Articole despre "vanzari masini europa"
Rezultatele 1 - 15 din 45 (0.195 secunde)
VW Golf, cea mai vanduta masina din Europa in luna aprilie
Luna aprilie se pare ca a fost de bun augur pentru Volkswagen, care a revenit in topul preferintelor europenilor cu noua generatie a modelului Golf.
Compacta germana a detronat, astfel, modelul Fiesta, care devenise in martie cel mai bine vandut model in Europa.
Noul Golf s-a vandut in 49.488 de exemplare luna trecuta, in crestere cu 10.9% fata de aceeasi perioada a anului trecut. La randul sau, Ford a vandut 43.253 de unitati Fiesta, in crestere cu 26.7% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Lista celor mai bine vandute masini in Europa, in luna aprilie, bifeaza multe modele de clasa mica sau compacta. Astfel, dupa Golf si Fiesta, locurile urmatoare sunt ocupate in ordine de Opel Corsa, cu 35.754 de unitati vandute (+3.7%), Fat Punto cu 34.340 de unitati vandute (+12.1%), si Peugeot 207 cu 32.310 unitati livrate, in scadere cu 24.9% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Volkswagen Polo, Fiat Panda, Ford Focus, Opel Astra si Renault Clio sunt numele care au completat lista celor mai bine vandute modele in luna aprilie.
La nivel de brand, Volkswagen continua sa isi mentina pozitia de lider pe piata europeana, cu o scadere de numai 1.2%, comparativ cu luna aprilie a lui 2008. Ford s-a plasat pe locul doi in timp ce Fiat a contrazis tendinta actuala cu o crestere de 6% a vanzarilor, reusind astfel sa smulga pozitia a treia de la Opel.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Alte articole despre: Volkswagen Golf, vanduta masina Europa
VW Golf, cea mai vanduta masina din Europa in ianuarie
Volswagen Golf e liderul clasamentului in vanzari in ianuarie 2009 in Europa. Ford Fiesta vine insa puternic din urma.
Volkwagen Golf a reusit sa bata tot in prima luna a anului 2009 in ceea ce priveste vanzarile europene. Cu 32.229 de unitati comercializate pe Batranul Continent, Golf reuseste sa depaseasca in extremis noua generatie Ford Fiesta, care a reusit sa se ridice la nivelul a 31.702 unitati achizitionate.
Pe pozitia a treia sta Peugeot 207, care continua sa fie bine vazut de europeni: 26.436 de unitati vandute. Totusi, modelul francez a scazut cu 30% in vanzari fata de luna ianuarie din 2008.
Pe urmatoarele pozitii se claseaza, in ordine, Ford Focus (22.236 de unitati vandute, -34.4% fata de ianuarie 2008), Opel Corsa (19.504 unitati, -40.5%), Volkswagen Polo (18.292 unitati, -19.2%) si Fiat Panda (17.308 unitati, -21.4%).
Pe pozitia a opta se claseaza Audi A4, singurul model din segmentul D care a reusit sa prinda Top 10. Audi a reusit sa vanda 17.258 de unitati din gama A4 (formata din A4, A4 Avant, S4, RS4), inregistrand un plus de 20.8 de procente fata de prima luna din 2008. Conform statisticilor, cresterea lui Audi A4 este datorata mai ales introducerii pe piata a versiunii Avant, un model extrem de cautat in Europa.
Ultimele locuri din clasamentul celor mai vandute modele europene in ianuarie 2009 sunt ocupate de Fiat Punto/Grande Punto (17.203 unitati, -43.2%) si de Renault Clio, care reuseste sa vanda 17.069 de unitati, in scadere cu 42.7%. ..
Alte articole despre: Volswagen Golf, masina vanduta bine
Volkswagen Golf, cel mai vandut model european in primele sase luni
Noua generatie a modelului VW Golf a reusit sa depaseasca Ford Fiesta la capitolul vanzari pe piata europeana, in prima jumatate a anului. De asemenea, Volkswagen a fost cel mai vandut brand pe continent.
Desi la inceputul lui 2009 lider de vanzari necontestat pe piata europeana era Ford Fiesta, bilantul jumatatii de an a adus un nou lider al clasamentului.
Este vorba despre noua generatie a modelului Golf, care si-a majorat cifra de vanzari su 12 procente fata de aceeasi perioada a anului trecut, VW reusind sa vanda in total, in primele sase luni, 254.023 de unitati. Fiesta nu a pierdut foarte mult teren fiind foarte aproape de modelul german, cu o crestere de 34.2% a vanzarilor si un numar de 243.340 de unitati livrate.
Top cinci cele mai vandute masini din Europa este completat de modele care au suferit scaderi importante in prima jumatate a anului din cauza crizei. Astfel, pe locul trei s-a clasat Peugeot 207 (cu o scadere de 20.6% si 193.778 de unitati vandute), Opel Corsa (cu o scadere de 14.1% si 181.751 unitati livrate) si Renault Clio (cu o scadere de 28% si 144.512 exemplare vandute).
Celelalte locuri au fost ocupate tot de modele ale constructorilor europeni, singura exceptie fiind facuta de Ford, care se descurca mult mai bine decat pe piata sa autohtona.
Asa cum toata lumea anticipa, Volkswagen a fost brandul cu cele mai mari vanzari pe Batranul Continent, totalizand 842.787 de vehicule livrate, in crestere cu 0.7% fata de aceeasi perioada a anului ..
Alte articole despre: Volkswagen Golf, vanzari piata europeana
Opel Insignia, la mare cautare
In timp ce "bucataria" General Motors, precum si Ford si Chrysler, ia bataie la de la constructorii auto japonezi in segmentul sedan, Opel, fiul european GM, o duce foarte bine.
Este vorba de Insignia, care a depasit orice top european in materie de comenzi. Potrivit Opel, au fost inregistrati in primul trimestru mai mult de 100.000 de doritori ai modelulul Insignia, care a fost incoronat in Europa "Masina Anului 2009".
Pentru a tine pasul cu cererea, constructorul auto a decis sa suplimenteze forta de munca cu un al treilea schimb, la fabrica din Russelsheim, Germania.
"Insignia dovedeste ca are o mare capacitate de a cuceri clientii brandurilor premium", a declarat Alain Visser, vicepresedinte Opel, General Motors Europa.
Din nefericire insa pentru GM, Opel ar putea sa intre pe mainile Fiat incepand cu finele acestui an.
Cititi mai multe pe site-ul Auto.ro
Alte articole despre: Opel Insignia, mare cautare, vanzari mari
Volkswagen, pe primul loc la vanzari in Europa
Concernul Volkswagen a vandut cele mai multe masini in anul 2007, conform JATO Dynamics. In 2007, Volkswagen a vandut 1.607.750 de masini. Pe locul secund a fost Opel/Vauxall, cu 1.323.076 de autovehicule vandute, iar ultimul loc al podiumului le-a revenit americanilor de la Ford, cu 1.287.182 masini vandute.
Cea mai mare crestere a vanzarilor a fost inregistrata de modelul Dacia Logan, cu o crestere de 85,9%.
Pe primul loc intre cele mai vandute masini pe anul 2007 s-a aflat modelul Peugeot 207, cu 437.505 masini vandute. Volkswagen Golf a ocupat locul doi, cu 435.044 masini, urmata de Ford Focus, cu 406.557 masini vandute.
Toyota va lansa o masina supermini in Europa
Toyota Motor Corp. planuieste sa introduca un automobil ultracompact pe piata europeana in 2009, pentru a veni in intampinarea cererii pentru automobilele de dimensiuni mici cu un consum redus, a scris marti cotidianul nipon Nikkei, citat de Reuters.
Automobilul va fi fabricat in Japonia, pentru inceput fiind produse aproximativ 100.000 de unitati pe an, Toyota urmand a comercializa acest model si pe piata japoneza, a precizat cotidianul, adaugand ca pretul nu a fost inca stabilit.
Toyota, cel mai mare producator de automobile din lume, va dezvolta acest automobil modificand modelul iQ, o masina prototip ultracompacta pe care producatorul nipon a dezvaluit-o cu ocazia salonului auto de la Frankfurt, conform Nikkei.
Cu o lungime de 2,98 metri, modelul iQ este cu aproximativ 80 de centimetri mai scurt decat automobilul Yaris, care este modelul principal al Toyota pentru piata europeana.
Acest model ultracompact va avea destul spatiu interior pentru patru persoane si va fi dotat cu un motor de un litru.
Producatorul se asteapta ca vanzarile din Europa sa creasca cu aproximativ 5%-10% in 2009, dupa ce pentru anul viitor grupul nipon a planificat o crestere de 5%, afirma Reuters.
Dupa prezentarea modelului iQ la salonul de la Frankfurt, la inceputul acestei luni, directorul diviziei Toyota pentru Europa, Thierry Dombreval, a declarat ca acest model "nu este foarte diferit" de versiunea de serie, urmand a fi pozitionat sub modelul Aygo de dimensiuni reduse, ...
Americanii vin din nou in Europa
Singura problema este ca drumul lor trece prin Coreea. Chevrolet spera sa-si creasca vanzarile in Europa cu noul Captiva. Au toate sansele, mai ales ca Suv-ul Compact este disponibil si cu lotorizare Diesel. O premiera europeana pentru Chevrolet.
Initial, noul Chevrolet Captiva trebuia sa apara pe piata imediat dupa terminarea Campionatului Mondial de Fotbal. Dar, cum coreenii nu au mai stralucit la fel ca la editia organizata la ei acasa, aparitia masinii pe piata a fost amanata pentru luna
Americanii vin din nou in Europa
Singura problema este ca drumul lor trece prin Coreea. Chevrolet spera sa-si creasca vanzarile in Europa cu noul Captiva. Au toate sansele, mai ales ca Suv-ul Compact este disponibil si cu lotorizare Diesel. O premiera europeana pentru Chevrolet.
Initial, noul Chevrolet Captiva trebuia sa apara pe piata imediat dupa terminarea Campionatului Mondial de Fotbal. Dar, cum coreenii nu au mai stralucit la fel ca la editia organizata la ei acasa, aparitia masinii pe piata a fost amanata pentru luna
Ford, vanzari record in Europa
Vanzarile grupului american Ford in Europa au crescut anul trecut cu 5,4%, respectiv 93.500 de unitati, la nivelul record de 1,83 de milioane de vehicule, ca urmare a cererii ridicate pentru noile modele.
Ford Europa a comercializat anul trecut 1,46 de milioane de autoturisme pe principalele 21 de piete ale sale, cu 4,1% mai mult fata de 2006, in timp ce vanzarile de vehicule comerciale au urcat cu 10,9%, la nivelul record de 369.985 de unitati, depasind un maxim de 333.570 de unitati atins in anul precedent.
Cele mai vandute modele au fost Focus si Fiesta, cu 496.600, respectiv 378.220 de unitati comercializate.
Cele mai multe vehicule au fost vandute in Marea Britanie, unde Ford este lider de piata de peste 31 de ani in cazul masinilor si de 42 de ani in cazul vehiculelor comerciale.
In urma cresterii vanzarilor, cota de piata a companiei a urcat la 8,9%.
Stire preluata de pe Automarket.ro
C4 Picasso si Carens, masini destinate plimbarilor in familie
Sapte locuri, motorizari pentru toate gusturile si preturi rezonabile. Acestea par sa fie atributele unui astfel de model
De foarte mult timp, modelele break nu mai reprezinta masina pentru transportul intregii familii, pentru ca de cativa ani buni incoace monovolumul reprezinta "vedeta" vanzarilor in materie de automobile pentru intreaga familie. Segmentul a fost inaugurat la inceputul anilor '80 de Renault, cu modelul Espace, in Europa, si de Chrysler, in SUA, prin modelul Voyager.
Nissan a vandut 100.000 de unitati Qashqai in Europa
In doar sase luni de la lansarea pe piata europeana, Nissan a vandut 100.000 de unitati ale modelului Qashqai.
Dupa ce a uimit intreaga lume auto cu performanta obtinuta la testele EuroNcap, Nissan Qashqai mai bifeaza un succes rasunator, de aceasta data la capitolul vanzari.
De la lansarea oficiala pe piata europeana, in luna martie a anului acesta, si pana la sfarsitul lui noiembrie, constructorul japonez a vandut peste 100.000 de exemplare ale crossover-ului.
Potrivit comunicatului oficial publicat de Nissan, principalele piete pe care Qashqai se vinde in Europa sunt Rusia (15.376 unitati vandute), Marea Britanie (17.554 exemplare) si Italia (10.746 unitati). N
Pentru a face fata cererii, Nissan a marit productia uzinei din Sunderland cu 20% in luna iunie.
Din ianuarie, asamblarea variantei japoneze a modelului Qashqai, botezata Dualis, va fi transferata de la Sunderland la uzina din Kyushu. Constructorul japonez va permite astfel o capacitate mai mare de productie a variantei europene la uzina britanica.
Nissan a publicat si o serie de statistici privind productia si asamblarea crossover-ului la uzina din Sunderland. Zilnic de pe poarta uzinei ies 850 de exemplare Qashqai, multumita rapiditatii cu care lucreaza la o masina cei 298 de roboti.
Pana in prezent au fost produse 920 de combinatii diferite de Qashqai, modelul japonez ingloband aproximativ 2750 de componente, in functie de lista de optionale.
Stire preluata de pe Automarket.ro
Logan, cea mai vanduta masina in Europa Centrala si de Est
Dacia Logan a fost cel mai bine vandut autoturim din Europa Centrala si de Est, in trimestrul al treilea al acestui an, avand peste 24.000 de clienti pe o piata in care s-au comercializat in total peste 325.000 de masini, se arata intr-un raport al JATO Dynamics, informeaza NewsIn.
Potrivit acestui clasament, 24.171 de cumparatori au preferat masinile Dacia Logan. Pe locurile doi si trei s-au clasat marcile Skoda Fabia, cu 17.641 de unitati vandute, si Skoda Octavia, care a comercializat in aceasta perioada 16.015 de masini.
Top cinci al celor mai bine vandute masini din Europa Centrala si de Est este incheiat de Opel Astra, cu 8.492 unitati, si de Ford Focus, cu 8.116 exemplare.
In centrul si estul Europei s-au vandut, in trimestrul treia, 325.062 de masini, cu 14,9% mai multe fata de acelasi interval din 2006. Prin vanzarile realizate, Dacia Logan detine o cota de piata de 7,43%.
In primele trei trimestre, constructorul Skoda a urcat cu 0,6% in preferintele consumatorilor din Europa Centrala si de Est, in timp ce Dacia si Opel au urcat cu 19%, Volkswagen cu 18,7%, iar Renault cu 3,8%.
Germanii produc masinile cele mai poluante din Europa
Spre deosebire de constructorii francezi, italieni si japonezi, producatorii germani de automobile au reusit sa isi creasca nivelul mediu al emisiilor de dioxid de carbon cu 0,6% in anul 2006. Media producatorilor nemti este cea mai mare din Europa, 173 g/km, potrivit datelor publicate de Federatia Europeana de Transport si Mediu, citate de Wall-Street.ro.
In schimb, italienii si francezii au produs autombile cu o medie de emisii de CO2 de 144 g/km, adica cu 1,6% mai putin poluante decat cu un inainte.
Dintre constructorii nemti, singurul care isi va atrage simpatia ecologistilor pentru eforturi in acest an este BMW, care a produs automobile cu 2,5% mai putine emisii de dioxid de carbon, dar cu o medie de 184 g/km se afla inca foarte departe de baremele oficiale. Daimler produce cele mai poluante automobile comercializate in Europa, media pe intreg grupul in 2006 fiind de 188 g/km de dioxid de carbon.
Automobilele grupului PSA, din care fac parte Peugeot si Citroen, comercializate anul trecut in Europa au avut cele mai scazute emisii de CO2 . Media emisiilor de dioxid de carbon pentru autoturismele noi vandute de grupul francez a fost de 142 g/km.
In topul ecologismului pe treapta secunda s-a clasat Fiat, cu o medie de 144 g/km dioxid de carbon. Ambii producatori sunt foarte aproape de a atinge baremul de 140 g de CO2 pe kilometru, stabilit de comisiile europene pentru 2008.
Studiul realizat de Federatia Europeana de Transport si Mediu, cu sediul in ...
Toyota a vandut 100.000 de masini hibride in Europa
Toyota a anuntat ca vanzarile de modele cu propulsie hibrida pe teritoriul european au depasit 100.000 de unitati. Cele 100.000 de unitati includ si modele marcii de lux Lexus.
Aceaste vazari au inceput sa fie contorizate incepand cu anul 2000 cand a fost introdus modelul de clasa compacta Toyota Prius.
O situatie interesanta este faptul ca Toyota a vandut mai bine de 50.000 de modele hibride doar in ultimul an, fapt care evidentiaza cresterea vazarilor acestor automobile pe piata europeana.
In total, Toyota a vandut in intreaga lume peste 500.000 de unitati cu propuslie hibrida, detaliu care arata ca Toyota a realizat aproximativ jumatate din vehiculele hibride din lume.
Cel mai apreciat model este Toyota Prius, pretul de achizitie destul de mic fiind si motivul pentru care aceasta masina a avut un asemenea succes.
Masinile comerciale de la VW sunt la mare cautare
Marca Volkswagen Autovehicule Comerciale si-a majorat livrarile la nivel mondial cu 7,6 la suta, ajungand la 231.500 de unitati in prima jumatate a lui 2007 (215.000 in anul precedent).
Astfel, producatorul de vehicule utilitare usoare, MPV-uri si caravane motorizate in Europa si de camioane de mare tonaj si autobuze din America Latina, a stabilit un nou record la nivel mondial.
"Continuam succesul si am atins din nou cele mai bune rezultate din istorie in prima jumatate a anului", declara Harald Schomburg, directorul de vanzari marketing Volkswagen Autovehicule Comerciale.
Livrarile de vehicule produse in Europa au crescut cu 4,6 procente, pana la 180.500 de unitati (172.500 in perioada similara din 2006).
Livrarile mondiale pentru Caddy au crescut cu 7,4%, pana la 66.800 de unitati (2006: 62.200)
Livrarile de Transporter si Multivan s-au imbunatatit cu 3,7%, pana la 93.950 de unitati (2006: 90.000)
Livrarile noului Crafter s-au majorat cu 1,5%, pana la 20.600 de vehicule (2006: 20.300)
Divizia braziliana de camioane a marcii Volkswagen Autovehicule Comerciale, Volkswagen Camioane si Autobuze, si-ar putea extinde nivelul ridicat de vanzari inregistrat anul trecut datorita cifrelor bune la export si pozitiei importante de pe piata din Brazilia, cu livrari de 21.750 de unitati (2006: 17.700).
In ceea ce priveste Romania, s-a remarcat o apreciere de aproape 50% a vanzarilor Volkswagen Vehicule Comerciale fata de prima jumatate a lui 2006. Daca anul trecut fusesera ...
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.