie, in prima zi a sarbatorilor de iarna din Bucuresti, va fi instalat si iluminat, in Piata Unirii, un brad natural inalt de 17 de metri, a mai anuntat edilul-sef al Capitalei. Alti cinci brazi vor fi instalati tot in zone centrale.
Bulevardele Capitalei vor fi luminate de 520.000 de becuri tip led si de 168.000 de globuri luminoase. In Parcul Unirii va fi amenajat Orasul lui Mos Craciun, unde va fi instalata si o scena pe care vor canta atat artisti cunoscuti, cat si copii. O astfel de scena va fi si in Parcul ...
Alte articole despre: Bucuresti, cartea recordurilor, Sorin Oprescu, Capita Cartea Recordurilor
Drumul catre un Bucuresti european
Bucuresti, oras european. Am auzit de zeci de ori aceasta sintagma zisa ba cu emfaza, ba cu un oftat, ba cu obida, ba cu ironie de catre soferii cu ochii atintiti catre Primarie sau guvern.
Daca e sa lasam la o parte orice afect, vom vedea ca Bucurestiul este o mare metropola europeana sub aspectul numarului de locuitori si un oras de lumea a doua spre a treia din punctul de vedere al infrastructurii.
Capitala Romaniei este mai populata decat multe alte "surori" din UE. Potrivit ultimelor date oficiale, daca in Bucuresti, pe un kilometru patrat, se inghesuie 9.079 oameni, in Paris, pe aceeasi suprafata, locuiesc 890 de oameni, in Berlin - 3.905, in Viena - 3.850, in Budapesta - 3.674, iar in Bratislava - 1.226. Iar studiile arata ca in urmatorii zece ani populatia capitalei Romaniei se va dubla.
Ei bine, foarte multi dintre acesti oameni care se inghesuie pe kilometrul patrat bucurestean au masini. O plimbare prin caritierele bucurestene la sfarsit de saptamana, in afara sezonului estival, ne arata o mare de masini parcate ca sardelele. In aceste conditii, nu e de mirare ca solutiile de fluidizare a traficului esueaza una dupa alta, iar nevroza soferilor sporeste pe luna ce trece.
Cum nu ne obliga nimeni sa nu inventam din nou roata, nu avem decat sa aruncam o privire catre marile orase europene. Cum or fi rezolvat ele aceasta problema?
Solutiile ar fi, in linii mari, doua: un transport in comun subteran cat mai eficient si civilizatie in trafic.
Solutii pe ..
Alte articole despre: Bucuresti, trafic, metrou, civilizatie, aglomeratie, solutii
Bucurestiul redevine santier la 1 februarie
Incepand de vineri, Primaria Capitalei va scoate din nou buldozerele in strada. Asta pentru ca Bulevardul Vacaresti, Soseaua Nordului, Bdul Aerogarii, Calea Grivitei, Soseaua Pantelimon vor intra din nou in lucru, anunta Cotidianul de joi.
"Vom pune mare accent pe pregatirea proiectelor de reabilitare a strazilor, ca sa nu mai existe blocaje in trafic. Se va circula in regim de restrictie pe mai multe strazi. Vor fi ceva probleme in cateva intersectii, precum Lizeanu si Tunari, insa pana in primavara vor fi finalizate lucrarile", a declarat Gheorghe Udriste, directorul Directiei de Infrastructura din cadrul Primariei Capitalei. Acesta a precizat ca daca temperaturile vor scadea din nou, adica sub -5 grade Celsius, santierele vor fi sistate.
Potrivit primarului general al Capitalei, Adriean Videanu, anul acesta se va finaliza reabilitarea arterelor importante din Bucuresti. "Vom avea inca un an in care restrictionarea circulatiei va fi des intalnita", a declarat Adriean Videanu.
"Reabilitarea infrastructurii, adica a celor 375 de artere pe care le-am preluat la inceputul mandatului meu, o voi termina pana in mai", sustine Videanu. Potrivit edilului-sef, cele 375 de artere vor fi aduse la un nivel de serviciu pe care il impune exigenta unei capitale europene. Acesta a mai precizat ca celelalte strazi, 43 pana la 418, cate are in administrare in prezent municipalitatea, vor fi reabilitate pana la sfarsitul anului 2009.
Primaria Capitalei va realiza si alte ...
Alte articole despre: Bucuresti, trafic, reparatii, strazi
Doua masini din trei, evacuate din centrul Bucurestiului
Fiecare loc de parcare din centrul Bucurestiului va fi platit, iar tarifele la suprafata vor fi mai mari decat cele din parcarile subterane, potrivit strategiei de parcare a Primariei Capitalei, anunta Cotidianul.
Potrivit calculelor de fezabilitate facute o data cu proiectele de parteneriat public-privat, tarifele nu vor putea cobori sub un euro pe ora, fata de 1,5 lei cat sunt stabilite acum.
In prezent, 100.000 de masini sunt parcate zilnic pe domeniul public in zona centrala a Capitalei, delimitata de inelul conturat de bulevardele Mihai Bravu si Vasile Milea.
Aici exista doar 28.000 de locuri de parcare pe domeniul public, la care se vor adauga 9.000 de locuri construite in parcarile subterane. Strategia mai precizeaza ca toate parcarile de pe carosabil vor fi eliminate treptat.
In rest, masinile care stationeaza neregulamentar vor fi remorcate pe cheltuiala proprietarului. Actul normativ care va permite aceasta operatiune pe intregul teritoriu al Capitalei intra, joi, pe ordinea de zi a Consiliului General.
"Trotuarele si bordurile din zonele centrale au devenit locuri de parcare. Daca vom interzice parcarea masinilor pe trotuare si se va imbunatati designul lor, bucurestenii vor fi incurajati sa circule pe jos. In plus, mediul nu va mai fi atat de poluat", se precizeaza in document.
Parcarile din zona centrala vor fi delimitate de borne sau borduri inalte, pentru a preveni fizic orice parcare ilegala. Municipalitatea va realiza si spoturi ...
Alte articole despre: parcare, masini, centru vechi, Bucuresti
Madonna blocheaza circulatia in centrul Bucurestiului
Traficul rutier va fi inchis in centrul Capitalei cu ocazia concertului Madonnei din Parcul Izvor, de pe 26 august.
Potrivit unui comunicat al Primariei Capitalei, circulatia rutiera va fi fi oprita pe 26 august, de la ora 17:00, pana pe 27 august, ora 01:00, pe Bulevardul Unirii (intre Bulevardul I.C.Bratianu si Piata Constitutiei), pe Splaiul Independentei (intre Piata Operei si strada Caldarari), pe Bulevardul Libertatii (intre Splaiul Independentei si Calea 13 Septembrie), strada Izvor, pe Bulevardul Natiunile Unite.
De asemenea, vor fi inchise si Calea Victoriei, Bulevardul Schitu Magureanu, Calea Plevnei (intre Bulevardul Regina Elisabeta si Splaiul Independentei), strazile Silfidelor, Elie Radu, Anghel Saligny, Ilfov, Dr. Raureanu si N. Staicovici (intre Splaiul Independentei si strada Costache Negri).
Pe aceste artere, intre orele 17.00 si 01.00, vor avea acces doar riveranii, iar pe Bulevardul Unirii (intre Bulevardul I.C. Bratianu si Piata Constitutiei) va fi permisa traversarea dinspre Splaiul Independentei catre strada Bibescu Voda.
Autobuze deviate in zona Izvor
In acelasi timp, mai multe linii de autobuze care tranziteaza zona Parcului Izvor vor circula pe trasee modificate pe 26 august, in acelasi interval orar.
Astfel, autobuzele liniilor 104 si 124 vor circula pe trasee modificate in ambele sensuri, respectiv de la Piata Unirii pe Bulevardul IC Bratianu, Piata Universitatii, Bulevardul Regina Elisabeta, Bulevardul Mihail Kogalniceanu, Piata ..
Alte articole despre: trafic restrictionat concert Madonna, trafic oprit Bucuresti Madonna
Linia de transport turistic in Bucuresti, aprobata de consilierii generali
In Capitala va fi infiintata o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic, potrivit unui proiect de hotarare aprobat, marti, de Consiliul General al Municipiului Bucuresti.
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 9 si 20.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Un bilet pentru 24 de ore pentru adulti va costa 25 de lei, in timp ce pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei.
Pe traseu vor fi foloite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Cu cateva luni in urma, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Alte articole despre: transport turistic Bucuresti, autobuz turistic capitala
Liniile 105 si 635 de autobuze circula deviat, incepand de luni
Autobuzele liniilor 105 si 635 vor circula pe trasee modificate, incepand de luni, 4 mai, ca urmare a restrictionarii traficului rutier pe Bd. G-ral Vasile Milea, intre Podul Grozavesti si Str. Economu Cezarescu, respectiv pe Sos. Orhideelor, intre Podul Grozavesti si Str. Constantin Ghercu.
Linia 105 va functiona pe traseul actual intre Valea Oltului si intersectia Bd. Vasile Milea-Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat, prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Str. Barierei, apoi - traseul de baza.
Pe sensul spre Valea Oltului, autobuzele 105 vor circula pe traseul actual intre Piata Presei Libere si intersectia Str.Witing- Calea Plevnei, apoi modificat prin Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi revin pe traseul de baza.
Linia 635 va functiona pe traseul actual intre 'Ghencea' si intersectia Bd. Vasile Milea-Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Str. Barierei, apoi - traseul de baza.
Pe sensul spre Ghencea, autobuzele 635 vor circula pe traseul actual intre Calea Plevnei si intersectia Str. Fluviului-Calea Plevnei, apoi modificat prin Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi revin la traseul de baza.
Alte articole despre: trasee autobuze, autobuze Bucuresti, trasee RATB modificate
Turistii, plimbati prin Capitala cu autobuzul
Edilii Capitalei vor infiinta o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic din Bucuresti, costul unui bilet pentru 24 de ore urmand sa fie de 25 lei, potrivit unui proiect de hotarare al Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB).
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 09:00 si 20:00. Pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei, informeaza Realitatea Tv.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Pe traseu vor fi folosite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Recent, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in Capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Alte articole despre: autobuz special, linie tansport, Bucuresti, turisti
Sectorul 2 din Bucuresti va avea o noua sosea
Peste cateva luni, strada Moroieni din sectorul 2 din Capitala va fi transformata in sosea destinata autovehiculelor personale si de marfa.
Autoritatile din Bucuresti vor astfel sa fluidizeze traficul prin preluarea a jumatate dintre masinile care circula in zona.
Potrivit unui comunicat al Primariei, strada va fi largita cu 14 metri si va fi prelungita pana la intersectia cu soseaua Fundeni.
In momentul in care lucrarile de largire vor fi finalizate, noua artera rutiera va avea cate doua benzi de circulatie pe fiecare sens.
Lucrarile de transformare a strazii in sosea vor fi realizate in colaborare cu specialistii companiei Proiect Bucuresti.
Alte articole despre: strada Bucuresti trafic, noua sosea Capitala
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.