Articole despre "vanzari masini europa"
Rezultatele 1 - 15 din 139 (0.126 secunde)
Europenii nu mai cumpara masini
Vanzarile auto din Europa au scazut cu 17,2% in primul trimestru din 2009, martie fiind a 11-a luna consecutiva in care s-a inregistrat un declin in acest domeniu.
Estimarea a fost facuta de asociatia producatorilor de masini din Europa, ACEA European, care numara si vehiculele vandute de Opel/Vauxhall, ce se apropie de faliment cu pasi repezi, potrivit Reuters.
In luna martie, picajul a fost mai putin abrupt, cu o scadere de noua procente in inregistrarile de masini noi, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.
In Europa de Vest, vanzarile au scazut cu 8%, in luna martie, la 1,43 de milioane de masini, in ciuda unei cresteri de 39,9% in Germania, cea mai mare piata din regiune, unde guvernul a stabilit un program "Rabla".
Asemenea sisteme au propulsat si vanzarile din Franta, cu opt procente, dar si in Italia, cu 0,2 procente.
In schimb, vanzarile din Marea Britanie au scazut cu 30,5 procente, iar in Spania cu 38,7 procente.
Volkswagen a ramas grupul cu cele mai mari vanzari, desi au scazut cu 9,4 procente, la 714.453 unitati.
Alte articole despre: vanzari masini Europa, scadere vanzari automobile
Categorie: Consumator 837 vizite [ Ziare.com ]
Vanzarile auto din Europa au scazut in februarie cu 18%
Vanzarile de autovehicule au scazut in luna februarue in Europa cu 18%, au declarat vineri membrii Asociatiei Constructorilor Auto (ACA).
Acestia au mai spus ca in majoritatea tarilor din Europa vanzarile au inregistrat scaderi abrupte. In Germania lucrurile au stat mai bine datorita programului guvernamental gen "Rabla", care a stimulat piata auto cu 21,5%. Acelasi pogram a adus in Franta scaderi de 13%, informeaza AP.
In Marea Britanie au fost vandute cu aproape 22% mai putine masini, in Italia vanzarile au scazut cu 24%, iar in Spania cu aproximativ 49%.
Constructorii francezi si brandurile de lux din Germania au fost cei mai loviti de actuala criza.
Peugeot Citroen, al doilea mare constructor de autovehicule din lume, a raportat o scadere a vanzarilor de aproape 15% in timp ce Renault a vandut cu 23% mai putine unitati.
Volkswagen, numarul unu in regiune, a raportat vanzari in scadere cu 10%. General Motors, luptand cu falimentul, a scazut cu aproximativ 22%. Nici Ford nu se poate lauda cu o crestere a vanzarilor. Unitatile pe care compania le-a vandut in 2008 au fost in scadere fata de 2007 cu 13%.
Fiat a comercializat cu 16,5% mai putine masini.
Hyundai este singurul constructor care a inregistrat cresteri ale vanzarilor. Acestea au urcat cu 20%.
Alte articole despre: vanzari masini Europa, scadere vanzari auto, declin industrie auto, Volkswagen vanzari Renault, criza economica financiara
Categorie: Investitii personale 260 vizite [ Ziare.com ]
Numarul masinilor noi inmatriculate in Europa a scazut cu 8%
Numarul masinilor noi inmatriculate in Europa a scazut cu 8% in 2008, ca urmare a crizei financiare care a afectat drastic sectorul auto in semestrul al doilea, a anuntat miercuri seara principala federatie din sectorul auto din Germania (VDA).
In 2008, au fost inmatriculate 14,7 milioane de autoturisme noi, cu 8% mai putin decat in 2007, precizeaza VDA, intr-un comunicat difuzat cu o zi inainte de publicarea oficiala a cifrelor pentru Europa, arata AFP.
Vanzarile de masini in Europa de Vest au scazut, de asemenea, cu 8%, la 13,6 milioane de autoturisme in 2008. In conditiile in care in primul semestru vanzarile de masini nu au scazut decat cu 3%, in trimestrul al doilea, s-au diminuat cu 15%, potrivit VDA.
In tarile est-europene intrate ultimele in Uniunea Europeana (UE), vanzarile de masini nu au scazut, insa, decat cu 1% in 2008, se mai arata in comunicatul VDA.
Alte articole despre: masini noi inmatriculate, efect criza financiara, vanzari masini Europa
Romanii nu-si mai cumpara masini de lux
Daca cu ceva timp in urma romanii figurau la loc de cinste in topul celor cu cele mai scumpe masini din Europa, piata automobilelor premium si de lux trece prin aceleasi suferite ca si restul pietei de automobile.
Desi la inceputul anului dadea semne ca ar reusi sa reziste crizei economice, Ziarul Financiar precizeaza ca vanzarile de autoturisme scumpe au scazut brusc.
Astfel, in primele luni ale anului, rezultatele anuntate de marcile cu pretentii au aratat o scadere mai mica decat cea a intregii industrii, astfel ca toata lumea era convinsa ca macar aceasta parte va rezista crizei.
La principalele trei branduri premium, Audi, BMW si Mercedes, scaderile s-au plasat in prima parte a lui 2009 intre 30% si 50%. Pdata cu venirea verii insa, cifrele s-au schimbat radical. Mercedes-Benz, de exemplu, cea mai vanduta marca premium, in 2009, in Romania, a scazut de la volume de 120-150 de unitati lunar la 79 de autoturisme in iulie, 69 in august si 68 in septembrie.
Acelasi lucru s-a petrecut cu Audi, care vindea, in medie, 150 de unitati in primele sase luni, iar in august a ajuns la 94 si la 80 in septembrie. In cazul celorlalte marci, cu volume mult mai mici, situatia a devenit si mai disperata.
Range Rover, de exemplu, nu a inmatriculat nicio masina anul acesta, problemele survenind, probabil, si ca urmare a vanzarii acestei marci catre grupul indian Tata, iar Aston Martin a vandut doar un automobil.
Nici in zona de lux situatia nu sta cu mult mai roz, ...
Alte articole despre: masini de lux, vanzari masini lux, romani masini de lux
Categorie: Consumator 625 vizite [ Ziare.com ]
VW Golf, cea mai vanduta masina din Europa in luna aprilie
Luna aprilie se pare ca a fost de bun augur pentru Volkswagen, care a revenit in topul preferintelor europenilor cu noua generatie a modelului Golf.
Compacta germana a detronat, astfel, modelul Fiesta, care devenise in martie cel mai bine vandut model in Europa.
Noul Golf s-a vandut in 49.488 de exemplare luna trecuta, in crestere cu 10.9% fata de aceeasi perioada a anului trecut. La randul sau, Ford a vandut 43.253 de unitati Fiesta, in crestere cu 26.7% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Lista celor mai bine vandute masini in Europa, in luna aprilie, bifeaza multe modele de clasa mica sau compacta. Astfel, dupa Golf si Fiesta, locurile urmatoare sunt ocupate in ordine de Opel Corsa, cu 35.754 de unitati vandute (+3.7%), Fat Punto cu 34.340 de unitati vandute (+12.1%), si Peugeot 207 cu 32.310 unitati livrate, in scadere cu 24.9% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Volkswagen Polo, Fiat Panda, Ford Focus, Opel Astra si Renault Clio sunt numele care au completat lista celor mai bine vandute modele in luna aprilie.
La nivel de brand, Volkswagen continua sa isi mentina pozitia de lider pe piata europeana, cu o scadere de numai 1.2%, comparativ cu luna aprilie a lui 2008. Ford s-a plasat pe locul doi in timp ce Fiat a contrazis tendinta actuala cu o crestere de 6% a vanzarilor, reusind astfel sa smulga pozitia a treia de la Opel.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Golf, vanduta masina Europa
Din cauza vanzarilor in scadere piata auto se situeaza la nivelul din 1999
Piata auto a inregistrat o scadere la un nivel care nu a mai fost atins din 1999, in contextul crizei financiare globale, astfel ca inmatricularile de masini noi din primele 11 luni ale 2008 au scazut cu 53% fata de aceiasi perioada din 2007, potrivit unui comunicat transmis vineri de APIA.
,,Ultimele date referitoare la piata auto din Europa, arata o deteriorare continua a pietei, cu scaderi ce nu s-au mai intalnit din '99 incoace. Astfel, daca la nivelul UE 27, inmatricularile de autoturisme noi din luna noiembrie 2008 au fost cu circa 26% mai mici decat cele din noiembrie 2007 (cu o scadere generala la 11 luni de 7,1%), in Romania inregistram un volum cu circa 53% mai mic decat cel din 2007 (numai 13.700 unitati fata de 29.000) si cu o scadere generala de 7,5% la nivelul celor 11 luni" potrivit NewsIn.
Principalele cauze ale scaderilor din ultima perioada au fost determinate atat de criza financiara globala care se resimte intr-o anumita masura si in Romania, in special in ceea ce priveste restrangerea creditului, dar mai ales intrarilor masive de vehicule uzate, care pana la mijlocul lunii decembrie au beneficiat de taxe reduse. Pentru a se redresa, industria auto are nevoie de o politica sectoriala de descurajare a intrarilor de autovehicule vechi si poluante, dublata de derularea unui program de innoire a parcului auto, astfel de masuri fiind avute in vedere peste tot in lume.
Pe piata din Romania, APIA confirma o scadere cu 39,5% a vanzarilor la autoturismele ...
Alte articole despre: scadere vanzari masini, piata auto romania, criza financiara globala, cumparare masini
Vanzarile Dacia Logan in Europa, in crestere
Vanzarile Dacia Logan au crescut cu 42,6 la suta pe primele zece luni ale anului, cu 89.775 unitati comercializate.
Dacia profita, in ciuda scaderii pietei auto din Europa, de cererea de masini cu un raport echilibrat calitate/pret, potrivit publicatiei Automotive News Europe.
"Dacia Logan rezista bine crizei auto deoarece dintotdeauna in Europa a existat o piata pentru clienti pragmatici care doresc o combinatie intre pret, echipare si versatilitate, cum este Dacia Logan", a spus Arnault Barral, director de marketing Dacia Renault.
De asemenea, Dacia beneficiaza si de lansarea modelului Sandero. Vanzarile Logan le-au depasit deja pe cele din 2007, cand Dacia a vandut 80.000 de unitati Logan in Europa.
Vanzarile Dacia cresc pe piata europeana comparativ cu anul trecut, Dacia inregistrand cresteri cu 23 la suta in Germania, 74,7 la suta in Italia, ambele piete inregistrand scaderi in noiembrie, de 17,7 la suta, respectiv 30,23 la suta comparativ cu aceeasi luna a anului trecut.
In Romania, vanzarile de autoturisme Dacia pe piata romaneasca au scazut in luna noiembrie cu 52 la suta, la circa 4.600 unitati, fata de aproximativ 9.000 unitati in noiembrie 2007.
Alte articole despre: vanzari Dacia Logan, Vanzari Dacia Europa
Inmatricularile auto au crescut in iunie, pentru prima data in 14 luni
Inmatricularile de masini noi au crescut cu 2,4 procente, in Europa, in luna iunie, prima majorare a pietei auto din ultimele 14 luni, datorita primelor de casare oferite in mai multe tari.
In ultima luna, s-au inmatriculat 1,46 de milioane de masini noi in Europa, potrivit Asociatiei Productorilor Auto Europeni (APAE), relateaza The Wall Street Journal.
In prima jumatate de an, inmatricularile au scazut cu 11 procente, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, la 7,43 de milioane de masini.
Renault a inregistrat una dintre cele mai importante cresteri, de 3,4%, datorita vanzarilor masinilor ieftine Dacia.
In Europa de vest, inmatricularile au crescut cu 4,6 procente, la 1,38 de milioane de unitati, in luna iunie, insa au scazut cu 9% in perioada ianuarie - iunie, cu un numar de 6,98 de milioane de masini.
Alte articole despre: inmatriculari masini Europa, industrie auto Europa
Seful Renault: Anul 2010, la fel de dificil ca 2009 pentru piata auto
Directorul executiv al grupului francez Renault, Carlos Ghosn, se asteapta ca anul 2010 sa fie "la fel de dificil ca 2009", pe masursa ce criza de pe piata auto mondiala conrinua.
Ghosn, care este director executiv si al grupului partener japonez Nissan, spune ca se asteapta ca Europa sa fie printre ultimele regiuni din lume care sa inregistreze cresteri, alaturi de Japonia, informeaza Reuters.
Potrivit lui Ghosn, Statele Unite si alte mari regiuni emrgente vor trece pe crestere in primele trei luni ale lui 2010, in timp ce Europa si Japnia isi vor reveni abia in primele trei luni ale lui 2011.
"Ma astept ca anul 2010 sa fie la fel de dificil ca 2009. Nu ma astept la o revenire instantanee", a spus Ghosn, care a adaugat ca programele de tip "Rabla" din Europa vor fi dificil de oprit. El militeaza pentru o terminare treptata a acestor programe, pentru a preveni o lovitura puternica pentru pietele auto.
Alte articole despre: CEO Renault criza, criza piata auto, crestere vanzari masini
Romania este cea mai dinamica piata pentru Mazda
Romania reprezinta cea mai dinamica piata pentru producatorul auto Mazda, vanzarile crescand cu 147 de procente in ultimul an.
Mazda Central and South East Europe (CSEE) a comercializat anul trecut 31.247 de autovehicule, cu 5.416 unitati mai mult decat in 2007, echivalentul unei cresteri de 21%, cea mai dinamica piata fiind Romania, a anuntat compania.
Potrivit datelor prezentate, acest rezultat este un record pentru Mazda in regiune. Compania Mazda CSEE gestioneaza activitatea a 14 piete din centrul si sud-estul Europei.
Cresteri semnificative au fost raportate si in Cehia (un plus de 1.094 de unitati in 2008 fata de anul anterior) si in Ungaria (un plus de 801 unitati). Avand in vedere dimensiunile pietelor, Albania (crestere de 143%) si Serbia si Muntenegru (crestere de 141%) au inregistrat performante notabile.
Cele mai mari volume au fost vandute in Austria (13.481 de unitati in 2008), Ungaria (3.566 de unitati), Cehia (3.214 de unitati), Croatia (3.055 de unitati) si Romania (2.537 de unitati).
Cel mai popular model din CSEE a fost Mazda2 cu 10.399 de unitati comercializate, urmat de Mazda6 (cu 7.057 de unitati) si Mazda3 (cu 6.727 de unitati). Un alt model care s-a remarcat a fost Mazda CX-7. Cele 1.867 de unitati vandute indica o crestere a cererii din partea clientilor orientati catre produse premium.
"Mazda a rezistat fluctuatiilor existente pe pietele auto in 2008. Gama tanara de modele care include inovatii menite sa reduca consumul de ...
Alte articole despre: mazda, vanzari masini Romania
Masinile care trebuiau casate in Germania, vandute in Europa de Est si Africa
O retea de infractori au vandut in tari din Europa de Est si Africa aproape 50.000 de masini care ar fi trebuit sa fie casate in Germania.
Serviciul de cercetare al infractionalitatii (BDK) din cadrul Politiei a anuntat ca 5-10% dintre automobile au ajuns sa fie exportate, desi figurau ca fiind masini casate, informeaza Financial Times.
Programul "Rabla" din Germaniaa reusit, teoretic, sa scoata din uz si sa caseze circa 1,7 milioane de masini mai vechi de noua ani.
Agentia guvernamentala Bafa, care gestioneaza programul de innoire a parcului auto, s-a aratat surprinsa de cifrele avansate de BDK si sustine ca nu a stiut de amploarea ilegalitatilor.
Ministrul de finante din Germania, Peer Steinbruck, a promis ca va demara o ancheta in acest caz.
In Germania prima de casare este 2.500 de euro, iar programul "Rabla" local a reusit sa creasca vanzarile de masini noi cu 30% la sapte luni, fata de aceeasi perioada a anului trecut, in pofida crizei.
Alte articole despre: masini Germania Europa, masini casate Germania
Ford tinteste 7% din piata romaneasca de masini
Ford Europa intentioneaza sa isi majoreze, in acest an, cota de piata la peste 7%, fata de 6,8% anul trecut.
Compania estimeaza ca vanzarile totale de autoturisme si autoutilitare din Romania s-ar putea situa in acest an intre 150.000 si 155.000 de unitati, informeaza Financiarul.
Aceasta valoare ar reprezenta un declin de 50% al pietei auto, comparativ cu numarul de autovehicule vandute anul trecut.
Ford a vandut anul trecut 22.139 de autovehicule, reprezentand o cota de piata de 6,8%. Compania americana s-a situat, astfel, pe pozitia a patra, in functie de numarul de unitati vandute, dupa Dacia, Volkswagen si Skoda.
Alte articole despre: Ford Europa cota piata, vanzari Ford Romania
SUA si Europa nu reusesc sa tina pasul cresterii economice din Asia
In timp ce Germania, Franta sau Statele Unite se lauda cu majorari ale economiei de putin peste 0%, autoritatile anuntand iesirea din recesiune, statele asiatice inregistreaza cresteri spectaculoase.
Cele patru economii emergente din Asia care au dat publicitatii rezultatele pentru al doilea trimestru, China, Indonezia, Coreea de Sud si Singapore, au raportat cresteri medii de peste 10%.
Chiar si tarile mai bogate, care nu ajung la nivelul acesta, tot isi revin mult mai repede decat statele similare din Vest.
Astfel, Asia ar trebui sa inregistreze o crestere medie de 5% in acest an, in timp ce tarile din G7 vor avea o contractare de 3,5%. Cum a reusit continentul asiatic sa realizeze o asemenea redresare, se intreaba analistii de la The Economist.
Unii politicieni occidentali sceptici spun ca este doar o iluzie. Ei sustin ca pana si redresarea Chinei e falsa, cifrele inaintate de autoritati fiind cel putin ciudate: componentele produsului intern brut nu se aduna corect, iar rezultatele sunt mereu publicate suspicios de devreme.
Economia Chinei probabil a scazut mai accentuat la sfarsitul anului trecut, fata de cat au aratat cifrele oficiale, insa exista alti indicatori, cu o probabilitate mult mai mica de a fi modificati de autoritati, care confirma faptul ca tara isi revine puternic. Productia industriala a crescut cu 11% in primul semestru, consumul de electricitate s-a majorat, iar vanzarile de automobile sunt cu 70 de procente mai ridicate decat in urma ...
Alte articole despre: crestere economica Asia, crestere economica Europa, crestere economica SUA
Vanzarile Volkswagen au crescut in mai
Vanzarile Volkswagen au crescut, la nivel mondial, cu 1,5 procente, in luna mai, comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut.
Datorita unui nou model Golf VI, dar si a cresterii vanzarilor din Germania si China, principalele piete de desfacere pentru producatorul german, Volkswagen a reusit sa vanda 556.700 de unitati, in luna mai, relateaza Reuters.
In timp ce, in Europa, s-au vandut mai bine Tiguan SUV si Golf, in China, au cunoscut o crestere solida modelele Lavida si Passat Lingyu.
In ciuda rezultatelor bune, directorul de vanzari al companiei, Detlef Wittig, a declarat ca, in afara de China, nu se observa o imbunatatire a pietei, per ansamblu.
In Germania, programul Rabla a sporit artificial cererea pentru modelele ieftine, livrarile VW mojorandu-se cu 36 de procente.
In schimb, brandul ceh Skoda a inregistrat o scadere de 7,3 procente, in luna mai, iar Seat de 10%.
In timp ce piata auto a scazut, in primele cinci luni, cu 20 de procente, vanzarile grupului Volkswagen s-au depreciat cu doar 7%, ajungand la un numar de 2,49 de milioane de masini achizitionate de clienti.
Alte articole despre: vanzari mondiale Volkswagen, crestere vanzari Volkswagen
Volkswagen, pe locul 1 la vanzari, inaintea Toyota
Producatorul german Volkswagen ar putea depasi Toyota in topul vanzarilor mondiale, in primul trimestru din acest an.
Reprezentantii Volkswagen, companie ce cuprinde noua branduri de masini si camioane, inclusiv Audi, Skoda, Seat si Skania, au declarat ca scopul lor este sa ajunga numarul 1 mondial, inainte de Toyota si GM, pana in 2018, relateaza Reuters.
Insa, din cauza recesiunii si a crizei creditelor, vanzarile productorului japonez au scazut cu 38 de procente in SUA si cu 24 de procente in Japonia, pietele sale principale.
In schimb, Volkswagen a beneficiat de un plan de sprijin din partea guvernului, crescand astfel vanzarile in China, Germania si Brazilia. Aceste trei piete au reprezentant, impreuna, 44% din vanzarile totale ale grupului.
Pentru a-si spori vanzarile, Toyota se bazeaza pe a treia generatie din modelul hibrid Prius, ce ar trebui sa iasa pe piata luna viitoare. De asemenea, va lansa 16 modele noi de masini in Europa, in acest an.
Pe de alta parte, Volkswagen a remodelat Golful, una dintre cele mai bine vandute masini ale grupului, si va relansa Polo.
Alte articole despre: vanzari mondiale Volkswagen, scadere vanzari Toyota
- Incredibile motive de divort
- Un medium britanic a vorbit cu Michael Jackson
- A dat de 950 de ori pentru carnet!
- Iisus transsexual starneste proteste in Scotia
- Capace de WC in forma de chitara!
- Tanara nevasta, alergica la sperma sotului ei
- Si crabii fac sex pentru favoruri
- Ursii de la o gradina zoologica din Germania au chelit
- Vas de pescuit scufundat de meduze uriase
- Un britanic este alergic la sotia lui
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.