Daca cu ceva timp in urma romanii figurau la loc de cinste in topul celor cu cele mai scumpe masini din Europa, piata automobilelor premium si de lux trece prin aceleasi suferite ca si restul pietei de automobile.
Desi la inceputul anului dadea semne ca ar reusi sa reziste crizei economice, Ziarul Financiar precizeaza ca vanzarile de autoturisme scumpe au scazut brusc.
Astfel, in primele luni ale anului, rezultatele anuntate de marcile cu pretentii au aratat o scadere mai mica decat cea a intregii industrii, astfel ca toata lumea era convinsa ca macar aceasta parte va rezista crizei.
La principalele trei branduri premium, Audi, BMW si Mercedes, scaderile s-au plasat in prima parte a lui 2009 intre 30% si 50%. Pdata cu venirea verii insa, cifrele s-au schimbat radical. Mercedes-Benz, de exemplu, cea mai vanduta marca premium, in 2009, in Romania, a scazut de la volume de 120-150 de unitati lunar la 79 de autoturisme in iulie, 69 in august si 68 in septembrie.
Acelasi lucru s-a petrecut cu Audi, care vindea, in medie, 150 de unitati in primele sase luni, iar in august a ajuns la 94 si la 80 in septembrie. In cazul celorlalte marci, cu volume mult mai mici, situatia a devenit si mai disperata.
Range Rover, de exemplu, nu a inmatriculat nicio masina anul acesta, problemele survenind, probabil, si ca urmare a vanzarii acestei marci catre grupul indian Tata, iar Aston Martin a vandut doar un automobil.
Nici in zona de lux situatia nu sta cu mult mai roz, ...
Categorie: Consumator 653 vizite [ Ziare.com ]
Companiile de leasing din Romania au pus in vanzare din ce in ce mai multe masini de lux, cu o vechime de unul sau doi ani, cu preturi mult mai reduse decat cele ale masinilor noi.
Ofertele cuprind masini marcile Rolls Roys, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche sau Corvette, relateaza Business Standard.
La Tiriac Leasing, de exemplu, s-a pus in vanzare un Rolls Royce Phantom DR AE Cabriolet, din 2008, la pretul de 349.000 de euro fara TVA. De asemenea, exista un Mercedes SL 350, tot din 2008, la 59.500 de euro fara TVA si un Corvette din 2007, pentru 34.900 de euro, fara TVA.
Weltauto, divizia de masini de ocazie a Porsche Romania, a scos la vanzare doua Porsche Cayenne, din 2008, cu 11.000 de kilometri parcursi, la preturile de 68.340 de euro, respectiv 96.900 de euro, fara TVA.
Cei care vor sa renunte la masina de lux, fie prin cedarea leasingului, fie prin vanzare, apeleaza si la targul Autovit. Un Maserati Granturismo Coupe, din 2008, poate fi gasit la pretul de 109.000 de euro, pretul care a mai ramas de achitat din contractul de leasing, dupa ce proprietarul a platit deja 64.000 de euro.
Tot in targ, se poate gasi un Ferrari California Cabrio, cu aproape 5.000 de kilometri parcursi, la pretul de 184.999 de euro, fara TVA. O astfel masina, noua, costa 215.000 de euro fara TVA.
Din cauza crizei economice, vanzarile de masini noi de lux au scazut dramatic in primele doua luni din 2009, fata de aceeasi perioada din 2008. Astfel, in primele doua ...
Categorie: Consumator 2205 vizite [ Ziare.com ]
Vanzarile de automobile de lux sunt in scadere in primul trimestru din acest an, comparativ cu aceasi perioada din 2008.
Criza economica a afectat mai mult cumparatorii de Dacia, care nu mai sunt capabili sa isi cumpere un Logan de cateva mii de euro, dar pe altii mai putin, cum ar fi cazul celor care nu isi mai permit sa dea sute de mii de euro pe o masina, dar care apeleaza la alte modele, oricum scumpe, potrivit Cotidianul.
O parte din clientii premium renunta sa-si mai cumpere masini precum Ferrari, Lamborghini, Aston Martin sau Maserati.
In primul trimestru al lui 2008 au fost inmatriculate zece autoturisme Maserati noi, dar in acest an s-a inmatriculat doar o masina.
Maserati s-a mai vandut intr-un exemplar, dar cumparatorii de Lamborghini au disparut definitive.
Cumparatorii de Bentley sunt mai fideli. Daca in primul trimestru al anului trecut erau inregistrate noua automobile marca Bentley, in acest an au fost inmatriculate sapte unitati.
"Motivul scaderilor vanzarilor de lux sunt evidente. Nu mai sunt bani. Majoritatea celor care cumparau automobile de lux aveau afaceri imobiliare. Au picat imobiliarele, au ramas fara bani. Acum pot fi vazute in curtile societatilor de leasing Rolls-Royce, Mercedes Benz, BMW X5, masini ai caror proprietari nu au putut sa le mai plateasca", a declatay Serban Tudor, redactor-sef la autoshow.ro.
Vanzarile de Porsche au scazut de aproximativ trei ori, de la 63 de masini inmatriculate in prima parte a lui 2008 la ...
Inregistrarile de masini noi au crescut cu 40% in Germania, in luna iunie, comparativ cu luna precedenta.
Astfel, au fost inregistrate 427.000 de masini, germanii profitand la maximum de programul de casare, relateaza Reuters.
In prima jumatate de ani, s-au vandut 2,06 milioane de masini noi, o crestere de 26 de procente comparativ cu jumatatea anterioara.
Asociatia producatorilor auto din Germania estimeaza ca, pana la sfarsitul anului, se vor vinde peste 3,5 milioane de masini.
In iunie, s-au vandut cel mai bine modelele de masini mici, in timp ce inregistrarile de masini de lux, de marime medie, masini sport si monovolum au scazut.
Piata masinilor de lux si-ar putea reveni pana la sfarsitul acestui an, potrivit directorului executiv al Daimler, al doilea producator de astfel de masini din lume.
Cumparatorii foarte bogati ar putea ajuta redresarea pietei masinilor de lux chiar mai devreme, fata de piata masinilor obisnuite, a spus Dieter Zetsche, CEO al Daimler, citat de Bloomberg
Unii romani au devenit iubitori de lux si isi cheltuie banii pe masini foarte scumpe care valoreaza sute de mii de euro.
Anul trecut au fost inmatriculate aproape 300 de masini cu o valoare cumulata de peste 50 de milioane de euro, informeaza Bussines Magazin
Pe lista masinilor de lux cumparate in ultimii trei ani de romani se numara Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Maybach, Rolls-Royce, iar un autoturism de acest gen costa peste 100.000 de euro. Dar una dintre cele mai cumparate marci a fost Rolls Royce-ul, 24 de persoane si-au achizitionat un asemenea model in 2008.
Tot in 2008 intre cele mai scumpe trei modele inmatriculate in Romania a fost un Bugatti La Chapelle Type 57, asamblat intre anii 1934 si 1939, cu o valoare cuprinsa intre 450.000 de euro si 600.000 de euro.
Maybach, brand al Mercedes-Benz, a avut vanzari in Romania in fiecare an din momentul relansarii sale la nivel mondial in 2002, desi au preturi de pornire de la 100.000 de euro. In 2008 romanii au cumparat peste 80 de masini Maybach noi si second hand.
In aceiasi perioada au fost vandute in Romania si 41 de Ferrari noi si second-hand si un F430 Scuderia, cu un pret de aproximativ 260.000 de euro.
Trioul nemtesc Audi- BMW-Mercedes-Benz a livrat masini al caror pret s-a apropiat de 200.000 de euro. Audi a vandut un vehicul de teren Q7 cu motor V12 TDI in valoare de 147.447 de euro fara TVA si o limuzina S8 de 140.000 de euro, achitate cu banii jos. Aceasta a completat ...
Categorie: Consumator 1447 vizite [ Ziare.com ]
Vanzarile de autovehicule au scazut in luna februarue in Europa cu 18%, au declarat vineri membrii Asociatiei Constructorilor Auto (ACA).
Acestia au mai spus ca in majoritatea tarilor din Europa vanzarile au inregistrat scaderi abrupte. In Germania lucrurile au stat mai bine datorita programului guvernamental gen "Rabla", care a stimulat piata auto cu 21,5%. Acelasi pogram a adus in Franta scaderi de 13%, informeaza AP.
In Marea Britanie au fost vandute cu aproape 22% mai putine masini, in Italia vanzarile au scazut cu 24%, iar in Spania cu aproximativ 49%.
Constructorii francezi si brandurile de lux din Germania au fost cei mai loviti de actuala criza.
Peugeot Citroen, al doilea mare constructor de autovehicule din lume, a raportat o scadere a vanzarilor de aproape 15% in timp ce Renault a vandut cu 23% mai putine unitati.
Volkswagen, numarul unu in regiune, a raportat vanzari in scadere cu 10%. General Motors, luptand cu falimentul, a scazut cu aproximativ 22%. Nici Ford nu se poate lauda cu o crestere a vanzarilor. Unitatile pe care compania le-a vandut in 2008 au fost in scadere fata de 2007 cu 13%.
Fiat a comercializat cu 16,5% mai putine masini.
Hyundai este singurul constructor care a inregistrat cresteri ale vanzarilor. Acestea au urcat cu 20%.
Categorie: Investitii personale 267 vizite [ Ziare.com ]
Romanii au facut o pasiune pentru masinile sport de lux, care depasesc peste o suta de mii de euro. Porsche, Maserati, Corvette, Lamborghini sau Ferrari sunt maisnile in topul celor peste o suta de romani care le-au cumparat, numai in acest an.
Autoitalia, imporataorul Maserati, a vandut in primele opt luni ale acestui an 27 de Maserati GrandTurismo, fata de 11 in perioada similara din 2007. Pana la sfarsitul anului, reprezentatii Autoitalia estimeaza ca vor ajunge la 35 de unitati livrate.
In primul trimestru al acestui an, alti 16 romani si-au permis sa-si cumpere Audi R8, fata de numai 4, cate au fost achizitionate in aceeasi perioada a anului trecut, informeaza Capital.
Si vanzarile de Porsche Carrera au crescut anul acesta, fiind livrate 16 autoturisme sport cu de 145.000 de euro.
Forza Rossa, importatorul marcii Ferrari, a livrat 15 masini numai de cand a intrat pe piata romaneasca si mai are inca 30 de comenzi, in conditiile in care pe sosele mai existau inca 50 de masini ale marcii.
Vanzarea la modelele sport de lux marca Bentley au scauzt in acest an, romanii preferand sa le achizitioneze mai degraba second hand.
In 2008, au fost achizitionate doar noua GT si GTC noi, in comparatie cu 21, cate au fost livrate anul trecut.
Mercedes Benz Romania nu a vandut niciun exemplar in acest an, din cauza pretului exterm de mare: 415.000 de euro. Pe strazile din Romania exista opt modele Mercedes SLR McLaren, insa acestea au fost achizitionate de pe piata ..
Categorie: Consumator 938 vizite [ Ziare.com ]
Romanii au cumparat in primele luni ale anului 2008 cu 20% mai multe masini de lux decat in aceeasi perioada a anului trecut, arata statisticile Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile.
Lexus, Maserati, Mercedes, desi sunt autoturisme pe care multi le vad doar in filme, iar altii le admira in reviste, romanii sunt dispusi sa scoata repede din buzunar zeci sau chiar sute de mii de euro pentru a-si cumpara o masina de lux.
Potrivit statisticilor, in primele trei luni ale anului s-au vandut 42 de limuzine Lexus, dublu fata de 2007. Pentru Maseratti cresterea a fost si mai spectaculoasa: s-au vandut de patru ori mai multe masini, adica, in total, opt. In garajele bogatilor au ajuns si 30 de Porche. Nimeni insa n-a fost dispus sa dea bani pe un Maybach sau Rolls Royce, cele mai scumpe modele de pe piata.
Nici vanzarile la masinile din clasa premium nu au mers prost la inceputul lui 2008. In primul trimestru, romanii au cumparat 74 de autoturisme Mercedes Benz clasa S si 16 Audi A8. Pe lista de asteptare sunt si 20 de Chevrolet-uri Corvette, precum si o suta de Cadilac-uri. Oferta este completata de marci precum Bentley, Lamborghini sau Ferrari.
Un studiu care a analizat nivelul de trai din Romania arata ca, desi se plang de viata saraca pe care o duc, romanii isi cumpara masini de lux case si terenuri scumpe.
Potrivit studiului citat de Pro Tv, peste 30% dintre locuitorii marilor orase din Romania cred ca o duc mai rau decat anul trecut, iar 60% sunt convinsi ca in viitor o vor duce si mai greu.
Insa concluziile acestui studiu par sa fie combatute de statisticile referitoare la vanzarile de autoturisme de lux in Romania in 2007.
Banii insa nu sunt ai romanilor, ci ai bancilor la care acestia se imprumuta din ce in ce mai mult. Cat despre terenuri si locuinte, oamenii le cumpara mai ales ca sa le vanda mai departe la un pret mult mai mare, nu neaparat ca sa locuiasca in ele.
Studiul a fost realizat de compania Daedalus Consulting, in perioada ianuarie 2007 - ianuarie 2008, pe un esantion de 2.000 de oameni, intre 18 si 65 de ani, din mediul urban.
Piata auto a inregistrat, in luna iulie a acestui an, un declin de peste 60%, pe fondul plafonarii programului "Rabla" in iulie, dar si din cauza lipsei creditarii.
Vanzarile de autovehicule s-au ridicat, in primele sapte luni ale acestui an, la 92.526 de unitati, acest lucru inseamnand o scadere cu 56% comparativ cu perioada similara a anului 2008, informeaza Ziarul Financiar.
In luna iulie s-a inregistrat un declin de peste 60% comparativ cu perioada similara a anului trecut, la 13.466 de autovehicule.
Nici macar programul Rabla nu a reusit in acest an sa mai atraga cumparatorii, companiile reusind sa vanda numai 5.000 de masini prin programul pentru stimularea innoirii parcului auto.
In schimb, in luna iulie, Porsche, desi face parte din segmentul marcilor de lux si inregistreaza in prezent o scadere peste media pietei, a inregistrat un avans de aproape 8% la nivelul lunii iulie, la 14 unitati.
Piata camioanelor de mare tonaj pare sa fie cea mai afectata din categorie. Astfel, Scania a inregistrat un declin de 95%, la 2 unitati, Renault Trucks o scadere de 90%, la 13 camioane, si Roman, care livrat un singur camion, a inregistrat cu 90% mai putine vanzari decat in perioada similara a anului trecut.
In ceea ce priveste masina autohtona Dacia, aceasta si-a intarit pozitia de cea mai bine vanduta marca pe piata locala, inregistrand o crestere a cotei de piata de la 23% la inceputul acestui an la peste 35% in luna iulie.
Ford a vandut la nivelul lunii ...
Categorie: Investitii personale 366 vizite [ Ziare.com ]
Volkswagen a cerut garantii de la statul german pentru diviziile sale de servicii financiare.
Garantiile urmeaza sa acopere refinantarea creditelor auto, a declarat un purtator de cuvant al Volkswagen, fara sa precizeze cuantumul garantiilor pe care le cere din pachetul de aproape 500 miliarde euro (642,7 miliarde dolari), menit sa stabilizeze sectorul financiar, informeaza Reuters.
Producatorul de masini de lux BMW a anuntat ca analizeaza inca posibilitatea de a cere garantii pentru divizia bancara, in timp ce reprezentantii companiei concurente Daimler au spus ca in prezent nu iau in considerare o astfel de decizie, dar ar putea sa isi revizuiasca pozitia.
Opel, subsidiara din Germania a grupului american General Motors (GM), a cerut deja garantii de 1 miliard de euro de la guvernul german si de la cele regionale.
Inmatricularile de masini noi au scazut in Germania cu aproape 18% in noiembrie, indicand ca prima economie europeana ar putea inregistra in 2008 cel mai slab an in ceea ce priveste vanzarile auto, de la reunificarea din 1990.
Temperarea cresterii economice, care a dus la scaderea cererii pe piata de profil, a redus numarul inmatricularilor de masini noi la 233.800 unitati in noiembrie, conform datelor asociatiei constructorilor straini de masini, VDIK.
Toyota a anuntat cea mai mare retragere de automobile din SUA. 3,8 milioane de masini vor fi rechemate pentru reparatii din cauza unui covoras care blocheaza pedala de acceleratie.
Problema afecteaza opt modele de masini Toyota, Lexus si camionete de pe piata americana. Proprietarii acestora au fost sfatuiti deocamdata sa scoata covorasele de pe partea soferului, transmite BBC.
Modele care vor fi rechemate sunt Toyota Camry sedan din 2007-2010, Toyota Avalon sedan din 2005-2010, Toyota Prius hibrid din 2004-2009, camioneta Tacoma din 2005-2010, camioneta Tundra din 2007-2010 si modele de lux Lexus ES350 din 2007-2010 si modelele din 2006-2010 de IS250 si IS350.
Cele 3,8 milioane de masini reprezinta vanzarile din ultimii doi ani ale companiei pe piata din Statele Unite. Actiunile Toyota au scazut imediat dupa anunt pe bursa din Tokio.
Autoritatile americane spun ca au fost raportate 100 de incidente din cauza acestei probleme, dintre care 17 s-au incheiat cu o ciocnire, iar cinci persoane au murit.
Luna trecuta, un politist din California si trei membri ai familiei sale au murit dupa ce masina lor, un Lexus E350 din 2009, a avut un accident in San Diego. Ei au apucat sa sune la 911 pentru a anunta ca pedala de acceleratie s-a blocat si viteza a crescut pana la 193 de kilometri pe ora.
Camelia Bazac, sotia ministrului Sanatatii si director al Forza Rossa, importatorul marcii Ferrari in Romania, are in acest moment 40 de comenzi in derulare, in ciuda faptului ca piata auto a inregistrat o scadere de 60% pe segmentul automobilelor de lux.
Compania condusa de Camelia Bazac va livra anul acesta 25 de automobile Ferrari, in valoare totala de peste 5 milioane de euro, urmand ca anul viitor sa vanda o cantitate similara, scrie Ziarul Financiar.
Cel mai scump model livrat in 2009 de Forza Rossa este un Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE, ce costa peste 320.000 de euro.
Agentiile imobiliare romanesti imprumuta modelul pachetelor de criza aparute pe piata mondiala si isi premiaza clientii cu cate o masina, pentru fiecare apartament cumparat.
Un dezvoltator imobiliar roman incearca sa ia fata concurentei, oferindu-le clientilor cate un Chevrolet Spark, cadou, pentru orice locuinta cumparata, fie ca e vorba de o garsoniera sau de un apartament cu trei camere.
Pentru achizitionarea unei garsoniere de 39.000 de euro, de exemplu, agentia ofera gratuit un Spark, ce costa intre 5.849 euro si 9.720 euro.
Oferta este valabila si pentru un apartament cu doua camere, care are pretul de 49.000 euro plus TVA 5%, precum si pentru un apartament cu trei camere, care este disponibil in doua variante, una de 74.000 euro si una de 79.000 euro, ambele incluzand un Chevrolet Spark si fiind disponibile cu un TVA de 5%.
Piata urmareste trendul mondial
Desi promotia agentiei imobiliare poate parea inedita in Romania, pachetele casa plus masina au devenit foarte obisnuite in Occident, in ultima perioada, pe fondul crizei economice care a taiat vanzarile de apartamente si masini in intreaga lume.
In Statele Unite, agentiile imobiliare le ofera clientilor automobile de lux, pentru cumpararea proprietatilor scumpe, de cateva milioane de dolari.
O alta oferta similara a aparut in Marea Britanie, unde pentru un iaht de un milion de euro, cumparatorul primeste gratuit un Bentley Continental GT Coupe, in valoare de cel putin 200.000 de euro.
Piata ...
Categorie: Consumator 2301 vizite [ Ziare.com ]