Venetia este din nou sub ape, iar nivelurile fluviilor Tibru si Po cresc din cauza ploilor abundente.
Orasul Venetia era din nou inundat luni, din cauza fenomenului aqua alta, in timp ce nivelurile fluviilor Tibru si Po, care trec prin Roma, respectiv Torino, erau crescute din cauza ploilor abundente din ultimele zile, relateaza AFP.
La Venetia, nivelul marii a crescut in jurul orei locale 12.00 (11.00 ora Romaniei) cu 115 centimetri fata de nivelul mediu, acoperind zonele joase ale orasului, printre care celebra piata San Marco si pasarelele instalate pentru pietoni.
La Roma, nivelul Tibrului, care incepuse se scada sambata si duminica, dupa mai multe zile de alerta, a crescut din nou luni dimineata, din cauza ploilor abundente din cursul noptii.
In noaptea de vineri spre sambata, Tibrul ajunsese la cel mai mare nivel din ultimii 40 de ani.
De asemenea, la Torino, fluviul Po s-a umflat atingand cota sa de alerta, a anuntat agentia italiana de presa ANSA.
Precipitatiile abundente si vantul puternic care afecteaza Italia incepand de miercuri au provocat moartea a trei persoane.
In Calabria, aproximativ 800 de caini au murit sau au fost dati disparuti dupa ce raul Petrace s-a revarsat vineri, inundand adapostul unde se aflau animalele, a anuntat vineri agentia ANSA.
Adapostul gazduia 1.070 de caini, dintre care numai 270 au mai putut fi salvati, pentru acestia urmand a fi gasit un nou adapost.
Categorie: International 699 vizite [ Ziare.com ]
Venetia ar putea fi inundata intre 30 si 250 de ori pe an, pana in 2100.
"Orasul italian Venetia este sub amenintarea inundatiilor frecvente in conformitate cu cele mai recente scenarii de schimbari climatice", spune Laura Carbognin, de la Institutul de Stiinte Marine din Venetia.
Orasul a facut fata furiei apelor inca din secolul 20, inundatii pagubitoare inregistrandu-se in special in anii 1960, conform Physics Today.
Din cauza incalzirii globale, nivelul apei Marii Adrietice se va ridica si astfel orasul Venetia este in pericol.
Populatia Venetiei a scazut sub pragul de 60.000 de locuitori, atingand cel mai mic nivel inregistrat in ultimele sute de ani, din cauza cresteri nivelului apelor dar si al preturilor din orasul cunoscut ca Regina Adriaticii.
Un recensamant al populatiei permanente realizat saptamana trecuta arata ca Venetia are in acest moment doar 59.984 de locuitori, in conditiile in care stravechiul oras primeste in fiecare zi cate 55.000 de turisti, scrie The Telegraph.
Populatia orasului a scazut enorm in ultimii 50 de ani, de la 174.000 de locuitori in 1951, la numai 70.000, in 1996, respectiv mai putin de 60.000, in 2009.
In aceste conditii, venetienii au ajuns sa se teama pentru existenta comunitatii seculare de pe malul Adriaticii, parasita in ultimii ani in mod direct proportional cu cresterea apelor ce ameninta sa acopere orasul intr-un viitor nu foarte indepartat, dar si din cauza preturilor exorbitante si a chiriilor piperate care ii gonesc pe oamenii obisnuiti din oras.
Chiar daca autoritatile locale par sa nu bage de seama ca strazile Venetiei raman din ce in ce mai goale dupa plecarea turistilor, locuitorii orasului sunt constienti ca zilele orasului sunt numarate si vor organiza o "inmormantare" oficiala a Reginei Adriaticii, pe 14 noiembrie.
Un sicriu va fi purtat cu gondila pe Marele Canal al Venetiei pana in fata Primariei, in apropierea podului Rialto, unde va fi depus, langa o tabela electronica care afiseaza declinul constant al populatiei.
Italia realizaza cel mai mare proiect de infrastructura din ultimii 30 de ani, in incercarea de a salva Venetia de a se scufunda sub apele care o invadeaza, printr-un sistem de diguri, care ar trebui finalizat pana in 2014.
Trei mii de muncitori, o suta de nave si 400.000 de metri patrati de mare care vor fi indiguiti: acesta este bilantul proiectului din Venetia, relateaza Le Figaro.
Botezat "Mose", un acronim pentru "modul experimental electromecanic", sistemul de diguri va apara orasul de mareele care ating si trei metri in inaltime si de cresterea nivelului Marii Adriatice, per ansamblu, cu 60 de centimentri, care a survenit in secolul al XX-lea. Din aceasta cauza, Venetia s-a afundat cu 23 de centimetri in apa, in ultima suta de ani. Desi nu pare mult, acest lucru are un efect devastator asupra cladirilor.
Astfel, intregul oras a fost transformat intr-un santier imens, fiind deja instalate o mare parte din instalatiile de suprafata.
Proiectul implica contruirea a 100 de kilometri de maluri reconstruite, 45 de kilometri de plaja refacute si 40 de kilometri de canaluri securizate.
Intregul proiect va necesita investitii din partea statului italian de 4,2 miliarde de euro, insa autoritatile se asteapta ca, pe termen lung, costurile sa se amortizeze. "Este pretul care trebuie platit pentru supravietuirea locului care adaposteste 60.000 de venetieni si primeste 21 de milioane de vizitatori pe an", au spus reprezentantii primariei locale.
Venetienii au organizat, sambata, o ceremonie funerara simbolica pentrul orasul lor, incercand sa traga un semnal de alarma privind depopularea zonei.
Desi este o zona istorica, invadata de milioane de turisti in fiecare an, Venetia este un oras din ce in ce mai abandonat de catre locuitorii sai, numarul lor scazand sub 60.000, scrie agentia italiana ANSA.
Un cortegiu de gondole pe care erau purtate sicrie goale si jerbe a traversat orasul. Evenimentul a fost organizat de Venessia.com, o asociatie care promoveaza cultura locala.
Oamenii au vrut sa atraga atentie ca, in timp ce orasul lor este mancat de ape si sufocat de turisti, locuintele aici sunt exagerat de scumpe, iar chiriile sunt pe masura.
Cu acest prilej, barbatilor care au stramosi venetieni li s-a recoltat o proba de saliva pentru a li se determina ADN-ul, in cadrul unui proiect de cercetare a originilor populatiilor Europei Centrale si Occidentale, derulat de National Geographic Society.
A.B.
Categorie: International 896 vizite [ Ziare.com ]
La nici jumatate de ora dupa ce meteorologii au emis alerta cod galben pentru municipiul Bucuresti si judetul Ilfov, centrul Capitalei s-a transformat intr-o mica Venetie.
Potrivit Antena 3, Bulevardul Magheru este inundat, pe o portiune de aproximativ 200 de metri apa ajungand pana la genunchi.
Se circula cu greutate pe majoritatea arterelor din centrul Bucurestiului. Este posibil ca in zona Bulevardului Magheru sa fie sparta o conducta deorece, intr-o anumite portiune, apa tasneste din asfalt. Pe Calea Dorobanti apa a ajuns la 30-40 de centimetri
Si in sectorul 2 al Capitalei, in cartierul Colentina, strazile dunt inundate, circulatie se face cu mare dificultate, iar pietonii nu au de ales decat sa mearga prin apa ce le trece de glezne.
Si DN1 s-a transformat intr-un mic rau, unii soferi preferand sa traga pe dreapta pentru a nu ramane blocati in apa.
Mai multe strazi si subsoluri ale unor imobile au fost inundate, aproximativ 170 de pompieri intervenind pentru evacuarea apei, au declarat, pentru NewsIn, reprezentanti ai ISU Bucuresti.
Potrivit Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta, au fost inundate mai multe strazi din sectoarele 1, 2 si 4 ale Capitalei, printre care Traian, Doamna Ghica, Baicului, soseaua Colentina, Bulevardul Pache Protopopescu, soseaua Mihai Bravu sau Bulevardul Dacia.
Nicio persoana nu a fost ranita. In intervalul 20:00-22:00 s-au primit, prin dispecerat, 150 de solicitari de interventie.
Avertizarea cod galben emisa luni ...
Cand oamenii pleaca dintr-un loc, natura se le ia imediat locul, invadand pana si cel mai mic coltisor odinioara locuit.
Abandonarea oraselor si asezarilor este un fenomen la fel de vechi ca si omenirea - un cumul de factori transforma pana si cel mai plin de viata oras, in timp, intr-o gramada de ruine.
In prezent, cel putin opt orase moderne sunt fie in pericol, fie pe cale de a-si pierde locuitorii - si ar putea sa nu fie singurele.
Publicatia online Web Urbanist a intocmit o lista a oraselor pe cale de disparitie, in speranta ca acest strigat de alarma poate contribui, cumva, la stoparea procesului.
1. Detroit, Michigan
Detroit-ul este un oras care se lupta cu declinul, dupa cum o arata si ruina Garii Centrale, odinioara o superba constructie.
Detroit, simbolul industriei producatoare de masini, a suferit, in ultimul deceniu, un declin abrupt (spre exdemplu, intre 1970 si 1980, in Detroit s-au pierdut 208.000 de locuri de munca), pe masura ce industria masinilor a inceput sa decada.
2. St. Louis, Missouri
Aflat in centrul zonei metropolitane Greater St. Louis, acest impresionant oras istoric, fondat in 1763, a fost lovit serios de declinul industriilor locale. Din 1950, a pierdut 59% din populatie- cea mai rapida rata de depopulare din SUA.
3. Wittenberge, Germania
Caracterizat printr-un stil arhitectonic impresionant, Wittenberge este un oras est-german care a prosperat timp de opt secole, inainte de a-i fi aplicata o ...
Insula Nauru, din Pacificul de Sud, Marea Moarta, comunitatile Amish din Statele Unite, orasul Mexico City si insula daneza Christiania, acestea sunt locurile selectate de CNN, ca destinatii pe care merita sa le vizitezi inainte sa dispara. Daca e sa fim doar ironici, am putea sa mai adaugam pe aceasta lista orasul Venetia, care se scufunda, iar daca ar fi sa fim de-a dreptul rautaciosi, ar trebui sa trecem pe aceasta lista si statiunea romaneasca Vama Veche, care nu se scufunda, dar se transforma in altceva decat a fost initial.
Nauru, insula de fosfat
Micuta insula Nauru (foto), din Sudul Pacificului, poate deveni in curand imposibil de locuit. In prezent, se aprovizioneaza cu alimente si apa din import. Are 21 de kilometri patrati - ceea ce inseamna, de exemplu, echivalentul unui dreptunghi de sapte pe trei kilometri, a fost una dintre cele mai importante surse de fosfat din lume. Acest fapt a transformat-o intr-una dintre cele mai bogate regiuni din lume.
In anul 2000, specialistii au constatat ca fosfatul s-a epuizat. Totusi, acum un an a fost descoperita o alta sursa de fosfat, insa limitata, astfel ca insula, care este stat de sine statator, va ramane fara exporturi si fara surse de venit. Nauru nu mai are nici pamant agricol, deoarece pentru colectarea fosfatului au fost sapate tuneluri pe intreg teritoriul insulei.
Cel mai jos pamant uscat de pe glob
Marea Moarta este un lac sarat foarte mare, faimos pentru ca aici exista cel mai jos punct de pe glob ...
Intre sate pitoresti, masivele muntoase si podgorii, turistul care trece prin Alsacia nu vor sti unde sa se imparta mai intai.
Pentru a descoperi comorile patrimoniului alsacian, se cere o vizita prelungita in oraselele Colmar, Riquewihr si Ribeauville. Amatorii de vin nu vor rata, cu siguranta, ruta Vinurilor de Alsacia.
Celor indragostiti de plimbari pe munte, ghizii le recomanda cararile din parcul natural Ballons des Vosges.
In fine, cei care doresc sa se si culturalizeze in vacanta, cu siguranta vor fi atrasi de Orasul Trenului si celelalte muzee din Strasbourg.
Alsacia este cea mai mica regiune in Franta metropolitana, si una din cele mai dens populate.
De aproape patru ori mai lunga decat lata, se invecineaza cu Germania, Elvetia, Franche-Comte si Lorena. Insorita, uscata si bine protejata de Muntii Vosgi, Alsacia si-a pastrat atmosfera de poveste.
Casute albe, cu lemn aparent si ghivece cu flori la geam, cu locuitori veseli si primitori, pare un loc facut exclusiv pentru placere, un loc unde-ti face placere sa te trezesti si sa incepi o noua zi.
Regiunea are atata diversitate, incat e greu sa te plictisesti vreun moment.
De neuitat este plimbarea cu barca pe raul Ill. Raul ia nastere aproape de orasul muntos Winkel, curge spre nord si se intalneste cu Rinul in orasul Strasbourg, principalul oras din Alsacia.
O plimbare cu barca prin Strasbourg este obligatorie daca ajungeti in acest colt ...
Nordul Italiei este sub zapada in timp ce restul tarii este afectat de inundatii. Din cauza vremii, doi oameni au murit in peninsula.
Inundatiile contina sa faca pagube in Venetia, chiar daca nivelul apei a mai scazut fata de saptamana trecuta. Si in regiunea Toscana, autoritatile au cerut declararea starii de urgenta, transmite Realitatea TV.
Ploile torentiale au dus la cresterea nivelurilor raurilor, care ameninta acum mai multe orase italiene. Printre metropolele lovite de vremea rea a fost si capitala Roma, unde precipitatiile au perturbat traficul rutier.
Intre timp, nordul tarii face fata cu greu ninsorilor astfel ca scolile din Bolzano au fost inchise, iar utilajele de deszapezire abia au facut fata nametilor.
Potrivit meteorologilor, vremea rea va mai tine cel putin 2 zile.
Categorie: International 645 vizite [ Ziare.com ]
Ca de obicei, vremea proasta, fie sub forma de ploaie sau zapada, da de furca soferilor din Bucuresti si din alte zone din tara. Iar meteorologii spun ca inca cel putin trei zile de acum incolo nu scapam de vremea urata si precipitatii abundente. In plus, pe langa precipitatiile de care ne-am cam saturat, autoritatile mai incep si lucrari de modernizare pe diverse drumuri, ceea ce face circulatia aproape imposibila. ANM anunta ca nici in zilele urmatoare precipitatiile nu ne vor da pace. Joi vom avea parte de vreme inchisa indeosebi in regiunile extracarpatice. Va ploua in Muntenia, Dobrogea, Oltenia si sudul Moldovei.
- Traficul dintre Centura si Bucuresti-Pistesti, blocat
- UPDATE: Trenurile nu circula intre Predeal si Brasov
- Zapada da de furca soferilor in mai multe zone din tara- UPDATE: Aviz de furtuna la Marea Neagra- Bucurestiul luat de ape: case si strazi inundate- Noi restrictii la Bucur Obor - trafic de cosmar
Izolat, in sud-estul Transilvaniei se vor semnala precipitatii mixte, iar la munte va ninge. Si temperaturie mai scad putin astfel ca maxima prognozata de meteorologi pentru joi se va situa intre 2 si 8 grade.
Nici vineri nu scapam de precipitatii, potrivit ANM, care precizeaza ca va ploua mai ales in regiunile vestice si nord vestice. Temperatura insa va mai creste putin, maxima ajungand pana la 10 grade Celsius.
Si sambata vremea va fi calda pentru aceasta perioada a anului in cea mai mare parte a tarii, dar vestul si sud-vestul tarii nu scapa ..